Regierung arbeitet an „Digital Sky“ für Drohnen: Jayant Sinha
Veröffentlicht: 2017-11-23Das Ministerium für Zivilluftfahrt ist dabei, eine Reihe von Richtlinien für den reibungslosen Betrieb von Drohnen fertigzustellen
Der Staatsminister für Zivilluftfahrt, Jayant Sinha , hat angekündigt, dass die Regierung das Konzept des „digitalen Himmels“ für einen reibungslosen, ununterbrochenen Betrieb von Drohnen umsetzen will.
Bei einer von der Generaldirektion für Zivilluftfahrt (DGCA) organisierten Konsultationsveranstaltung zur Fertigstellung der Richtlinien zum Einsatz von Drohnen erklärte Jayant Sinha: „Die Art und Weise, wie Menschen über den Einsatz von unbemannten Luftfahrzeugen (UAVs) nachdenken, ist zunehmend, dass Sie etwas erschaffen ein digitaler Raum, in dem jeder Punkt in diesem digitalen 3D-Raum abgebildet ist.“
„Wenn jemand eine Drohne bedienen möchte, muss er einen digitalen Flugplan einreichen, und durch ein Software-Überwachungsprogramm und Bodenradare stellen Sie sicher, dass der digitale Flugplan genau befolgt wird“, sagte Sinha und fügte hinzu, dass die schnell wachsende Zahl von Drohnen im Land hat die Digitalisierung entscheidend gemacht.
Während der Veranstaltung stimmten Branchenvertreter und Interessenvertreter für ein Single-Window-Clearance-System für Drohnen . Abgesehen davon forderten sie eine Überarbeitung der von der Regierung festgelegten Höhenbegrenzung für das Fliegen von UAVs sowie einen angemessenen Mechanismus zum Einholen und Bestrafen von abtrünnigen Drohnen .
Weitere Vorschläge, die während der Konsultationsveranstaltung gemacht wurden, umfassen eine angemessene Ausbildung von Piloten, einen effizienten Umgang mit Notfällen usw. Laut Quellen wurde Sinha auch gebeten, die Richtlinien zu erläutern, um sicherzustellen, dass Drohnenpiloten medizinisch fit sind, um die Geräte zu bedienen.
„Während der öffentliche Konsultationsprozess läuft, erhalten wir viele Kommentare aus verschiedenen Segmenten des Luftfahrtsektors. Wir werden diese berücksichtigen und sehen, wie wir am besten mit diesen Bedenken umgehen“, schloss Jayant Sinha.
Ein Blick auf den Richtlinienentwurf zu Drohnen
Die Entwicklung erfolgt drei Wochen, nachdem das Zivilluftfahrtministerium einen Entwurf mit den Regeln und Richtlinien für den Einsatz von Drohnen herausgegeben hat. Damals veröffentlichte die Generaldirektion für Zivilluftfahrt einen öffentlich zugänglichen Regelentwurf, um Kommentare und Vorschläge über ihre Website einzuholen.
Für dich empfohlen:
Wie Metaverse die indische Automobilindustrie verändern wird
Was bedeutet die Anti-Profiteering-Bestimmung für indische Startups?
Wie Edtech-Startups Indiens Arbeitskräften helfen, sich weiterzubilden und zukunftsfähig zu werden ...
New-Age-Tech-Aktien in dieser Woche: Zomatos Probleme gehen weiter, EaseMyTrip-Posts steigen...
Indische Startups nehmen Abkürzungen bei der Jagd nach Finanzierung
Digitale Marketingplattform Logicserve Bags INR 80 Cr-Finanzierung, Umbenennung in LS Dig...
Sobald die Richtlinie abgeschlossen und umgesetzt ist, glaubt Sinha, dass Indien den Einsatz von UAVs für kommerzielle Zwecke wie die Lieferung von E-Commerce-Paketen an die Haustür der Kunden erleben könnte.
