Elektrofahrzeuge diese Woche: Micelio – Der neue Investor, EV-Parkplatz, Grabs 200 Elektroautos
Veröffentlicht: 2019-01-11Ein von der indischen Regierung eingesetztes Gremium schlägt eine Senkung der Zölle auf Elektrofahrzeuge vor
Gebäudeeigentümer sollen 20 % Platz zum Laden von Elektrofahrzeugen vorsehen
Der japanische Nissan Leaf e+ könnte den Elektrofahrzeugen von Tesla und GM Konkurrenz machen
Elektrofahrzeuge sind ein Teilsektor der Transporttechnologie, der auf ein immenses Interesse gestoßen ist. Die Wachstumsgeschichte von Elektrofahrzeugen war überzeugend, mit einheimischen Startups, die fortschrittliche Technologien entwickeln, und nationalen und internationalen Automobilunternehmen, die in diesen Bereich eintreten. Mahindra Electric, Ather Energy, Okinawa und andere haben beispielsweise bereits einige überzeugende EV-Produkte auf den Markt gebracht.
Um die Lademöglichkeiten im ganzen Land zu stärken, hat das Energieministerium eine Richtlinie herausgegeben und klargestellt, dass die Einrichtung einer EV-Infrastruktur eher eine Dienstleistung als der Verkauf von Strom sein wird. Das Ministerium für Wohnungswesen und Stadtentwicklung hat auch private und gewerbliche Gebäudeeigentümer aufgefordert, Ladestationen in den jeweiligen Gebäuden zu fördern.
Diese Woche hat ein neuer Akteur, eine Risikokapitalgesellschaft namens Micelio, angekündigt, in EV-Startups in der Seed-Phase zu investieren und 140 Cr (19,8 Mio. USD) Finanzierung bereitzustellen. Die in Bengaluru ansässige VC-Firma hat außerdem angekündigt, ein Inkubationszentrum, Micelio Studio, einzurichten, das die dringend benötigte Infrastruktur nutzen wird, um EV-Startups bei der Entwicklung des Produktprototyps zu unterstützen.
Damit sind hier die neuesten EV-Nachrichten aus Indien und der ganzen Welt:
Neuigkeiten zu Elektrofahrzeugen aus Indien
Von der Regierung ernanntes Gremium schlägt Senkung der Zollgebühren für Elektrofahrzeuge vor
Ein von der Regierung ernanntes Gremium unter der Leitung von Kabinettssekretär Pradeep Kumar Sinha hat vorgeschlagen, die Grundzölle auf die EV-Komponenten mit niedrigeren GST-Sätzen zu senken, um die Produktion und Einführung von Elektromobilität in Indien zu fördern. Die Denkfabrik der Regierung, Niti Aayog, wird als zentrale Agentur für die Umsetzung dieses Plans fungieren.
Das Gremium hat auch andere Zulassungssätze, eine Befreiung von der Kfz-Steuer und Parkgebühren für Nutzer von Elektrofahrzeugen vorgeschlagen. Darüber hinaus erwägt die Regierung die Nutzung des E-Marketplace (GeM)-Portals der Regierung, um Bestellungen von reinen Elektrofahrzeugen von Regierungsstellen zu sammeln, um eine Massenbeschaffung zu ermöglichen.
Gebäudeeigentümer müssen 20 % Parkplätze für das Aufladen von Elektrofahrzeugen bereitstellen
Das Ministerium für Wohnungswesen und städtische Angelegenheiten hat Berichten zufolge neue Richtlinien veröffentlicht, die Wohn- und Geschäftsgebäude anweisen, etwa 20 % ihrer Parkplätze für das Aufladen von Elektrofahrzeugen bereitzustellen. Einige der anderen vom Ministerium eingeführten Richtlinien umfassen:
- In Städten alle drei Kilometer eine Ladestation
- Ladestationen alle 25 km auf beiden Seiten der Autobahn
- Restaurants müssen Platz für Ladekioske reservieren
Die Landesregierung soll den Höchstpreis für öffentliche Ladestationen für Elektrofahrzeuge festlegen.
EESL übergibt 15 Elektrofahrzeuge an das Wirtschaftsministerium
Energy Efficiency Services Limited (EESL) ist bereit, 15 Elektrofahrzeuge für den Einsatz im Büro des Wirtschaftsministeriums des Finanzministeriums einzusetzen. Die Parteien haben eine Vereinbarung mit EESL unterzeichnet, Mahindra e-Veritos an diese Büros zu übergeben. Durch den Umzug erwartet die Wirtschaftsabteilung, jährlich 36.000 Liter Kraftstoff einzusparen und über 440 Tonnen CO2-Emissionen zu reduzieren.
