السيارات الكهربائية هذا الأسبوع: تاتا موتورز تعرض 6 سيارات كهربائية في معرض السيارات. تخصص الميزانية 40.5 مليون دولار للمركبات الكهربائية
نشرت: 2018-02-08تطورات مهمة من عالم السيارات الكهربائية [1-7 فبراير]
هذا الأسبوع ، وصلت حمى السيارات الكهربائية في الهند إلى ذروتها الجديدة نتيجة معرض السيارات 2018 ، وهو معرض سيارات كل عامين يقام حاليًا في نويدا الكبرى. شهد اليوم الأول من الحدث انضمام العديد من شركات السيارات الهندية والعالمية إلى عربة المركبات الكهربائية ، بما في ذلك رينو وماروتي سوزوكي وتاتا موتورز وماهيندرا.
بينما سرقت شركة تاتا موتورز العرض بست سيارات كهربائية مستقبلية ، لم تكن الشركة المصنعة الوحيدة للبلاد للسيارات الكهربائية ماهيندرا وماهيندرا بعيدة عن الركب ، حيث عرضت مجموعة من المركبات الكهربائية ، بما في ذلك حافلة تسمى e-COSMO وبطارية ليثيوم أيون تعمل بثلاث عجلات تسمى تريو.
كما أطلقت شركة أشوك ليلاند لتصنيع المركبات التجارية ومقرها تشيناي ، أول حافلة كهربائية لها ، تسمى Circuit S ، في معرض السيارات لهذا العام. من ناحية أخرى ، كشفت ماروتي سوزوكي النقاب عن أول مفهوم تصميم لسيارتها الكهربائية ، e-Survivor.
في أخبار أخرى ، خصصت ميزانية الاتحاد 2018 40.5 مليون دولار من الأموال الجديدة لتطوير السيارات الكهربائية والهجينة. استحوذت شركة ION Energy الناشئة في مومباي على شركة إدارة البطاريات الفرنسية Freemens SAS ، كجزء من صفقة نقدية وأسهم. بعد الاستحواذ ، سينضم فريق Freemens للهندسة والمبيعات بالكامل إلى الفريق الأساسي لـ ION.
على الصعيد الدولي ، حققت شركة تويوتا اليابانية العملاقة للسيارات 1.52 مليون دولار من مبيعاتها السنوية من المحركات المكهربة على مستوى العالم في عام 2017 ، أي قبل ثلاث سنوات من هدفها المحدد لعام 2020. استثمرت شركة بريتيش بتروليوم (BP Plc) شركة شحن سيارات كهربائية متنقلة مقرها الولايات المتحدة بقيمة 5 ملايين دولار FreeWire ، في محاولة لتوفير الشحن السريع في مواقع البيع بالتجزئة في جميع أنحاء بريطانيا وأوروبا.
بينما من المقرر أن تقدم نيسان سيارتها الكهربائية بالكامل Leaf إلى سبعة أسواق في منطقة آسيا والمحيط الهادئ ، ورد أن مورد السيارات الألماني شايفلر قد تلقى طلبيات تزيد قيمتها عن 1.25 مليار دولار (مليار يورو) في المبيعات في مجال التنقل الكهربائي.
نظرًا لحدوث الكثير في قطاع السيارات الكهربائية في البلاد ، نقدم لكم الإصدار الحادي عشر من جولات EV الأسبوعية.
ميزانية الاتحاد لعام 2018 تخصص 40.5 مليون دولار للمركبات الكهربائية
من أجل اعتماد وتصنيع السيارات الكهربائية (والهجينة) بشكل أسرع ، تم تخصيص مبلغ 40.5 مليون دولار (260 كرون روبية هندية) لدعم تطوير سوق السيارات الهجينة والكهربائية (EVs).
سيساعد التمويل المقترح في إنشاء نظام بيئي من خلال توفير الدعم لشراء المركبات الكهربائية وشحن البنية التحتية ودعم البحث والتطوير لتطوير المكونات الرئيسية للمركبات الكهربائية.
يهدف التمويل إلى تقديم دعم لإدخال أكثر من 1000 سيارة كهربائية ، إلى جانب "البنية التحتية للشحن" ، في قطاع النقل العام (الحافلات ، وسيارات الأجرة ، وسيارات الدفع الرباعي) عبر 11 مدينة.
