Wie die Technologie die Blockaden der Logistik- und Versandindustrie angemessen beseitigt?
Veröffentlicht: 2020-03-14Der Logistik- und Versandsektor verändert sich in Indien und auf der ganzen Welt
Bildschirme und Monitore werden der Vergangenheit angehören
Die Logistik- und Schifffahrtsbranche erlebt in Indien und auf der ganzen Welt
Wir sind sicherlich in ein neues Zeitalter eingetreten. Ein Zeitalter, in dem jeder Aspekt unseres Lebens die positiven Auswirkungen der Technologie auf die eine oder andere Weise erfährt. Daher ist es für uns keine Überraschung, die Transformation von Handelsunternehmen und sogar ganzen Branchen zu sehen, da sie weiterhin weitreichende Technologien in ihrem täglichen Betrieb einsetzen. Und wie alle kommerziellen Dinge ist auch die Logistik- und Versandbranche nicht mehr dieselbe.
Lassen Sie uns deshalb einen kurzen Blick darauf werfen, wie sich der Logistik- und Versandsektor in Indien und weltweit verändert.
Wie bekommt die Logistikbranche mit hochmodernen Technologien ein neues Gesicht?
Hier sind einige der Möglichkeiten, wie verschiedene Technologien eingesetzt werden, um die Herausforderungen des Logistik- und Versandsektors zu verbessern.
Virtuelle Realität und erweiterte Realität
Bald werden Bildschirme und Monitore der Vergangenheit angehören, da Virtual Reality (VR) und Augmented Reality (AR) weiterhin in das „Bild“ eintreten. Es ebnet der Branche den Weg, das Transportmittel zu inspizieren, den Lagerbereich zu analysieren und Pakete optimal zu platzieren, um den maximalen Platz zu nutzen. Wer weiß, eines Tages könnte die Technologie sogar dazu beitragen, ein Paket in Echtzeit zu „betrachten“, anstatt nur seinen Standort zu erhalten!
Lieferung, Drohnen und Droiden
Die Idee von Drohnen und Droiden, die Pakete transportieren, scheint aus einem Science-Fiction-Film zu stammen. Es ist jedoch keine Science-Fiction-Fantasie mehr, da mehrere Logistikunternehmen weiterhin den Ansatz verfolgen, die Zustellung auf der letzten Meile effizienter und effektiver zu gestalten. Tatsächlich hat Indien auch Vorschriften für Verbraucherdrohnen innerhalb des Landes erlassen. Sie könnten also in naher Zukunft genauso gut Drohnen sehen, die Fracht herumtragen.
Industrielles IoT
Eine weitere positive Entwicklung, die wir in der Branche beobachten können, ist der zunehmende Zustrom von industriellem IoT, wodurch Indien den neuartigen Konzepten von Logistik 4.0 und Industrie 4.0 näher kommt. Dies impliziert eine Vereinfachung des gesamten Versandprozesses und wird zu einer Produktivitätssteigerung von rund 15 % bei der Lieferung und Lieferkettenleistung führen.
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Einige der Vorteile sind die Sendungsverfolgung in Echtzeit, niedrigere Betriebskosten, höhere Effizienz, schnelle Kundenreklamationen, weniger Papierkram, ganzheitliche Datenanalyse und vieles mehr. Es wird auch beim sicheren Transport von Gefahrgütern mit Sensoren helfen, die Wärme, Vibration und Schallfrequenz messen. DHL SmarTrucking und die IoT-Infrastruktur von Delhivery sind einige der besten Beispiele.
Hyperschleife
Schon mal was von Hyperloop gehört? Es ist ein revolutionäres Transportsystem, das Personen und Fracht mit einer Geschwindigkeit von über 1.100 km/h über eine Röhre transportieren soll. Mit anderen Worten, Sie erreichen Pune von Neu-Delhi aus in etwa einer Stunde per Hyperloop durch das Land – oder nur in der Zeit, die Sie über einen Flug für die Reise benötigen. Einige der Vorteile von Hyperloop sind reduzierte Treibhausgasemissionen, zeiteffiziente Lieferungen, reduzierte Betriebskosten, weniger Unfälle und eine insgesamt effizientere Lieferkette.