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Neuigkeiten zu Elektrofahrzeugen aus der ganzen Welt
Grab wird 200 Elektrofahrzeuge in Singapurs Straßen ausrollen
Das in Singapur ansässige Ride-Hailing-Startup Grab wird die kürzlich gekauften Hyundai Kona 64-kWh-Elektroautos auf den Straßen der Stadt ausrollen. Das Unternehmen hat 200 solcher Elektrofahrzeuge gekauft und plant, beim ersten Start eine erste Charge von 20 Fahrzeugen auf den Markt zu bringen und den Rest in den nächsten Wochen schrittweise einzuführen.
Laut dem Autoleasingdienst des Unternehmens, GrabRentals, Leiter Kau Yi Ming, würde das Unternehmen auch das Schnellladenetz des Versorgungsunternehmens Singapore Power (SP) nutzen, um die Lademöglichkeiten für Elektrofahrzeuge in der ganzen Stadt zu verbessern.
Nissan Leaf e+ könnte Elektrofahrzeuge von Tesla und GM in harte Konkurrenz bringen
Der japanische Nissan Motors hat eine neue Version seines Elektroautos Leaf, Leaf e+, vorgestellt, das Teslas Model 3 und General Motors Chevrolet Bolt eine harte Konkurrenz machen könnte.
Laut einem Bericht rühmt sich der Leaf e+ mit seiner energiedichten Batterie, die die Reichweite seines Elektrofahrzeugs um etwa 40 % auf bis zu 226 Meilen erweitert, verglichen mit 220-310 Meilen Reichweite für Teslas Model 3 und GMs 238 Meilen Reichweite Chevrolet Bolzen.
Nissans Leaf e+ wird voraussichtlich im Januar auf den japanischen Markt kommen, gefolgt von den USA und Europa Mitte 2019. Den Preis für das Leaf e+ hat das Unternehmen noch nicht bekannt gegeben.
GM arbeitet mit EVgo, ChargePoint und Greenlots zusammen, um seine Ladelösung für Elektrofahrzeuge zu verbessern
Der US-Automobilhersteller General Motors hat angekündigt, mit den Ladenetzen des Landes – EVgo, ChargePoint und Greenlots – zusammenzuarbeiten, um seine Ladelösung für Elektrofahrzeuge für seine EV-Nutzer zu verbessern.
Verschiedene Berichte deuten darauf hin, dass GM in der Lage sein möchte, Informationen – wie Echtzeitdaten über Ladestationen, EV-Ladekompatibilität – mithilfe der Technologie des Netzwerks auszutauschen und sie in seine mobile App zu integrieren. Die Partnerschaft soll laut GM noch vor dem Ende des ersten Quartals 2019 abgeschlossen werden.
Harley-Davidson beginnt mit der Annahme von Vorbestellungen für LiveWire
Der US-Motorradhersteller Harley-Davidson hat Berichten zufolge damit begonnen, Vorbestellungen für das LiveWire anzunehmen, das vollelektrische Motorrad, das nicht das laute Parp-Geräusch erzeugt, für das das Motorrad bekannt ist.
Das zweirädrige Elektrofahrzeug, das einen Preis von 29,8.000 US-Dollar hat, kann Berichten zufolge in weniger als 3,5 Sekunden mit einer Geschwindigkeit von bis zu 60 Meilen pro Stunde fahren, bis zu 110 Meilen mit einer einzigen Ladung zurücklegen, und seine Batterie kann vom selben CCA (Cold Startstrom) Anschluss, den Elektroautos verwenden.
Wird es die eingefleischten Harley-Davidson-Fans beeindrucken, wäre eine interessante Uhr.
Hyundai und Kia entwickeln kabellose Ladestationen für Elektrofahrzeuge
Die südkoreanischen Automobilunternehmen Hyundai und Kia haben angekündigt, eine drahtlose Ladestation für Elektrofahrzeuge namens Automated Valet Parking System (AVPS) zu entwickeln, die Smartphones als Medium zur Kommunikation zwischen einem Elektrofahrzeug, einer Parkeinrichtung, einem Ladesystem und dem Fahrer nutzt.
„Wenn dem Fahrzeug per Smartphone befohlen wird, aufzuladen, fährt das Fahrzeug automatisch zu einer freien drahtlosen Ladestation. Wenn das Fahrzeug vollständig aufgeladen ist, wird es mithilfe des AVPS auf einen anderen freien Parkplatz verlegt, sodass andere Fahrzeuge an der Stelle aufladen können“, sagte Hyundai in einer Erklärung.
Die Technologie, die die Überfüllung von Parkplätzen und Ladestationen für Elektrofahrzeuge reduzieren soll, befindet sich derzeit in einer Prototypenphase, da die Unternehmen planen, die Technologie nach der Einführung von autonomen Fahrzeugen der Stufe 4 im Jahr 2025 zu kommerzialisieren.