RN Choubey, Minister für Zivilluftfahrt , hatte während der Ankündigung erklärt: „Drohnen sind sehr dynamisch, diese Regeln werden es Unternehmen ermöglichen, Waren über Drohnen an ihre Kunden zu liefern, vorausgesetzt, sie befolgen die Normen. Beide Luftfahrtminister wollten, dass Drohnen für alle zugänglich sind, einschließlich Unternehmen. Die endgültige Richtlinie zu Drohnen könnte bis Ende dieses Jahres vorliegen, da der Entwurf 30 Tage vorsieht, um öffentliche Kommentare einzuladen, die dann bewertet werden.“
Im Rahmen der vorgeschlagenen Regulierungsnormen hat das Ministerium die Drohnen nach Gewicht kategorisiert. Nano-Drohnen, die weniger als 250 Gramm wiegen und nicht dafür ausgerüstet sind, mehr als 50 Fuß über dem Boden zu fliegen, wurden von Lizenz- und Genehmigungsformalitäten ausgenommen.
Unbemannte Luftfahrzeuge, die mehr als 250 Gramm wiegen, wurden andererseits basierend auf dem Gewicht in vier weitere Kategorien eingeteilt: 250 g bis 2 kg, 2 kg bis 25 kg, 25 kg bis 150 kg und über 150 kg .
Laut dem Ministerium für Zivilluftfahrt sind keine formellen Genehmigungen der Polizei für die Verwendung von UAVs erforderlich, die nicht mehr als 200 Fuß fliegen und über 250 g bis zu 2 kg wiegen können. Mit Ausnahme von Nano-Drohnen und solchen, die von Sicherheitsbehörden betrieben werden, müssen alle Drohnen, die unter die anderen vier Kategorien fallen, bei der DGCA zum Zwecke der Zuteilung einer eindeutigen Identifizierung registriert werden. Darüber hinaus sind vor ihrer Verwendung eine formelle polizeiliche Genehmigung sowie eine gesetzliche Lizenz und ein Flugplan obligatorisch.
Wie Jayant Sinha sagte, wird es auch Beschränkungen für den Einsatz von Drohnen in sensiblen Bereichen und Hochsicherheitsbereichen wie in und um das India Gate und das Parlament geben. Außerdem gibt es Beschränkungen für das Fliegen von Drohnen über internationale Grenzen hinweg, zusammen mit umweltsensiblen Zonen wie Nationalparks und Naturschutzgebieten.
Auch der Betrieb von Drohnen innerhalb von 500 m von strategischen Standorten und mobilen Plattformen wie Autos, Schiffen oder Flugzeugen wurde eingeschränkt. Der Rahmen legt auch nahe, dass Regierungsbehörden Drohnen gemäß ihren eigenen Richtlinien verwenden können und nicht den Regulierungsrichtlinien des Zivilluftfahrtministeriums unterliegen.
Ein Sektor, der stark vom weit verbreiteten Einsatz von Drohnen profitieren könnte, ist der E-Commerce. Folglich bereiten sich große E-Commerce-Unternehmen des Landes bereits darauf vor, unbemannte Luftfahrzeuge für ihre Dienstleistungen einzusetzen. Letzten Monat hat Amazon ein Patent zur Einführung von Drohnen in Indien für Lieferdienste eingereicht. Das Unternehmen hat ein Patent für die Exklusivrechte an Referenzmarken mit mehreren Skalen eingereicht, bei denen es sich um Schwarz-Weiß-Markierungen auf Objekten handelt, mit denen unbemannte Luftfahrzeuge sie aus der Ferne identifizieren können. Im Dezember letzten Jahres sammelte der in Mumbai ansässige UAV-Hersteller ideaForge 10 Millionen US-Dollar (70 Cr) Serie-A-Finanzierung von WRV Capital, IndusAge Partners und Infosys Innovation Fund. Sobald die Regierung eine Politik zur Drohnennutzung umsetzt, wird sie dem Sektor wahrscheinlich einen großen Schub geben, wie von Jayant Sinha vorhergesagt.