排他的: マトリックス パートナーズが支援する Oye Rickshaw は、市場の低迷の中で 40 人の従業員を解雇します
公開: 2022-06-29このスタートアップは、テクノロジー、マーケティング、セールスなど、さまざまなチームの従業員を解雇しました
Oye Rickshaw の苦戦している「ライド事業」は最大の人員削減を見ており、スタートアップは事業の縮小を検討している、と情報筋は語った
Inc42 のレイオフ トラッカーによると、インドのスタートアップは 2022 年にこれまでに約 10,998 人の従業員をレイオフしました。
グルグラムを拠点とする EV モビリティの新興企業である Oye Rickshaw は、損失が拡大する中、今月初めに 40 人の従業員を解雇しました。
スタートアップのスポークスパーソンはこの展開を確認し、垂直全体で 200 人の全従業員のうち 40 人の従業員を解雇したと述べた。 しかし、Oye Rickshaw は、人員削減は市場の低迷に起因すると考えています。
Oye Rickshaw の共同創設者兼 CEO である Mohit Sharma 氏は、声明の中で次のように述べています。 これらの現在の市場の発展により、私たちはいくつかの難しい決定を下し、業界全体でチームを構築することを再検討するようになりました。」
「…残念ながら、チームの信じられないほど才能のあるリソースを手放さなければならなかったことは、さらに悲しいことです。 これらは、私たちが会社として直面した最も困難な時期の一部であり、業界としてまとめて市場をナビゲートしたいと考えています」と彼は付け加えました.
将来、市場が改善されれば、スタートアップはリソースの一部を元に戻すことを検討するだろう、と Sharma 氏は語った。
しかし、情報筋はInc42に、スタートアップは事業の着実な衰退を目の当たりにしており、その結果、滑走路を増やすためにレイオフに訴えていると語った.
スタートアップの中核事業であるライド事業は、最大の損失を出している。 その結果、解雇された従業員のほとんどはその業界から来ている、と情報筋は Inc42 に語った。
大江人力車は、次の 3 つの事業を運営しています。
1) ライド事業：通勤に電動リキシャを予約できる電動リキシャアグリゲーター
2) 宅配事業：大江人力車は電動人力車による宅配を行っている。 Udaan、JioMart、Ninjacart、Big Basket がクライアント
3) バッテリー交換: 交換ステーションのネットワークを通じて、Oye Rickshaw は電動人力車のバッテリー交換を可能にします。
投資家の注目を集め、Oye Rickshaw に資金をもたらしたスタートアップの「ライド事業」の業績は芳しくない、と情報筋は付け加えた。
「タクシーやオートマチックのドライバーとは異なり、電動リキシャのドライバーにアプリについて説明するのは難しいです。 今日説明すれば、彼らは明日には忘れるだろう」とこの展開を知っているある人物は言い、レイオフの数は40人を超えていると付け加えた。
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別の情報筋によると、通勤者はアプリを使用する代わりに、道路から電動リキシャを利用できます。
Google Play ストアで引き続き利用できる Oye Rickshaw 乗車アプリには、電動人力車の不足、アプリのバグ、およびその他のさまざまな問題についての顧客からの不満が寄せられており、否定的なレビューでいっぱいです。
このスタートアップは、配車事業のために人員を大幅に削減しており、その事業を縮小することを検討している、と情報筋は述べた。
しかし、このスタートアップの広報担当者は、ライド ビジネスが減速しているという主張を否定しました。
「ライド ビジネスは、Oye の主要なビジネス モデルです。 人力車と私たちは、この 1 年間でこのビジネスを大幅に拡大しました。 デリー NCR での運営から 7 都市に配車事業を拡大しており、今年末までに 25 都市に拡大するという野心的な計画があります」と広報担当者は付け加えました。
スタートアップは、会計年度 2021-22 (FY22) に 70.45 Lakh の乗車を完了し、FY23 には 340% 増加して 2.37 Cr の乗車になると予想しており、現在の前月比成長率がこれを達成する自信を与えていると付け加えた。目標。
「したがって、近い将来に配車事業を縮小することに疑問の余地はなく、この事業の損失に関する情報は完全に誤りです」と広報担当者は付け加えました。
配車事業とは別に、スタートアップは配達とバッテリー交換事業からも何人かの従業員を解雇しました。
大江人力車のバッテリー交換事業も、資金難で新しいバッテリーが買えず苦戦している。 Inc42 は、このスタートアップが現在、日常業務を実行するために INR 40 Cr の負債を調達しようとしていることを知りました。
資金面では、スポークスパーソンは、大江人力車には事業を継続するのに十分な資金があると述べました。 彼は、スタートアップがエクイティ資金調達ラウンドの終了に近づいていると付け加えたが、資金調達額についてはコメントしなかった.
Oye Rickshaw が解雇した従業員は、技術、販売、マーケティング、現場の幹部などのチームの出身です。 このスタートアップは、影響を受けた従業員に退職金として 1 か月分の給与を提供しました。
2017 年に Sharma と Akashdeep Singh によって設立された Oye Rickshaw は、シリーズ A ラウンドで Matrix Partners、Chiratae Ventures、Pawan Munjal、Xiaomi などの投資家から 1,000 万ドルを調達しました。 このスタートアップは昨年、アルテリア キャピタルから24 Cr の負債を調達しました。
Oye Rickshaw はこれまでに約 1,300 万ドルを調達しています。 ウェブサイトによると、スタートアップはデリー、グルグラム、ノイダ、カルナル、ガジアバードで事業を展開しています。
進行中のロシアとウクライナの戦争、インフレの上昇、中央銀行による金融政策の引き締めにより、世界経済は減速しています。 これにより、インドの新興企業への資金提供が減少し、多くの企業が従業員を解雇せざるを得なくなりました。 Inc42 のレイオフ トラッカーによると、インドのスタートアップは 2022 年にこれまでに約 10,998 人の従業員をレイオフしました。