Elektrofahrzeuge in dieser Woche: Isros Lithium-Ionen-Batterie könnte die EV-Technologie des Landes, die Bike-Sharing-Plattform Mobycy anspornen, 3 Millionen US-Dollar und mehr aufzubringen
Veröffentlicht: 2018-07-19Wichtige Entwicklungen aus der Welt der Elektrofahrzeuge [13.-20. Juli 2018]
Nur eine Woche, nachdem Niti Aayog angekündigt hatte, die indischen Bundesstaaten anzuweisen , die CO2-Emissionen durch den Einsatz von Elektrofahrzeugen für den öffentlichen Verkehr zu reduzieren, enthüllte die Regierungskommission einen 15-Punkte-Aktionsplan „Breathe India“ . Es hat die 10 am stärksten verschmutzten Städte ermittelt, um die Bestimmungen zur Bekämpfung des Luftverschmutzungsproblems umzusetzen.
Der Schritt fällt mit dem Bericht der Weltgesundheitsorganisation (WHO) zusammen, der enthüllte , dass 14 der 20 am stärksten verschmutzten Städte der Welt in Indien liegen. Allein die Emissionen des indischen Transportsektors machten 87 % der bis 2010 ausgestoßenen Gesamtmenge von 188 Tonnen CO2 aus. Der Bericht hebt hervor, dass Elektrofahrzeuge bahnbrechend sein können . Elektrofahrzeuge sind mindestens 3- bis 3,5-mal energieeffizienter als herkömmliche Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor (ICE).
Laut Bloomberg New Energy Finance Report (BMEF) verzeichnet die globale Elektrofahrzeugbranche ein bemerkenswertes Wachstum . Mindestens sieben der weltweit führenden Autohersteller bauen spezielle Plattformen für Elektrofahrzeuge , um ihre Fristen für Elektrofahrzeuge einzuhalten, heißt es.
All diese Entwicklungen stellen wir Ihnen in der 32. Ausgabe von Electric Vehicles This Week vor.
Wichtige Entwicklungen im indischen Elektrofahrzeug-Ökosystem
Niti Aayogs Aktionsplan „Breathe India“ zur Bekämpfung der Luftverschmutzung
Die staatliche Denkfabrik Niti Aayog hat einen 15-Punkte-Aktionsplan namens Breathe India für die 10 am stärksten verschmutzten Städte in Indien entwickelt, der darauf abzielt, das Problem der Luftverschmutzung anzugehen, um private Benzin- und Dieselfahrzeuge bis 2022 auslaufen zu lassen.
Sobald die Kampagne genehmigt und in den identifizierten Städten – Kanpur, Faridabad, Gaya, Varanasi, Patna, Delhi, Lucknow, Agra, Gurugram und Muzaffarpur – durchgeführt wurde, könnte sie in anderen Teilen des Landes weitergeführt werden.
Der Aktionsplan sieht unter anderem vor, die Konnektivität auf der letzten Meile bis 2022 zu elektrifizieren , den Rechtsrahmen für die industrielle Luftverschmutzung zu überarbeiten, smogfreie Türme auf allen großen Baustellen zu errichten und eine obligatorische mechanisierte Staubentfernung vorzuschreiben.
Die Lithium-Ionen-Batterie von Isro könnte die EV-Technologie des Landes vorantreiben
Die von Isro entwickelte Lithium-Ionen-Batterie Vikram Sarabhai Space Center (VSSC) hat das Interesse von mehr als 130 Firmen an der Technologie geweckt. Es wird erwartet, dass die Entwicklung den Schritt des Landes in Richtung Elektrofahrzeugtechnologie stark vorantreiben wird. Die Batterie wurde erfolgreich getestet und ist in Weltraummissionen im Einsatz.
Der Anwendungshorizont wurde durch die Demonstration von 500-Ah- und 100-Ah-Kapazitätszellen in Automobilanwendungen weiter erweitert. Der Einzug der Technologie in den Automobil- und Luft- und Raumfahrtsektor wird der Null-Emissions-Politik neuen Auftrieb geben, sagte VSSC.
