ملفات أوبر: أوبر ألقت باللوم على السلطات الهندية في 2014 اغتصاب دلهي ؛ الإسراع لتجنب "مشكلة عالمية"
نشرت: 2022-07-11تكشف ملفات Uber المزعومة كيف شرعت الشركة في ممارسة السيطرة على الأضرار في الهند بعد فترة وجيزة من حادثة الاغتصاب عام 2014 في دلهي التي تضمنت سائقًا من Uber
في أعقاب قضية الاغتصاب ، تم حظر Uber من دلهي لمدة سبعة أشهر في 2014-2015 واضطر إلى نقل محكمة دلهي العليا للعمل في العاصمة مرة أخرى
كان رد أوبر هو التركيز على هذه النقطة وبناء سرد حول نظام فحص الخلفية المعيب لسائقي سيارات الأجرة في الهند
عندما تم إطلاق خدمة أوبر في الهند في عام 2013 ، لم يعتقد سوى القليل من الناس أن بإمكانها تعطيل مشهد التنقل الحضري. حقيقة أن Ola كانت موجودة بشكل أو بآخر منذ عام 2010 تعني أن أوبر شعرت بالثقة بشأن إحداث طفرة كبيرة في الهند. أثبت Ola صحة الأرض وكان Uber جاهزًا للاستفادة منه.
لكن بعد فترة وجيزة من دخولها الهند ، واجهت الشركة انتكاسة كبيرة. في 5 ديسمبر 2014 ، تعرضت راكبة لاعتداء جنسي في سيارة أجرة أوبر من قبل سائقها في نيودلهي. تعني القضية أن أوبر تم حظرها في العاصمة لمدة سبعة أشهر وأجبرت على التقدم بطلب للحصول على ترخيص مجمع سيارات أجرة من خلال فرعها الهندي ، وهو ما لم تفعله في أي منطقة جغرافية أخرى تعمل فيها.
والآن تم الكشف عن استراتيجية الشركة لإدارة تداعيات قضية الاغتصاب هذه في ملفات أوبر - وهي مجموعة من رسائل البريد الإلكتروني والوثائق الداخلية التي تم الإبلاغ عنها من قبل The Guardian و The Indian Express وأعضاء آخرين في الاتحاد الدولي للصحفيين الاستقصائيين حول العالم .
تكشف ملفات Uber المزعومة كيف شرعت الشركة في ممارسة السيطرة على الأضرار في الهند ، والتي أبلغت العديد من الردود على حالات مماثلة في أسواق أخرى. تُظهر رسائل البريد الإلكتروني والتواصل بين قيادة الشركة حول العالم أن أوبر قررت قلب القصة من خلال الإشارة إلى العيوب في عمليات التحقق من الخلفية للسائقين في الهند.
في هذه القضية ، كشفت التحقيقات في الحادث أن المتهم شيف كومار ياداف ارتكب جريمة تحرش جنسي في الماضي وحصل على ترخيص للعمل كسائق سيارة أجرة على الرغم من هذه الجريمة. كان رد أوبر هو التركيز على هذه النقطة وبناء سرد حول نظام فحص الخلفية المعيب لسائقي سيارات الأجرة في الهند ، بدلاً من فحص عملية التحقق الخاصة بها للسائقين.
ركزت الشركة أيضًا على حقيقة أنها بحاجة إلى منع تداعيات السمعة في الأسواق الأخرى بسبب الحادث الذي وقع في الهند.
ألقت أوبر باللوم على السلطات الهندية في اغتصاب دلهي
وفقًا لتقرير Indian Express ، في 9 ديسمبر 2014 ، قال جوردان كوندو ، رئيس السياسة العامة في أوبر في آسيا ، لقيادة الشركة في رسالة بريد إلكتروني: "من المهم أن نظهر التعاطف ونعبر عن رغبتنا في تطوير حل طويل المدى لوقف جائحة العنف ضد المرأة في الهند ".
