كيف تجذب الشركات الهندية الناشئة العاملة في مجال السيارات الكهربائية شركات التجارة السريعة
نشرت: 2022-07-17من المتوقع أن تشهد صناعة التجارة الهندية السريعة نموًا يقارب 15 ضعفًا بحلول عام 2025 ، لتصل إلى حجم سوق يقارب 5.5 مليار دولار.
على الرغم من الاهتمام العام الواسع بالتنقل الكهربائي ، سيكون قطاع B2B هو الذي يقود ثورة السيارات الكهربائية في الهند في السنوات الثلاث إلى الخمس القادمة
الخدمات اللوجستية المستدامة وتسليم المنتجات هو الشيء الكبير التالي في عالم التجارة سريعة التسليم مع الشركات التي قفزت بالفعل في عربة التسوق
من المتوقع أن تشهد صناعة التجارة الهندية السريعة نموًا يقارب 15 ضعفًا بحلول عام 2025 ، لتصل إلى حجم سوق يقارب 5.5 مليار دولار. هذه الأرقام كافية لوضع الهند في مقدمة الأسواق الرائدة الأخرى ، بما في ذلك الصين ، من حيث التبني السريع للتجارة.
منصات التجارة السريعة التي تسمح بالتسليم من 10 إلى 20 دقيقة تنمو بنسبة 20٪ إلى 25٪ أسرع من تلك التي تسمح بالتسليم لمدة أربع ساعات أو أطول. يحب العملاء تجارة التوصيل السريع لأسباب عديدة ، أهمها سهولة وسرعة التجارة.
في الهند ، يبلغ إجمالي السوق القابلة للعنونة (TAM) لتجارة التوصيل السريع حوالي 45 مليار دولار . يقود هذا السوق أسر الطبقة المتوسطة في المدن الكبرى والمدن من المستوى الأول. على مدى السنوات القليلة الماضية ، شهدت تجارة التوصيل السريع اتجاهًا كبيرًا في المدن الكبرى في البلاد ، مثل بنغالورو وتشيناي ونيودلهي.
لقد أرسى البلد بالفعل الأساس لسوق في وضع جيد لتسليم سريع للتجارة واعتمادها . تنمو هذه الصناعة بسرعة بسبب زيادة حركة المرور على مواقع الإنترنت والتفضيل المتزايد للتسوق عبر الإنترنت على تجارب التسوق المادية.
تحول الهند إلى التنقل الكهربائي
شهدت صناعة السيارات العالمية ، ولا سيما صناعة السيارات الكهربائية ، نموًا سريعًا في السنوات الأخيرة ، وقفزت الهند على متنها . هناك عدة عوامل تدفع البلاد إلى اعتماد السيارات الكهربائية. يتضمن ذلك زيادة في عدد الشركات الناشئة في مجال تصنيع السيارات الكهربائية ، ونماذج ملكية السيارات الكهربائية الجاهزة للسوق ، والسياسات واللوائح الفيدرالية والتعليمية الخاصة بالولاية ، والتقدم التكنولوجي ، وارتفاع أسعار الوقود باطراد.
خلقت المبادرات الحكومية التي تدعم التنقل الكهربائي العديد من الفرص في تجارة التوصيل السريع وسوق B2B ، وحتى المستهلكين يبدون اهتمامًا بالمركبات الكهربائية. من المتوقع أن يصل سوق السيارات الكهربائية الهندي إلى 150 مليار دولار بحلول عام 2030 وأن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ 90٪ على مدى السنوات العشر القادمة. على الرغم من الاهتمام العام الواسع بالتنقل الكهربائي ، سيكون قطاع B2B هو الذي يقود ثورة السيارات الكهربائية في الهند في السنوات الثلاث إلى الخمس القادمة.
كهربة التجارة السريعة
لقد أثر Covid-19 على سلوك المستهلك وحفز التجارة الإلكترونية ، وشجع الناس على التسوق عبر الإنترنت. لقد ساعدت سوق التجارة للتسليم السريع على توسيع أسطولها لتلبية الطلب المتزايد على المنتجات. في الوقت الحالي ، تلعب السيارات الكهربائية دورًا مهمًا في تقديم تلك المنتجات وتوفير المال.
بصرف النظر عن كونها حلًا صديقًا للبيئة وفعالًا للتسليم في الميل الأخير ، تتمتع المركبات الكهربائية بالعديد من المزايا على مركبات ICE لخدمات التوصيل السريع. على سبيل المثال ، يساعد في توفير تكاليف الوقود. تكلفة صيانة أو حتى استئجار EV أقل بكثير من تكلفة سيارة ICE. السيارات الكهربائية لديها القدرة على أن تصبح خيارات حيوية للتسليم في الميل الأخير وبضائع خفيفة الوزن على مسافات أقصر.
موصى به لك:
كيف يتم تعيين إطار عمل مجمع الحسابات في RBI لتحويل التكنولوجيا المالية في الهند
لا يمكن لرواد الأعمال إنشاء شركات ناشئة مستدامة وقابلة للتطوير من خلال 'Jugaad': المواطنون ...
كيف ستحول Metaverse صناعة السيارات الهندية
ماذا يعني توفير مكافحة الربح بالنسبة للشركات الهندية الناشئة؟
كيف تساعد الشركات الناشئة في تكنولوجيا التعليم في تطوير مهارات القوى العاملة في الهند وتصبح جاهزة للمستقبل ...
الأسهم التقنية في العصر الجديد هذا الأسبوع: مشاكل Zomato مستمرة ، EaseMyTrip تنشر Stro ...
