私がテスラについて楽観的でいられる理由
公開: 2017-07-24テスラは、テクノロジープラットフォームを構築しているテクノロジー企業です
テスラの株価は最近、その配送能力と、製品ラインを電気に切り替えている自動車メーカーとの競争の激化に対する懸念のために打撃を受けました. 時価総額は依然として 500 億ドルを超えており、特に 20 倍の収益を上げている GM やフォードと比較すると、テスラの価格は依然として大幅に高騰していると主張するのは簡単です。 テスラが最も空売りされている銘柄の 1 つであり続けている理由は理解できます。
しかし、Tesla には、多くの人が理解していない利点があります。 テクノロジープラットフォームを構築するテクノロジー企業です。 これらにより、エネルギー産業やシェアリングエコノミーにおいてもリーディングプレイヤーとなることを目指しています。 自動車の場合と同じように、これらの業界にも同じ統合、データ分析、エレガンスがもたらされます。
私はテスラ モデル S を「陸上を移動する宇宙船」と呼んでいます。 他のどの種類の車とも異なる走りをし、電光石火のように速く、滑らかで滑らかです。 私にとっては、BMW i3、メルセデス B クラス、日産リーフ、シボレー ボルトなど、すべて私が運転したことのある他の電気自動車は、比較すると、古い技術をぎこちなく再パッケージ化したものに思えます。 iPodというよりはカセットプレーヤーのような感覚です。 私が注文したテスラのモデル 3 は、私のモデル S の半分の費用にもかかわらず、ほぼ同じくらい良いものになるだろうと期待しています。
テスラ車は、車輪に乗ったコンピューターとしてゼロから設計されています。 ほぼすべての機能がソフトウェアによって制御されているため、Google 検索や Apple Siri と同じように、継続的にデータを分析し、その機能を最適化することができます。
数十億マイルに相当する運転データを収集することで、Tesla は他の多くの自動車メーカーよりも早く完全な自動運転機能を提供する予定です。 また、モデル 3 を含む同社のすべての新車には、自動操縦ソフトウェアがリリースされれば必要となるセンサーが搭載されているため、テスラはライバルに対してかなりの優位性を持っています。
2016 年 7 月、Elon Musk は、Tesla がこれらの技術を使用して、Tesla Network と呼ばれるライドシェアリング プラットフォームを実現すると発表しました。Tesla ネットワークを通じて、所有者は自分の車を自動運転タクシーとして貸し出すことができ、それによって投資を回収し、車。 彼が説明したように、
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「ほとんどの車は所有者が 1 日の 5% から 10% しか使用しないため、真の自動運転車の基本的な経済的効用は、そうでない車の数倍になる可能性があります。」 人気の高い自動車と有利なスタートを切ることで、Tesla は車両共有経済 (輸送業界を変革し、自動車市場を混乱させると予想される経済) で大きなシェアを獲得する可能性があります。
テスラはすでに事業の多角化を進めているため、これが起こったときに自動車業界に沈没することはありません。 テスラ車の根底にあるのは、同社が商品化しているもう 1 つの技術プラットフォーム、バッテリーです。 テスラのパワーウォールは充電式リチウムイオン電池で、夜間や停電時に太陽エネルギーを蓄えることができます。 これは、テスラが販売している通常のタイルのように見え、競争力のある価格のソーラー ルーフ タイルを補完するものです。 したがって、あなたが持っているのは、マスクが「スムーズに統合された美しいソーラールーフ付きバッテリー製品」と呼んでいるものです。 これは、音楽、テレフォニー、コンピューターのアプリケーションを 1 つのデバイスに統合した Apple iPhone に備わった利点とエレガンスの一種です。
テスラが自動車の所有をドライバーの収入源にできるのと同じように、太陽光発電にも同じことができる。 住宅所有者は余剰エネルギーを他の住宅所有者と共有し、他の所有者のテスラ車に充電ステーションを提供できます。 これにより、Tesla のスーパーチャージャー ネットワークも劇的に拡大し、ほぼどこでも自動車の充電が可能になります。
より大きな規模では、テスラは公益事業会社にグリッド規模のエネルギー貯蔵システムを提供しており、その需要によって生産を拡大し、コストの優位性を得ることができます。 同社は、南オーストラリア州政府に世界最大のリチウム イオン バッテリー システムを提供する入札に勝ちました。これは、129 MWh のストレージで、最大 100 MW で供給可能で、30,000 世帯以上に電力を供給するのに十分です。
Musk は、記録的な 100 日でシステムをインストールすることを約束しました。 また、テスラがこの設備から収集したデータは、自動運転データによって自動車を最適化できるため、エネルギー貯蔵オペレーションを最適化することができます。
はい、Tesla には生産上の問題があり、納入目標を達成できませんでした。 しかし、それがテクノロジー企業のやり方です。物事が正しくなるまで繰り返します。 彼らは大きく考え、リスクを取り、世界を変えます。 彼らは非常に楽観的な予測を立て、しばしばそれを見逃します。これが投資家をパニックに陥らせ、株を空売りさせる原因となっています。 しかし、これらの企業が月に向けて撃つと、他の方法よりもはるかに多くのことを達成できます。 これが、それらがすべての中で最も価値があり、重力に逆らうことが多い理由です。
[Vivek Wadhwa によるこの投稿は公式ウェブサイトに掲載されており、許可を得て転載しています。]