نتطلع إلى تحقيق 120 مليون دولار في ARR بحلول عام 2023 ، مؤسس Pickrr على الاستحواذ بواسطة Shiprocket والمزيد
نشرت: 2022-06-30في مقابلة مع Inc42 ، تحدث الرئيس التنفيذي لشركة Pickrr Gaurav Mangla عن الاستحواذ على شركة Shiprocket بدء التشغيل اللوجستي وفوائدها وخارطة الطريق المستقبلية
على الرغم من عملية الاستحواذ ، ستظل Pickrr كيانًا قائمًا بذاته حيث يستمر مؤسسوها وموظفوها في أدوارهم الحالية: Mangla
إلى جانب العمل على خطوط إنتاج جديدة والتوسع في مناطق جغرافية جديدة ، تتطلع Pickrr أيضًا إلى 120 مليون ARR بحلول مارس 2023
تم الاستحواذ على شركة الخدمات اللوجستية الناشئة Pickrr من قبل منافستها Shiprocket مؤخرًا. بينما اشترت Shiprocket حصة 80 ٪ في Pickrr مقابل 200 مليون دولار ، فإنها ستستحوذ على الحصة المتبقية في Pickrr في الأربعة إلى ستة أرباع القادمة.
تلقى Pickrr العرض من Shiprocket في نهاية مارس من هذا العام عندما كانت الأولى على وشك إكمال جولة التمويل من السلسلة C. تم الإعلان عن الصفقة أخيرًا في وقت سابق من هذا الشهر.
شركة Pickrr ، التي أسسها Ankit Kaushik و Rhitiman Majumder و Gaurav Mangla في عام 2015 ، هي شركة لوجستية مقرها دلهي NCR تدعمها أمثال IIFL و Ananta Capital و Amicus Capital ، من بين آخرين.
في مقابلة مع Inc42 ، تحدث الرئيس التنفيذي لشركة Pickrr والشريك المؤسس Mangla عن استحواذ Shiprocket ، وكيف سيضعها في مسار سريع ، وأكثر من ذلك بكثير.
وقال مانجلا إنه على الرغم من عملية الاستحواذ ، ستظل Pickrr كيانًا قائمًا بذاته مع استمرار مؤسسيها وموظفيها في أدوارهم الحالية. تستهدف الشركة الناشئة تحقيق إيرادات سنوية متكررة (ARR) تبلغ 120 مليون دولار بحلول مارس 2023 وتتطلع أيضًا إلى الدخول في قطاعات جديدة.
وفي حديثه عن قطاع الخدمات اللوجستية في الدولة ، قال إن العلامات التجارية D2C تشهد زيادة كبيرة في مساهمتها في هذا القطاع وستستمر في النمو في السنوات القادمة.
فيما يلي المقتطفات المحررة من المقابلة:
Inc42: كيف تمت صفقة Shiprocket؟ ما الذي جعلك توافق على الصفقة؟
غوراف: كان عرض Shiprocket مربحًا للغاية. كانت هناك سلسلة من المفاوضات ليس فقط على جبهة العرض ولكن أيضًا فيما يتعلق بكيفية عمل الكيانين. في النهاية ، توصلنا إلى اتفاق على أن هذه الصفقة مربحة للجميع ، بما في ذلك المستثمرين والمؤسسين والموظفين ، بالإضافة إلى أنها تسرع خارطة طريقنا من خارطة طريق مدتها خمس سنوات إلى خارطة طريق لمدة عامين. ومن ثم ، كان من المنطقي توحيد وخدمة جميع العملاء بشكل أفضل.
لذلك ، بعد ما يقرب من شهر ونصف من المفاوضات والمناقشات ، اتفقنا أخيرًا على الصفقة في مكان ما في شهر مايو تقريبًا وتم إغلاق الصفقة في 24 يونيو.
Inc42: هل يمكنك شرح خارطة الطريق التي ذكرتها بشكل أكبر؟
غوراف: لدينا حوالي 500 شخص في Pickrr ، بينما يوجد في Shiprocket حوالي 800 فرد ، وكلنا نعمل على منتجات مماثلة. الآن ، سنركز على بعض المنتجات ، بينما سيركزون على القليل منها. أيضًا ، هناك 15 خط إنتاج جديدًا وبعض التوسعات الجغرافية أيضًا.
لذلك ، سنتناول منطقة أو منطقتين جغرافيتين ، وسيعمل Shiprocket على واحدة أو اثنتين ، وسنقسم خرائط طريق المنتج أيضًا. في النهاية ، الأشياء التي كان سيتم نشرها وكان سيتم تفعيلها للعملاء في السنوات الثلاث إلى الأربع المقبلة ستحدث الآن في غضون عام ونصف إلى عامين.
