Elektrofahrzeuge diese Woche: EESL plant zweite Ausschreibung, Anreize für Hersteller von Lithium-Ionen-Batterien und mehr
Veröffentlicht: 2018-09-13PM Narendra Modi hat die Autohersteller aufgefordert, in die Herstellung von Elektrofahrzeugen zu investieren
Das in Chennai ansässige Unternehmen Ashok Leyland weiht in Ennore eine Einrichtung für elektronische Fahrzeuge ein
Elektrofahrzeuge werden grüne Nummernschilder haben, sagt die Regierung
Premierminister Narendra Modi sagte, Indien sei entschlossen, alles Erforderliche zu tun, um die Elektromobilität im großen Stil zu entwickeln, für Wirtschaftswachstum und Lebensqualität. Bei seiner Rede auf dem globalen Mobilitätsgipfel MOVE am 7. September sagte der Premierminister, dass eine neue Politik für Elektrofahrzeuge (EVs) eingeführt werde , mit dem Ziel, den Autoherstellern dabei zu helfen, die Produktion von batteriebetriebenen und mit alternativen Kraftstoffen betriebenen Fahrzeugen zu steigern. Niti Aayog organisierte den zweitägigen MOVE-Gipfel vom 7. bis 8. September in Neu-Delhi.
Er forderte die Menschen auch auf, in die Herstellung von Elektrofahrzeugen (EVs) und die erforderliche Infrastruktur zu ihrer Unterstützung zu investieren. Er betonte auch die Notwendigkeit der Einführung und Elektrifizierung des öffentlichen Verkehrs.
Die indische Regierung hat auf das Gaspedal getreten, um die Einführung von Elektrofahrzeugen in Indien zu fördern. Nach dem Start der Nationalen Mission Elektromobilität im Jahr 2011 stellte sie 2013 den Nationalen Missionsplan Elektromobilität 2020 vor.
Im März reduzierte das Center sein überehrgeiziges Ziel, bis 2030 100 % Elektrofahrzeuge auf indischen Straßen zu haben, auf realistische 30 %. Im Hinblick auf die Entwicklung des EV-Raums wurde im Unionshaushalt ein Betrag von 40,5 Mio. USD (260 Cr) bereitgestellt.
Unterdessen veröffentlichte FourthLion Technologies eine im August 2018 durchgeführte Umfrage, in der 87 % der 2.178 Befragten – darunter indische Fahrer und Fahrzeugbesitzer – angaben, dass der beste Grund für den Kauf eines Elektrofahrzeugs darin besteht, die Luftverschmutzung zu reduzieren .
In einem weiteren neuen Marktforschungsbericht prognostizierte das Technologieforschungs- und Beratungsunternehmen Technavio , dass der weltweite Markt für Range Extender für Elektrofahrzeuge von 2018 bis 2022 eine CAGR von über 11 % verzeichnen würde. Es erwähnte auch, dass einer der Schlüsselfaktoren hinter der Entwicklung der Anstieg sei Nachfrage nach Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeugen.
Unterdessen prognostizierte der in Mumbai ansässige Autohersteller Mahindra & Mahindra (M&M), dass sich das indische Elektrofahrzeugsegment in Indien in den nächsten fünf Jahren stabilisieren könnte, wobei die Fahrzeugpreise aufgrund der gesunkenen Batteriekosten sinken würden.
Das ist nicht alles. Hier ist eine kuratierte Übersicht über andere wichtige und verwandte Entwicklungen im indischen und globalen EV-Ökosystem [6. September bis 12. September]
Werfen wir einen Blick auf die EV-Entwicklungen in der 40. Ausgabe von Electric Vehicles This Week.
Wichtige Entwicklungen im indischen Elektrofahrzeug-Ökosystem
PMO will Anreize für Lithium-Ionen-Batterien schaffen
Das Büro des Premierministers (PMO) versucht, einen Vorschlag des Ministeriums für Schwerindustrie zu einem Anreizfonds in Höhe von 759 Mio. USD (5.500 Cr) für Elektrofahrzeuge zu überarbeiten, da es den Fonds auch zur Förderung der lokalen Herstellung von Lithium-Ionen verwenden möchte Batterien.
Laut Medienquellen wurde der Vorschlag, der Anreize nur für Elektrofahrzeuge erwähnte, letzte Woche vom PMO zurückgegeben. Der Abteilung wurde geraten, den Plan neu zu entwerfen, um Wege zur Förderung der lokalen Herstellung von Lithium-Ionen-Batterien einzubeziehen, um ihre Preise sowie die von batteriebetriebenen Fahrzeugen zu senken, fügten sie hinzu.