استحوذت ION Energy على شركة Freemens SAS الفرنسية لإدارة البطاريات
استحوذت شركة ION Energy الناشئة في مومباي على شركة إدارة البطاريات الفرنسية Freemens SAS ، كجزء من صفقة نقدية وأسهم. بعد الاستحواذ ، سينضم فريق Freemens للهندسة والمبيعات بالكامل إلى الفريق الأساسي لـ ION.
بهذا ، انضم ألكسندر كوليت ، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة Freemens SAS ، إلى ION كمؤسس مشارك ونائب رئيس الهندسة لتعزيز الفريق المؤسس للشركة الناشئة.
وتعليقًا على التطوير ، قال المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي لشركة ION Energy Akhil Aryan : "يعكس استحواذنا على Freemens نمو ION ورؤيتها. في سوق مزدحم بشكل متزايد ، ساعدت خبرة Freemens التي لا مثيل لها في إدارة البطارية ION على القفز إلى الأمام بالتزامن مع مهمتنا لبناء أنظمة تخزين طاقة موثوقة وعالية الأداء ولا يمكن المساومة عليها. أنا متحمس للغاية للترحيب بأليكس وفريمنز على متن رحلتنا ".
EV Push يحتاج إلى منتدى لمناقشة مسائل السياسة: ASSOCHAM
نشرت ASSOCHAM جنبًا إلى جنب مع NRI Consulting & Solutions India تقريرًا للتنقل الكهربائي ، يحث الحكومة على إنشاء منتدى وطني للمركبات الكهربائية والذي سيسهل عملية صنع السياسات في هذا الصدد.
في التقرير ، صرح سانديب جاجوديا ، رئيس ASSOCHAM ، أنه لا شيء قد استحوذ على خيال الصناعة وصانعي السياسات مثل خطط الحكومة الطموحة للتحول على نطاق واسع إلى السيارات الكهربائية بحلول عام 2030. في حين أن الدفع التحويلي للسيارات الكهربائية أصبح سببًا مشهورًا للهند والعالم ، فهو يمثل تحديات إلى جانب مجموعة من الفرص.
وشدد التقرير على ضرورة وجود 3Cs - قبول المستهلك ، وخفض التكلفة ، وشحن البنية التحتية - لتحقيق الرؤية بالإضافة إلى الدروس المستفادة العالمية من البلدان التي تعمل بالفعل لإرضاء 3Cs. كما تناولت الورقة بالتفصيل خصائص النظام البيئي للمركبات الكهربائية في الهند جنبًا إلى جنب مع جميع جوانب سلسلة قيمة المركبات الكهربائية.
إذا كانت السيارات الكهربائية تمثل 20٪ من قطاع السيارات في الهند بحلول عام 2025 ، فسيكون ذلك رائعًا: الرئيس التنفيذي لشركة تاتا موتورز
يعتقد غونتر بوتشيك ، الرئيس التنفيذي لشركة تاتا موتورز ، أنه إذا كانت السيارات الكهربائية تمثل 20-25 ٪ من جميع المركبات المسجلة في الهند بحلول عام 2025 ، فيمكن اعتبارها "وظيفة رائعة".
خلال تفاعل إعلامي حديث ، قال بوتشيك إن النمو القوي في قطاع السيارات الكهربائية سيساعد في الترويج لمركبات خلايا الوقود أيضًا.
وشدد بوتشيك أيضًا على التنقل الذكي للمدن الذكية ، قائلاً إن الترويج للمركبات الكهربائية واستخدامها يتطلب نظامًا بيئيًا جديدًا. لكي يتم اعتماد المركبات الكهربائية على نطاق واسع ، من الضروري وجود بنية تحتية متطورة كاملة مع شبكة متصلة جيدًا من محطات الشحن.
شركة Eicher Trucks & Buses تكشف عن حافلات كهربائية ذكية بدون انبعاثات
كشفت Eicher Trucks & Buses ، وهي جزء من VE Commercial Vehicles ، عن حافلات كهربائية ذكية بدون انبعاثات ، مما يمثل دخولها في قطاع الحافلات الكهربائية المتنامي في الهند. كجزء من التطوير ، ستقوم VE Commercial Vehicles بدمج تقنية الكهرباء المطورة محليًا من KPIT Technologies ، "REVOLO" ، على منصة الحافلات Skyline Pro.
