السيارات الكهربائية هذا الأسبوع: تويوتا تطلق 10 طرازات كهربائية ؛ دوروم لدخول سوق السيارات الكهربائية

نشرت: 2017-12-21

تطورات مهمة من عالم السيارات الكهربائية [14-20 ديسمبر]

يقول مؤسس Tesla والرئيس التنفيذي Elon Musk ، "الرجل الحديدي" لعالم التكنولوجيا: "عليك أن تضاهي راحة السيارة التي تعمل بالبنزين حتى يتمكن الناس من شراء سيارة كهربائية". تكمن أهمية هذا البيان في حقيقة أنه يفسر تمامًا لماذا لم تصبح السيارات الكهربائية سائدة بعد ، على الرغم من الجهود الحثيثة التي تبذلها الحكومات في جميع أنحاء العالم.

في الهند ، بينما تتسابق الحكومة للتحول إلى السيارات الكهربائية بالكامل بحلول عام 2030 ، يتنبأ الكتاب الأبيض الصادر حديثًا عن جمعية مصنعي السيارات الهندية (SIAM) أنه قد لا يكون ذلك ممكنًا قبل عام 2047.

بالنسبة لبعض التطورات التي حدثت خلال الأيام السبعة الماضية ، أعلن سوق السيارات المحلي Droom عن خطط لدخول قطاع السيارات الكهربائية في البلاد. أطلقت شركة Okinawa Autotech ثاني دراجة كهربائية لها بعجلتين ، وتستعد لإدخال دراجة نارية كهربائية قريبًا. تستعد تويوتا لإطلاق 10 طرازات EV في الأسواق الناشئة مثل الهند والصين بحلول أوائل عام 2020.

يقال إن الشركة الألمانية الناشئة Magnum Pirex تتطلع إلى ضخ استثمار بقيمة 15.5 مليون دولار لتعزيز دخولها إلى سوق السيارات الكهربائية الهندي. من ناحية أخرى ، حثت مرسيدس-بنز الحكومة مرة أخرى على تقديم إعفاءات ضريبية على واردات السيارات الكهربائية.

على الصعيد الدولي ، تعاونت BMW مع شركة Solid Power الأمريكية لتطوير تقنية بطاريات الحالة الصلبة للسيارات الكهربائية. وتغلبت United Parcel Services (UPS) على شركة Pepsico لتصنع أكبر طلبية لشاحنة Tesla نصف الكهربائية بالكامل.

نظرًا لحدوث الكثير في قطاع السيارات الكهربائية في البلاد ، نقدم لك الإصدار الخامس من جولات EV الأسبوعية.

سوق السيارات Droom لدخول قطاع المركبات الكهربائية قريبًا

أعلن سوق السيارات بقيادة Sandeep Aggarwal Droom عن دخوله في قطاع السيارات الكهربائية. تحقيقا لهذه الغاية ، ارتبطت الشركة مع لاعبين مثل Mahindra و Hero Electric و Okinawa Scooters و Yobykes لتقديم مجموعة واسعة من المركبات الكهربائية لمستخدميها. كجزء من استراتيجيتها الترويجية ، ستقدم Droom استرداد نقدي بنسبة 100 ٪ على مبلغ الحجز لجميع الحجوزات الجديدة للسيارات الكهربائية.

كما أعلنت أيضًا عن النطاق السعري للدراجات البخارية الكهربائية ، والذي من المتوقع أن يتراوح من 310 دولارات (20 ألف روبية هندية) إلى 660 دولارًا (42 ألف روبية هندية). من ناحية أخرى ، سيتم تسعير السيارات الكهربائية في حدود 125 ألف دولار (8 لكح روبية هندية) إلى 203 ألف دولار (13 ألف روبية هندية).

وتعليقًا على التطوير ، قال Sandeep Aggarwal ، المؤسس والرئيس التنفيذي ، Droom : "إن صناعة السيارات في الهند تمر بمرحلة اضطراب مع التركيز على السيارات الكهربائية وزيادة استخدام الذكاء الاصطناعي. في Droom ، تتمثل رؤيتنا في أن نكون منصة المعاملات لكل شيء على السيارات والعجلات وأن نجعل معاملاتهم سهلة وسريعة وجديرة بالثقة ".

