متهدم سياسة بدء التشغيل: الحكومة الهندية تطلق مسودة سياسات التجارة الإلكترونية والطائرة بدون طيار و Epharma وسياسات FAME II والمزيد

قانون حماية البيانات الشخصية ، وسياسات التجارة الإلكترونية والإفارما ، والاعتماد والتصنيع الأسرع للمركبات (الهجينة والكهربائية) في الهند (FAME II) ، ولوائح الطائرات بدون طيار 1.0 ... يبدو أن الحكومة الهندية تعمل وقتًا إضافيًا لإزالة الأعمال المتراكمة في صياغة سياستها مؤخرًا.

إن سلسلة السياسات الموجهة نحو التكنولوجيا التي يتم تشكيلها هي خطوة في الاتجاه الصحيح من قبل الحكومة. تهدف السياسات إلى تعزيز وتنظيم النظام البيئي لبدء التكنولوجيا الهندية. ومع ذلك ، نظرًا لأنها مليئة بما إذا كان الأمر كذلك ، فسوف نرى تداعياتها الحقيقية على النظام البيئي فقط في الوقت المناسب.

ادعى بنك تنمية الصناعات الصغيرة في الهند (SIDBI) ، البنك المسؤول عن إنفاق صندوق الأموال إلى AIFs (صناديق الاستثمار البديلة) لتمويل بدء التشغيل ، أنه دفع 28 مليون دولار (201.20 كرونا روبية هندية) إلى AIFs ، مما أدى إلى مضاعف استثمار 185 مليون دولار (1330 كرونة هندية) في 216 شركة من قبل هذه الصناديق.

بهدف وحيد هو مساعدة الشركات الناشئة المعترف بها من قبل DIPP من حيث التمويل ، تم الكشف رسميًا عن صندوق تمويل الشركات الناشئة (FFS) في 16 يناير 2016. ومن المثير للاهتمام ، حتى 25 يوليو ، حتى عامين ونصف العام بعد بعد إزاحة الستار عن FFS ، تم تمويل 128 شركة ناشئة فقط . تحقق من تفاصيل التمويل في مقالة Inc42 هذه.

كيف من الممكن أنه في غضون 45 يومًا من 25 يوليو ، تم تمويل 87 شركة ناشئة أخرى بنجاح في إطار مدارس المزارعين الحقلية؟

تحدثت Inc42 إلى المسؤولين في DIPP و Invest India و SIDBI. ومع ذلك ، كاد جميع المسؤولين الذين تم الاتصال بهم رفض التحدث في هذا الشأن.

قال SIDBI في تغريدة له إنه تم صرف تمويل FFS للشركات الناشئة وكذلك لشركات التكنولوجيا الحديثة. أخبر مسؤول في SIDBI Inc42 أن 216 شركة يمكن أن تكون مجموع الشركات الناشئة وكذلك الشركات الصغرى والصغيرة والمتوسطة. ومع ذلك ، في حديثه إلى Inc42 ، قال سكرتير DIPP بشرط عدم الكشف عن هويته ، "إن FFS مخصص فقط للشركات الناشئة ، وبالتالي لا يمكن استخدام التمويل لتمويل المشاريع الصغرى والصغيرة والمتوسطة."

لم يتم إرسال أي بريد إلكتروني تم إرساله إلى DIPP للحصول على تفاصيل جميع الشركات البالغ عددها 216 شركة حتى وقت نشر ملخص السياسة هذا.

للمضي قدمًا ، أطلقت 19 ولاية من ولايات الهند البالغ عددها 29 بالفعل سياسات بدء التشغيل الخاصة بها. في حين أن جامو وكشمير هي أحدث ولاية وافقت على سياسة بدء التشغيل الخاصة بها ، فمن المرجح أن تتوصل ولاية غوجارات إلى سياسة بدء تشغيل شاملة بحلول نهاية العام.

دعونا نلقي نظرة على التطورات الرئيسية في إطار السياسة العامة التي حدثت الشهر الماضي!