وتعليقًا على التطوير ، قال فينود أجاروال ، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لشركة VE Commercial Vehicles : "إن البلاد على أعتاب ثورة جديدة في مجال النقل ، ونحن نسعى لتزويد الهند بأفضل حلول التنقل. جنبًا إلى جنب مع KPIT Technologies Ltd. ، نقدم كفاءاتنا الأساسية لمنصة حافلات قوية وتكنولوجيا أصلية لبناء المنتجات المناسبة للسوق. وهذا يعزز الالتزام ببدء التحديث في صناعة السيرة الذاتية ".
"تم اعتماد حافلات Smart Electric Skyline Pro E للتشغيل على الطرق الهندية ونحن على ثقة من أنها ستحقق قيمة كبيرة للركاب وشركات النقل بالمدينة والمنظمات الأخرى في هذا النظام البيئي. يفتح التحول إلى تكنولوجيا السيارات الكهربائية عددًا من الفرص للاقتصاد. إنه حل قابل للتطبيق لجودة الهواء المستنفدة في الهند وزيادة الاعتماد على موارد الوقود التقليدية ".
كويد رينو الكهربائية قيد التصنيع في الصين ، سيأتي إلى الهند قريبًا
تخطط شركة رينو الفرنسية لصناعة السيارات للكشف عن سيارة كهربائية ميسورة التكلفة في الهند ، بمجرد أن تضع الحكومة خارطة طريق مناسبة للسياسة. وبحسب التقارير ، تستعد الشركة لإطلاق النسخة الكهربائية من سيارة كويد الصغيرة في السنوات القليلة المقبلة.
وفقًا للمصادر ، إذا وصل Kwid الكهربائي إلى الهند ، فمن المحتمل أن يكون سعره 9334 دولارًا أمريكيًا (6 Lakh روبية هندية) وسيتنافس مباشرة مع Mahindra e2oPlus.
وقال المصدر: "تم تطوير البنية الأساسية - منصة CMF-A - في الهند. سيقدم النظراء الصينيون خبراتهم في نظام إدارة البطاريات والبطاريات في المشروع. من المحتمل أن تصل السيارة إلى السوق (الصيني) في غضون 12-18 شهرًا. لذا ، إنها مسألة وقت فقط قبل أن يأتي (كهربائي) كويد إلى الهند ".
سيارة ماهيندرا وماهيندرا الكهربائية الفاخرة يجري تطويرها في تورينو
في غضون الشهرين المقبلين ، ورد أن أول صانع للسيارات الكهربائية في البلاد ماهيندرا وماهيندرا سيتلقيان مكالمة بشأن ما إذا كان سيتم إطلاق سيارة يمكن أن تكون إجابة شركة السيارات الهندية على تسلا في مساحة السيارات الكهربائية الفاخرة.
كما ذكر ماهيندرا إم دي باوان جوينكا ، ستتخذ الشركة قرارًا نهائيًا في غضون شهرين قبل إصدار إعلان رسمي.
وقال خلال تفاعل إعلامي حديث "(نحن) نعمل على ذلك. في المرة الأخيرة التي تحدثنا فيها عن ذلك ، قلنا إننا سنعمل على تحقيق الجدوى. لقد حدث الكثير من العمل وأعتقد أنه بداخله. أود أن أقول شهرين ، يجب أن نكون قادرين على اتخاذ قرار نهائي ثم نعلن ".
"من الواضح أن المنتج ليس منتجًا سوقيًا شاملاً. وأضاف جوينكا أن ما نبحث عنه هو منتج راقي للاستخدام الشخصي وليس منتجًا للاستخدام التجاري ".
لا داعي للخوف: نيتين جادكاري لصناعة السيارات
استجابةً للمخاوف المتزايدة في صناعة السيارات الهندية بشأن فقدان الوظائف نتيجة التحول إلى التنقل الكهربائي ، قدم وزير النقل النقابي نيتين جادكاري تأكيده قائلاً: "لا يوجد سبب للخوف لأنه لا توجد قيود فيما يتعلق بالوقود" .