موصى به لك:
B2B SaaS Startup WebEngage يرفع 20 مليون دولار لتقديم حلول التسويق والأتمتة ...
بعد طرد 1K + موظف ، Unacademy تعلق عقود المعلمين كتكلفة ...
Edtech Unicorn upGrad تشتري موفر اختبار الإعدادية Exampur بمناسبة الاستحواذ الخامس على ...
أكياس يونيكورن إكسبرسبي اللوجستية 195 ريال سعودي من صندوق أفيندوس لقادة المستقبل II ...
قامت Google India بإزالة أكثر من 6 قطع محتوى لكح في يونيو
شتاء التمويل: الشركات الهندية الناشئة تسجل انخفاضًا بنسبة 90٪ في التمويل على أساس سنوي في يوليو 2022
قبل يوم واحد من كوندو ، سلط نظيره في السوق الأوروبية والشرق أوسطية ، مارك ماكغان ، الضوء على أن الضعف يكمن في مخطط الترخيص الهندي وأن هذا الحادث من المرجح أن يؤدي إلى استفسارات حول عمليات التحقق من الخلفية في بلدان أخرى. "نحن في محادثات أزمة في الوقت الحالي ووسائل الإعلام مشتعلة ... كان السائق الهندي مرخصًا بالفعل ، ويبدو أن الضعف / الخلل في مخطط الترخيص المحلي ... وجهة النظر السائدة في الولايات المتحدة هي أنه يمكننا توقع استفسارات عبر أسواقنا بشأن مسألة التحقق من الخلفية ، في ضوء ما حدث في الهند. ''
في اتصال آخر بتاريخ 9 ديسمبر 2014 ، قال نيال واس ، الذي كان نائب رئيس أوبر الأول لأوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا في ذلك الوقت ، إنه من الواضح أن "الفحوصات المطلوبة للسائق للحصول على رخصة تجارية من السلطات تظهر الآن لتكون غير كافية كما يبدو أن المتهم كان لديه أيضًا بعض مزاعم الاغتصاب السابقة ، والتي لم يحددها فحص شرطة دلهي (فيما يسمى "شهادة شخصية"). "
يُظهر تحقيق الاتحاد الدولي للصحافيين الاستقصائيين أيضًا أن الرئيس التنفيذي السابق لشركة Uber وشريكها المؤسس ترافيس كالانيك الذي كان من المقرر أن يزور الهند في عام 2015 قررا تأجيل رحلته. يقال إن ألين بن ، رئيس آسيا في أوبر آنذاك ، قال إن كالانيك سيكون أفضل حالًا إذا كان لديه مهلة أطول للاجتماعات مع السياسيين وزيارة دلهي فقط بعد رفع سحابة الحظر.
مخاوف من مشكلة عالمية
بعد فترة وجيزة من حادثة الاغتصاب ، أخبر ماكغان فريق أوبر أن الشركة بصدد إصلاح مشكلة التحقق من الخلفية التي من المتوقع أن تظهر في بلدان أخرى ، تمامًا كما فعلت في الهند. ومع ذلك ، كان ماكغان واضحًا في أن "نظام الدولة الرسمي مخطئ ، وليس أوبر" عندما يتعلق الأمر بالحادث.
بالإضافة إلى ذلك ، بدا أن ديفيد بلوف ، نائب الرئيس للسياسة والاستراتيجية ، لديه أيضًا مخاوف بشأن تحول قضية الهند إلى مشكلة عالمية. "ستكون إمكانات التحقق من السائق أمرًا ضروريًا - فنحن معرضون للخطر للغاية هناك وفقط مسألة وقت قبل وقوع حادث (يمكن أن تكون شيكاغو ، وآمل ألا) حيث يصبح ذلك مشكلة عالمية بالنسبة لنا."