Maruti plant, Lithium-Ionen-Batterien für seine Autos an Bord zu nehmen
Suzuki Motor Corp plant, Lithium-Ionen-Batterien in Autos einzubauen, die von seiner Einheit Maruti Suzuki India Ltd verkauft werden, wie z. B. Swift Fließheck und alle Modelle, ab dem Geschäftsjahr 21. Diese Batterien stammen angeblich aus dem bevorstehenden Batteriewerk in Gujarat , das Suzuki in einem Joint Venture mit Toshiba Corp. und Denso Corp. errichtet . bei einer geschätzten Investition von 167 Mio. $ (INR 1.152 Cr).
„Dieser Schritt würde Suzuki Größenvorteile verschaffen, da Maruti 50 % aller Autos in Indien verkauft. Selbst wenn sie es schaffen, 1 Mn mit Lithium-Ionen-Batterien auszustatten, wird es eine riesige Zahl sein“, sagten mit der Entwicklung vertraute Personen.
Suzuki plant, diese Batterien auch für elektrische Zweiräder zu verwenden , da geplant ist, elektrische Zweiräder bis 2020 in Indien auf den Markt zu bringen.
Musk antwortet auf Twitterati und bekundet Interesse an einem Besuch in Indien
Elon Musk, CEO von Tesla , hat Interesse an einem Besuch in Indien Anfang 2019 gezeigt. Musk antwortete auf einen der Tweets eines in Pune ansässigen Benutzers. Er wurde auch gesehen, wie er sich auf sein Treffen mit Premierminister Narendra Modi im Tesla-Hauptquartier in Palo Alto, Kalifornien, im Jahr 2015 bezog.
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Indische Startups nehmen Abkürzungen bei der Jagd nach Finanzierung
Musk erklärte später: „Premierminister Modi und ich sprachen über die Stromerzeugung und wie es Möglichkeiten gibt, damit wie bei Mobiltelefonen voranzukommen.“
In seinen früheren Twitter-Beiträgen twitterte Musk: „ Deepak Ahuja, unser CFO, kommt aus Indien. Tesla wird da sein, sobald er glaubt, dass wir es tun sollten “.
Sun Mobility richtet Batteriewechselstationen bis zum Ende des Geschäftsjahres 19 ein
Das vom indischen Geschäftsmann Chetan Maini geführte Start-up SUN Mobility plant, im letzten Quartal dieses Geschäftsjahres die erste Charge seiner Batteriewechselstationen für elektrische Zwei- und Dreiräder im ganzen Land einzurichten .
Das in Bengaluru ansässige Startup , das sich auf die Entwicklung innovativer Lösungen für Elektrofahrzeuge spezialisiert hat, wird in den nächsten Monaten nach Entwicklung der Technologie Teststationen im Feld errichten. „Im letzten Quartal dieses Jahres werden wir 50 bis 100 von ihnen auf den Markt bringen“, sagte Maini.
Die Stationen, die modulare Batterien verwenden, die für die gesamte Palette von Elektrofahrzeugen geeignet sind, werden an bestehenden Busdepots in ganz Nordindien eingerichtet, um E-Rikschas und in Südindien elektrische Zweiräder aufzuladen.
Bike-Sharing-Plattform Mobycy will 3 Mio. $ aufbringen
Die Bike-Sharing-Plattform Mobycy befindet sich in Gesprächen mit Venture Catalysts, IDG Ventures und Orios Venture Partners, um 3 Millionen US-Dollar aufzubringen, da sie plant, in den E-Bike- und E-Scooter-Sektor vorzudringen. Laut dem Vorstandsvorsitzenden des Unternehmens, Akash Gupta , macht die Plattform derzeit 7.000 Fahrten pro Tag und erwartet, dass sie sich in den nächsten 1-2 Monaten verdoppeln wird .
Das 2017 von Gupta und Rashi Agarwal gegründete Gurugram-Startup ermöglicht das Dockless-Bike-Sharing. Das Unternehmen hat vor etwa 1-2 Monaten ein Pilotprojekt mit 30 Elektrofahrrädern gestartet und erwartet, dass Elektrofahrzeuge sein Geschäft weiter beschleunigen werden.
