Die große Lieferkettenmigration: Von China nach Mexiko

Am 22. und 23. September 2022 veranstaltete die World Trade Centers Association (WTCA) die Regionalkonferenz „Point WTC Guadalajara 2022: Logistics Challenges in Latin America/WTCA Latin America“. Es verband ein globales Netzwerk von über 300 WTC-Standorten in fast 100 Ländern, um globale Phänomene zu diskutieren, die die Zukunft der globalisierten Logistik prägen.

Auf der Konferenz sprachen die Leiter der globalen Logistik ein wichtiges Thema an: „ …mehrere Phänomene haben den normalen Ablauf der Logistik in der Welt verändert, unter denen die Unterbrechung der Lieferketten, insbesondere derjenigen, die aus Asien stammen, das Wachstum erwähnenswert sind des grenzüberschreitenden elektronischen Handels mit den damit verbundenen logistischen Herausforderungen und der Verknappung von Behältern. ”

Die Konferenzroute bestand aus Themen wie See- und Luftlogistik, logistische Herausforderungen nach COVID, grenzüberschreitender elektronischer Handel und die Transformation der Logistik sowie Gespräche über die neue Realität des Nearshoring.

Diese Konferenz findet statt, nachdem die globalen Logistikverbände entsetzt zugesehen haben, wie die globale Lieferkette während der Pandemie zusammenbrach.

In dem Bestreben, stärker wieder aufzubauen, plant die WTCA neu, wo die Logistik weltweit implementiert wird, nachdem sie jahrelang zu sehr auf die Beschaffung von Produkten aus China angewiesen war.

Im Jahr 2017 konnten Sie einen 40-Fuß-Container für nur etwa 1.300 $ verschiffen; Der aktuelle Kurs liegt bei ~3.700 $ – fast dreimal so teuer.

Aber da der weltweite Containerindex, der Spot-Containerfrachtraten für die wichtigsten Ost-West-Handelsrouten angibt, vor kurzem im Jahresvergleich um 29 % gesunken ist, da die Pandemiesituation langsam zum Stillstand kommt, sollte es ein Fall sein, China wieder zu öffnen und neu zu beginnen normal, oder?

Die Chefs der globalen Logistik reiben sich noch immer besorgt das Kinn.

China hat auch eine alternde Bevölkerung. Die Zahl der Bürger ab 60 Jahren liegt bei fast 267 Millionen – das sind 18,9 % der Bevölkerung, und bis 2050 könnten es 33 % sein. Statistiken zeigen auch, dass die Geburtenrate sinkt, und einige Experten glauben, dass die bestehende Wohlfahrtsinfrastruktur des Landes belastet werden könnte .

Es ist schwer zu vergessen, wie hart China von seiner Covid-Zero-Politik getroffen wurde, die den Qingdao-Hafen, den größten in China, mehr als je zuvor unterstützte.

Die Pandemie hat uns die Augen für die Schwachstellen einer globalen Lieferkette geöffnet:

• Lieferzeiten eskaliert
• Unternehmen stockten unkontrolliert auf
• Hersteller haben monatelang geschlossen

Infolgedessen begannen die Handelszahlen 2020 zu sinken.

Die Importe zwischen China und den USA gingen um 3,6 % zurück, das Handelsdefizit der USA um 9,9 % und der Handelsüberschuss der USA mit China um 37,3 %.

Aber fast zufällig hat der amerikanische Versorgungsmarkt 2019, kurz vor dem Ausbruch der Pandemie, an Boden gewonnen.

Das schleichende Wachstum der Fertigung in Amerika

Daten der US-Regierung zeigten, dass sich Amerika durch die Hintertür eingeschlichen hat. Die USA importierten 2019 54 % mehr Waren aus der westlichen Hemisphäre als 2009. Diese Importe machten 2019 31,5 % der gesamten US-Importe aus.

An der Spitze des Aufstiegs der westlichen Hemisphäre steht Mexiko.

Onshoring nach Mexiko: Billiger, schneller, einfacher

Mexiko war 2019 der zweitgrößte Lieferant für die Vereinigten Staaten und der Lieferant Nummer eins aus der westlichen Hemisphäre und lieferte 14,3 % der Importe in die USA. Die ausländischen Direktinvestitionen der USA in Mexiko stiegen 2019 um 5,2 %. Die mexikanischen Importe stiegen gegenüber 2018 um 4 % und gegenüber 1993 um 797 %.

Hersteller in Tijuana können Komponenten noch am selben Tag nach San Diego oder LA bringen. Unternehmen mussten während der Pandemie Produkte zu Kunden bringen und wandten sich an diese lokalen Hersteller. Das in NC ansässige Logistikunternehmen Jaggaer verzeichnete einen Anstieg mexikanischer Lieferanten, die Angebote von US-Unternehmen erhalten, um 514 %.

Natürlich waren die Versandkosten nur ein Bruchteil von denen aus China.

Auch Unternehmen profitierten von der wohnortnahen Versorgung, da sie Produkte zur Qualitätssicherung einfach überwachen konnten. Es war üblich, dass Betriebsleiter zwischen den Lagern und den USA hin und her reisten.

Die Fertigungsinfrastruktur in Mexiko hat sich sogar weiterentwickelt.

Laut einer Harvard-Studie verlegte das produzierende Unternehmen kleine Montagelinien in verschiedene Bereiche des Komplexes, manchmal in andere Gebäude, als die Produktivitätssteigerungen in einem Fabrikkomplex in Guadalajara stagnierten. Die Arbeiter gestalteten den Produktionsprozess platzsparender um und steigerten so die Gesamtproduktivität.

