قد تستحوذ Ola على Uber India مع قيام SoftBank بلعب MatchMaker
نشرت: 2018-03-28خرجت أوبر مؤخرًا من سوق جنوب شرق آسيا من خلال بيع خدماتها إلى شركة منافسة
في حين تنشغل شركتا سيارات الأجرة الكبرى ، Ola و Uber ، في التعامل مع إضرابات سائقيها على الواجهة الأمامية ، تجري Ola محادثات للاستحواذ على عمليات Uber الهندية ، وفقًا لـ Business Standard. سيتم تسهيل الصفقة من قبل صاحب المصلحة المشترك ، SoftBank .
أخبرت مصادر قريبة من الأمر Inc42 أن Ola ستستحوذ على عمليات Uber في الهند وأصبحت الصفقة شرسة. لا تزال التفاصيل الدقيقة للصفقة قيد المناقشة وسيتم الكشف عنها في الأشهر المقبلة.
لم يكشف الشخص المذكور أعلاه عن المديرين التنفيذيين المشاركين في الصفقة ، لكنه استمر في إبلاغ أن الصفقة قيد التفاوض من قبل SoftBank ، وهي أكبر مستثمر في كلتا الشركتين.
في وقت سابق ، صرح راجيف ميسرا ، الرئيس التنفيذي لصندوق SoftBank Vision ، أن الشركة يجب أن تركز على استعادة حصتها السوقية في الولايات المتحدة والنمو في الأسواق الأوروبية الرئيسية ، للحصول على مسار أسرع لتحقيق الربحية. وأضاف أيضًا أن خروج أوبر من البلدان غير المربحة لم يكن فقط من أجل تقليص خسائرها ولكن آفاق النمو كانت واعدة أكثر في أسواقها الأساسية.
قبل هذه التطورات ، خرجت أوبر بقوة لتزعم أن الشركة ملتزمة بنسبة 100٪ بالهند . بعد فترة وجيزة ، قام دارا خسروشاهي ، الرئيس التنفيذي لشركة أوبر ، بزيارة الهند وكرر ،
"نواصل اتخاذ خطوات عدوانية في الهند ونعتبر الهند واحدة من حصوننا. تعتمد طريقة أدائنا كشركة بعد 10 سنوات إلى حد كبير على نجاحنا في الهند ".
ومع ذلك ، قال الشخص المقرب من الصفقة المحتملة إنه مع استهداف أوبر للاكتتاب العام الأولي في الولايات المتحدة في عام 2019 ، من الضروري أن توقف الشركة خسائرها ، والتي ركز عليها سوفت بنك باستمرار.
في وقت سابق من ذلك ، نصحت شركة SoftBank بوضوح شديد أن أوبر لديها مسار أسرع لتحقيق الربحية إذا عادت إلى أسواقها الأساسية مثل الولايات المتحدة وأوروبا وأمريكا اللاتينية وأستراليا.
عند التواصل ، قال المتحدث باسم شركة Ola ،
"في رحلة الهند الرقمية التحويلية ، ستظل Ola دائمًا جزءًا نشطًا ومتكاملًا لعقود قادمة. سوفت بنك وجميع المستثمرين الآخرين ملتزمون بتحقيق هذا الطموح. تبحث Ola دائمًا بنشاط عن فرص لتوسيع نطاق وجودها ".
في رد بالبريد الإلكتروني على Inc42 ، نقلت أوبر عن رئيسها التنفيذي خسروشاهي قوله: "ستستثمر الشركة كل ما لدينا من أجل تحقيق النجاح في الهند."
موصى به لك:
لا يمكن لرواد الأعمال إنشاء شركات ناشئة مستدامة وقابلة للتطوير من خلال 'Jugaad': المواطنون ...
كيف ستحول Metaverse صناعة السيارات الهندية
ماذا يعني توفير مكافحة الربح بالنسبة للشركات الهندية الناشئة؟
كيف تساعد الشركات الناشئة في تكنولوجيا التعليم في تطوير مهارات القوى العاملة في الهند وتصبح جاهزة للمستقبل ...
الأسهم التقنية في العصر الجديد هذا الأسبوع: مشاكل Zomato مستمرة ، EaseMyTrip تنشر Stro ...
تتخذ الشركات الهندية الناشئة اختصارات في مطاردة للتمويل
وفقًا لـ Khosrowshahi ، تعد الهند بالفعل من بين الأسواق الثلاثة الأولى (إلى جانب الولايات المتحدة وأمريكا اللاتينية) ، حيث تمثل 10 ٪ من رحلاتها على مستوى العالم. وحول الاندماج مع Ola ، قال إن الشركة "ستنظر في أي صفقات يمكن أن تضيف قيمة لشركائها ومساهميها ، لكننا نؤمن بالتحكم في مصيرنا في الهند".