مشروع سياسة التجارة الإلكترونية للترويج للتصميم

أصدرت وزارة التجارة والصناعة أخيرًا مسودة سياسة التجارة الإلكترونية. تهدف إلى تعزيز اللاعبين المحليين ، الاقتراحات البارزة التي قدمتها فرقة عمل التجارة الإلكترونية في نسختها الأولى من مسودة سياسة التجارة الإلكترونية هي:

• الاستثمار الأجنبي المباشر : قد يُسمح بما يصل إلى 49٪ من الاستثمار الأجنبي المباشر (FDI) في شركات التجارة الإلكترونية القائمة على المخزون بشرط أن يبيع بائع البريد الإلكتروني منتجات مصنوعة في الهند بنسبة 100٪. سيسمح ذلك لشركات التجارة الإلكترونية بتقديم علاماتها التجارية الخاصة طالما أنها مصنوعة في الهند. يُقترح أيضًا أن يتم وضع مواقع التجارة الإلكترونية الأجنبية على قدم المساواة مع نظرائهم الهنود.
• قيود السوق : لن يُسمح لأسواق التجارة الإلكترونية بعد الآن بتقديم خصومات كبيرة من خلال شركاتها الداخلية المدرجة كبائعين. في الواقع ، يوصي إطار السياسة بوضع شرط انقضاء زمني على الخصومات لمنع المنصات من التأثير بشكل مباشر أو غير مباشر على أسعار السلع والخدمات. سيتم حظر عمليات الشراء بالجملة للسلع ذات العلامات التجارية من قبل البائعين من الأطراف ذات الصلة ، والتي تؤدي إلى تشويه الأسعار في السوق.
• دفع صنع في الهند : سيتم الترويج لبيع السلع المنتجة محليًا من خلال المنصات عبر الإنترنت من خلال السماح بنموذج B2C محدود قائم على المخزون ، حيث سيتم بيع المنتجات المصنوعة في الهند بنسبة 100٪ من خلال المنصات التي يكون مؤسسوها / مروجوها هنودًا مقيمين. يجب أن يتم التحكم في شركة المنصة من قبل إدارة هندية ويجب ألا تتجاوز الأسهم الأجنبية 49 ٪.
• حماية المستهلك : لتوفير منتدى للمستهلكين ، اقترحت فرقة العمل إنشاء جهاز مركزي لحماية المستهلك (CCPA). هذا ، إلى جانب المساعدة في حماية مصالح المستهلكين ، سيكون بمثابة وكالة عقدية للتنسيق داخل الحكومة. كما سيوفر منصة لمشغلي التجارة الإلكترونية لتسجيل الشكاوى المتعلقة بالأنشطة الاحتيالية.
• التعويض : يقترح المشروع إنشاء جناح منفصل في مديرية التنفيذ للتعامل مع المظالم المتعلقة بالمبادئ التوجيهية للاستثمارات الأجنبية في التجارة الإلكترونية.
• المدفوعات : للكشف عن عمليات الاحتيال في معاملات الدفع النقدي عند التسليم ، اقترحت فرقة العمل إنشاء آلية مصادقة مضادة للاحتيال تستند إلى المعلومات الاستخبارية. تُلزم المسودة أيضًا منصات التجارة الإلكترونية بإضافة تسهيلات مدفوعات عبر بطاقات RuPay المحلية.
• مزيد من القوة للمؤسسين : تسعى مسودة السياسة إلى منح مزيد من التحكم والسلطة لمؤسسي أعمال التجارة الإلكترونية ، بدلاً من المستثمرين. تنص المادة 2.19 من إطار السياسة على أنه "سيتم فحص الحاجة إلى تعديل الأحكام ذات الصلة من قانون الشركات لتسهيل سيطرة المؤسسين على شركات التجارة الإلكترونية الخاصة بهم على الرغم من امتلاكهم لحصة صغيرة ، في ضوء تجربة التي تستخدمها شركات التجارة الإلكترونية. "

ومع ذلك ، وسط ردود فعل متباينة من شركات التجارة الإلكترونية في الهند ، والتي يقودها المستثمرون الأجانب إلى حد كبير ، أنشأ سوريش برابهو ، وزير التجارة والصناعة ، الآن لجنة جديدة متعددة التخصصات للنظر في التعليقات والتعليقات التي أدلى بها أصحاب المصلحة في التجارة الإلكترونية على المسودة. .