قال جادكاري خلال تقاعس إعلامي أخير: "يمكنهم صنع قطع الغيار التي يمكن استخدامها في المركبات الكهربائية. إلى جانب ذلك ، نحن لا نحظر وقود البترول والديزل ، لذلك ستستمر سيارات ICE (محرك الاحتراق الداخلي) في البيع. يمكن للأفراد اختيار الوقود الذي تعمل به سياراتهم ولكنهم سيستفيدون إذا تغيروا (المستهلكين) ببطء مع التكنولوجيا ".
وفقًا له ، بدلاً من التركيز على التحول إلى جميع السيارات الكهربائية بحلول عام 2030 ، يجب أن يكون السوق مدفوعًا بديناميكيات السوق. قال الوزير ، "إذا أنفقت 93.1 دولارًا (6000 روبية هندية) على صيانة سيارتك الشهرية ، لكن كان عليك إنفاق 15.5 دولارًا فقط (1000 روبية هندية) على EV ، مع انخفاض تكلفة الصيانة ، فمن الطبيعي أن تشتري EV."
"سيكون لدينا أيضًا حافلة كهربائية. تنفق شركة BEST (Brihanmumbai Electric Supply and Transport) 1.7 دولارًا (110 روبية هندية) لكل كيلومتر ، بينما تنفق الحافلة التي تعمل بالإيثانول في ناجبور 1.2 دولارًا (78 روبية هندية) لكل كيلومتر. ستنفق الحافلة الكهربائية أقل ، بسعر 0.7 دولار (50 روبية هندية). كما ستنخفض أسعار التذاكر بنسبة 25-40٪. وأضاف جادكاري "هذا شيء جيد".
موصى به لك:
كيف ستحول Metaverse صناعة السيارات الهندية
ماذا يعني توفير مكافحة الربح بالنسبة للشركات الهندية الناشئة؟
كيف تساعد الشركات الناشئة في تكنولوجيا التعليم في تطوير مهارات القوى العاملة في الهند وتصبح جاهزة للمستقبل ...
الأسهم التقنية في العصر الجديد هذا الأسبوع: مشاكل Zomato مستمرة ، EaseMyTrip تنشر Stro ...
تتخذ الشركات الهندية الناشئة اختصارات في مطاردة للتمويل
منصة التسويق الرقمي Logicserve Bags INR 80 Cr Funding، Rbrands as LS Dig ...
تويوتا-سوزوكي تطرح سيارة كهربائية صغيرة في الهند بحلول عام 2020
يستعد التحالف بين شركات صناعة السيارات اليابانية Toyota و Suzuki لإطلاق سيارة كهربائية صغيرة للقطاع الشامل في الهند بحلول عام 2020. وفقًا للتقارير ، سيتم تصنيع السيارة في مصنع سوزوكي في ولاية غوجارات.
على الصعيد العالمي ، أعلنت تويوتا عن خطط لكهربة 80٪ من محفظتها بحلول عام 2022. ولتحقيق هذه الغاية ، تعمل الشركة على مجموعة من الحلول الكهربائية المستقبلية ، كما قال أكيتو تاتشيبانا ، العضو المنتدب في شركة تويوتا كيرلسكار الهندية التابعة لشركة تويوتا .
حثت تاتشيبانا الحكومة على وضع سياسة طويلة الأجل تعزز المركبات الكهربائية والهجينة ، وقال: "مع مراعاة تنظيم متوسط الاقتصاد في استهلاك الوقود للشركات (معايير كفاءة استهلاك الوقود في الولايات المتحدة) ، فإن السيارة الكهربائية الصغيرة (السيارة الكهربائية) هي أفضل فتى ولكن تعتبر السيارات الهجينة مثالية للقطاعات الأكبر. نحن بحاجة إلى معرفة ما هو نية الحكومة ، هل تقلل من واردات النفط ، أم أنها تلبي لائحة ثاني أكسيد الكربون ، أم تقلل الانبعاثات؟ "
ماهيندرا لتوريد 1000 e-Veritos إلى Bhagirathi ؛ يتطلع إلى استثمار 124.4 مليون دولار في EVs
فازت ماهيندرا وماهيندرا بطلب لتوريد 1000 سيارة كهربائية (EVs) إلى شركة Baghirathi Travel Solutions التي تتخذ من بنغالورو مقراً لها. أعلن ماهيش بابو ، الرئيس التنفيذي لشركة ماهيندرا إلكتريك مؤخرًا ، أن الطلب سيتم تنفيذه من خلال شركتها الفرعية ماهيندرا إلكتريك موبيليتي.
