今週の電気自動車：FAME-IIスキームは13億ドル以上を獲得する可能性があります
公開: 2018-05-17電気自動車の世界からの重要な進展 [2018 年 5 月 10 ～ 16 日]
2018 年の予算では、環境にやさしい車の積極的な普及に関しては特に言及されていませんでしたが、インド政府は、国の空気をきれいにするという考えを支持することについて、ゆっくりではあるものの着実に進んでいるようです。
電気自動車の需要が国際社会で急速に勢いを増し始めているため、インドは現在、インドにおける (ハイブリッドおよび) 電気自動車の採用と製造の促進 (FAME) スキームのフェーズ II の実施に目を向けています。投資がセクターに流れ込んでいます。
商工大臣の Suresh Prabhu 氏は次のように述べています。 インドを 2030 年までに電気自動車国家にするというナレンドラ モディ首相のビジョンにより、この国は、英国、米国、フランス、ドイツ、中国などの国と並んで、すでにこの方向に足を踏み入れています。
そう思ったパーク。 毎週の EV ラウンドアップの第 24 版をお届けします。 先週、世界とインドの EV エコシステムを一周した、電気自動車をめぐる重要な開発に関する話題のドープです。
今週のインドの EV エコシステムにおける重要な展開
FAME-II スキームは 13 億ドルの GoI 投資を獲得する可能性が高い
センターは、国内でゼロエミッション車を開発および製造するための、インドにおける (ハイブリッドおよび) 電気自動車の採用と製造の促進 (FAME) スキームのフェーズ II の実施に 13 億ドル (INR 9,381 Cr) を割り当てる可能性があります。
その草案では、7,380 万ドルのベンチャー キャピタル ファンドを設立して、国のために EV とそのコンポーネントを製造し、古いガソリン車やディーゼル車を廃棄したい人にインセンティブを提供し、EV タクシーの購入者に SOP を提供することなどを想定しています。
さらに、EV 充電ステーションの設置には 1,470 万ドル以上が提案されています。 FAME-II の実施に向けた最終的な内閣メモが準備されており、間もなく連邦内閣が青信号を発するために取り上げられる可能性があります。
GoIはバッテリーのGSTを引き下げることを提案し、電動人力車のタイヤの税額を引き上げます
インド政府は、電気自動車とその部品の製造コストを削減するために、バッテリーの物品サービス税 (GST) を現在の 28% から 12% に引き下げることを提案しました。 現在、電気自動車のバッテリー 1 kWh あたりの価格は 225 ～ 250 ドルです。
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インドの新興企業は資金調達を求めて近道をする
対照的に、Maharashtra Advance Authority Rule (AAR) は、以前の 5% の税スラブから、電動リキシャのタイヤに 28% の最高の GST スラブを課しました。 AAR は、注文を通じて「三輪動力サイクル人力車」のカテゴリーに電動人力車を含めました。 また、電気自動車用の新しい空気入りタイヤには現在 28% の税金が課されています。
世界中の開発
日本には石油ステーションよりも多くのEV充電ステーションがあります
電気自動車エコシステムの構築において世界に先んじて、日本は 40,000 を超える EV 充電ステーションを設置しており、その数は 35,000 に上るガソリンまたはディーゼル燃料車の充電ステーションよりも多いと調査は述べています。日本の自動車メーカー、日産が明らかにした。
これにより、EV充電ステーションは世界中で同時に成長しています。 いくつかのハイライト: 2017 年には、フランスに約 12,000 の新しい EV 充電ポイントがあり、ドイツが約 8,000、英国に約 2,800 が続きました。
現在、世界の EV 充電市場は 200 億ドル近くに達しており、2018 年から 2023 年の間に 35.54% 近くの CAGR で成長すると予想されています。
中国が電気自動車市場を支配しようとしている
中国は、自国の電気自動車分野に国際的なトッププレーヤーをもたらし、同時に自国の企業をエコシステムに押し込んでいます。 テスラは、中国での EV の技術促進に注力するため、上海に会社を立ち上げました。 同社は現在、電気自動車を同国に輸出している。 また、BMW は最近、上海で自動運転車をテストするライセンスを取得しました。
同様に、中国発のインターネット大手である Tencent Holdings は、同国の自律型世界に参入しました。 深圳で自動運転車の公道試験を実施するライセンスを取得しています。 これにより、Tencent は自動運転車業界で Alibaba Group Holding や Baidu などの国内のインターネット大手に加わることになります。
スウェーデンの「電化道路プロジェクト」は有望な結果を示しています
スウェーデンには電化された道路があり、ロイターがeRoadArlanda プロジェクトの支援者である Vattenfall と Elways について報告しているように、同社はこのプロジェクトを「走行中に車両を充電する世界初」と呼び、有望な結果を示しています。電気自動車の高コストの削減に役立つ可能性があります。
スウェーデンの全長 2 km の道路では、舗装に電化されたレールが埋め込まれており、改造された電気トラックがテストされています。 4 月に開始されたこのプロジェクトは、これまでのところ 582 万ドルの費用がかかります。 この展開について、ロイターは Elways と Vattenfall の言葉を引用し、次のように述べています。
この技術の特許を取得したElways の最高経営責任者である Gunnar Asplund 氏は、次のように述べています。
「キロメートルあたりの投資コストは、景観への影響と同様に、架線を使用する場合よりも少ないと推定されています」と Vattenfall の広報担当 Markus Fischer 氏は述べています。
[電気自動車まとめの週刊シリーズの次号にご期待ください!]