يمكن للخدمات اللوجستية الرقمية أن تكون نعمة للوباء الذي أصاب الشركات الصغيرة والمتوسطة الحجم والشركات الصغيرة والمتوسطة الحجم
نشرت: 2020-12-06بدأ ثلث الشركات المتناهية الصغر والصغيرة والمتوسطة التجارة الإلكترونية والخدمات القائمة على الويب وشهدت زيادة عائدات التجارة الإلكترونية بنسبة تصل إلى 63٪ ، مجموعة Endurance International Group
تتمثل بعض أكبر التحديات التي تواجهها منصات إدارة الخدمات اللوجستية الرقمية بفعالية في عدم الكفاءة والتكاليف المرتفعة
تساعد المنصات الرقمية الشركات الصغيرة على أتمتة سير عملها من خلال توحيد عملياتها
قد يكون جائحة Covid-19 أصاب الشركات الصغيرة والمتوسطة والشركات متناهية الصغر والصغيرة والمتوسطة. بالنسبة للقطاع الذي يساهم بأقصى قدر في سوق الخدمات اللوجستية الهندي - 70٪ من جميع الشحنات - كانت التكاليف اللوجستية للشركات الصغيرة والمتوسطة هي الأعلى تاريخياً.
أدى الوباء والإغلاق الناتج عن ذلك إلى تفاقم الوضع ، مما أثر على الشركات الهندية الصغيرة والمتوسطة بشكل أكبر بسبب مرونتها المالية المنخفضة نسبيًا وزيادة ضعفها. كان التأثير على 36 مليون شركة صغيرة ومتوسطة وموظفيها البالغ عددهم 80 مليونًا غير متوقع ، مما أجبر حوالي 10 مليون منهم على الإغلاق مؤقتًا أثناء الإغلاق. خلال هذه الظروف المعاكسة ، مع الخدمات اللوجستية الرقمية ، ستكون الشركات الصغيرة والمتوسطة قوة فريدة تدفع الاقتصاد الهندي للوقوف على قدميه. تساعد أسواق الخدمات اللوجستية عبر الإنترنت الشركات الصغيرة والمتوسطة على تحسين حركات منتجاتها وتحقيق كفاءات أعلى وخفض التكاليف.
كان تأثير الإغلاق على جبهات متعددة. إنه يضر بالطلب على المنتجات ، ويسبب اضطرابات غير مرغوب فيها في سلسلة التوريد ، وشركات الطيران المؤرضة ، والنقل البري المقيد ، والحدود المغلقة ، وعقبات أخرى مماثلة ، وكلها تؤثر على العمليات والمبيعات.
وفقًا لمسح أجرته مجموعة Endurance International Group عن المشروعات المتناهية الصغر والصغيرة والمتوسطة ، بدأ ثلث المشروعات المتناهية الصغر والصغيرة والمتوسطة التجارة الإلكترونية والخدمات التي تدعم الويب وشهدت زيادة عائدات التجارة الإلكترونية بنسبة تصل إلى 63٪. بالنسبة لغالبية الشركات الصغيرة ، فقد أظهر أن الرقمنة - أو حتى الوجود الرقمي - يمكن أن تعيد سريعًا نوعًا من الحياة الطبيعية وتوفر الاستمرارية في خدمة العملاء أو إشراكهم.
أحد الأشياء التي كشف عنها جائحة COVID-19 هو تعرض الشركات الصغيرة والمتوسطة والمؤسسات الصغرى والصغيرة والمتوسطة لوباء غير متوقع مثل الأزمة ، والذي كان بدوره بسبب غياب الخبرة الرقمية بين الشركات الصغيرة ، ونقص مماثل للرقمنة في النظام الإيكولوجي الشامل للخدمات اللوجستية.
