# StartupsVsCovid19: مؤسسو شركة ixigo يتعاملون مع الكساد الاقتصادي في صناعة السفر
نشرت: 2020-04-18انضم آلوك باجباي وراجنيش كومار ، مؤسسا ixigo ، إلى Inc42 في أحدث جلسة "اسألني أي شيء"
أدت أزمة Covid-19 إلى توقف صناعة السفر
يقول مؤسسو شركة ixigo إن الوضع غير مسبوق للقطاع
إطار العمل
يتطلب النظام العالمي الجديد أطر عمل جديدة للشركات للعمل في عالم ما بعد Covid19. تدور سلسلتنا حول كيفية تكيف الشركات مع WFH ، وتوجيه نماذج أعمالها ، وإعادة تعريف وظائف وعمليات الأعمال ، والمزيد.
كان أكبر تأثير لوباء الفيروس التاجي على قطاع السفر ، والذي كان عليه أن يتحمل العبء الأكبر من إلغاء الرحلات الجوية ، وإغلاق الفنادق ، والقيود المفروضة على الحركة في جميع أنحاء العالم. أولاً ، جاء حظر السفر الدولي ثم عمليات الإغلاق الوطنية الصارمة ، مما أدى في النهاية إلى توقف جميع الرحلات.
تحدث Aloke Bajpai و Rajnish Kumar ، المؤسسان المشاركان لمجمع السفر عبر الإنترنت ixigo ، عن المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي لشركة Inc42 Vaibhav Vardhan في أحدث إصدار من سلسلة "اسألني عن أي شيء" حول تجربة البقاء على قيد الحياة خلال هذه الأوقات المضطربة. عندما أبلغت الصين عن أول حالة إصابة بفيروس كورونا ، لم يتوقع أحد أن تتحول إلى جائحة. لم يعتقد أي منا أنه سيكون له مثل هذا التأثير العميق على حياتنا ، ونفس الشيء كان الحال مع Bajpai و Kumar.
"لقد كان لدينا 12 شهرا الماضية مثيرة للاهتمام للغاية في ixigo قبل مارس. كانت الشركة تنمو بشكل طبيعي ، ولم نكن ننفق الكثير على التسويق ، بل كنا نقترب أكثر فأكثر من نقطة التعادل. كان فبراير ومارس شهرًا جيدًا حقًا بالنسبة لنا. في الواقع ، ربما كان الأسبوع الأول من شهر مارس هو الأفضل على الإطلاق من حيث الإيرادات والأرباح والنمو.
لم يتخيل المؤسسون أبدًا أنها ستضرب الهند بهذه السرعة. وأضاف باجباي: "عندما ضربتنا بالفعل في الأسبوع الثاني من شهر مارس ، كان علينا أن نفكر مليًا وأن نفعّل الخطة ب. قضينا العديد من الليالي بلا نوم في مناقشة الخطة ب".
ومن المثير للاهتمام ، أن ixigo بدأت في عام 2007 وكان عليها مواجهة الأزمة الاقتصادية 2008-2009 في وقت مبكر جدًا. ومع ذلك ، يعتقد كومار أن الأزمة الحالية تختلف عن أزمة 2008-2009 ، أولاً ، لأنها أزمة إنسانية. "ما حدث خلال الفترة 2008-2009 هو أن الصناعة شهدت تراجعًا في الطلب ، وتباطأت الأنشطة. لكن اليوم ، تركت حالة الإغلاق قطاع السفر ليجف تمامًا ، مما يعني أن كل شيء انخفض إلى الصفر المطلق. هذا شيء لا أعتقد أن أي شخص قد رآه من قبل ".
حماية العنصر البشري
في ixigo ، تلقى المؤسسون دعوة لإجراء تخفيضات في الأجور بدلاً من تسريح الموظفين ، من أجل البقاء على قيد الحياة خلال الأشهر القليلة المقبلة. قررت الشركة اكتشاف طرق لا تضطر من خلالها إلى التخلي عن الأشخاص. على الرغم من وجود حالات قد لا يكون فيها عمل لبعض الأشخاص لبضعة أشهر.
موصى به لك:
كيف يمكن أن يساعد الاستماع الفعال لعملائك على نمو شركتك الناشئة
كيف يتم تعيين إطار عمل مجمع الحسابات في RBI لتحويل التكنولوجيا المالية في الهند
لا يمكن لرواد الأعمال إنشاء شركات ناشئة مستدامة وقابلة للتطوير من خلال 'Jugaad': المواطنون ...
كيف ستحول Metaverse صناعة السيارات الهندية
ماذا يعني توفير مكافحة الربح بالنسبة للشركات الهندية الناشئة؟
كيف تساعد الشركات الناشئة في تكنولوجيا التعليم في تطوير مهارات القوى العاملة في الهند وتصبح جاهزة للمستقبل ...