Inc42: ما هي خطط Pickrr بعد هذا الاستحواذ؟
غوراف: بادئ ذي بدء ، نود أن نتفوق أكثر في الهند ، ونلتقط أنواعًا مختلفة من القطاعات ، وننوع قاعدة عملائنا ، ونبني خندقًا قويًا حول قطاع المؤسسة ... هذه أولوية.
بعد ذلك ، يمكنك الدخول في بعض الخطوط الأخرى مثل عبر الحدود ، و B2B ، وتعطيل عمليات السحب التقليدية ، وبناء المزيد من الدقة في توقع RTO ، وبناء الكثير من الأدوات للعلامات التجارية D2C لمساعدتهم على التحويل بشكل أفضل بالإضافة إلى زيادة عائداتهم ، وتقليل العوائد وحل المشكلات طبقة التجربة بأكملها.
موصى به لك:
B2B SaaS Startup WebEngage يرفع 20 مليون دولار لتقديم حلول التسويق والأتمتة ...
بعد طرد 1K + موظف ، Unacademy تعلق عقود المعلمين كتكلفة ...
Edtech Unicorn upGrad تشتري موفر اختبار الإعدادية Exampur بمناسبة الاستحواذ الخامس على ...
أكياس يونيكورن إكسبرسبي اللوجستية 195 ريال سعودي من صندوق أفيندوس لقادة المستقبل II ...
قامت Google India بإزالة أكثر من 6 قطع محتوى لكح في يونيو
شتاء التمويل: الشركات الهندية الناشئة تسجل انخفاضًا بنسبة 90٪ في التمويل على أساس سنوي في يوليو 2022
كل موظف في Pickrr مهم ويود أن يكون لكل فرد دور أكثر نضجًا وابتكارًا في المضي قدمًا. والآن بالنسبة إلى دفاتر المبيعات أيضًا ، سيكون عرضًا جيدًا إذا كان هناك كيانان سيتبادلان العملاء المتوقعين ويشاركون عملاء معينين. سوف نضمن حصول العملاء على الاستفادة من هذه الصفقة.
Inc42: هل يمكنك إلقاء بعض الضوء على إيرادات Pickrr الحالية؟
غوراف: في الوقت الحالي ، نحصل على حوالي 26.5 مليون دولار من عائدات الشحن وهناك بعض الإيرادات الإضافية ، لذلك يمكنك أن تفترض اليوم تقريبًا أن معدل العائد السنوي لدينا يبلغ حوالي 50 مليون دولار.
نرغب في أن يلامس ARR هذا 120 مليون دولار بحلول مارس 2023.
في الوقت الحالي ، تمتلك Shiprocket ARR بحوالي 120 مليون دولار. إنهم يرغبون في الوصول إلى ما يقرب من 200 مليون دولار أمريكي بحلول 23 مارس. لذلك يجب أن يكون للكيان المشترك أكثر من 300 مليون دولار أمريكي بحلول مارس 2023.
Inc42: ما هي اتفاقيات الاندماج؟
غوراف: ستستمر Pickrr ككيان مستقل ، إنها علامة تجارية كبيرة. لدينا ما يقرب من نصف الأعمال بالمقارنة مع Shiprocket. سوف نتفوق في خطوط الإنتاج لدينا ، وسوف يتفوقون في خطوط الإنتاج الخاصة بهم. سيستمر جميع مؤسسي Pickrr في أدوارهم في الشركة. سيبقى فريق Shiprocket منفصلاً ، لكن قد يتم دمج بعض الفرق الصغيرة مثل التمويل.
Inc42: هل سيتم الاحتفاظ بجميع موظفي Pickrr؟
غوراف: نعم ، يتم الاحتفاظ بالجميع. إنها صفقة مربحة للغاية للموظفين وكان هذا أيضًا أحد العوامل الحاسمة التي تم تقييمها في هذه الصفقة لأننا وظفنا جميع موظفينا في آخر 10-12 شهرًا مع الكثير من التطلعات ورسمنا مجموعة مهارات الجميع لخارطة الطريق الخاصة بنا. لذا ، فإن الشيء الوحيد الذي كان مهمًا للغاية بالنسبة لنا هو أنه لا ينبغي أن يكون هناك شيء يمكن أن يكون ضارًا لموظفينا.
