Amazon Transportation verzeichnet 60 % Umsatzwachstum für das Geschäftsjahr 2018
Veröffentlicht: 2018-10-02Amazon hatte im März 2015 seinen Logistikzweig Amazon Transportation Services gegründet
Die Ausgaben stiegen von 138,06 Mio. $ (1.010 Cr) im Vorjahr auf 219,8 Mio. $ (1.608 Cr) an
In den Unterlagen sagte das Unternehmen, dass es weiterhin stark in den Aufbau von Infrastruktur und Logistikgeschäften investiert, um zu expandieren
In der wachsenden E-Commerce-Branche ist die Logistik für große E-Commerce-Unternehmen zum Schlüsselfaktor geworden, um ihre Geschäftstätigkeit zu steigern und eine bessere sowie schnellere Lieferung zu gewährleisten. Stattdessen hatte Amazon im März 2015 seinen Logistikzweig Amazon Transportation Services gegründet und ist seitdem stark gewachsen.
Die beim Handelsregister eingereichten Unterlagen zeigen, dass Amazon Transportation im Geschäftsjahr 2018 seinen Umsatz um fast 60 % gegenüber dem Vorjahr steigern konnte, um der steigenden Nachfrage aus dem Marktplatzgeschäft von Amazon gerecht zu werden.
Die Einnahmen von Amazon Transportation erreichten 217,25 Mio. USD (1.574 Cr) im Vergleich zu 135,53 Mio. USD (991 Cr) im vorangegangenen Geschäftsjahr. Das Unternehmen verzeichnete auch im Geschäftsjahr 2017 ein Umsatzwachstum von 60 %, ausgehend von 84,63 Cr (619 Cr) im Geschäftsjahr 2016.
Die Geschäftstätigkeit des Unternehmens richtet sich an „ einen einzelnen Kunden in Indien, der eine Tochtergesellschaft der Holdinggesellschaft ist, und alle Vermögenswerte befinden sich in Indien“. Die Unterlagen zeigen, dass Amazon Transportation eine Vereinbarung über den Verkauf von Dienstleistungen mit Amazon Seller Services, dem Marktplatzgeschäft von Amazon in Indien, geschlossen hat.
Hier sind einige Schlüsselzahlen für Amazon Transportation Services im Geschäftsjahr 2018:
- Seine sonstigen Einnahmen, hauptsächlich aus Zinsen für Bankdarlehen, beliefen sich auf 1,36 Mio. $ (10 Cr).
- Die Ausgaben stiegen von 138,06 Mio. $ (1.010 Cr) auf 219,8 Mio. $ (1.608 Cr)
- Die Verluste betrugen $3,38 Mio. (INR 24,7 Cr)
- Die größte Kostenkomponente für die Amazon-Tochter war die Gebühr für den Lieferservice, die sich von 81,25 Mio. USD (594 Cr) auf 138,85 Mio. USD (1.015 Cr) fast verdoppelte.
Das Unternehmen gab in seinen Zulassungsanträgen an, dass es weiterhin stark in den Aufbau von Infrastruktur- und Logistikgeschäften investiert, um das zukünftige Wachstum im Auge zu behalten, und daher sind auch seine Ausgaben erheblich gestiegen.
Amazon setzt auf Logistik
Seit seinem Eintritt in den indischen E-Commerce hat Amazon Lagerhäuser und Fulfillment-Zentren hinzugefügt, um seine Reichweite für die Verbraucher zu verbessern, wodurch sich die Gesamtzahl der Amazon India- Fulfillment-Zentren auf 67 erhöht hat .
Das Unternehmen hat angekündigt, seine Speicherkapazität im Jahr 2018 gegenüber dem Vorjahr um das 1,5-fache zu erhöhen. Mit einer Fläche von 20 Millionen Kubikfuß sind diese Amazon-Logistikzentren in 13 Bundesstaaten in ganz Indien vertreten.
Für dich empfohlen:
Wie das Account Aggregator Framework der RBI Fintech in Indien transformieren wird
Unternehmer können mit „Jugaad“ keine nachhaltigen, skalierbaren Startups gründen: Zit...
Wie Metaverse die indische Automobilindustrie verändern wird
Was bedeutet die Anti-Profiteering-Bestimmung für indische Startups?