شركة Magnum Pirex الألمانية لبدء التشغيل EV تستثمر 15.5 مليون دولار لتعزيز دخول الهند

تتطلع شركة Magnum Pirex الألمانية الناشئة لدخول سوق السيارات الكهربائية الهندية ، مع خطط لإنشاء قاعدة تصنيع في ولاية أندرا براديش باستثمار يبلغ حوالي 15.5 مليون دولار (100 كرونة روبية هندية) . وفقًا للمصادر ، اقترحت الشركة الناشئة توفير سيارات رياضية تعمل بالبطاريات وسيارات عائلية وشاحنات صغيرة أقل من النطاق السعري البالغ 15،590 دولارًا أمريكيًا (10 Lakh).

التقى الرئيس التنفيذي لشركة Magnum Pirex Hubert Maencher مؤخرًا برئيس وزراء ولاية أندرا براديش N. Chandrababu Naidu لمناقشة خطط الشركة لإنشاء منشأة تصنيع في الولاية. خلال الاجتماع ، ورد أن نايدو طلب من الشركة الناشئة تقديم اقتراح مشروع مفصل عن نفسه.

كما ذكر مينشر ، ستقوم شركة Magnum Pirex بإنتاج ما بين 12000 و 15000 سيارة كهربائية سنويًا في البداية. الهدف النهائي هو تصنيع ما يصل إلى 100 ألف وحدة كل عام في الهند. تسعى الشركة الألمانية الناشئة حاليًا إلى الحصول على 22 فدانًا من الأراضي في ولاية أندرا براديش ، ويفضل أن تكون قريبة من الميناء لتسهيل الاستيراد والتصدير.

الهند ستمتلك 100٪ من السيارات الكهربائية بحلول عام 2047: سيام

أصدرت جمعية مصنعي السيارات الهندية (SIAM) ورقة بيضاء حول السيارات الكهربائية ، والتي تنص على أن 40٪ على الأقل من جميع سيارات البلاد من المرجح أن تكون كهربائية بحلول عام 2030. في الورقة ، توقع لوبي الصناعة أيضًا ، نظرًا للمعدل الحالي للإنتاج والمبيعات من المركبات الكهربائية ، فإن 100٪ من المركبات التي تسير على الطرق الهندية ستزود بالطاقة الكهربائية بحلول عام 2047.

في اقتراحها ، اقترحت SIAM أيضًا الانتقال إلى النقل العام الكهربائي بالكامل بحلول عام 2030. وفقًا للتقارير ، تم إرسال الورقة إلى وزارة الطاقة الجديدة والمتجددة.

وفي حديثه عن التقرير ، قال مسؤول في SIAM طلب عدم ذكر اسمه: "لقد طلبت منا الوزارة إعداد وثيقة بشأن السيارات الكهربائية بناءً على مقترحاتنا. اقترحت SIAM أنه بمناسبة مرور 100 عام على الاستقلال ، ستكون الصناعة جاهزة للتحول إلى السيارات الكهربائية بنسبة 100٪. بخلاف ذلك ، اقترحنا الامتثال لتوصيات NITI Aayog ".

أوكيناوا تطلق سكوتر كهربائي في الهند ؛ لإطلاق دراجة كهربائية قريبا

أطلقت شركة Okinawa Autotech المصنعة الكهربائية ذات العجلتين سكوترها الكهربائي الثاني ، Praise. بسعر 934.4 دولارًا (59889 روبية هندية) ، يتبع السكوتر أول دراجة برايد تعمل بالكهرباء تعمل بالكهرباء ، والتي تم إطلاقها في يناير 2017.

مع Praise ، حددت Okinawa هدفًا لبيع 5000 وحدة بحلول السنة المالية القادمة. وفقًا للتقارير ، تخطط الشركة أيضًا لإدخال دراجة نارية كهربائية في غضون الشهرين المقبلين. تهدف هذه الخطوة إلى زيادة مبيعاتها السنوية إلى 50000 وحدة.

تحقيقا لهذه الغاية ، تستعد الشركة لإنشاء منشأة تصنيع جديدة على مدى السنوات القليلة المقبلة. يقع مصنعها الحالي في Bhiwadi ، Rajasthan ، وتبلغ طاقته الإنتاجية 90.000 وحدة سنويًا. وأضاف Okinawa Autotech MD Jeetender Sharma: "لقد قمنا باختيار قائمة مختصرة مؤقتًا لبعض المواقع واعتمادًا على السوق ، نخطط لإنشاء مصنع ثانٍ".