وفقًا للتقارير ، تقدر قيمة الطلب بما يزيد عن 15.7 مليون دولار (100 كرونة روبية هندية) وهو أكبر طلب EV لشركة ماهيندرا حتى الآن.
في تطور آخر ، سعت الشركة للحصول على موافقة مجلس الإدارة لاستثمار 124.4 مليون دولار (800 كرونا روبية هندية) في أعمالها الخاصة بالمركبات الكهربائية . حتى الآن ، ضخت الشركة ما يصل إلى 93.3 مليون دولار (600 كرونا روبية هندية) في السيارات الكهربائية.
تهدف هذه الخطوة إلى زيادة قدرة ماهيندرا الكهربائية من 200 وحدة حاليًا شهريًا إلى حوالي 1000 وحدة بحلول نهاية عام 2018. في النهاية ، الهدف هو الوصول إلى 5000 وحدة شهرية بحلول عام 2020 . وفقًا لـ Mahindra MD Pawan Goenka ، إذا سارت الأمور وفقًا للخطة ، ستبيع الشركة 60،000 EVs في عام ، بدءًا من عام 2020.
مشاريع سياحية. حريصون على الترويج للمركبات الكهربائية: بابول سوبريو
صرح بابول سوبريو ، وزير الدولة للصناعات الثقيلة والمؤسسات العامة ، مؤخرًا أن الحكومة "متحمسة للغاية" للترويج لاعتماد السيارات الكهربائية في البلاد. وأضاف سوبريو أنه لتحقيق هذه الغاية ، فإن الحكومة الهندية سوف تتخذ خطوات إيجابية كثيرة في المستقبل.
قال مؤخرًا ، "السيارات الكهربائية ضرورية لمراقبة التلوث وانبعاثات الكربون".
يأتي هذا التطوير بعد شهر من إبلاغ الوزير البرلمان بعدم وجود خطط ملموسة للتحول إلى جميع السيارات الكهربائية بحلول عام 2030. وذكر في ذلك الوقت ، "لا توجد ، في الوقت الحالي ، أي خطط قيد الدراسة من قبل وزارة الصناعة الثقيلة للقيام جميع المركبات في الدولة تعمل بالكهرباء بحلول عام 2030. "
بيسكوم ستنشئ محطات شحن للمركبات الكهربائية في بنغالورو
يقال إن شركة بنغالورو لتزويد الكهرباء (بيسكوم) المزودة للمرافق العامة تخطط لإنشاء محطات لشحن المركبات الكهربائية للاستخدام الخاص والعام في بنغالورو. هذه هي المرة الأولى التي يتوغل فيها مزود خدمات عامة في البلاد في مجال السيارات الكهربائية.
وفقًا للتقارير ، تم تعيين Bescom لإنشاء 11 محطة من هذا القبيل عبر بنغالورو على مدار الأشهر الستة المقبلة ، بدءًا من واحدة في المكتب الرئيسي لشركة Bescom في KR Circle.
وتعليقًا على التطوير ، قال Bescom MD P. ستنعكس التغييرات عندما تكون رسمية. في حين أنها خطوة جيدة لتعزيز الطاقة النظيفة ، إلا أنها ستساعد أيضًا في توليد الإيرادات ".
تطور هام من معرض السيارات 2018
ماهيندرا تكشف عن مجموعة من السيارات الكهربائية
في معرض Auto Expo 2018 الجاري في نويدا الكبرى ، كشفت ماهيندرا وماهيندرا ، أول مصنع للسيارات الكهربائية في البلاد ، عن مجموعة من السيارات الكهربائية ، بما في ذلك حافلة تسمى e-COSMO وبطارية ليثيوم أيون تعمل بثلاث عجلات تسمى Treo.
بالإضافة إلى ذلك ، عرضت الشركة مجموعة نقل جديدة للمركبة الكهربائية تُعرف باسم MESMA (هندسة ماهيندرا الكهربائية القابلة للتطوير) و Atom ، وهي مركبة تنقل الميل الأخير.
بالإضافة إلى ذلك ، تضمنت مجموعة ماهيندرا EV ، كما تم تقديمها في معرض السيارات ، النسخة الكهربائية من سيارتها SUV المدمجة e-KUV100 و e2o NXT ، وهي نسخة مطورة من هاتشباك الكهربائية الحالية e2oPlus.