لوائح الطائرات بدون طيار 1.0: تأسيس منصة السماء الرقمية

في تطور تاريخي ، أصدرت وزارة الطيران المدني لوائح الطائرات بدون طيار 1.0 التي تمهد الطريق لشرعية الطائرات التجارية بدون طيار في الهند. وفقًا للوائح الطائرات بدون طيار 1.0 ، ستكون Digital Sky Platform أول منصة وطنية من نوعها لإدارة حركة المرور غير المأهولة (UTM) التي تطبق قاعدة "لا إذن ، لا إقلاع" (NPNT). سيُطلب من المستخدمين إجراء تسجيل لمرة واحدة للطائرات بدون طيار والطيارين والمالكين.

وبالتالي ، سيتم تمكين عمليات الطائرات بدون طيار في الهند من خلال منصة Digital Sky. ستكون هناك مناطق ألوان مختلفة مرئية لمقدم الطلب أثناء التقديم على Digital Sky Platform - Red Zone: الطيران غير مسموح به ، والمنطقة الصفراء (المجال الجوي الخاضع للرقابة): إذن مطلوب قبل الطيران ، والمنطقة الخضراء (المجال الجوي غير المتحكم فيه): إذن تلقائي.

تقسم اللوائح أيضًا الطائرات بدون طيار ، (وتسمى أيضًا نظام الطائرات الموجهة عن بعد ، RPAS) ، إلى خمس فئات حسب وزنها.

• نانو: أقل من 250 جم
• ميكرو: 250 جم إلى 2 كجم
• صغير: من 2 كجم إلى 25 كجم
• متوسط: 25 كجم إلى 150 كجم
• كبير:> 150 كجم

باستثناء الطائرات النانوية بدون طيار ، التي لا تحتاج إلى إذن للطيران ، بالنسبة لجميع رحلات الطائرات بدون طيار الأخرى ، سيُطلب من المستخدمين الحصول على إذن على تطبيق جوال وستسمح عملية آلية بالطلب أو ترفضه على الفور.

موصى به لك:

موارد

كيف يتم تعيين إطار عمل مجمع الحسابات في RBI لتحويل التكنولوجيا المالية في الهند

أميت داس

31 يوليو 2022

أخبار

لا يمكن لرواد الأعمال إنشاء شركات ناشئة مستدامة وقابلة للتطوير من خلال 'Jugaad': المواطنون ...

جاسبريت ك.

31 يوليو 2022

موارد

كيف ستحول Metaverse صناعة السيارات الهندية

فايبهاف س.

31 يوليو 2022

موارد

ماذا يعني توفير مكافحة الربح بالنسبة للشركات الهندية الناشئة؟

تشارانيا ل.

31 يوليو 2022

موارد

كيف تساعد الشركات الناشئة في تكنولوجيا التعليم في تطوير مهارات القوى العاملة في الهند وتصبح جاهزة للمستقبل ...

أنكوش س.

31 يوليو 2022

أخبار

الأسهم التقنية في العصر الجديد هذا الأسبوع: مشاكل Zomato مستمرة ، EaseMyTrip تنشر Stro ...

تابانانا ر.

31 يوليو 2022

لمنع الرحلات غير المصرح بها ولضمان السلامة العامة ، فإن أي طائرة بدون طيار بدون تصريح رقمي لن تتمكن ببساطة من الإقلاع لأن Digital Sky Platform تطابق رقم التعريف الفريد (UIN) للطائرة بدون طيار . أيضًا ، سيعمل UTM كمنظم لحركة المرور في المجال الجوي للطائرات بدون طيار وينسق بشكل وثيق مع مراقبي الحركة الجوية والدفاع المدنيين (ATCs) لضمان بقاء الطائرات بدون طيار على مسارات الطيران المعتمدة.

سياسة Epharma تجعل التسجيل أبسط وأساسي توطين البيانات

من خلال ممارسة الصلاحيات الممنوحة بموجب القسم 12 والمادة 33 من قانون الأدوية ومستحضرات التجميل لعام 1940 ، أصدرت الحكومة الهندية الآن إخطارًا ، وهو مجموعة من مسودة القواعد الجديدة التي ستعدل القسم 67 من القانون.

وفقًا للإخطار ، الذي سيكون ساريًا في أو بعد انتهاء صلاحية فترة 45 يومًا من تاريخ الإصدار ، أي 28 أغسطس ، سيكون إلزاميًا على الشركات الناشئة في epharma تخزين جميع بياناتها محليًا.