وقال باجباي: "هذه الأزمة مختلفة ، إنها أزمة إنسانية ، وهذه ليست أزمة رأسمالية نموذجية حيث تتلقى دعوة بدم بارد وتنتقل إلى الأمام".
"لذلك قمنا بقذف الرصاصة وقلنا إننا نريد إيجاد طريق يقودنا إلى هناك دون السماح للأشخاص بالذهاب ، حتى لو كان ذلك يعني أنه بعد ستة أشهر ، إذا لم تتحسن الأمور بشكل صحيح وتأثر السفر بشكل أكبر ، فقد كلهم ينزلون معًا ولكن هذا هو الخطر الذي نحن على استعداد لتحمله ".
قتال الشكوك
لاحظت الشركة انخفاضًا سريعًا للغاية في مستخدمها النشط اليومي لأنه من الواضح أنه لا يوجد سبب يدفع المستخدم إلى القدوم إلى التطبيق مع حظر جميع وسائل النقل. ومع ذلك ، قامت الشركة بإضافة ميزات مشاركة أخرى.
"سواء كان الأمر يتعلق بالألعاب أو مقاطع الفيديو أو الترفيه أو التأمين على الكتب أو المعلومات المتعلقة بـ Covid ؛ قال كومار: "كان علينا اكتشاف طرق بديلة لخدمة العملاء على تطبيقنا". ساعدت هذه العروض الجديدة الشركة في الحفاظ على قدر معين من مشاركة المستخدمين في الأوقات الحالية. إلى جانب فتح بعض مصادر الدخل ، على شكل إعلانات ، وبيع التأمين ، ومنتجات ثانوية أخرى.
وفقًا لـ Bajpai ، سيترك الفيروس التاجي تأثيرًا دائمًا على قطاع السفر. سيغير الطريقة التي ينظر بها الناس ويشعرون بها تجاه السفر ، على غرار ما حدث بعد 11 سبتمبر. "على الأقل بالنسبة للسفر الدولي ، أعتقد أنه سيكون هناك اختبار Covid-19 إلزاميًا. وأعتقد أن هذا سيصبح القاعدة في جميع أنحاء العالم ".
علاوة على ذلك ، بالنسبة للسفر الداخلي ، يتوقع أن يتعين على الهند تنفيذ حلول شبيهة بالصين ، والتي ستساعد الناس على التحقق من نوع ما من البيانات الصحية / الحالة الصحية عند نقطة الصعود إلى الطائرة. كل هذا سيحدث بسبب فقدان المستهلك الثقة في السفر الآمن.
قال باجباي: "في عالم ما بعد كورونا ، سيكون التحدي الأكبر هو إقناع الجميع ببدء السفر مرة أخرى وهذا يتطلب مستوى مختلفًا من بناء الثقة في إجراءات الاختبار والفصل".
سيقلص الأشخاص الآن أي سفر غير ضروري لأنهم اكتشفوا أنه يمكن تنسيق جميع المؤتمرات والاجتماعات والأحداث عبر الإنترنت. يعتقد Bajpai أن هذا شيء لا رجعة فيه وسيؤدي إلى الكثير من الانخفاض في جانب الطلب بغض النظر عما يحدث.
الفرص المستقبلية في السفر
وأشار باجباي إلى أن هناك فرصة للتوصل إلى حلول لا تلامسية في هذا العالم الجديد. قامت الصين ببناء حلول تسمح للناس باستخدام المصعد بطريقة لا تلامسية. لديهم رمز الاستجابة السريعة ، يمكنك فقط المسح الضوئي في المصعد والضغط على رقم الطابق في التطبيق الخاص بك والمصعد يأخذك إلى هذا الطابق.
"نحتاج إلى تخيل كل أحداث الاتصال هذه اليوم ، والتي يمكن جعلها بدون تلامس ويمكن أن تكون فرصة مثيرة للاهتمام لقطاع الضيافة أثناء السفر بأكمله. أيضًا ، أعتقد أن الفرصة المتاحة لقطاع الضيافة هي معرفة أنواع العقارات التي يمكن أن تعمل - أي شيء لا تكون فيه كثافة الغرف عالية جدًا ، أو قد لا تزال تعمل أو ربما تزداد الحلول مثل حجز غرف بديلة "، قال باجباي.
بالإضافة إلى ذلك ، أشار إلى أن استخدام التكنولوجيا لتوفير نوع من التصاريح للسفر ، مثل تطبيق Aarogya Setu أو التصاريح الإلكترونية ، له إمكانات هائلة.
وأضاف كومار: "أي نوع من الأشياء غير التلامسية التي يمكن للناس دفعها لضمان المزيد من الأمان والثقة للمسافرين ، سواء كان قطاع الفنادق أو صناعة الطيران ، سيكون مطلوبًا في عالم ما بعد كوفيد".