Vier Tage vor dem MOVE-Gipfel (7.-8. September) hatte das PMO seine Besorgnis über die mangelnde Betonung von Lithium-Ionen-Batterien in der zweiten Phase des FAME-Programms (Faster Adoption and Manufacturing of Electric and Hybrid Vehicles) geäußert. Dieses derzeitige Dilemma dürfte die Einführung des Systems weiter verzögern.
EESL plant bald zweite Ausschreibung für Elektrofahrzeuge
Energy Efficiency Services Limited (EESL), ein Energiedienstleistungsunternehmen im Besitz der indischen Regierung, arbeitet daran, bis März 2019 10.000 Elektroautos aus seiner ersten Ausschreibung zu liefern, die im Januar 2018 veröffentlicht wurde.
Darüber hinaus plant die EESL laut Saurabh Kumar, dem Geschäftsführer der EESL , bald eine zweite Ausschreibung für weitere 10.000 Elektroautos . Er fügte hinzu, dass EESL seine zweite Ausschreibung im März abgesagt habe, weil die Regierung beschlossen habe, die Spezifikationen für Ladeeinrichtungen zu ändern.
Saurabh teilte auch mit, dass es derzeit etwa 370 Ladepunkte gibt und fast 153 Fahrzeuge unter der EESL in Neu-Delhi fahren. Fast 400 weitere Fahrzeuge befinden sich in der Registrierung. Die EESL hat auch eine Nachfrage nach 19.000 Elektroautos aus verschiedenen Bundesstaaten wie Andhra Pradesh, Gujarat, Maharashtra und Jharkhand erhalten.
Mit der bevorstehenden Ausschreibung wird Indien über 20.000 Elektroautos durch staatliche Beschaffung verfügen . Es wird erwartet, dass diese Elektrofahrzeuge jedes Jahr über 5 Cr Liter Kraftstoff einsparen, was wiederum über 5,6 Lakh Tonnen an jährlichen CO2-Emissionen in Indien reduzieren wird.
Elektrofahrzeuge bekommen grüne Nummernschilder
Das Zentrum hat angekündigt, dass Elektrofahrzeuge in Indien grüne Nummernschilder haben werden, und die erste Charge von Autos mit solchen Nummernschildern wurde bereits auf den Markt gebracht. Bei Elektrofahrzeugen in Privatbesitz sollen die Nummern in weißer Schrift und bei Nutzfahrzeugen in gelber Schrift erscheinen, beides auf grünem Hintergrund.
Der in Bengaluru ansässige Autohersteller Mahindra Electric ist das erste Unternehmen, das grüne Nummernschilder für sein Elektroauto Mahindra eVerito erhält.
Der Minister für Straßenverkehr und Autobahnen, Nitin Gadkari , hofft, dass die grünen Schilder mehr Menschen dazu ermutigen könnten, Elektrofahrzeuge zu benutzen. Darüber hinaus hat die Regierung auch Straßengenehmigungen für Fahrzeuge abgeschafft, die mit alternativen Kraftstoffquellen wie CNG, Methanol und Biokraftstoff betrieben werden.
Länder wie Norwegen, Kanada und China verwenden auch grüne Kennzeichen für ihre umweltfreundlichen Fahrzeuge, einschließlich Elektro- und Wasserstoffautos. Eine Konsultation der britischen Regierung hat auch Meinungen zu grünen Nummernschildern für Elektroautos und Autos mit extrem niedrigen Emissionen eingeholt.
Maruti Suzuki startet Straßentests mit Elektrofahrzeugen in Indien
Das in Neu-Delhi ansässige Automobilunternehmen Maruti Suzuki plant, ab Oktober mit Straßentests mit 50 Elektrofahrzeugen zu beginnen. Die Ankündigung wurde von Osamu Suzuki, dem Vorsitzenden und Chief Operating Officer der Muttergesellschaft Suzuki Motor Corporation mit Hauptsitz in Japan, während des MOVE Global Mobility Summit in Neu-Delhi gemacht.
Der 88-jährige Vorstandsvorsitzende von Suzuki hat seine Unternehmensleitung außerdem gebeten, über Maruti Suzuki bis 2030 ein Verkaufsziel von etwa 1,5 Millionen Elektrofahrzeugen in Indien zu erreichen.