وفقًا لأحدث مجموعة من قواعد epharma:

• يجب إنشاء بوابات الصيدلة الإلكترونية في الهند والتي من خلالها يديرون أعمال الصيدلة الإلكترونية ويجب أن تحافظ على البيانات التي تم إنشاؤها محليًا : بشرط أنه لا يجوز بأي حال من الأحوال إرسال أو تخزين البيانات التي تم إنشاؤها أو نسخها من خلال بوابة الصيدلة الإلكترونية ، بأي وسيلة. خارج الهند.
• يلتزم صاحب تسجيل الصيدلة الإلكترونية بتقديم هذه المعلومات إلى الحكومة المركزية أو حكومة الولاية ، حسب مقتضى الحال ، وعند الاقتضاء لأغراض الصحة العامة.
• لا يجوز لصاحب تسجيل الصيدلة الإلكترونية الإفصاح عن المعلومات التي يتلقاها صاحب تسجيل الصيدلة الإلكترونية من العميل عن طريق وصفة طبية أو بأي طريقة أخرى لأية أغراض أخرى ولا يجوز الإفصاح عنها لأي شخص آخر.
• يجب على صاحب التسجيل في الصيدلية الإلكترونية الحفاظ على وتحديث المعلومات المتعلقة بتوافر الأدوية ، وأنواع الأدوية المعروضة للبيع ، وقنوات التوريد أو قوائم البائعين ، وتفاصيل الصيادلة المسجلين ، والممارس الطبي المسجل (إن وجد) وتحديثها ، من وقت لآخر. المتطلبات الأخرى لقانون الأدوية ومستحضرات التجميل والقواعد الصادرة بموجبه على بوابة الصيدلة الإلكترونية.

تقوم سلطة الترخيص المركزية وسلطة الترخيص الحكومية بمراقبة البيانات أو المعلومات المشار إليها في القاعدة الفرعية (1) بشكل دوري للتأكد من الالتزام بأحكام قانون الأدوية ومستحضرات التجميل لعام 1940 والقواعد الصادرة بموجبه.

إطار سياسة الدفاع لتعزيز الشركات الناشئة في مجال الدفاع

أطلق وزير الدفاع إطار عمل لشركاء iDEX (ابتكارات للتميز الدفاعي ، خارطة طريق للابتكار في النظام البيئي الدفاعي) بما في ذلك الشركات الناشئة. كجزء من هذا الإطار ، تتصور iDEX العمل مع كيانات الابتكار في الهند مثل الحاضنات التي يمكن أن تساعد في اكتشاف واستكشاف الشركات الناشئة في مجال الدفاع والشركات الصغرى والصغيرة والمتوسطة ، وبالتالي المساعدة في الابتكار المشترك لتقنيات دفاعية.

خمس حاضنات - مركز حضانة الابتكار وريادة الأعمال ، IIM أحمد آباد ؛ جمعية الابتكار وريادة الأعمال (SINE) ، IIT بومباي ؛ T-Hub ، حيدر أباد ؛ FORGE ، وهي مؤسسة حاضنة ذات علامة تجارية أطلقتها حاضنة Coimbatore للابتكار والأعمال (CIBI) ؛ و IIT Madras - وقعت بالفعل مذكرات تفاهم مع منظمة ابتكار الدفاع وتم منحهما شهادات شراكة لمساعدة وزارة الدفاع في اكتشاف وتوجيه الشركات الناشئة والمؤسسات الصغرى والصغيرة والمتوسطة.

وفقًا لخطة تشغيل IDEX ، يهدف إنشاء DIF و iDEX إلى إنشاء نظام بيئي لتعزيز الابتكار وتطوير التكنولوجيا في الدفاع والفضاء من خلال إشراك الصناعات بما في ذلك الشركات الصغرى والصغيرة والمتوسطة والشركات الناشئة والمبتكرين الفرديين ومعاهد البحث والتطوير والأوساط الأكاديمية. تخطط الحكومة لتزويدهم بالمنح / التمويل وغيره من أشكال الدعم لتنفيذ البحث والتطوير في الحلول التي لديها إمكانية الاعتماد في المستقبل لاحتياجات الدفاع والفضاء الهندية.

وبالتالي ، فإن iDEX سيسهل إنشاء الشبكات والهياكل التي لا توفر فقط إطار السياسة لهذا التعاون بين قطاع الدفاع والشركات الناشئة ، ولكن أيضًا تشجع الأنشطة والأحداث التي تجعل هذه الشراكة مستمرة وتجعلها فعالة.

