السيارات الكهربائية هذا الأسبوع: CK Birla Avtec تستثمر 88 مليون دولار في EVs و Mahindra Electric للدخول في شراكة مع Ola و Uber والمزيد
نشرت: 2018-06-21تطورات مهمة من عالم السيارات الكهربائية [14-20 يونيو ، 2018]
حثت جمعية مصنعي السيارات الكهربائية (SMEV) في الهند المركز على وضع سياسات من شأنها مساعدة الشركات المصنعة على المدى القصير - بدءًا من فترة ثلاثة أشهر إلى ثلاث سنوات كحد أقصى. تهدف هذه الخطوة إلى توفير الوضوح للشركات التي استثمرت في تصنيع المركبات الكهربائية في الهند.
طلبت مجموعة ممثلي EV من المركز وضع سياسات قصيرة الأجل لتمكين الصناعة من تحقيق هدف مبيعات 3 ملايين EV في السنوات الثلاث المقبلة ، بدءًا من عام 2019. في الأسبوع الثاني من سبتمبر ، قيل أن SMEV لديها نظرًا لاقتراحاتها على مستوى القطاعات فيما يتعلق بالترويج للمركبات الكهربائية للوزراء المختلفين في الحكومة المركزية ومؤسسة الفكر الحكومية NITI Aayog.
من ناحية أخرى ، لم تمنح NITI Aayog موافقتها بعد على توصية وزارة الطاقة بتنفيذ معايير البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية الأوروبية (التي تلتزم بها شركات صناعة السيارات الألمانية والأمريكية) في الهند ، حسبما قال مسؤولون على علم بالتطور.
في غضون ذلك ، وجد تقرير بحثي حديث أن عدد شواحن السيارات الكهربائية كان ضعف عدد شواحن السيارات الكهربائية في عام 2017 مقارنة بعام 2015 ، وأن العدد يتزايد بسرعة. أيضًا ، وجد تقرير بحثي جديد للسوق أنه من المتوقع أن تنمو مبيعات السيارات الكهربائية العالمية بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ 32.57٪ من 1.5 مليون وحدة في عام 2018 إلى 10.79 مليون وحدة بحلول عام 2025.
نظرًا لأن الكثير يحدث في النظام البيئي الهندي والعالمي للمركبات الكهربائية ، فإننا نقدم لك كل هذه التطورات في الإصدار التاسع والعشرين من المركبات الكهربائية هذا الأسبوع.
تطورات مهمة في النظام البيئي للمركبة الكهربائية الهندية
Avtec من CK Birla Group تستثمر 88 مليون دولار في السيارات الكهربائية
تخطط Avtec ، ذراع تصنيع المحرك وناقل الحركة لمجموعة CK Birla Group ، لضخ 88 مليون دولار (600 كرونا هندية) في إنتاج السيارات الكهربائية ومكوناتها في السنوات الثلاث المقبلة. مع الاستثمار ، تتوقع الشركة زيادة مضاعفة في إيراداتها .
"نحن نعمل على تقنيات جديدة من أجل اللحاق باللعبة. قال برابهاكار كادابا العضو المنتدب لشركة Avtec : "إننا نخطط للنمو بشكل عضوي من خلال الاستثمار في تقنيات المنتجات الجديدة وتوسيع منشآتنا الحالية".
حاليًا ، توفر Avtec علب التروس لشركة Daimler India Commercial Vehicles و Ashok Leyland. كما تخطط لإضافة عملاء جدد في فئة المركبات التجارية الخفيفة التي يبلغ وزنها 1-9 أطنان . علاوة على ذلك ، تعمل الشركة على تصنيع علب التروس للمركبات الكهربائية.
تخطط مرسيدس-بنز لتصنيع السيارات الكهربائية في بيون
تخطط شركة مرسيدس بنز المملوكة لشركة Daimler AG ومقرها ألمانيا لتصنيع سيارات كهربائية في الهند في مصنعها في Chakan في Pune. أعلنت الشركة عن بدء المبيعات العالمية لعلامتها التجارية الفرعية الجديدة للمركبات الكهربائية "EQ" اعتبارًا من العام المقبل ؛ سيشهد هذا إطلاق مجموعة قوية من سيارات الطاقة النظيفة الجديدة.