تويوتا تطلق 10 طرازات جديدة للسيارات الكهربائية بحلول عام 2020 ؛ لا يزال يركز على السوق الهندية

أعلنت شركة تويوتا اليابانية العملاقة للسيارات عن خطط لإطلاق أكثر من 10 طرازات من السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات بحلول أوائل عام 2020. مع إبقاء أعينها على الاستحواذ على أسواق السيارات الكهربائية الناشئة في جميع أنحاء العالم ، تستعد الشركة لتقديم هذه الطرازات الجديدة في الصين والهند ، إلى جانب الولايات المتحدة وأوروبا واليابان.

موصى به لك:

كيف ستحول Metaverse صناعة السيارات الهندية

كيف ستحول Metaverse صناعة السيارات الهندية

ماذا يعني توفير مكافحة الربح بالنسبة للشركات الهندية الناشئة؟

ماذا يعني توفير مكافحة الربح بالنسبة للشركات الهندية الناشئة؟

كيف تساعد الشركات الناشئة في Edtech في الارتقاء بالمهارات وجعل القوى العاملة جاهزة للمستقبل

كيف تساعد الشركات الناشئة في تكنولوجيا التعليم في تطوير مهارات القوى العاملة في الهند وتصبح جاهزة للمستقبل ...

الأسهم التقنية في العصر الجديد هذا الأسبوع: مشاكل Zomato مستمرة ، EaseMyTrip تنشر Stro ...

تتخذ الشركات الهندية الناشئة اختصارات في مطاردة للتمويل

تتخذ الشركات الهندية الناشئة اختصارات في مطاردة للتمويل

أفادت التقارير أن شركة Logicserve Digital الناشئة في مجال التسويق الرقمي قامت بجمع 80 كرونا روبية هندية كتمويل من شركة إدارة الأصول البديلة Florintree Advisors.

منصة التسويق الرقمي Logicserve Bags INR 80 Cr Funding، Rbrands as LS Dig ...

تهدف تويوتا إلى بيع أكثر من 5.5 مليون سيارة كهربائية ، بما في ذلك أكثر من مليون سيارة عديمة الانبعاثات ، وسيارات كهربائية تعمل بالبطاريات (BEVs) ومركبات كهربائية بخلايا الوقود (FCEVs) بحلول عام 2030. وتخطط الشركة لكهربة جميع المركبات عبر خط Toyota و Lexus -يو بي إس.

وقالت في بيان ، "سوف تسرع تويوتا في تعميم السيارات الكهربائية على الكهرباء مع أكثر من 10 طرازات BEV لتكون متاحة في جميع أنحاء العالم بحلول أوائل عام 2020 ، بدءًا من الصين ، قبل الدخول إلى أسواق أخرى - التقديم التدريجي لليابان والهند والولايات المتحدة و من المتوقع أن تكون أوروبا ".

في الهند ، دخلت تويوتا في شراكة مع شركة سيارات يابانية أخرى سوزوكي لإدخال السيارات الكهربائية بحلول عام 2020. يخطط الثنائي لإنشاء مصنع لتصنيع البطاريات في البلاد ، بالتعاون مع دينسو.

ياماها تتطلع لبيع عجلتين كهربائية في الهند

بعد تويوتا هوندا وسوزوكي ونيسان ، تعد Yahama أحدث شركة سيارات يابانية تتطلع إلى دخول سوق السيارات الكهربائية الهندي. وفقًا للمصادر ، تقوم ياماها حاليًا بتقييم جدوى إطلاق مركبات كهربائية ذات عجلتين في الهند. تتطلع شركة السيارات أيضًا إلى الاستثمار في وحدات الطاقة والبطاريات للسيارات الكهربائية.

وتعليقًا على التطوير ، صرح MD Yasuo Ishihara ، MD من Yamaha Motor Research and Development India ، "نحن نجري حاليًا دراسة جدوى في هذا المجال (العجلتين الكهربائية). تتمتع Yamaha بميزة في هذا القطاع حيث لدينا بالفعل مثل هذه المنتجات في بلدان أخرى. نقل مثل هذه المنتجات إلى الهند ، ليس بالأمر الصعب ".

