Elektrofahrzeuge in dieser Woche: SBI senkt EV-Darlehenszinsen, Renault verlangsamt seine EV-Pläne für Indien
Veröffentlicht: 2019-04-25Hyundai India plant, lokal produzierte Teile für sein EV-Projekt zu beziehen
NITI Aayog hat das Ölministerium gebeten, an fast 1.000 Tankstellen in Indien Ladestationen für Elektrofahrzeuge einzurichten
Tesla kündigt Fahrgemeinschaftspläne für Robotaxi an
Ola Mobility Institute, eine Denkfabrik für Politikforschung und soziale Innovation des in Bengaluru ansässigen Taxi-Aggregators Ola, sagte, dass nutzungsbasierte Anreize für Elektrofahrzeuge durch die Regierung wesentlich sein werden, um Innovationen zu beschleunigen , die frühen Anwender zu ermutigen, neue Geschäftsmodelle zu ermöglichen und zu fördern kostengünstige Shared-Mobility-Services.
In seinem Bericht mit dem Titel „Beyond Nagpur: The Promise of Electric Mobility“ erklärte das Unternehmen, dass die E-Mobilitätsziele der Regierung für 2030 nur erreicht werden können, wenn die Anreizregelung über die Anschaffungskosten von Elektrofahrzeugen hinausgeht.
Bei der Analyse der Erkenntnisse aus seinem Pilotprojekt in Nagpur schlug das Unternehmen auch die Nutzung erneuerbarer Energien für die Stromversorgung der Infrastruktur von Elektrofahrzeugen vor.
Unterdessen wird China, das den Bereich der Elektrofahrzeuge dominieren will, nun unter die Lupe genommen. Nachdem die Qualität und Sicherheit seiner Elektrofahrzeuge und Batterien seit Februar in Frage gestellt wurde, hat ein weiterer Skandal den Streit angeheizt. Diese Woche gab der in China ansässige Autohersteller NIO bekannt, dass eines seiner ES8-Modelle während der Reparatur in der Stadt Xi'an in Brand geraten war. Das Unternehmen untersucht die Angelegenheit noch. Probleme dieser Art erklären, dass der Schritt der Regierung, sich mehr auf Quantität statt Qualität zu konzentrieren, nicht nachhaltig sein wird.
Diagramm der Woche
EV-Neuigkeiten aus Indien
NITI Aayog drängt das Ölministerium zur Entwicklung einer Infrastruktur zum Aufladen von Elektrofahrzeugen
Um die Probleme beim Aufladen von Elektrofahrzeugen in Indien anzukurbeln, hat die staatliche Denkfabrik NITI Aayog das Ministerium für Erdöl und Erdgas angewiesen , an fast 1.000 Tankstellen in ganz Indien Ladestationen für Elektrofahrzeuge einzurichten . Derzeit ist der Mangel an Ladeinfrastruktur eines der größten Hindernisse für die Einführung von Elektrofahrzeugen in Indien. Einige Experten glauben, dass die Pläne von NITI Aayog für EV-Startups schwer zu erfüllen sein werden, da sie Ladestationen umgestalten und neue Geschäftsmodelle oder Netzwerke für sie schaffen müssen.
SBI senkt Kreditzinsen beim Kauf von Elektrofahrzeugen
Um die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen anzukurbeln, hat die State Bank of India (SBI) die Kreditzinsen beim Kauf von Elektrofahrzeugen gesenkt. Berichten zufolge erhalten Personen, die SBI-Autokredite für den Kauf von Elektrofahrzeugen aufnehmen, einen Rabatt von 20 Basispunkten auf die zu zahlenden Zinsen. Im Rahmen dieser Regelung profitieren sie auch von einer längeren Rückzahlungsfrist. Die Bank sagte auch, dass dieser Schritt unternommen wurde, um der Regierung zu helfen, ihre 30-prozentige E-Mobilität bis 2030 zu erreichen.