في أعقاب قضية الاغتصاب في دلهي ، أضافت أوبر زر SOS إلى تطبيقها وسيارات الأجرة في الهند. ومع ذلك ، في تحقيق ذي صلة حول أزرار SOS هذه ، وجد Indian Express أن هذه الأدوات ليست فعالة كما كان يعتقد في البداية مع التأخير في استجابات إنفاذ القانون والعيوب الأخرى.
منذ عام 2017 ، تتعقب أوبر تقارير التحرش والاعتداءات الجنسية في الولايات المتحدة. سجلت الشركة العملاقة لخدمات نقل الركاب 141 بلاغًا عن اغتصاب على منصتها في الولايات المتحدة بين عامي 2019 و 2020 ، وفقًا لتقرير سلامة المستخدم الصادر في يونيو من هذا العام. في المقابل ، بين عامي 2017 و 2018 ، تلقت 5،981 بلاغًا عن اعتداء جنسي ، بما في ذلك 464 بلاغًا عن اغتصاب. أصدرت الشركة حتى الآن فقط تقرير الأمان الخاص بها للسوق الأمريكية حتى الآن.
ضرب جائحة Covid-19 والإغلاق اللاحق عمليات Uber India في السنة المالية 21. سجلت خسارة قدرها 334 كرونا روبية هندية خلال العام مقابل ربح قدره 720.7 كرونا روبية هندية في السنة المالية 2020. كما انخفضت إيراداتها التشغيلية إلى 370.5 كرونة روبية هندية في السنة المالية 21 من 703.1 كرونة روبية هندية قبل عام. ومع ذلك ، تجدر الإشارة إلى أن بيع UberEats إلى Zomato ساهم في إيراداتها وأرباحها في السنة المالية 2020.
تحقيق أوبر بعد قضية اغتصاب دلهي
في عام 2017 ، ورد أن إريك ألكساندر ، الرئيس السابق للأعمال التجارية لشركة أوبر في منطقة آسيا والمحيط الهادئ ، حصل على السجلات الطبية للناجية من الاغتصاب في دلهي. وفقًا للتقارير في ذلك الوقت ، شارك ألكساندر السجلات مع الرئيس التنفيذي آنذاك كالانيك والنائب الأول للرئيس إميل مايكل ومديرين تنفيذيين آخرين.
كانت هذه التفاصيل من بين 215 مطالبة تم الإبلاغ عنها لشركتي المحاماة Perkins Coie و Covington & Burling ، اللتين حققتا في مزاعم حول قضايا سوء الإدارة في الشركة ، والتي تضمنت مزاعم بالتمييز على أساس الجنس والتحرش الجنسي في Uber. كجزء من هذا التحقيق ، طُرد العديد من موظفي أوبر لجنح متنوعة بما في ذلك التحرش الجنسي والسلوك غير المهني وحتى الانتقام.
الرد على ملفات أوبر
في بيانها الذي يرد على المزاعم والمخاوف التي أثارتها ملفات أوبر ، نأت الشركة بنفسها عن قرارات الإدارة التي تم اتخاذها في عام 2015 وقبله. وصرحت المتحدثة باسم الشركة جيل هازلبيكر ، "لم ولن نقدم أعذارًا عن السلوك السابق الذي كان واضحًا لا تتماشى مع قيمنا الحالية. بدلاً من ذلك ، نطلب من الجمهور أن يحكم علينا من خلال ما فعلناه خلال السنوات الخمس الماضية وما سنفعله في السنوات القادمة ".
وأضافت الشركة أيضًا أنه منذ خروج كالانيك ومنذ أن تولى دارا خسروشاهي منصب الرئيس التنفيذي ، ركزت أوبر كثيرًا على كيفية تحسين سلامة الراكب والشفافية بشأن الحوادث. "عندما نقول إن أوبر شركة مختلفة اليوم ، فإننا نعني ذلك حرفياً: 90 بالمائة من موظفي أوبر الحاليين انضموا بعد أن أصبح دارا الرئيس التنفيذي."