Maruti Suzuki hat sich außerdem verpflichtet, 2020 sein erstes vollelektrisches Auto in Indien auf den Markt zu bringen . Es hat sich auch mit der Toyota Motor Corporation zusammengetan, um seine Elektro- und Hybridfahrzeugtechnologie zu teilen.
Ashok Leyland eröffnet EV-Anlage bei Ennore
Der in Chennai ansässige Automobilhersteller Ashok Leyland hat diese Woche eine neue Anlage für Elektrofahrzeuge im Werk Ennore eingeweiht , um das 70-jährige Bestehen des Unternehmens zu feiern. Es sagte, dass seine erste integrierte Einrichtung bereit sei, Design, Prototyping, Tests und Lösungsdesign durchzuführen.
Die hauseigenen Einrichtungen umfassen Tests für Motoren, Batteriemodule und -pakete sowie ein Labor für Leistungselektronik. Darüber hinaus ist die Einrichtung mit digitalen Tools für die Fertigung und Feldverfolgung ausgestattet.
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Das EV-Zentrum wird zusammen mit dem eMob Tech Centre, das sich im Indian Institute of Technology Madras (IIT Madras) Research Park befindet, darauf abzielen, Dienstleistungs- und Lösungsverträge im Zusammenhang mit der E-Mobilität für Ashok Leyland zu generieren und umzusetzen.
Tata Motors konzentriert sich auf Elektrofahrzeuge und Shared Mobility
Der in Mumbai ansässige Automobilhersteller Tata Motors plant die Umsetzung einer Strategie, um sich auf die sich abzeichnenden Geschäftsmöglichkeiten für Elektrofahrzeuge, geteilte Mobilität, Flotten und ländliche Märkte zu konzentrieren, abgesehen von Mainstream-Personenfahrzeugen. Die neu eingeführte Struktur wird Berichten zufolge dem Unternehmen dabei helfen, in den nächsten zwei bis drei Jahren spezifische Produktpläne für jedes dieser Segmente fertigzustellen.
Laut Mayank Pareek, dem Präsidenten der Pkw-Sparte von Tata Motors, wird das Unternehmen seinen Fokus über private Käufer hinaus erweitern, um die sich abzeichnenden Wachstumschancen anzugehen. Darüber hinaus wird es seine Zest- und Bolt-Modelle strategisch im Flotten- oder Shared-Mobility-Segment positionieren. Es ist auch geplant, die EV-Version von Tiago und Tigor für private Käufer auf den Markt zu bringen.
Hyundai kündigt zukünftige EV-Pläne für Indien an
Auf dem globalen Gipfel MOVE, der diese Woche in Delhi stattfand, bestätigte Hyundai-Vizepräsidentin EuiSun Chung, dass das Unternehmen plant, in den nächsten Jahren drei Elektrofahrzeuge in Indien auf den Markt zu bringen. Er fügte hinzu, dass Hyundai Nexo, ein Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeug, auf den Markt bringen werde. Der Start wird sich jedoch voraussichtlich verzögern, da derzeit im Land keine Wasserstoffinfrastruktur vorhanden ist.
Das Unternehmen plant außerdem, den Elektro-Kompakt-SUV Hyundai Kona bis 2019 in Indien auf den Markt zu bringen. Die anderen EVs, die in Indien eingeführt werden sollen, wurden noch nicht bestätigt, aber die Namen könnten bald veröffentlicht werden.
Lexus bringt neue Version des Elektroautos auf den Markt
Lexus, der Luxusfahrzeugarm des japanischen Autoherstellers Toyota, hat eine neue Version seines Hybrid-Elektroautos – ES 300h – auf den Markt gebracht, das in Indien für 81.670.000 US-Dollar (59,13 Lakh INR) erhältlich sein wird. Von den sechs in Indien erhältlichen Modellen des Unternehmens sind vier Hybridfahrzeuge.
Dies ist das Modell der siebten Generation des ES 300h und wird von einem 2,5-Liter-Benzinmotor angetrieben, der mit dem Hybridsystem der vierten Generation von Lexus gekoppelt ist. Das Unternehmen sagte, dass das Fahrzeug neben komfortablem Fahren und Fahrdynamik angeblich einen Kraftstoffverbrauch von 22,37 kmpl liefert.
Es fügte hinzu, dass das Produkt mit 10 Airbags und vielen anderen Sicherheitsfunktionen wie Fahrzeugstabilitätskontrolle, Berganfahrhilfe und einem Diebstahlschutzsystem mit Einbruch- und Neigungssensoren ausgestattet ist.