لحسن الحظ ، تشهد الهند طفرة في منصات إدارة الخدمات اللوجستية عبر الإنترنت التي لا تجعل الأمور أسهل فحسب ، بل توفر أيضًا مجالًا متكافئًا للشركات الصغيرة والمتوسطة والمتناهية الصغر والصغيرة والمتوسطة. على الرغم من أن الرقمنة بدأت في وقت مبكر ، إلا أن الوباء أظهر الطريق لعدد كبير من الشركات الصغيرة للتحول إلى البرامج الذكية والذكية التي تجعل لوجستيات الشحن الخاصة بهم أسرع وأكثر كفاءة وأرخص.
بالنسبة للشركات الصغيرة والمتوسطة التي تتعامل بالفعل مع هوامش ربح ضئيلة للغاية ، تصبح الكفاءة في التخطيط اللوجستي أمرًا حاسمًا في الحفاظ على انخفاض التكاليف. لا تساعد التكلفة المنخفضة الشركات على زيادة هوامش الربح فحسب ، بل تساعد أيضًا في الحصول على المزيد من الأعمال من خلال المنافسة على مستوى العالم.
تتمثل بعض أكبر التحديات التي تواجهها منصات إدارة الخدمات اللوجستية الرقمية بفعالية في عدم الكفاءة والتكاليف المرتفعة. يحدث هذا مع التعقيدات في شراء أسعار الشحن ، وعروض الأسعار غير الموحدة من بائعين متعددين ، والتكاليف المخفية ، ونقص التتبع الدقيق وتحديثات الشحن. كل هذا أدى تاريخياً إلى تأخيرات في الشحن أدت إلى زيادة التكاليف وتسبب في خسارة المبيعات بسبب نفاد المخزون ، والعقوبات المفروضة بسبب تأخر التسليم.
موصى به لك:
كيف يتم تعيين إطار عمل مجمع الحسابات في RBI لتحويل التكنولوجيا المالية في الهند
لا يمكن لرواد الأعمال إنشاء شركات ناشئة مستدامة وقابلة للتطوير من خلال 'Jugaad': المواطنون ...
كيف ستحول Metaverse صناعة السيارات الهندية
ماذا يعني توفير مكافحة الربح بالنسبة للشركات الهندية الناشئة؟
كيف تساعد الشركات الناشئة في تكنولوجيا التعليم في تطوير مهارات القوى العاملة في الهند وتصبح جاهزة للمستقبل ...
الأسهم التقنية في العصر الجديد هذا الأسبوع: مشاكل Zomato مستمرة ، EaseMyTrip تنشر Stro ...
تعمل منصات برمجيات الرقمنة وإدارة اللوجستيات على تقليل التكلفة من خلال تقديم عروض تنافسية من بائعين متعددين ، والتي أصبحت ممكنة من خلال الجمع بين مجتمع من البائعين الموثوق بهم على نظام أساسي واحد. يتم توفير الساعات التي يقضيها الرجل في البحث عن عروض الأسعار من وكلاء شحن متعددين وفرزها ، ومعدلاتهم المجزأة ، وعناصر التكلفة والرسوم المتغيرة ، بشكل كبير على منصة رقمية.
توفر المنصات الرقمية عروض أسعار شحن عبر الإنترنت خالية من المتاعب وشفافة وموحدة تقضي على التكاليف المخفية وتوفر سعر شحن دوليًا شاملاً وتقلل من الضغط على الموارد والوقت.
تساعد المنصات الرقمية الشركات الصغيرة على أتمتة سير عملها من خلال توحيد عملياتها. هذا يثبت أنه أداة أخرى لخفض التكاليف بسبب عمليات التسليم الفعالة وفي الوقت المناسب والتي تتجنب العقوبات.
أضف إلى ذلك ، أنه يقلل من ساعات عمل الموظفين التي يقضيها الموظفون في إدارة العديد من وكلاء الشحن ، وتنسيق الشحنات - حتى الشحنات المتعددة - والتي يقضيها بدلاً من ذلك في منطقة عمله الأساسية. تقدم الرقمنة والبرامج لوحات معلومات مبسطة ذات نافذة واحدة تستخدم عمليات تعتمد على التكنولوجيا والبيانات لإدارة الطلبات المتعددة بطريقة فعالة وخالية من المتاعب.