Während es für Unternehmen einfacher war, aus Mexiko eingehende Bestände zu verwalten, half es auch ihren Marken, da sie stolz das „Made in the USA“-Abzeichen auf ihren Produkten zeigen konnten.

Warum sind also nicht alle nach Mexiko ausgewandert?

Mexiko ist noch nicht ganz da

Angebot und Nachfrage sind das Henne-Ei-Problem, mit dem Mexiko konfrontiert ist. Vielleicht überwog die Nachfrage das Angebot oder umgekehrt. Unabhängig davon ist es im Vergleich zu China winzig, nicht nur in Bezug auf die geografische Größe, sondern auch in Bezug auf die Fertigungsinfrastruktur.

Ab dem 4. Quartal 2022 gehören 1.300 Fabrikeinheiten der größten E-Commerce-Plattform in China, JD. Laut dataMexico hat ganz Mexiko nur 3 Einheiten mehr als diese einzelne E-Commerce-Plattform besitzt.

Unnötig zu erwähnen, dass es Unternehmen in Mexiko schwer fällt, Lieferanten mit den richtigen Rohstoffen für ihre Produkte zu finden. Von der Produktionsqualität und den Netzwerken ganz zu schweigen – die Infrastruktur ist einfach nicht groß genug.

Und aufgrund der geografischen Größe Chinas wäre es unmöglich, sein Ökosystem in einem Land von der Größe Mexikos nachzubilden (um den Größenunterschied ins rechte Licht zu rücken, man könnte mehr als 4 Mexikos auf Chinas Land unterbringen).

Viele Unternehmen suchen nach bestimmten Materialien für ihre Produkte. Es ist schwierig, Regionen außerhalb Asiens zu finden, die hochwertige Baumwolle und synthetische Stoffe produzieren können, die für viele in den USA konsumierte Produkte verwendet werden.

Sie brauchen tiefe Verbindungen in Mexiko und Sie müssen Lieferanten davon überzeugen, dass Ihr Geschäft gut für sie ist, weil sie in Sie investieren müssen.

Wir haben unsere Brücke gebaut. Es wird eine Menge Arbeit sein, Städte zu verlegen

Da wir schon so lange aus China importieren, haben wir unflexible Importwege aufgebaut. Es wird ein gewaltiges Unterfangen sein, die Produktion von einer Hemisphäre auf eine andere zu verlagern.

Aber das bedeutet nicht, dass es nicht passiert. Die Daten am Anfang dieses Artikels zeigen, dass Geld in die mexikanische Versorgungsinfrastruktur gepumpt wird und Unternehmen bereits umstellen; wenn auch keine komplette Verschiebung. Die meisten migrieren von einem „just in time“- zu einem „just in case“-Beschaffungsmodell als Backup.

Der frühe Vogel fängt den Wurm: So finden Sie mexikanische Lieferanten

Es sind die Frühaufsteher, die den größten Teil der Beute abbekommen. Indem Sie frühzeitig Ihr eigenes mexikanisches Liefernetzwerk aufbauen, bauen Sie Beziehungen auf, die andere nur schwer aufbauen können, sobald die Branche wächst.

Je mehr Mexiko beweist, dass es liefern kann, desto höher wird die Nachfrage sein. Und wenn die Nachfrage steigt, steigt auch der Preis. Wenn Sie also einsteigen, solange Sie können, können Sie gute Preise für die Zukunft erzielen.

Was die Suche nach Lieferanten betrifft, ist Zipfox ein Tool, mit dem Sie einen Schritt voraus sind. Es ist der weltweit erste Marktplatz für die Produktbeschaffung, der mexikanische Fabriken umfasst.

Das Team hat die letzten 18 Monate damit verbracht, Lieferanten zu finden, um sie der Plattform hinzuzufügen, auf der Sie wie alle anderen nach mexikanischen Lieferanten suchen können.

Die teilweise Migration findet statt

Der KKR State of Play Report zeigt, dass sich die Globalisierung von 27 % im Jahr 2008 auf 19 % im Jahr 2021 verlangsamt hat. Wir sehen sicherlich eine Bewegung, aber keine vollständige 180°-Migration.

Es ist Zeit für Unternehmer, neu zu bewerten und zu reflektieren. Identifizieren Sie, wo ihre Lieferkette offengelegt wurde, sichern Sie diese Bereiche und beginnen Sie mit dem Aufbau von Support-Netzwerken, falls diese Schwachstellen erneut angegriffen werden.

Diese Stärkung der Lieferkette wird jedoch viel Zeit und Ressourcen in Anspruch nehmen, über die nicht alle Unternehmer verfügen.

In diesem Fall könnte es ein guter Zeitpunkt sein, Ihr Unternehmen zu verlassen, indem Sie es an jemanden verkaufen, der die Zeit und die Ressourcen hat, um es zu skalieren. Sie könnten sich das 35- bis 40-fache des monatlichen Nettogewinns aus Ihrem Unternehmen auszahlen lassen und dieses Kapital in neue Unternehmen oder andere Anlagewerte reinvestieren.

Um herauszufinden, ob es für Sie ein guter Zeitpunkt ist, Ihr Unternehmen zu verkaufen, vereinbaren Sie einen Termin mit einem unserer erfahrenen Unternehmensberater für eine kostenlose und unverbindliche Beratung zum Verkauf Ihres Unternehmens.

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