تقدم شركة تاتا موتورز ست سيارات كهربائية ، بما في ذلك تيجور كهربائي
بصرف النظر عن ماهيندرا وماهيندرا ، عرضت تاتا موتورز أيضًا ما يصل إلى ست سيارات كهربائية (EVs) في معرض السيارات 2018. استنادًا إلى موضوع "التنقل الذكي ، المدن الذكية" ، تضمنت مجموعة منتجات تاتا موتورز نسخة كهربائية من السيارة المدمجة. سيدان Tigor ، حافلة كهربائية بالكامل ونسخة EV من أول سيارة سباق لها RaceMo ، من بين أمور أخرى.
وفي حديثه في معرض السيارات ، قال رئيس مجلس إدارة شركة تاتا سونز إن.
بالإضافة إلى ذلك ، كشفت الشركة أيضًا عن منصتين جديدتين لهندسة المركبات لسيارات الركاب ، كجزء من جهودها للدخول في قطاعات جديدة.
أشوك ليلاند تطلق دائرة الحافلات الكهربائية S.
أطلقت شركة آشوك ليلاند لتصنيع المركبات التجارية ومقرها تشيناي مؤخرًا أول حافلة كهربائية لها ، تُعرف باسم Circuit S ، في معرض السيارات. مع قدرة استيعابية تتراوح من 25 إلى 35 مقعدًا ، من المحتمل أن تكون الحافلة متاحة تجاريًا خلال الأشهر الثلاثة إلى الستة المقبلة.
كما ذكر Ashok Leyland MD Vinod K. Dasari ، استثمرت الشركة حتى الآن حوالي 15.7 مليون دولار (100 كرور روبية هندية) في أعمالها في مجال السيارات الكهربائية. بالنسبة إلى Circuit S ، عقدت شراكة مع Sun Mobility ، والتي ستوفر حلول بطاريات ذكية قابلة للتبديل من خلال أكشاكها.
وفقًا للشريك المؤسس ونائب رئيس مجلس إدارة Sun Mobility ، فإن كل من هذه الأكشاك قادرة على تبديل 400 بطارية يوميًا. وتعليقًا على التطوير ، قال داساري: "هذه الفكرة لديها القدرة على تغيير طريقة عمل نظام النقل العام لدينا. قد تكون تكلفة Circuit-S أقل وتتطلب الحد الأدنى من الصيانة ".
ماروتي سوزوكي تعرض مفهوم التصميم الأول للناجي الإلكتروني
كشفت الشركة الهندية التابعة لشركة سوزوكي اليابانية لصناعة السيارات ، ماروتي سوزوكي ، عن أول مفهوم تصميم لسيارتها الكهربائية ، e-Survivor ، في معرض Auto Expo 2018. وفقًا للتقارير ، من المقرر أن تطلق الشركة أول EV في البلاد بحلول عام 2020 .
تماشياً مع هذا الهدف ، تخطط سوزوكي أيضًا لإنشاء مصنع لبطاريات الليثيوم أيون في ولاية غوجارات ، كجزء من مشروع مشترك مع Denso و Toshiba. كما ذكر كينيتشي أيوكاوا ، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لشركة ماروتي سوزوكي ، تدرس الشركة حاليًا العوامل المختلفة التي يمكن أن تسهل اعتماد السيارات الكهربائية في البلاد.
"ترمز Concept e-Survivor إلى التزامنا بالتقنيات النظيفة للمستقبل. ستطلق ماروتي سوزوكي أول سيارة كهربائية لها في الهند في عام 2020. وفي الوقت نفسه ، ندرك أن هناك رؤية أكبر وراء كهربة المحركات.
وفقًا للمصادر ، عرضت ماروتي سوزوكي أيضًا نموذجًا عمليًا لتقنية الجيل القادم الهجين من سوزوكي في معرض السيارات.
رينو تكشف النقاب عن سياراتها الكهربائية زوي وتريزور
في معرض Auto Expo 2018 ، قدمت شركة رينو الفرنسية لصناعة السيارات سيارتها الكهربائية الصغيرة ZOE وسيارة TREZOR ، وهي سيارة كهربائية خارقة ذات مقعدين. كوبيه كهربائية ذات مقعدين ، يبلغ طول TREZOR 4.7 مترًا وعرضها 2.18 مترًا وارتفاعها 1.08 مترًا.