يعد انتقال تجارة التوصيل السريع إلى التنقل الكهربائي مبادرة استدامة مهمة ، لا سيما لشركات التجارة الإلكترونية ، ولحظة فاصلة لأهداف التنقل الكهربائي في الهند. لقد اعترفت بعض الشركات بالفعل بالمركبات الكهربائية كإجراء لتحسين التكلفة ، بالإضافة إلى تحسين رضا العملاء وتلبية الامتثال التنظيمي. إن اعتماد المركبات الكهربائية للتسليم السريع للتجارة سيوجه ويلهم تبني التجارة الإلكترونية المكهربة على نطاق واسع في الهند.
دور أصحاب المصلحة في تسليم التجارة الإلكترونية
لتطوير سيارات التوصيل ذات الحجم المناسب ، يجب على شركات التجارة سريعة التسليم الإشارة إلى الطلب والتعاون مع مصنعي السيارات. بصرف النظر عن ذلك ، يجب على الشركات المصنعة للمعدات الأصلية أن تبتكر لسد الفجوات في تنوع المنتج وموثوقيته. جنبًا إلى جنب مع مصنعي المعدات الأصلية ، يجب على مصنعي السيارات الكهربائية توسيع طاقتهم الإنتاجية لتلبية احتياجات الهند لشركات التجارة سريعة التسليم ، بالإضافة إلى معالجة الحواجز أمام رأس المال والتمويل لهذه الدراجات البخارية الكهربائية.
يجب أن تعتمد شركات التجارة سريعة التسليم على البائعين المتخصصين أو مشغلي نقاط الشحن (CPOs) للتغلب على تحديات توفر البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية والملكية والتحسين. يجب أن تستثمر الشركات في زيادة وعي السائقين ، وبناء القدرات ، وتنمية القوى العاملة ، وتوفير شبكة شحن يمكن الوصول إليها. تحتاج الحكومة والصناعة إلى التعاون لبناء سياسات مواتية للتنمية في كل مرحلة من مراحل سلسلة قيمة المركبات الكهربائية.
تبلغ نسبة اختراق التجارة السريع في سوق المواد الاستهلاكية عبر الإنترنت حوالي 7٪ ومن المتوقع أن تنمو إلى 12٪ إلى 13٪ بحلول عام 2025. وقد انتشرت خدمات التجارة الإلكترونية السريعة في نظام التجارة الإلكترونية في الهند مع وعود بالتسليم الفوري والسريع للبقالة وغيرها من العناصر للاستخدام اليومي. لخدمة الطلبات في أقل من 15 إلى 20 دقيقة ، قامت العديد من شركات التوصيل السريع بإنشاء متاجر مظلمة أو شراكة مع متاجر البقالة المحلية في المدينة.
الخدمات اللوجستية الخضراء
بحلول عام 2030 ، سيكون أكثر من 2.5 مليون مركبة عديمة الانبعاثات على الطريق بفضل التزامات الشركات وأسطول التأجير ، مما يوفر 42 مليون طن متري من ثاني أكسيد الكربون - أي ما يعادل انبعاثات 11 محطة لتوليد الطاقة بالفحم سنويًا. الخدمات اللوجستية المستدامة وتسليم المنتجات هو الشيء الكبير التالي في عالم التجارة سريعة التسليم والشركات عبر مختلف القطاعات التي تتبنى بالفعل ممارسات صديقة للبيئة.
سيؤدي اعتماد المركبات الكهربائية لخدمات التوصيل إلى زيادة استخدام مواد التعبئة والتغليف الصديقة للبيئة والمركبات ذات الانبعاثات الكربونية المنخفضة. لتعزيز الخدمات اللوجستية الخضراء ، يلعب تخطيط المسار وتحسينه دورًا مهمًا. يساهم في تقليل عدد الأميال المقطوعة مع زيادة رضا العملاء وكفاءة التكلفة.
التحديات المقبلة
من الضروري معالجة المخاوف التي قد تحد من الفرص التجارية لقطاع السيارات الكهربائية. عانى معظم مالكي الأساطيل خلال الجائحة ، ولا يزالون يواجهون تحديات كبيرة في الحصول على تمويل المركبات. نظرًا لحوادث حريق EV الأخيرة في مدن مختلفة ، لا يزال مالكو الأساطيل يعانون من القلق بشأن البطاريات والقيمة المتبقية لسلامة سائقيهم.
لقد أصبح من الصعب بشكل متزايد على الشركات توفير التمويل لتمويل الأسطول ، وعلى الشركات المصنعة للمعدات الأصلية وشركات التأمين تقديم ضمانات القيمة المتبقية. لتعزيز ثقة قطاع التجارة للتسليم السريع ، يجب على الحكومة تنفيذ معايير البطارية و BMS ، مما قد يؤدي إلى انتقال صناعة السيارات الهندية إلى EVs.
يتطلب اعتماد المركبات الكهربائية على نطاق واسع لخدمات التوصيل السريع حوافز مالية ونماذج أعمال مبتكرة. سيساعد هذا الصناعة في معالجة بعض المشكلات ، مثل ارتفاع تكاليف رأس المال الأولية وعدم وجود شبكة شحن قوية.
تمثل المركبات الكهربائية حاليًا حوالي 1٪ إلى 2٪ من السوق الهندي. ومع ذلك ، لديهم القدرة على تغيير قواعد اللعبة في صناعة السيارات. شهد النصف الأول من السنة المالية 2021-2022 زيادة بنسبة 234٪ في مبيعات السيارات الكهربائية ، بينما شهد عام 2021 زيادة بنسبة 132٪ في مبيعات المركبات الكهربائية ذات العجلتين. وقد منح هذا الحكومة وصانعي السياسات والعملاء الثقة في إمكانات السيارات الكهربائية في قطاع تجارة التوصيل السريع.