Mahindra besitzt den Logistikmarktplatz SmartShift, um mit dem in Mumbai ansässigen Startup Porter zu fusionieren
Veröffentlicht: 2018-02-23Als Teil der Transaktion wird Mahindra 10 Millionen US-Dollar in das fusionierte Unternehmen investieren
Der im Besitz der Mahindra Group befindliche Logistikmarktplatz SmartShift hat seine Absicht bekannt gegeben, mit Porter by Resfeber Labs , einem Anbieter von technologiegestützten Logistiklösungen im Bereich des Gütertransports, zu fusionieren. Diese Fusion unterliegt der Zustimmung des Unternehmens und der Aufsichtsbehörden.
Laut offizieller Erklärung wird das fusionierte Unternehmen, das den Namen Mahindra SmartShift tragen würde, von Mahindra eine Investition in Höhe von 10 Mio. USD (65 Cr) erhalten . Die Fusion ist darauf ausgerichtet, sowohl SmartShift als auch Porter dabei zu helfen, eine panindische Präsenz im wachsenden Bereich der gemeinsamen Mobilität aufzubauen.
Anish Shah, Vorsitzender von SmartShift, kommentierte die Entwicklung wie folgt: „Seit seiner Einführung hat sich SmartShift zur bevorzugten Wahl für Transportunternehmen und Kunden gleichermaßen entwickelt, da es konsequent sein Kundennutzenversprechen erfüllt, den Unternehmergeist unter Transportunternehmen zu stärken und ein verbessertes Geschäft zu ermöglichen Produktivität bei seinen Kunden“
„Teil unserer diversifizierten Gruppe zu sein und gleichzeitig an einer jungen Unternehmerkultur zu arbeiten, war unser Mantra für SmartShift. Unsere neue Zusammenarbeit mit Porter wird für beide Unternehmen eine Win-Win-Situation sein und unsere Position im ständig wachsenden Bereich der Shared Mobility definitiv festigen“, fügte Shah hinzu.
Nach der Fusion werden die beiden Unternehmen weiterhin ihre jeweiligen Kunden und Partnerfahrer betreuen, um die betriebliche Effizienz zu optimieren.
Als Teil der Vereinbarung wird Pranav Goel, Mitbegründer von Porter , als CEO von Mahindra SmartShift fungieren, während Kausalya Nandakumar, der derzeitige Chief Executive des Startups, als Co-CEO vorläufig fungieren wird, um einen reibungslosen Übergang und eine reibungslose Integration beider Unternehmen sicherzustellen.
Über die Fusion mit SmartShift von Mahindra erklärte Goel: „Porter hat mehr als 200.000 Kunden und mehr als 10.000 Partnerfahrer auf der Plattform betreut. Dies ist ein starker Beweis für die nahtlose Kunden- und Partner-Fahrer-Erfahrung der Plattform, und unsere Zusammenarbeit mit Mahindra wird sie auf die nächste Stufe heben. Die Synergien zwischen unseren Geschäftsmodulen sind offensichtlich und diese Verbindung mit Mahindra wird das Vertrauen unserer Stakeholder weiter stärken.“
Der Schritt steht im Einklang mit Mahindras Ziel, im Rahmen seiner Strategie zur Förderung und Beteiligung an nachhaltigen Mobilitätslösungen, einschließlich der Förderung digitaler Plattformen zur Lastaggregation, in den Bereich der gemeinsamen Mobilität zu investieren, sagte Shah.
Über Porter: 200.000 Kunden, über 10.000 Partnerfahrer
Porter ist im Besitz und betrieben von Resfeber Labs und wurde 2014 von den IIT-Alumni Pranav Goel, Uttam Digga und Vikas Chaudhary gegründet. Das in Mumbai ansässige Startup ist bestrebt, seinen Kunden wirtschaftliche, effiziente und zuverlässige Logistiklösungen anzubieten und gleichzeitig Partnerfahrer durch den Einsatz von Technologie zu stärken.