ZOE ، من ناحية أخرى ، هي سيارة كهربائية بالكامل مصنوعة من ألياف الكربون خفيفة الوزن ، والتي تمكن السيارة من تحقيق سرعات تصل إلى 100 كيلومتر في الدقيقة من الصفر في غضون 3.2 ثانية فقط.
قال سوميت ساوهني ، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لوحدة رينو الهندية ، متحدثًا في هذا الحدث ، "لقد شهدنا تحولًا نحو تصميم وتكنولوجيا أفضل ، والتحول عالميًا نحو السيارات الكهربائية المستقلة والمتصلة. التحول نحو السيارات الكهربائية (EVs) أمر لا مفر منه في الهند. [نحن] ننتظر سياسة حكومية بشأن البحث والتطوير قبل اتخاذ قرار استراتيجي طويل المدى ".
سوف تدخل سوق السيارات الكهربائية الهندية بمجرد أن يكون هناك وضوح في السياسة: هوندا
خلال معرض السيارات 2018 ، قالت شركة هوندا اليابانية العملاقة للسيارات إنها ستنتظر الحكومة الهندية لوضع سياسة مناسبة على السيارات الكهربائية قبل دخول سوق السيارات الكهربائية في البلاد.
أوضح يويشيرو أوينو ، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة Honda Cars India (HCIL) : "من أجل صياغة استراتيجية (لقطاع السيارات الكهربائية) ، نطلب الحصول على خارطة طريق بشأن خطط محطات الشحن. بدون سياسة واضحة ، سيكون من الصعب اختيار النماذج ".
وفقًا لأوينو ، بالنسبة للهند ، يتمثل التحدي الأكبر في إنشاء بنية تحتية قوية للشحن. ووفقًا له ، بالنسبة لدولة كبيرة مثل الهند ، فإن مزيجًا من السيارات الكهربائية والهجينة سيكون مثاليًا.
النظام البيئي المناسب للتكنولوجيا النظيفة ضروري في الهند لخفض الانبعاثات: ماروتي
وفقًا لـ Maruti Suzuki MD والرئيس التنفيذي Kenichi Ayukawa ، تحتاج الهند إلى نظام بيئي قوي يمكنه دعم التقنيات النظيفة مثل السيارات الكهربائية ، من أجل أن تكون قادرة على خفض انبعاثات السيارات وتقليل الاعتماد على واردات الوقود الأحفوري.
ووفقا له ، فإن المنتجات وحدها لن تكون كافية لمساعدة الهند على إجراء تغييرات ملموسة من حيث التلوث والانبعاثات والاعتماد على الوقود الأحفوري. قال: "في فهمنا ، فإن رؤية التقنيات الأنظف ليست" استيرادًا وتجميعًا ". بدلاً من ذلك ، يجب أن تسير جنبًا إلى جنب مع مهمة Make في الهند ".
التطورات من جميع أنحاء العالم
تويوتا تحقق مبيعات بقيمة 1.52 مليون سيارة كهربائية قبل ثلاث سنوات من الموعد المستهدف
سجلت شركة تويوتا العملاقة للسيارات 1.52 مليون مبيعات سنوية من المحركات المكهربة على مستوى العالم في عام 2017 ، مسجلة قفزة بنسبة 8٪ عن سجل مبيعاتها في عام 2016. وهذا يعني أن الشركة قد وصلت إلى هدف بيع أكثر من 1.5 مليون سيارة كهربائية سنويًا ، أي قبل ما يقرب من ثلاث سنوات. من هدفها المحدد لعام 2020.
وفي حديثه عن هذا الإنجاز ، قال شيغيكي تيراشي ، نائب الرئيس التنفيذي لشركة Toyota Motor Corporation : "في ما يزيد قليلاً عن 20 عامًا ، شهدنا زيادة مبيعات السيارات الكهربائية الجديدة من أقل من 500 مبيعات إلى أكثر من 1.5 مليون مبيعات".