Virgin Hyperloop One hat in Zusammenarbeit mit Hon'ble PM of India und CM of Maharashtra zusammengearbeitet, um Hyperloop zwischen Central Pune, dem New Pune International Airport, dem JNPT Port und den Wirtschafts- und Industriezonen von Pune zu entwickeln. Es steht außer Zweifel, dass dieses System nach dieser Einführung weiter skaliert wird.
Künstliche Intelligenz
Da KI nach wie vor nahezu alle Geschäftsabläufe durchdringt, gilt dies auch für die Logistik- und Schifffahrtsbranche. Es wird derzeit von Logistikaggregatoren genutzt, um Frachttransporte für große und kleine Unternehmen in Indien kostengünstig und zeiteffizient zu gestalten. Zum Beispiel ist CORE eine Kurier-Empfehlungsmaschine, die verschiedene Kurierpartner auf der Grundlage der Bearbeitungszeit der ersten Abholung, der durchschnittlichen Bearbeitungszeit aller Abholungen, der durchschnittlichen Bearbeitungszeit aller Lieferungen und der RTO-Rate (Return to Origin) für eine bestimmte PIN bewertet Code.
Die Wahl des richtigen Kurierpartners hilft dem Verkäufer, die Effizienz beim Versand seiner Bestellungen an die Käufer zu steigern, mit geringeren Chancen auf RTO. Auch die allgemeine Versanderfahrung des Käufers wird berücksichtigt. Die Technologie wird außerdem in „Support Bots“ eingesetzt, um die Effizienz der Kundendienstabteilung zu verbessern und bei der schnellen Lösung von Anfragen und Beschwerden zu helfen. Dieser Ansatz führt zu einer höheren Verkäuferzufriedenheit und damit zu einer höheren Kundenbindung.
Datenanalyse
Daten sind mittlerweile zum neuen Öl und Gold für die Weltwirtschaft geworden. Versandaggregatoren verwenden dasselbe auch, um in den Einkaufswagen einer Person zu gelangen. Sie ermöglichen Käufern eine erhöhte Sichtbarkeit und Alternativen (in Bezug auf die Lieferung) basierend auf individuellen Vorlieben, Kaufmustern und geografischen Standorten. Dies ermöglicht es Käufern, fundierte Entscheidungen in Bezug auf die Lieferung zu treffen, wodurch das Risiko einer verspäteten Lieferung oder einer überteuerten Logistik vermieden wird.
Unzustellbarkeitsbericht
Bestimmte zukunftsweisende technologiegesteuerte Lösungen wie Non-Delivery Report tauchen ebenfalls innerhalb der Benutzeroberfläche auf. Sie beabsichtigen, die Herausforderung hoher RTO-Raten anzugehen, indem sie die Lieferungen auf der letzten Meile digitalisieren. Es ermöglicht einem Verkäufer, umgehend über eine Nichtlieferung informiert zu werden und erneute Versuche zu unternehmen, indem er die Lieferdetails aktualisiert. Der Endkunde hingegen kann auch eine andere Lieferzeit auswählen, was dazu beiträgt, RTO-Szenarien zu vermeiden. Letztendlich überbrückt der Ansatz die Technologielücke für Offline-Kurierpartner und trägt zur Markteffizienz bei.
Dies waren einige der führenden technologischen Durchbrüche, die die Logistik- und Schifffahrtsindustrie in Indien und auf der ganzen Welt erlebt. Es wird sicherlich ein Spektakel sein, sie in vollem Umfang arbeiten zu sehen. Nun, wir müssen nur abwarten und beobachten!