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Hyundai Motor India möchte lokal produzierte EV-Teile beziehen
Die indische Tochtergesellschaft des südkoreanischen Autoherstellers Hyundai untersucht Optionen für die lokale Beschaffung von Komponenten für Elektrofahrzeuge. Berichten zufolge sucht Hyundai Motor India auch nach lokal hergestellten Batterieteilen. Das Unternehmen plant, dieses Jahr sein erstes Elektrofahrzeug im Land auf den Markt zu bringen. Das Fahrzeug wird in seinem Werk in Chennai montiert.
Renault verlangsamt seine EV-Pläne in Indien aufgrund von Marktunsicherheit
Unter Berufung auf Unsicherheiten und Unklarheiten über das Hilfsprogramm der Regierung plant Renault mit Sitz in Frankreich Berichten zufolge , seinen Plan für Elektrofahrzeuge in Indien zu verlangsamen. Im Gespräch mit den Medien sagte Venkatram Mamillapalle, Geschäftsführer von Renault India, dass die Regulierung in FAME II kommen wird, aber die Unsicherheit liegt darin, wie sie von den Kunden akzeptiert wird.
EV-Startup-Auswahl der Woche: Emflux Motors
Emflux Motors mit Sitz in Bengaluru wurde 2016 von Varun Mittal, Ankit Khatry und Vinay Raj Somashekar gegründet und ist das erste indische Unternehmen, das ein elektrisches Superbike auf den Markt bringt. Darüber hinaus bietet Emflux auch Elektromobilitätslösungen für andere Unternehmen an, wie z. B. Batterien für Elektrofahrzeuge, Batteriemanagementsysteme und vieles mehr. Sein erstes Produkt Emflux One, das sich derzeit in der Entwicklung befindet, hat eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h. Das Superbike soll nächstes Jahr in den Handel kommen.
Laut Khatry plant das Unternehmen, das Superbike im nächsten Jahr über Online-Portale und Erlebniszentren zu verkaufen. Er fügte hinzu, dass sie beabsichtigen, den Vertrieb von Bengaluru aus auszuweiten, gefolgt von anderen großen Städten in Indien.
EV-Nachrichten aus aller Welt
Ford investiert 500 Millionen US-Dollar in das Elektrofahrzeug-Startup Rivian
Das in den USA ansässige EV-Startup Rivian hat eine Beteiligung von 500 Millionen US-Dollar von der Ford Motor Company angekündigt . Als Teil dieser Investition werden beide Unternehmen zusammenarbeiten, um unter Verwendung der elektrischen Skateboard-Plattform von Rivian eine Elektrofahrzeugbatterie der nächsten Generation für das EV-Portfolio von Ford zu entwickeln. Außerdem wird Joe Hinrichs, Fords President of Automotive, dem Vorstand von Rivian beitreten. Nach der Investition wird Rivian als unabhängiges Unternehmen weiterarbeiten.
Tesla bringt Robotaxis im nächsten Jahr auf den Markt
Der Elektrofahrzeug-Major Tesla strebt die Einführung von „Robotaxis“ als Teil seiner umfassenderen Vision an, im Jahr 2020 ein autonomes Mitfahrnetzwerk einzuführen. Elon Musk, CEO von Tesla, sagte, das Unternehmen strebe an, im nächsten Jahr über eine Million Robotaxis auf der Straße zu haben. Während seiner Rede auf dem Tesla Autonomy Day enthüllte Musk auch, dass alle neuen Fahrzeuge jetzt mit einem kundenspezifischen vollständig selbstfahrenden Computerchip hergestellt werden, der die Hardwareanforderungen für das selbstfahrende Fahren erfüllt.
Google informiert Nutzer, wenn das nächste EV-Ladegerät verwendet wird
Google Maps zeigt nun Berichten zufolge an, ob die Ladestation für Elektrofahrzeuge in Ihrer Nähe von anderen genutzt wird. Diese Funktion hilft den Leuten zu wissen, wie lange sie an dieser bestimmten Station warten müssen. Derzeit wird diese Funktion in den USA und Großbritannien für Ladepunkte von Chargemaster, EVgo und SemaConnect verfügbar gemacht . Das Suchunternehmen plant auch, ChargePoint-Ladegeräte einzubeziehen. Google hatte im Oktober die Funktion zum Aufspüren von Ladestationen für Elektrofahrzeuge eingeführt.