تقوم المنصات اللوجستية الرقمية بتتبع الشحنة في الوقت الفعلي ، وهو ما لم يكن الحال مع معظم وكلاء الشحن غير المنظمين الذين لديهم وسائل قليلة أو معدومة لتتبع ومشاركة تحديثات الشحن المنتظمة. يتم تمكين المنصات الرقمية تقنيًا لتوفير تحديثات آلية منتظمة حول حالة الشحن بالإضافة إلى أوقات التسليم المقدرة.
أحد أكثر العروض قيمة لمنصات الخدمات اللوجستية الرقمية هو قدرتها على التنبؤ. غالبًا ما تفتقر الشركات الصغيرة والمتوسطة إلى البيانات الثاقبة لتحديد التفاصيل الحيوية للشحنات السابقة. تشمل البيانات الوجهات المتكررة ، ووكلاء الشحن البحري أو الجوي الذين يستخدمون بشكل متكرر ، ومتوسط أوقات التسليم ، ومتوسط وزن أو حجم الشحنات ، والكمية ، ونوع المواد ، وطريقة النقل المفضلة ، ومتوسط التكاليف لكل شحنة.
يؤدي عدم وجود بيانات إلى دفع الشركات الصغيرة لأسعار أعلى وتناقضات متكررة في تكاليف الفاتورة النهائية. منصة لوجستية تدير هذا من خلال نهج يعتمد على البيانات ، مما يمكّن الشركات الصغيرة والمتوسطة من الحصول على تكاليف مخصصة والقضاء على التباين ، مع نطاق ضئيل أو معدوم من الرسوم المخفية.
بشكل عام ، يمكن للمنصات اللوجيستية الرقمية أن تقلل التكاليف بشكل كبير وترفع الكفاءات من خلال إدارة العمليات التي تقودها البيانات الذكية. وبالتالي ، فإن الرقمنة تمكن الشركات الصغيرة من تركيز انتباههم ووقتهم ومواردهم على كفاءاتهم الأساسية. إنها تقلل الخدمات اللوجستية من كونها وظيفة باهظة الثمن وتستغرق وقتًا طويلاً إلى توفير التكلفة والوظيفة الفعالة التي تتطلب الحد الأدنى من القوة البشرية. يخفف عبء التخطيط والإشراف ويساعد بشكل كبير على التحكم في التكاليف وزيادة رضا العملاء وزيادة الإيرادات.
بالنسبة للبلد ككل ، فإن التحول الرقمي للخدمات اللوجستية لديه القدرة على تحقيق مكاسب بعيدة المدى ، في إعادة الاقتصاد الهندي إلى قدميه على المدى القصير والمستقبلي على المدى الطويل. هذا هو نتيجة العديد من الاضطرابات التكنولوجية التي اجتمعت لإنشاء أدوات قوية تعيد تشكيل إدارة الخدمات اللوجستية.
لقد تركت قاعدة المستهلك الرقمي المتوسعة إلى جانب مرافق البنية التحتية غير الكافية وسوء التخطيط الهند محاصرة بين الطلب المتزايد على الخدمات اللوجستية من جهة وسوق الخدمات اللوجستية المجزأ من جهة أخرى.
نظرًا لإمكانية إنشاء قيمة أعلى بكثير للاقتصاد الهندي ، يستفيد قطاع الخدمات اللوجستية من الجهود المركزة والتعاونية لكل صاحب مصلحة ، بما في ذلك مزودي البنية التحتية ومشغلي المحطات ومقدمي الخدمات اللوجستية وشركات التكنولوجيا. لقد حان الوقت لقيام العمود الفقري للاقتصاد الهندي - الشركات الصغيرة والمتوسطة والمتناهية الصغر والصغيرة والمتوسطة - بالتحول إلى الرقمنة كمسألة واجبة.