Crossover-Elektrofahrrad von Tronx für 725 US-Dollar auf den Markt gebracht
Tronx Motors mit Hauptsitz in Hyderabad, ein Smartron-Unternehmen, hat die Einführung eines Crossover-Elektrofahrrads Tronx One zum Preis von 725 US-Dollar (49.999 INR) angekündigt, das auf Vorbestellungen in den Farben Rot und Blau erhältlich ist.
Das Fahrrad ist mit einem 36-V-13,6-Ah-Lithium-500-W-Akku und einem 250-W-Hinterradnabenmotor mit einer Höchstgeschwindigkeit von 25 km / h ausgestattet. Das Startup behauptet, dass sein E-Bike 50 km im Dauergasmodus pro Ladung und 70-85 km im elektronischen Gangunterstützungsmodus mit einer einzigen Ladung zurücklegen kann.
Laut Mahesh Lingareddy, Gründer und Vorsitzender von Smartron , beabsichtigt das Unternehmen, die Motorenplattform in Zukunft für andere EV-Unternehmen zu öffnen. Das Unternehmen hat bereits Service- und Pflegepartner in neun Städten Indiens gefunden – Mumbai, Goa, Pune, Ahmedabad, Delhi-NCR, Chandigarh, Chennai, Bangalore und Hyderabad.
Entwicklungen auf der ganzen Welt
BYD bringt elektrischen Step Van im nächsten Jahr in Nordamerika auf den Markt
Berichten zufolge weitet der chinesische Automobilhersteller BYD seine nordamerikanischen Aktivitäten von Bussen und Lastwagen auf Class Six Step Vans aus, die voraussichtlich 2019 in den Handel kommen. Der BYD 6D Step Van soll mit 250 kW und 1.800 Nm Elektromotor ausgestattet sein.
„Der BYD 6D eignet sich für die Zustellung von Artikeln wie Paketen, Bettwäsche, Lebensmitteln, Getränken, Büromaterial und anderen Konsumgütern. Mit null Emissionen, null Leerlauf und einer Reichweite von 120 Meilen eignet sich der batterieelektrische BYD 6D für Lieferdienste in der Nachbarschaft“, sagte BYD.
Es wird zwei Ladeoptionen geben, 4,5 Stunden mit Wechselstrom (On-Board-Ladegerät) und eine weitere mit 1,5 Stunden Gleichstrom-Schnellladung.
Pininfarina enthüllt Bilder seines neuen umweltfreundlichen PFO im Wert von 2 Mio. USD
Der italienische Automobilhersteller Pininfarina enthüllte Teaser - Bilder des PFO – seines allerersten Serienautos, eines 400 km/h schnellen batteriebetriebenen Hyperautos. PFO hat eine geschwungene, skulpturale äußere Zweisitzer-Kohlefaserform , die von geschwungenem Glas umhüllt ist.
Pininfarina-CEO Michael Perschke sagte: „Als Supersportwagenmarke hat sich niemand vollständig auf eine EV-Strategie eingelassen.“ Er schätzt, dass es 10 bis 15 Minuten dauern wird, bis der Akku auf 80 Prozent aufgeladen ist.“
Xpeng Motors Technology beschafft über 600 Mio. $
Der Gründer der in China ansässigen Xpeng Motors Technology Ltd, Henry Xia Xpeng , plant, diesen Monat mehr als 600 Mio.
Xpeng stellte bis Oktober 2017 eine Reihe von SUVs namens David 1.0 her. Im Januar stellte er ein kirschrotes G3-Auto zum Verkauf vor, das mit autonomem Parken, einer Smartphone-App zum Entsperren des Autos und einer 360-Grad-Kamera ausgestattet ist, die vom Dach aufsteigt.
Bis Ende November plant Xpeng, mit der Auslieferung einiger der 4.000 vorbestellten G3-Autos zu beginnen, die 296.000 bis 415.000 US-Dollar (200.000 bis 280.000 Yuan) kosten. Laut Xpeng gibt es in China 300 EV-Unternehmen .
[ Bleiben Sie dran für die nächste Ausgabe von Electric Vehicles This Week! ]