テクノロジー、未来のトレンドが加速するモビリティの未来
公開: 2018-05-23クリーンな燃料の推進と、よりクリーンで、より速く、より安価な移動を提供するモビリティ エコシステムが、モビリティの未来を形作っています
朝起きてフライング キャブまたは無人乗合タクシーに乗って仕事に行き、その後ハイパーループ ポッドに乗って別の都市での会議に出かける未来を想像してみてください。 それだけではない場合は、家族を宇宙ステーションでの軌道上の休暇に連れて行きます。 もはや SF 映画のようなものではなく、これらのことが急速に現実のものになりつつあります。 未来はここにあります。 現在の技術革新の速度では、おそらくムーアの法則は過去のものになるでしょう。
これらの技術トレンドと急速な都市化などの社会的勢力との融合は、特にモビリティの分野で、このような変革を助長します。 都市化により、今後 15 年間で平均的な都市密度が 30% 増加すると予想され、同時に通勤オプションに対する需要が高まる中、従来のモビリティ システムは限界に達しています。
その上、居住性と持続可能性は、都市計画者と住民の両方の議題で今より高くなっています。 これらの要因は、よりクリーンで、より速く、より安く、消費者中心の旅行を提供する、新しい時代のモビリティ エコシステムを生み出しています。
世界的なシナリオでは、シンガポールやアムステルダムなどの都市が、渋滞や公害を制限し、効率的な公共交通機関のオプションを提供することで、モビリティ セクターに未来をもたらしています。 2016 年半ばまでに、タクシーシェアリング企業はすでに ~200 億ドルの投資を集めていました。 同時に、世界の電気自動車の販売台数は 2016 年に過去最高の 75 万台に達しました。
インドは、2030 年までに電気自動車のみを販売する計画であるパリ協定に基づく国家目標の達成に向けて順調に進んでいる数少ない国の 1 つです。さらに、国内での電気自動車の採用を促進するために、インド政府はFAME IIへの最大 13 億ドル (INR 8,730 Cr) の財政支援。 これらの要因と、以下で詳しく説明するいくつかの未来的な傾向を考えると、モビリティの展望は今後 15 年間で大きく変わる可能性があります。
まず、世界中の国々がますます「クリーンな」燃料を求めています。 これは、電気自動車への世界的な移行と、これをめぐるエコシステムの展開を推進する主な要因の 1 つです。 EV バッテリー セグメントでは、リチウム イオン バッテリーのコストが 2010 年から 2015 年の間に 65% 低下し、継続的な改善が見られました。 充電時間も大幅に短縮。
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インドの新興企業は資金調達を求めて近道をする
最近、Fisker という名前の電気自動車メーカーが、画期的な全固体電池の特許を申請しました。この電池は、驚異的な 804 km の単距離で、わずか 1 分で EV バッテリーを充電できます。 一方、イスラエル政府は最近、イスラエルの新興企業である ElectRoad と協力して、プラグイン充電ステーションの必要性を排除する舗装の下のワイヤレス技術を使用して、テルアビブに公共バス路線を設置しました。 世界的には、EV の新興企業によって約 20 億ドルが調達されており、EV セグメントは従来の自動車からより多くの市場シェアを獲得し、2030 年までに世界の新車販売の約 50% を占めると予想されています。
第二に、私たちは所有と使用が分離された共有経済の時代に生きています。 シェアード モビリティは、2030 年までに都市化とマクロ経済の成長による自動車の予想増加の約 1/3 を抑制する可能性があります。さらに、自動車の排出量に関する政府の厳格な規制により、EV 市場と世界のカーシェアリング業界がさらに活性化され、それを上回る可能性があります。 2024 年までに 165 億ドル。
カーシェアリング、大容量の公共交通機関、オンデマンドの配車サービスなどのモビリティ オプションは、大都市で収益性が高く、費用対効果が高く、便利な移動手段として大きな注目を集めており、急速な人口増加に伴うモビリティ需要の高まりに対応しています。 シェアード モビリティは、個々の旅行者をエコシステムの中心に据えた、シンプルでオンデマンドのカスタマイズされた移動手段を提供します。
第三に、ビッグデータに基づく人工知能と認知学習は、新しい時代の運転ソリューションを推進しています。 世界の自動車メーカーは、テクノロジー企業と協力して、自動運転車の開発を追求し、投資しています。 支援的な規制があれば、2030 年に世界で販売される新車の約 15% が完全自動運転になる可能性があります。 さらに、シェアード モビリティと自動運転が融合することで、新しい輸送モデルが生まれる可能性があります。それは、オンデマンドのドア ツー ドア モビリティを提供するシェアリングされた自動運転の電気自動車です。
最後に、過去 10 年間の伝統的な自動車メーカーの中には、この分野を支配する新興の技術リーダーに道を譲らなければならないものもあります。 ロンドンからスコットランドまで 50 分以内で移動する Virgin Group の Hyperloop One 列車から、自分の持ち物を運ぶ Piaggio Group のロボット パーソナル ヘルパー GITA まで、私たちは技術革新の波を目の当たりにしています。 これらの混乱は、移動と通勤のダイナミクス全体を変化させ、モビリティの展望を再定義しています。
インドでは、最近の政策調整により、モビリティ革命のためのまとまりのあるエコシステムの基盤が築かれました。 EV に対する税制上の優遇措置、電気バスの推進、国営の Energy Efficiency Services Ltd (EESL) による電気フリートの調達などの措置は、今後の国家電気自動車政策とともに、e のリーダーとして国を飛躍させるのに役立ちます。 -持続可能な開発の新しい時代を導くことによるモビリティ。
これらの未来のトレンドはそれぞれ個別に見ると重要ですが、これらを組み合わせることで、モビリティの未来を実現する上で非常に強力な効果が得られます。
[この記事は YES Bank によって提供されており、ブランド コンテンツ シリーズの一部です]