تعزيز الشركات الناشئة ذات الصلة بالدفاع بموجب إجراء Make-II لـ DPP 2016

كما وضعت نيرمالا سيترامان إطارًا لتعزيز الشركات الناشئة ذات الصلة بالدفاع بموجب إجراء Make-II لـ DPP 2016 (عملية المشتريات الدفاعية ، 2016).

بموجب هذا الإطار ، تم حجز المشاريع التي لا تتجاوز كلفتها التقديرية لمرحلة تطوير النموذج الأولي 440 ألف دولار أمريكي (3 كرون روبية هندية) للشركات الناشئة ؛ لم يتم تحديد معايير فنية / مالية منفصلة عند مشاركتهم.

يتم تشجيع الشركات الناشئة أيضًا على اقتراح مشاريع ، suo moto ، والتي ، إذا وجدت مناسبة وفقًا للمعايير الموضوعة لمثل هذه المقترحات ، ستحصل على التمويل والدعم الآخر بموجب إجراء Make-Il.

الحكومة لتقديم دعم على جميع المركبات الكهربائية في إطار FAME II

بعد تصنيف الإعانات الأولية للمركبات الكهربائية المختلفة في إطار المرحلة الثانية من مخطط FAME (اعتماد وتصنيع أسرع للمركبات الهجينة والكهربائية) ، انتهت الحكومة الآن من خارطة الطريق وأكدت الإعانات لجميع فئات السيارات الكهربائية (EVs) ، بما في ذلك السيارات .

سيشمل المخطط استثمارًا بحوالي 783.65 مليون دولار (5500 كرونة روبية هندية) على مدى خمس سنوات.

قررت لجنة وزارية اجتمعت يوم الخميس (23 أغسطس) أن الدعم سيكون متاحًا لجميع فئات السيارات الكهربائية - ذات العجلتين ، والثلاث ، والأربع عجلات - من أجل الترويج للمركبات الخضراء والتحقق من التلوث في البلاد.

فيما يلي بعض القرارات التي سيتم تنفيذها في إطار مخطط Fame II:

• سيوفر المخطط حوافز ، بناءً على التكنولوجيا ، للدراجات البخارية والدراجات البخارية التي تعمل بالبطاريات في نطاق يتراوح بين 1800 روبية هندية و 29000 روبية هندية
• بالنسبة للعربات ذات الثلاث عجلات ، ستتراوح الحوافز من 3300 روبية هندية إلى 61000 روبية هندية
• لن تمنع الحكومة حوافز FAME II للسيارات الكهربائية الخاصة وسيارات الدفع الرباعي

مجلس إدارة الدولة يعطي إشارة إلى سياسة بدء تشغيل J&K

وافق المجلس الإداري للولاية (SAC) في جامو وكشمير على سياسة بدء التشغيل لجامو وكشمير (J&K) لعام 2018. وفقًا للسياسة ، التي ستكون سارية خلال السنوات العشر القادمة ، سيتم تزويد الشركات الناشئة ببدل شهري يصل إلى 166.9 دولارًا أمريكيًا. (12000 روبية هندية) لمدة عام واحد أثناء فترة الحضانة.

علاوة على ذلك ، ستحصل الشركات الناشئة المعترف بها على مساعدة لمرة واحدة بقيمة 16.7 ألف دولار (12 ألف روبية هندية) للبحث عن المنتجات وتطويرها. ستكون هذه المساعدة متاحة أيضًا أثناء تقديم منتج أو خدمة مبتكرة في السوق.

تهدف السياسة الجديدة إلى إلهام رواد الأعمال الشباب في الولاية لمتابعة الابتكار وإنشاء نظام بيئي موات وحيوي لبدء التشغيل هناك.

وفي الوقت نفسه ، فإن إطار "تصنيف الشركات الناشئة للدول" الذي أطلقته DIPP ، كتمرين يهدف إلى ترتيب الدول لإنشاء نظام بيئي قوي لدعم الشركات الناشئة ، لم يظهر بعد.

كان من المفترض أن يصدر الترتيب في وقت سابق في يوليو. ومع ذلك ، على الرغم من التمديد المتكرر للموعد النهائي ، فقد فشلت بعض الدول في تقديم المعلومات الأساسية إلى DIPP ولم يتم إصدار الترتيب النهائي للولايات حتى الآن بواسطة DIPP.