تم الاستشهاد بمايكل جوب نائب الرئيس (المبيعات والتسويق) لشركة Mercedes-Benz India ، قائلاً: "بينما يتجه السوق الهندي نحو الكهرباء ، سنحقق في التصنيع المحلي هنا. عندما يحدث ذلك ، سنقوم بالتأكيد بتصنيعها في مصنعنا في تشاكان ، جنبًا إلى جنب مع مركبات محركات الاحتراق ".
وأكد جوب كذلك على إنشاء نظام بيئي يتضمن وجود بنية تحتية قوية للشحن لتشغيل المركبات الكهربائية. وقال أيضًا إنه يجب أن يكون لدى الحكومة رسوم استيراد متساهلة للسيارات النظيفة لتشجيع الاستثمار في تصنيع السيارات الكهربائية ، حسبما أفادت TOI.
دلتا للإلكترونيات تنشئ محطة شاحن سريع DC للسيارات الكهربائية في مومباي
أطلقت شركة إدارة الطاقة والطاقة دلتا للإلكترونيات الهندية مؤخرًا محطة الشحن السريع للتيار المستمر لجميع أنواع الحافلات الإلكترونية والسيارات الإلكترونية والمركبات الكهربائية التجارية. تم بناء محطة شحن EV هذه في Mantralaya في ولاية ماهاراشترا وفقًا لمعايير مواصفات Bharat EV . بمجرد شحنها بالكامل ، يمكن تشغيل المركبات الكهربائية لمسافة تصل إلى 100-120 كم.
قال أكشاي باربودي ، رئيس الأعمال في دلتا إلكترونيكس الهند ( حلول شحن المركبات الكهربائية): "من خلال مجموعتنا الجديدة من حلول شحن السيارات الكهربائية ، نعتزم دعم مهمة الحكومة الهندية لقيادة التنقل الكهربائي".
تحول EV في الهند لرؤية لاعبين جدد يمنحون المنافسة الشديدة
من المتوقع أن تشهد الهند تحولًا تحوليًا في نشر السيارات الكهربائية ، مما يؤثر بشكل كبير على موردي قطع غيار السيارات الحاليين الذين سيواجهون منافسة شديدة من الوافدين الجدد مثل شركات التكنولوجيا وصانعي البطاريات ، وفقًا لأحدث تقرير صادر عن شركة الاستشارات EY.
وأشار التقرير ، المعنون " كهربة الهند: اللبنات الأساسية لنظام بيئي مستدام للمركبات الكهربائية " ، إلى الحاجة الملحة للاستثمارات في البحث والتطوير المحلي وقدرات التصنيع لمعالجة مشكلة عدم وجود سلسلة توريد للمركبات الكهربائية في البلاد.
ذكر تقرير EY أيضًا أن مصنعي المعدات الأصلية من المحتمل أن يفقدوا بعض السيطرة على سلسلة قيمة EV. وأضافت: "المركبات الكهربائية أقل تعقيدًا في التصنيع مقارنة بمركبات محرك الاحتراق الداخلي (ICE) التي تحتوي على مكونات متحركة أقل بكثير وتشكل البطارية حوالي 50٪ من قيمة السيارة".
موصى به لك:
لا يمكن لرواد الأعمال إنشاء شركات ناشئة مستدامة وقابلة للتطوير من خلال 'Jugaad': المواطنون ...
كيف ستحول Metaverse صناعة السيارات الهندية
ماذا يعني توفير مكافحة الربح بالنسبة للشركات الهندية الناشئة؟
كيف تساعد الشركات الناشئة في تكنولوجيا التعليم في تطوير مهارات القوى العاملة في الهند وتصبح جاهزة للمستقبل ...
الأسهم التقنية في العصر الجديد هذا الأسبوع: مشاكل Zomato مستمرة ، EaseMyTrip تنشر Stro ...
تتخذ الشركات الهندية الناشئة اختصارات في مطاردة للتمويل
ماهيندرا إلكتريك تتعاون مع مشغلي الكابينة لدفع المركبات الكهربائية
تخطط شركة ماهيندرا آند ماهيندرا لصناعة السيارات ، من خلال شركتها الفرعية ماهيندرا إلكتريك موبيليتي المحدودة ، لدمج أوجه التآزر مع مشغلي الأساطيل ومجمعات الكابينة مثل Zoomcar و Ola و Uber لزيادة مبيعات سيارات الركاب الكهربائية.