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Derzeit hat Porter mehr als 10.000 Fahrzeuge auf seiner Plattform und hat in den letzten drei Jahren 1,5 Millionen Auslieferungen durchgeführt .
Das Unternehmen ist derzeit in Delhi, Mumbai, Bangalore, Chennai und Hyderabad tätig und plant, in den nächsten Jahren in 15 weitere Städte zu expandieren, darunter Pune, Kalkutta, Ahmedabad, Chandigarh, Jaipur, Lucknow und Coimbatore.
Das Unternehmen wird durch Kapital von Sequoia und Kae unterstützt. Wenn der Fusionsvertrag mit SmartShift im Besitz von Mahindra zustande kommt, wird Porters gesamtes Fundraising bisher 20 Millionen US-Dollar überschritten haben , erklärte Mitbegründer Pranav Goel in der offiziellen Pressemitteilung.
SmartShift von Mahindra: Ein Überblick
SmartShift wurde 2015 ins Leben gerufen und ist ein Logistikmarktplatz des Automobilgiganten Mahindra. Tatsächlich war SmartShift das erste digitale Mobilitäts-Startup, das unter der Ägide der Mahindra Group gegründet wurde.
Das Startup ist auf die Bereitstellung kleiner Nutzfahrzeuge für den innerstädtischen Bedarf auf der ersten und letzten Meile spezialisiert. Es fungiert derzeit als Austauschplattform für Ladungseigentümer und Transporteure und ermöglicht ihnen, miteinander zu arbeiten.
Mit seiner intuitiven Reverse Auctioning-Technologieplattform und der Echtzeit-Fähigkeit zur Verfolgung von Fahrzeugen zielt SmartShift darauf ab, die täglichen Logistikanforderungen von KMU um mindestens 30 % effizienter zu gestalten. Für seine Transportpartner bietet das Unternehmen derzeit Zugang zu seiner mobilbasierten Plattform sowie eine effiziente Preisgestaltung durch Hin- und Rückfahrten.
SmartShift ist derzeit in mehr als 1600 PIN-Codes in 10 Städten vertreten und zielt darauf ab, das Segment des unorganisierten Frachttransports mit einem Schwerpunkt auf dem Aufbau von Gemeinschaften zu stören.
Das wachsende Potenzial der Logistikbranche nutzen
Die indische Logistikbranche wird bis 2020 voraussichtlich 307 Mrd. USD erreichen . Derzeit mit einem Wert von 130 Mrd. USD liegen etwa 35 % bis 40 % des Marktes im innerstädtischen Bereich. Es wird auch geschätzt, dass 1,8 Millionen kleine Nutzfahrzeuge täglich Millionen von Transaktionen im ganzen Land abschließen.
Laut Inc42 DataLabs Funding Report 2017 sammelten Transport-Tech-Startups 1,65 Mrd. US-Dollar in 37 Deals. Im ersten Halbjahr 2017 belegten Transport und Logistik mit 528 Mio. USD bzw. 271 Mio. USD in Bezug auf die Investitionssumme den dritten bzw. vierten Platz. Insgesamt erhielten die Logistik-Startups im 1. Halbjahr 2017 über 271 Mio. USD Finanzierung über 18 Deals.
Abgesehen von kleineren Finanzierungen zwischen 1 und 10 Millionen US-Dollar gibt es Startups wie BlackBuck, die sich in diesem Jahr eine Finanzierung von über 90 Millionen US-Dollar gesichert haben. Dann ist da noch Rivigo, das, nachdem es im November 2016 75 Millionen Dollar gesammelt hatte, nun zu einem potenziellen Anwärter auf den Eintritt in den Club der indischen Einhörner geworden ist.
Mahindras Entscheidung, sein SmartShift-Geschäft mit Porter zu fusionieren, zielt wahrscheinlich darauf ab, das wachsende Potenzial des Logistikmarktes des Landes zu nutzen.