تصاعد خسائر أوبر
جاء هذا التطور في ضوء خروج أوبر مؤخرًا من سوق جنوب شرق آسيا من خلال بيع ذراعها لشركة Grab والاستحواذ على 27.5٪ من المجموعة الموسعة.
عند البيع ، وجه الرئيس التنفيذي دارا خسروشاهي خطابًا إلى موظفي أوبر قائلاً:
"تضعنا هذه الصفقة الآن في وضع يسمح لنا بالتنافس مع التركيز الحقيقي والوزن في الأسواق الأساسية التي نعمل فيها ، مع منحنا حصصًا قيمة ومتنامية في الأسهم في عدد من الأسواق الكبيرة والمهمة حيث لا نفعل ذلك."
ومع ذلك ، وسط هذا ، تم تمييز الميزانية العمومية للشركة باللون الأحمر في معظم الأماكن حيث سجلت الشركة خسائر بقيمة 1.5 مليار دولار في الربع الثالث من عام 2017 ، ارتفاعًا من 1.46 مليار دولار في الربع الثاني.
في نهاية عام 2016 ، بلغ صافي إيرادات أوبر 6.5 مليار دولار ؛ رقم مثير للإعجاب إذا لم نأخذ في الاعتبار الخسائر البالغة 2.8 مليار دولار التي تكبدتها خلال نفس الفترة. في حالة الهند ، كان إجمالي الإيرادات المبلغ عنها في السنة المالية 2015 أعلى بثلاثة ملايين دولار فقط (18.7 كرونا روبية هندية) من الخسائر المتكبدة. في يوليو من العام الماضي ، استثمر مجمع سيارات الأجرة 7.99 مليون دولار (51.64 كرونة هندية) في أوبر الهند وفقًا للإيداعات مع مسجل الشركات.
في العامين الماضيين ، تركت أوبر أيضًا بعضًا من أكبر أسواقها الناشئة. في أغسطس 2016 ، باعت أعمالها في الصين لمنافسة Didi Chuxing. وبالمثل ، في يوليو من العام الماضي ، وصفتها أوبر بأنها استقالت في السوق الروسية أيضًا. أعلنت شركة تجميع سيارات الأجرة عن صفقة اندماج بقيمة 3.7 مليار دولار مع منافستها الروسية Yandex.Taxi ، التي تملكها وتشغلها شركة محرك البحث العملاقة ياندكس في منطقة البلطيق.
محفظة Ola المتوسعة
Ola ، من ناحية أخرى ، من المتوقع أن تصبح مربحة خلال 2018-2019 وتحقق صافي ربح تشغيلي يزيد عن 180.7 مليون دولار (1،170 كرونة روبية هندية) ، والذي من المتوقع أن ينمو أكثر إلى 992 مليون دولار ( 6،423.33 كرونا نرويجية) بحلول السنة المالية 2020 -21.
سجلت الشركة صافي خسارة تشغيلية بعد خصم الضرائب بقيمة 429.68 مليون دولار ( 2،781.70 كرونة هندية) في السنة المالية 2016-2017 ، أي ما يقرب من ضعف خسائرها عن العام السابق. في العام السابق ، بلغت خسائر الشركة حوالي 123.9 مليون دولار (796 كرونة هندية).
وسط هذا ، وسعت Ola عملياتها في أستراليا من خلال إطلاق خدماتها في سيدني أثناء تشغيل طيار في بيرث . كما ظهرت تقارير تفيد بأن الشركة تتطلع إلى التوسع في دول أخرى في آسيا وشمال إفريقيا.
في الآونة الأخيرة ، أفيد أيضًا أن Ola تجري محادثات مع صندوق الثروة السيادية في سنغافورة Temasek ومستثمرين آخرين لجمع 500 مليون دولار أخرى إلى مليار دولار في التمويل.
مع استمرار الشركات في معركتها من أجل موطئ قدم أقوى في الهند ، كان الاندماج في الأفق لفترة طويلة. ومع ذلك ، إذا استحوذت Ola على التشغيل الهندي لأوبر من خلال التنبيه المستمر لـ SoftBank ، فستكون ساعة مثيرة للاهتمام ودحضًا للالتزام الحالي الذي يتم الإعلان عنه للهند.