وفقًا لما قاله الرئيس التنفيذي لشركة Mahindra Electric ، ماهيش بابو ، تهدف الشركة إلى مضاعفة مبيعات سياراتها الكهربائية ، بما في ذلك سيارات الركاب التي تعمل بالبطاريات ، في العام الحالي. في العام السابق ، باعت ماهيندرا إلكتريك 4 آلاف سيارة كهربائية منها 1300 سيارة ركاب.
Zoomcar تضيف 50 سيارة Mahindra EV إلى أسطولها في كولكاتا
قامت منصة Zoomcar للتأجير الذاتي بالقيادة على متن 50 مركبة كهربائية من طراز Mahindra e2oPlus ، وهي متاحة للتأجير أو للاشتراك ، في كولكاتا . تخطط لتقديم تأجير السيارات بسعر 40-50 روبية في الساعة وباشتراك بسعر 9999 روبية في الشهر ، على التوالي.
"لا يحتاج الراكب إلى دفع ضريبة الطريق أو التأمين أو أي شيء آخر. يحتاج فقط لشحن السيارة بمقبس 15 أمبير. وقال جريج موران الرئيس التنفيذي والمؤسس المشارك لشركة Zoomcar لصحيفة The Telegraph إن السيارة المشحونة بالكامل ستقطع مسافة 100 كيلومتر وبها ثلاثة أشخاص على متنها ومكيف هواء.
تهدف Zoomcar إلى جعل 50٪ من إجمالي أسطولها من المركبات الكهربائية بحلول عام 2020. وقال موران: " بحلول العام المقبل ، ستكون 25٪ من سياراتنا مركبات كهربائية ". مع إضافة 50 مركبة e2oPlus إلى أسطولها يوم الأربعاء ، يبلغ إجمالي عدد مركبات Zoomcar في كولكاتا 200 مركبة.
التطورات في جميع أنحاء العالم
رينو تستثمر أكثر من مليار دولار لتسريع إنتاج السيارات الكهربائية في فرنسا
تخطط شركة رينو الفرنسية لصناعة السيارات لاستثمار أكثر من 1.2 مليار دولار (مليار يورو) لزيادة الطاقة الإنتاجية للسيارات الكهربائية في فرنسا وإضافة طرازات جديدة. تتضمن الخطة الجديدة العديد من المبادرات مثل إنشاء موقع ثانٍ لإنتاج سيارات رينو الكهربائية وإدخال محرك كهربائي من الجيل الجديد اعتبارًا من عام 2021 ، من بين أمور أخرى.
قال رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة رينو ، كارلوس غصن ، "إن تسريع استثماراتنا في فرنسا للسيارات الكهربائية سيزيد من تنافسية وجاذبية مواقعنا الصناعية الفرنسية ... تمنح مجموعة رينو نفسها الوسائل للحفاظ على ريادتها في سوق السيارات الكهربائية والاستمرار لتطوير حلول تنقل مستدامة جديدة للجميع ".
ستقوم سنغافورة باور بطرح 500 نقطة شحن في سنغافورة بحلول عام 2020
تخطط شركة سنغافورة للطاقة (SP) لتركيب 500 نقطة شحن في جميع أنحاء الجزيرة بحلول عام 2020 ، على أن تبدأ الدفعة الأولى المكونة من 30 نقطة تشغيل بحلول نهاية هذا العام. سيتم تثبيت النقاط عبر مراكز التسوق والمناطق السكنية ومجمعات الأعمال والمواقع الصناعية داخل الجزيرة.
يوجد حاليًا 40 نقطة شحن للمركبة الكهربائية مملوكة لمجموعة SP Group على مستوى الجزيرة. من بين 500 نقطة شحن ، سيكون أكثر من 100 نقطة شحن بقدرة 50 كيلو وات للتيار المستمر والتي يمكنها شحن EV بالكامل في أقل من 30 دقيقة . يوجد حاليًا خمسة شواحن تعمل بالتيار المستمر في الجزيرة.
تقوم SP Group أيضًا بتطوير تطبيق للهاتف المحمول للسماح لمستخدمي المركبات الكهربائية بإجراء مدفوعات من خلال التطبيق. سيرسل التطبيق أيضًا للمستخدمين معلومات في الوقت الفعلي حول توفر نقاط الشحن ومواقعها.
Magna ، شريك BJEV لبناء مركبات كهربائية في الصين
أعلنت شركة Magna International لتصنيع السيارات ، ومقرها كندا ، عن مشروع مشترك مع شركة Beijing Electric Vehicle Company (BJEV) ، وهي شركة تابعة لمجموعة BAIC Group ، لتصنيع وهندسة السيارات الكهربائية للسوق الصيني .