Das EV-Unternehmen Ather Energy beginnt mit der Auslieferung von Scootern
Das in Bengaluru ansässige Elektrofahrzeugunternehmen Ather Energy hat mit der Auslieferung seiner Ather 450-Roller in Bengaluru begonnen .
Einige ausgewählte Kunden wurden heute in die Endmontageeinheit des Unternehmens eingeladen, um ihre Roller mit nach Hause zu nehmen. Es hatte Anfang Juni 2018 Vorbestellungen eröffnet und soll seinen Bestand für den Rest des Jahres ausverkauft haben .
Das Startup hatte auch seine Expansionspläne angekündigt, beginnend mit Chennai , und weitere Pläne, im neuen Jahr auf weitere Märkte vorzudringen.
Vor der Auslieferung der E-Scooter hatte das Startup zudem private Ladestationen an den Wohnorten der Kunden errichtet.
Somit stehen den Eigentümern neben mehreren öffentlichen Schnellladestationen, die vom Unternehmen eingerichtet wurden, auch kostenlose Lademöglichkeiten sowohl zu Hause als auch in der ganzen Stadt zur Verfügung.
Entwicklungen bei Elektroautos aus aller Welt
Volkswagen errichtet sein erstes Elektrowerk
Der in Deutschland ansässige Autohersteller Volkswagen (VW) plant eine Kapazität von 100.000 (1 Lakh) Elektroautos pro Jahr , da sein erstes Werk komplett auf Elektroantrieb umgestellt wird. Das bestätigte auch der E-Mobility-Vorstand des Unternehmens, Thomas Ulbrich .
Ihm zufolge wird das Unternehmen im Werk Zwickau mit der Produktion seines Elektrofahrzeugs ID beginnen; Ziel ist es, seine Produktionskapazität bis 2020 auf 1 Lakh Elektroautos zu erhöhen. Er fügte hinzu, dass VW plane, alle seine Werke in den nächsten Jahren auf EV umzustellen.
ID ist ein Fahrzeug in Golfgröße und wird voraussichtlich das erste Elektrofahrzeug für den Massenmarkt für 2020 sein.
DEC bittet um öffentliche Stellungnahme zum Änderungsentwurf des EV-Stationsplans
Das New York State Department of Environmental Conservation (DEC) hat kürzlich die Veröffentlichung eines Entwurfs einer Änderung des allgemeinen Einheitsmanagementplans für den endgültigen Campingplatz und den Tagesbereich von Ladestationen für Elektrofahrzeuge angekündigt. Die Änderung wurde auf der offiziellen Website des DEC veröffentlicht.
Die Abteilung hat nun die Öffentlichkeit eingeladen, ihre Kommentare zum Änderungsentwurf abzugeben, der darauf abzielt, die Standortwahl, den Bau und die Verwaltung von Ladestationen für Elektrofahrzeuge auf den DEC-Campingplätzen und Tagesnutzungsgebieten zu leiten. Die Kommentierungsfrist läuft bis zum 30. September 2018.
Derzeit werden 400 öffentliche Ladegeräte von der New York Power Authority an Flughäfen, Bahnhöfen und städtischen Parkplätzen installiert. Auch auf dem New York State Thruway wurden Hochgeschwindigkeitsladestationen installiert, weitere sind für die verbleibenden 23 Raststätten zwischen New York City und Buffalo geplant .
Harley-Davidson richtet Forschungs- und Entwicklungsabteilung für Elektrofahrzeuge ein
Der US-amerikanische Motorradhersteller Harley-Davidson hat diese Woche angekündigt, dass er im kalifornischen Silicon Valley eine Forschungs- und Entwicklungsabteilung (F&E) einrichten wird, die sich auf die Entwicklung von Elektrofahrzeugen, einschließlich Batterien, Leistungselektronik und Design, konzentrieren wird .
Die Abteilung wird voraussichtlich Ende 2018 ihre Dienste aufnehmen und Berichten zufolge mit der bestehenden F&E-Abteilung des Unternehmens zusammenarbeiten.
Das kürzlich vorgestellte erste Elektromotorrad des Unternehmens wird ab dem nächsten Jahr zum Verkauf angeboten.
Es hat auch seine Pläne bekannt gegeben, sein EV-Portfolio um weitere leichte, kleine und zugängliche Produkte zu erweitern, die voraussichtlich bis 2020 auf den Markt kommen werden.