كما أوضح إيشيهارا ، من خلال دراسة الجدوى ، تحاول ياماها تحديد ما إذا كانت السيارات الكهربائية يمكن أن تحل تمامًا محل نظيراتها التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي. وحول الاستثمارات في قطاع السيارات الكهربائية ، أضاف: "سيكون الاستثمار بشكل أساسي في وحدات الطاقة والبطاريات. قد يكون تطوير البنية التحتية بالتعاون مع بعض الشركاء مجالًا آخر نتطلع فيه إلى القيام باستثماراتنا "

وزارة النقل تسعى للحصول على 780.1 مليون دولار لشراء حافلات كهربائية

وبحسب ما ورد تسعى وزارة النقل البري والطرق السريعة إلى تخصيص مبلغ 780.1 مليون دولار (5000 كرونة روبية هندية) لتقديم 5000 أسطول من الحافلات الكهربائية للنقل داخل المدينة بحلول السنة المالية التالية.

وفقًا لوزير النقل نيتين جادكاري ، تستعد الوزارة لإنشاء مركبات ذات أغراض خاصة مع حكومات الولايات وشركات النقل البري ، والتي بموجبها ستوفر التمويل لشراء الحافلات الكهربائية وأنظمة النقل العام المستقبلية.

صرح جادكاري خلال تفاعل إعلامي حديث ، "يجب على شركات النقل الحكومية التخلص التدريجي من حافلات الديزل عالية التكلفة ويجب أن تستحدث الحافلات الإلكترونية لتقليل خسائرها. مع هذا الحجم ، ستنخفض تكلفة عملياتهم بنسبة 50 ٪ تقريبًا مما يجعلها مربحة. يمكننا أيضًا أن يكون لدينا حافلات إلكترونية يديرها القطاع الخاص من خلال توفير الدعم والحوافز لهم.

تقدم الحكومة حوافز على تصنيع وبيع المركبات الكهربائية

كجزء من دفعة أخرى لتسريع اعتماد السيارات الكهربائية ، أعلنت الحكومة الهندية أنها ستدعم تصنيع وبيع المركبات الكهربائية من خلال حوافز مثل خفض الضرائب على الطرق. تم الإعلان مؤخرًا عن أميتاب كانط ، الرئيس التنفيذي لمركز الأبحاث الذي تديره الحكومة NITI Aayog .

من أجل أن تكون قادرة على الحد من مستويات التلوث ، سيتعين على الحكومة التركيز على أن تصبح شركة تصنيع رئيسية للسيارات المستدامة والبطاريات ومحطات الشحن القابلة للتشغيل البيني.

أكد كانط خلال حدث نظمته Asshocam ، "نود دعم المركبات الكهربائية من خلال توفير مجموعة واسعة من المبادرات مثل ضرائب الطرق المنخفضة. وستعمل الحكومة كمحفز حتى يستمر قطاع السيارات في لعب دور رئيسي في الهند. الناتج المحلي الإجمالي وخلق فرص العمل وكذلك في الصادرات ".

مرسيدس-بنز تطالب بإعفاء ضريبي على السيارات الكهربائية مرة أخرى

بعد حث الحكومة على تقديم حوافز بشأن تصنيع السيارات الكهربائية في يوليو من هذا العام ، قدم المدير العام لشركة مرسيدس بنز للهند ، رولاند فولجر ، التماسًا مرة أخرى للحصول على إعفاء ضريبي على واردات السيارات الكهربائية ، في محاولة لبناء نموذج أعمال مستدام في البلاد.

في تفاعل إعلامي حديث ، قال فولجر إن الشركة التي يقع مقرها في ألمانيا ترغب في بدء تصنيع السيارات الكهربائية محليًا ، بمجرد أن تلامس علامة 400 في مبيعات السيارات الكهربائية السنوية في الهند. خلال المقابلة ، انتقد فولجر أيضًا سياسة الحكومة الضريبية "التعسفية" على السيارات الفاخرة.

وأضاف: "نحن بحاجة إلى انتظار سياسة الحكومة لنرى كيف يعمل تسعير مركباتنا الكهربائية. يجب على الحكومة النظر في الإعفاءات الضريبية لوحدات CBU لمدة عام إلى عامين ".

شراكة ريكو للسيارات مع Fairwood السنغافورية لبناء سيارات كهربائية مستقلة

أعلنت شركة ريكو أوتو إندستريز لصناعة مكونات السيارات ومقرها في جوروجرام عن مشروع مشترك مع شركة Fairwood في سنغافورة لبناء سيارات كهربائية مستقلة يمكن أن تعمل على مسارات مصممة خصيصًا.

وفقًا للتقارير ، سيكون للشركتين حصة متساوية في المشروع المشترك. وفقًا للإيداعات التنظيمية لشركة Rico ، سيستثمر كلاهما بنسبة 50:50 في الكيان المشترك.