Inc42: بعد الاستحواذ ، ما هي الطرق التي تريد بها تحسين Pickrr كعلامة تجارية؟
غوراف: بادئ ذي بدء ، سنكون أقل حساسية للسعر. ثانيًا ، نود طرح الأمور بشكل أسرع ، لأنه لن يكون هناك الآن ضغط كبير من جانب المستثمرين ولن يكون هناك الكثير من ضغوط المنافسة.
الآن ، سيتعلق الأمر فقط بتقديم قيمة للابتكار وضمان استفادة العملاء منه. وثالثًا ، سنركز أكثر على جزء الربحية أيضًا.
Inc42: ما هو شكل الجر بالنسبة لـ Pickrr الآن؟
غوراف: في الوقت الحالي ، لدينا حوالي 12000 بائع نشط يتعاملون يوميًا. يوجد أكثر من 75000 بائع نشط على المنصة.
نتعامل مع 1،20،000 شحنة يوميًا ونود أن يصل هذا الرقم إلى 3،00،000 شحنة يوميًا بحلول مارس 2023.
في الوقت الحالي ، نقوم بحوالي 6،00،000 شحنة كما تم إنجازها بواسطة Pickrr من خلال شبكة المستودعات الخاصة بنا ، نود أن يتجاوز هذا الرقم 20،00،000 شهريًا بحلول مارس 2023. لذلك ، هناك الكثير من المعالم لخطوط الإنتاج المختلفة.
Inc42: إلى جانب D2C ، أين ترى فرص السوق الآن؟
غوراف: هناك الكثير من الفرص في العلامات التجارية غير المتصلة بالإنترنت - إدارة مخزونهم ، ومنحهم الكثير من الأشياء التي يمكنهم من خلالها تحسين كفاءات سلسلة التوريد الخاصة بهم. ثم هناك شركات عملاقة حيث لا يمكننا بيع منتجاتنا مباشرة ونود أن نمنحهم حلاً من شأنه تمكين نوع Pickrr الداخلي لهم.
نود أيضًا الدخول في توزيع B2B لجميع أنواع العلامات التجارية - ليس فقط D2C ولكن أيضًا العصابات غير المتصلة بالإنترنت والعلامات التجارية التقليدية والمزيد.
نحن نقوم بالفعل بتمكين الكثير من العلامات التجارية التقليدية ، ونقوم بالكثير من الأشياء B2B. نحن نقوم بذلك أيضًا عبر الحدود. ومن المتوقع في العام ونصف العام أو العامين المقبلين. تحتاج العلامات التجارية D2C أيضًا إلى بيع منتجاتها خارج الهند. لذلك ، نحن نبني على ذلك حتى يتحقق هذا في الهند ويصبح البيع خارج الهند أمرًا سهلاً ... لذلك نريد الاستفادة من هذه الفرصة.
Inc42: كيف ستقترب من التوسع الجغرافي؟
غوراف: في الوقت الحالي ، تعود جذور Shiprocket إلى المملكة العربية السعودية (المملكة العربية السعودية). هناك الكثير من التعلم الذي نستكشفه أيضًا. إنهم ينتقلون إلى الإمارات العربية المتحدة أيضًا.
هناك نوعان من الفرص الأخرى في أمريكا اللاتينية والبرازيل والمكسيك. نأمل أن نأخذ أيضًا واحدة من تلك المناطق الجغرافية.
ما زلنا في وضع اللمسات الأخيرة على المجال الذي يجب التركيز عليه. ربما سنختار مجالًا واحدًا ونركز عليه ، وسيتحقق هذا الشيء في الأشهر الستة إلى الاثني عشر القادمة.
Inc42: هل يمكنك تقديم بعض الأفكار عن المشهد اللوجستي المتغير؟
غوراف: عندما بدأنا ، لم يكن هناك شيء مثل علامة D2C التجارية. كانت التجارة الإلكترونية. سيطرت الأسواق الأفقية على 98٪ من سوق التجارة الإلكترونية. في عام 2018 ، وصلت هذه الهيمنة إلى 95: 5. بعد Covid ، انخفضت هذه الهيمنة إلى 80:20.
الآن مع نضوج حلول مثل Pickrr و Shiprocket بسرعة كبيرة ، من المتوقع أنه بحلول السنة المالية 26 ، ستساهم الأفقية في مكان ما بحوالي 57٪ من السوق و 43٪ ستذهب إلى العلامات التجارية D2C. لذا ، نريد أن نلعب دورًا رئيسيًا في تمكين هذا التحول وهذا شيء نركز عليه جميعًا بسرعة كبيرة.