Wie Edtech-Startups Indiens Arbeitskräften helfen, sich weiterzubilden und zukunftsfähig zu werden ...
New-Age-Tech-Aktien in dieser Woche: Zomatos Probleme gehen weiter, EaseMyTrip-Posts steigen...
Amazon India versucht nun, seine Logistikkapazitäten mit Geotagging und New-Age-Technologien wie künstlicher Intelligenz (KI) und maschinellem Lernen (ML) zu stärken .
Im Juli 2017 kündigte Amazon India Pläne an, seine Logistikdienste auf seine Verkäufer in Indien auszudehnen, auch für Bestellungen, die über den Offline-Vertrieb aufgegeben werden, sowie die Konkurrenten Flipkart und Snapdeal. Der Logistikzweig führt derzeit ein Pilotprogramm durch, in dem er Berichten zufolge mit 300 seiner registrierten Verkäufer zusammenarbeitet.
Das Unternehmen konzentriert sich auch auf den raschen Ausbau seines Netzwerks von Fulfillment-Zentren im ganzen Land. Amazon bietet Verkäufern derzeit drei grundlegende Dienste an: Merchant Fulfillment Network (MFN), Easy Shipping Model und Fulfillment By Amazon (FBA).
Die Fulfillment-Zentren von Amazon sind nicht gerade ein Lager, sondern Teil des FBA-Programms, das es Verkäufern ermöglicht, ihre Bestände in den Fulfillment-Zentren von Amazon im ganzen Land zu lagern. Derzeit nutzen rund 60 % der Anbieter diesen Service.
Letztes Jahr, im Monat August, eröffnete der E-Commerce-Riese mit Sitz in Seattle sein 41. Fulfillment-Center in Jamalpur, Haryana. Nur eine Woche nach der Einweihung der Anlage in Jamalpur kündigte Amazon den Start seiner größten indischen FC in Hyderabad an.
Logistiknetzwerk: Ermittlung der Notwendigkeit rechtzeitiger Lieferungen
Angesichts der enormen Abhängigkeit von pünktlichen und schnellen Lieferungen ist die Logistik die Lebensader für indische E-Commerce-Startups, und die geringste Änderung der Kostenstruktur kann enorme Auswirkungen auf die Gesamtfinanzen des Unternehmens haben.
Der Bericht der Weltbank weist darauf hin, dass die Logistikkosten in Indien zu den höchsten der Welt gehören. Die Logistik in Indien macht 14 % des gesamten Warenwerts aus, verglichen mit 6 % bis 8 % in entwickelten Volkswirtschaften.
Im März gab Flipkart seine Pläne zur Errichtung eines hochmodernen Logistikzentrums mit einer Fläche von 4,5 Mio. Quadratfuß in Bengaluru bekannt, woraufhin es auch sein 80 Morgen großes Logistikzentrum in Kalkutta für seine Lieferungen in den Osten und Nordosten ankündigte.
Das Unternehmen behauptete in einer Erklärung, dass der Logistikpark mehrere Flipkart-Fulfillment-Zentren beherbergen , die Effizienz der Lieferkette verbessern und die Kosten senken wird, indem eine mechanisierte Lagerhaltung eingesetzt, als Frachtaggregations- und -verteilungszentrum fungiert und Technologie für intelligente Transportsysteme genutzt wird.
Hier ist ein kurzes Update darüber, was andere tun, um ihre Logistikdienste zu verbessern:
- Das Foodtech-Startup Foodpanda kündigte außerdem die Eröffnung seines High-Tech-Zentrums in Bengaluru an, um die technologische Infrastruktur , die Produktfähigkeiten und das Endbenutzererlebnis für das Unternehmen zu stärken
- Der chinesische E-Commerce-Major Alibaba investierte 35 Millionen US-Dollar in XpressBees, um das Paytm-Einkaufszentrum zu unterstützen, das daraufhin seine Pläne zur Integration von XpressBees auf seiner Plattform ankündigte
- Im Januar tauchten Berichte auf, denen zufolge Flipkart von Oktober bis November 2017 rund 257 Millionen US-Dollar in seine Logistiktochter Ekart investiert hat
- Im September 2017 investierte Flipkart über Klick2Shop 147 Mio. USD (961,4 Cr) in zwei Tranchen in Ekart
[Die Entwicklung wurde von ET gemeldet.]