من المتوقع أن تستحوذ المشاريع الهندسية والتصنيعية المشتركة على منشأة تصنيع بايك الحالية في تشنجيانغ بمقاطعة جيانغسو ، حيث من المقرر إنتاج أول المركبات لعام 2020. يمتلك المصنع القدرة على بناء ما يصل إلى 180 ألف مركبة سنويًا.
قال الرئيس التنفيذي لشركة MagnaInternational ، دون ووكر : "للمرة الأولى ، سنوفر لعملائنا سيارات مصممة ومُصنَّعة خارج منشأتنا الكاملة لتصنيع المركبات في مدينة جراتس ، النمسا ... ونحن متحمسون لإحضارها إلى سوق مثل الصين".
الصين تتخذ إجراءات ضد نمو السيارات الكهربائية "الأعمى"
تعهدت الصين باتخاذ إجراءات ضد النمو "الأعمى" للسيارات الكهربائية بعد أن حذر الخبراء من مخاطر الطاقة المفرطة التي يواجهها القطاع . كان لدى الصين ما يصل إلى 102 شركة تنتج 355 نوعًا مختلفًا من المركبات الكهربائية والهجينة وخلايا الوقود بحلول نهاية مارس ، وفقًا لبيانات وزارة الصناعة.
وقالت منغ وي ، المتحدثة باسم اللجنة الوطنية للتنمية والإصلاح ، للصحفيين إن الصين ستعدل عتبات دخول الصناعة ، وتعزز مسؤولية الشركات ، وتحسن الإشراف الحكومي للمساعدة في تحقيق النظام في القطاع.
كما أثارت الحكومة الصينية مخاوف بشأن الانتشار السريع لتصاميم المركبات المختلفة ، مما قد يعيق جهود الشركات المصنعة لكسب موطئ قدم في الأسواق الخارجية. أفادت رويترز أن الوزارة المعنية ألغت بالفعل الإعفاءات الضريبية لما يقرب من 2 ألف تصميم للسيارات الكهربائية في محاولة لتبسيط القطاع والحد من الاستثمار غير العقلاني.
جنرال موتورز وهوندا توقعان اتفاقًا لاعتماد السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة
انضمت جنرال موتورز وهوندا إلى المرافق والمدافعين عن البيئة وشركات أخرى في توقيع اتفاقية كهربة النقل (TEA) ، والتي تهدف إلى تمهيد الطريق بقوة نحو اعتماد أكبر للمركبات الكهربائية والبنية التحتية للشحن في جميع أنحاء الولايات المتحدة.
يدعو الاتفاق إلى دعم تنظيمي "حاسم" على مستوى الولاية والحكومة المحلية ، سواء من خلال الحوافز أو من خلال الاستثمارات المباشرة ويريد من شركات المرافق المشاركة في نشر معدات التوريد للمركبات الكهربائية. كما حثت الحكومة على تطوير معايير للصناعة وأفضل الممارسات المفهومة بشكل عام ، وفقًا للبيان.
أوبر تمنح الرفع لسائقي السيارات الكهربائية
مجمع الكابينة بدأت أوبر مشروعًا تجريبيًا لمدة عام لإعطاء زيادة لسائقي سياراتها الكهربائية. يتعاون مجمع الكابينة أيضًا مع المنظمات غير الربحية وباحثي جامعة كاليفورنيا في ديفيس لاكتشاف طرق جديدة يمكن من خلالها لأوبر والحكومات المحلية تشجيع اعتماد المركبات الكهربائية.
كما دخلت أوبر في شراكة مع جمعية المركبات الكهربائية في كيبيك (AVEC) و Electric Mobility Canada (EMC) لتقديم خدمة مشاركة الركوب للعملاء من 100 شريك سائق يقودون سيارات كهربائية.
سيحصل مستخدمو أوبر في مونتريال الآن على إشعار داخل التطبيق لإبلاغهم بإقرانهم بسيارة كهربائية . داخل السيارة الكهربائية ، سيرى الركاب صحيفة حقائق AVEQ ، وبعد انتهاء الرحلة ، سيتلقى العملاء رسالة بريد إلكتروني تحتوي على مزيد من التفاصيل حول المركبات الكهربائية وفوائد النقل الكهربائي.
ترقبوا نسخة الأسبوع المقبل من السيارات الكهربائية هذا الأسبوع.