EV-Ausstellung nächste Woche in Deutschland
Für nächste Woche ist in Trikala, Griechenland, im Rahmen des ELVITEN-Projekts und der Europäischen Mobilitätswoche 2018 eine Lichtausstellung zu Elektrofahrzeugen geplant. Das ELVITEN-Projekt, das in den sechs Städten Trikala, Berlin, Rom und Bari durchgeführt wird , Genua und Malaga, wurde von der Europäischen Kommission im Rahmen des Programms HORIZON 2020 kofinanziert.
Es zielt darauf ab, die Nutzung von Elektrofahrzeugen wie Fahrrädern, Rollern, Dreirädern und Vierrädern als komfortables Fortbewegungsmittel in Städten zu fördern.
Ford enthüllt Teaser seines Elektro-SUV – Mach 1
Der US-amerikanische Autohersteller Ford hat das erste Teaser-Bild für seinen vollelektrischen Performance-SUV mit dem Codenamen Mach 1 veröffentlicht. Die Entwicklung kommt neun Monate nach dem Tag, an dem das Unternehmen das Fahrzeug auf der Detroit Auto Show ankündigte.
Laut dem Teaser-Bild ist das Auto bis zu einem gewissen Grad an die Linien seines berühmten Mustang-Modells angelehnt. Berichten zufolge könnte dies Fords Weg sein, ein wenig Nostalgie in das neue Produkt zu bringen, da viele noch unsicher über Elektrofahrzeuge sind.
SSE beschuldigt die Londoner Behörden für Verzögerungen bei den Ladepunkten
Das britische Energieunternehmen SSE behauptete, es habe gehofft, inzwischen 6.000 Ladepunkte in London zu installieren, konnte aber aufgrund von Verzögerungen durch die lokalen Behörden nur 762 Punkte installieren. Das Unternehmen ist der Auftragnehmer, der Ladegeräte für das Source London Network installiert, das von der französischen Firma Bollore betrieben wird.
Laut einem Bericht von Guardian könnten die langsame Entscheidungsfindung und die Bürokratie in den Räten in Verbindung mit unterschiedlichen Ansätzen für Ladestationen in den Bezirken der Hauptstadt das Problem hinter dem langsamen Fortschritt des Projekts sein. Der Bürgermeister von London, Sadiq Khan, unterstützt den Aufbau einer EV-Infrastruktur, um die Luftqualität der Stadt zu verbessern, aber seine Rhetorik ist Berichten zufolge nicht auf die lokale Ebene durchgedrungen.
Chinas Schritte zur Förderung des EV-Ökosystems
Laut einem Bloomberg-Bericht hat der weltweite Verkauf von reinen Elektroautos die 1-Mio.-Marke überschritten, wobei mehr als die Hälfte des Verkaufs auf China entfiel. Das Land strebt angeblich auch einen Umsatz von 7 Mio. bis 2025 an.
Um die Entwicklung seines EV-Sektors voranzutreiben, hat China strengere Fahrzeug-Emissionsvorschriften für Hersteller eingeführt und gewährt einen Steuernachlass von 10 % sowie Subventionen für EVs. Der Bericht sagte auch voraus, dass China angesichts der Größe und des zunehmenden Reichtums Chinas das weltweite Automobilzentrum des 21. Jahrhunderts werden könnte.
US-Universität eröffnet erste EV-Station auf dem Campus
Die Class of 2018 an der Christopher Newport University in Virginia in den USA hat diese Woche eine Elektro-Ladestation mit zwei Düsen auf dem Campus enthüllt. Die Station im Wert von 5.000 US-Dollar ist Teil eines Geschenks der letztjährigen Abschlussklasse, das durch Spenden gesammelt wurde, um der Universität beim Aufbau der Station zu helfen.
Während der Einweihung steckte Katie Wiens, eine Assistenzprofessorin der Abteilung für Molekularbiologie und Chemie an der Uni, ihren Nissan Leaf über beide Stellen.
Cedra Brown, Absolventin und Präsidentin der Klasse von 2018, sagte, das Geschenk sei eines von vielen anderen Geschenken zur Verbesserung der Nachhaltigkeit, einschließlich der Bereitstellung von Recyclingbehältern in allen Sportanlagen. Ein Teil der von der Klasse gesammelten 100.000 US-Dollar finanzierte auch ein bedarfsorientiertes Studentenstipendium, sagte sie.
Bleiben Sie dran für die nächste Ausgabe von Electric Vehicles This Week!