"هذه شهادة من عملائنا على جودة ومتانة وموثوقية مجموعات نقل الحركة المكهربة لدينا ، وبفضلهم ، قادنا إلى إنشاء أساس متين ومستدام لإنتاج مجموعة أكثر تنوعًا من المركبات الكهربائية عبر نطاقنا المتحرك إلى الأمام ".
BP Plc تستثمر 5 ملايين دولار في FreeWire لتعزيز دفع EV
استثمرت شركة بريتيش بتروليوم (BP Plc) 5 ملايين دولار في شركة FreeWire لشحن المركبات الكهربائية المحمولة ومقرها الولايات المتحدة ، في محاولة لتوفير الشحن السريع في مواقع البيع بالتجزئة في جميع أنحاء بريطانيا وأوروبا.
وفقًا للمتحدث باسم الشركة ، فإن هذه الخطوة موجهة نحو طرح وحدات الشاحن الخاصة بشركة التكنولوجيا ومقرها سان فرانسيسكو في مواقع البيع بالتجزئة المختارة في المملكة المتحدة وأوروبا في وقت لاحق من هذا العام.
وتعليقًا على التطوير ، قال الرئيس التنفيذي لشركة BP ، توفان إرجينبيلجيك ، "التنقل يتغير ، وتلتزم شركة بريتيش بتروليوم بأن تظل بائع التجزئة المفضل للوقود في المستقبل. سيصبح شحن المركبات الكهربائية بلا شك جزءًا مهمًا من أعمالنا ، لكن طلب العملاء والتقنيات المتاحة لا تزال تتطور ".
حقائب شايفلر 1.25 مليار دولار من أوامر التنقل الإلكتروني
وبحسب ما ورد حصل مورد السيارات الألماني شايفلر على طلبات تزيد قيمتها عن 1.25 مليار دولار (مليار يورو) في المبيعات في مجال التنقل الكهربائي.
أكد ماتياس زينك ، رئيس قسم تصنيع المعدات الأصلية للسيارات في شايفلر التقارير ، قائلاً: "فيما يتعلق بطلبات الشراء ، نتحدث عن مبيعات لا تقل عن 1 مليار يورو من ثمانية مشاريع جديدة بناءً على مدتها."
ورقة نيسان الكهربائية ستأتي إلى منطقة آسيا والمحيط الهادئ
من المقرر أن تقدم شركة السيارات اليابانية Nissan Leaf سيارتها الكهربائية بالكامل في سبعة أسواق في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. وفقًا للتقارير ، تخطط الشركة لإضافة دولتين أخريين إلى القائمة قريبًا.
وبحسب المصادر ، سيتم إطلاق نيسان ليف في أستراليا وهونج كونج وماليزيا ونيوزيلندا وسنغافورة وكوريا الجنوبية وتايلاند خلال العام المالي المقبل. إندونيسيا والفلبين هما الدولتان اللتان تتطلعان إلى تقديم Leaf فيهما.
"نحن نخطط بجدية. قال يوتاكا سانادا ، الرئيس الإقليمي لنيسان لجنوب شرق آسيا مؤخرًا ، "أريد أن أجد فرصة جيدة للإعلان عن توقيت محدد في السوق".
كما يتضح من الحماس المتزايد للسيارات الكهربائية في معرض السيارات 2018 ، فإن شركات السيارات في جميع أنحاء العالم ، بما في ذلك عمالقة مثل تويوتا وماروتي سوزوكي وماهيندرا وماهيندرا ورينو ونيسان ، تتحول ببطء إلى حلول التنقل الكهربائي في المستقبل.
في الهند ، أدركت الحكومة أخيرًا إمكانات ضرورة تقنيات التنقل الخضراء مثل السيارات الكهربائية. مع تخصيص 40.5 مليون دولار أمريكي لتطوير السيارات الكهربائية والهجينة ، لا يزال يتعين رؤية كيفية استفادة السوق المحلية من الأموال والإصلاحات الإضافية.
إذا نجح التحول إلى السيارات الكهربائية ، فمن المحتمل أن يساعد الهند على توفير ما يصل إلى 300 مليار دولار (INR 20 Lakh Cr) في واردات النفط وما يقرب من 1 جيجا طن من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بحلول عام 2030 ، وفقًا لتقرير صدر مؤخرًا عن FICCI ومعهد Rocky Mountain.
ترقبوا الإصدار التالي من السلسلة الأسبوعية من "إخباري عن السيارات الكهربائية"!