التطورات من جميع أنحاء العالم

BMW تتعاون مع القوة الصلبة لتطوير بطاريات الحالة الصلبة للسيارات الكهربائية

وقعت الشركة المصنعة للبطاريات الصلبة القابلة لإعادة الشحن ومقرها الولايات المتحدة ، Solid Power ، اتفاقية شراكة مع شركة BMW الألمانية العملاقة للسيارات. كشفت المصادر أن التعاون موجه نحو بناء الجيل التالي من بطاريات المركبات الكهربائية.

وفقًا لشروط الصفقة ، ستقدم BMW خبرتها لزيادة تحسين تقنية Solid Power ، بهدف تحقيق مستويات الأداء المطلوبة للسيارات الكهربائية عالية الأداء.

تتميز تقنية بطاريات الحالة الصلبة بعدد من الفوائد على نظيراتها التقليدية. بالإضافة إلى كونه جهاز قصة طاقة عالي السعة ، يعد هذا النوع من البطاريات أيضًا بمزيد من الأمان. تتماشى هذه المبادرة مع هدف BMW لتجاوز سجل مبيعات EV لهذا العام البالغ 100 ألف سيارة بنسبة متوسطة من رقمين في عام 2018.

يمكن أن يبرم Suzuki Motor صفقة توريد بطارية EV مع Toyota و Panasonic

وفقًا لتوشيهيرو سوزوكي ، رئيس شركة سوزوكي موتور كورب ، فإن صفقة مع تويوتا وباناسونيك لتطوير بطاريات للسيارات الكهربائية قد لا تكون ممكنة في الوقت الحالي. ومع ذلك ، يمكن للشركة اليابانية أن تتحد مع الاثنين لتزويد بطاريات EV.

ومن المثير للاهتمام ، أن وزير تكنولوجيا المعلومات في حكومة ولاية أندرا براديش ، ن. لوكيش ، أجرى أيضًا مناقشات مع شركة باناسونيك الهند لإطلاق مركبات كهربائية في الولاية.

في الوقت الحالي ، تعمل كل من Toyota و Suzuki معًا لإدخال السيارات الكهربائية في الهند بحلول عام 2020. وكجزء من الشراكة ، اتفقت الشركتان على تبادل الخبرات في مجالات توريد قطع الغيار والبحث والتطوير.

UPS تتفوق على PepsiCo لتحقق أكبر طلبية من Tesla Semis

في الأسبوع الماضي فقط ، تصدرت شركة PepsiCo للأغذية والوجبات الخفيفة والمشروبات التي تتخذ من نيويورك مقراً لها عناوين الصحف لحجز 100 Tesla Semis ، وهي شاحنات تعمل بالكهرباء بالكامل. الطلب ، الذي تم وصفه بأنه الأكبر على الإطلاق ، يتماشى مع هدف شركة PepsiCo لتقليل تكاليف الوقود وانبعاثات الأسطول من خلال اعتماد بدائل أنظف.

ومع ذلك ، أعلنت شركة United Parcel Services هذا الأسبوع أنها ستشتري 125 وحدة من شاحنات Tesla نصف المقطورة الكهربائية بالكامل. من المتوقع أن يبلغ سعر هذه الحفارات الكبيرة حوالي 200000 دولار لكل منها ، بإجمالي طلب يبلغ حوالي 25 مليون دولار.

الشركات الأخرى التي طلبت أيضًا Tesla Semis في الشهرين الماضيين هي Walmart ومشغل الأسطول JB Hunt Transport Services وشركة Sysco Corp لتوزيع الخدمات الغذائية ومقرها تكساس.

على سبيل المثال ، يصاحب تصنيع السيارات الكهربائية محليًا عقبة ارتفاع التكاليف. وبالمثل ، فإن إنتاج البطاريات أمر مكلف إلى حد كبير. لتكون قادرة على التخفيف من هذه التحديات ، سيتعين على الحكومة الهندية تركيز جهودها على تسهيل الاضطراب التكنولوجي من خلال الحوافز والإعفاءات الضريبية. وفقًا لتوقعات SIAM ، لكي تصبح الهند دولة تعمل بالسيارات الكهربائية بالكامل بحلول عام 2047 ، تحتاج الحكومة إلى مضاعفة جهودها لإنشاء نظام بيئي مستدام حول السيارات الكهربائية.

حتى ذلك الحين ، ترقبوا الإصدار التالي من السلسلة الأسبوعية من تقرير حول المركبات الكهربائية!