Vehículos eléctricos esta semana: Toyota lanzará 10 modelos EV; Droom para ingresar al mercado de vehículos eléctricos
Publicado: 2017-12-21Avances importantes del mundo de los vehículos eléctricos [14-20 de diciembre]
“Tienes que igualar la conveniencia del automóvil de gasolina para que la gente compre un automóvil eléctrico”, opina el fundador y director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, el “Hombre de hierro” del mundo de la tecnología. La importancia de esta declaración radica en el hecho de que explica perfectamente por qué los vehículos eléctricos aún no se han generalizado, a pesar de los incansables esfuerzos de los gobiernos de todo el mundo.
En India, mientras el gobierno se apresura a cambiar a autos totalmente eléctricos para 2030, un libro blanco recientemente publicado por la Sociedad de Fabricantes de Automóviles de la India (SIAM) predice que podría no ser posible antes de 2047.
En cuanto a algunos de los desarrollos que tuvieron lugar durante los últimos siete días, el mercado local de automóviles Droom ha anunciado planes para ingresar al segmento de vehículos eléctricos del país. Okinawa Autotech ha lanzado su segundo vehículo eléctrico de dos ruedas Praise y se está preparando para presentar pronto una motocicleta eléctrica. Toyota está listo para lanzar 10 modelos EV en mercados emergentes como India y China a principios de la década de 2020.
Según los informes, la startup alemana Magnum Pirex está buscando impulsar una inversión de $ 15.5 Mn para reforzar su entrada en el mercado indio de vehículos eléctricos. Por otro lado, Mercedes-Benz ha instado una vez más al gobierno a ofrecer desgravación fiscal a las importaciones de vehículos eléctricos.
En el frente internacional, BMW se ha asociado con Solid Power, con sede en EE. UU., para desarrollar tecnología de baterías de estado sólido para vehículos eléctricos. Y United Parcel Services (UPS) ha vencido a Pepsico para hacer el pedido más grande del camión Semi completamente eléctrico de Tesla.
Dado que ha estado sucediendo tanto en el sector de vehículos eléctricos del país, les traemos la quinta edición de los resúmenes semanales de vehículos eléctricos.
Automobile Marketplace Droom ingresará pronto al segmento de vehículos eléctricos
El mercado de automóviles Droom, dirigido por Sandeep Aggarwal, ha anunciado su entrada en el segmento de vehículos eléctricos. Para ello, la empresa se ha aliado con jugadores como Mahindra, Hero Electric, Okinawa Scooters y Yobykes para ofrecer una amplia gama de vehículos eléctricos a sus usuarios. Como parte de su estrategia promocional, Droom ofrecerá un reembolso del 100 % del monto de la reserva para todas las nuevas reservas de vehículos eléctricos.
También ha anunciado el rango de precios de los scooters eléctricos, que se espera que sea de $ 310 (INR 20K) a $ 660 (INR 42K). Los autos eléctricos, por otro lado, tendrán un precio en el rango de $ 125K (INR 8 Lakh) a $ 203K (INR 13 Lakh).
Al comentar sobre el desarrollo, Sandeep Aggarwal, fundador y director ejecutivo de Droom , dijo: “La industria automotriz en la India está en medio de una disrupción con el enfoque en los vehículos eléctricos y el mayor uso de la inteligencia artificial. En Droom, nuestra visión es ser la plataforma de transacciones para todo lo relacionado con motores y ruedas y hacer que sus transacciones sean fáciles, rápidas y confiables”.
La startup alemana de vehículos eléctricos Magnum Pirex invertirá 15,5 millones de dólares para impulsar la entrada en India
La startup alemana Magnum Pirex está considerando ingresar al mercado indio de vehículos eléctricos, con planes para establecer una base de fabricación en Andhra Pradesh con una inversión de alrededor de $ 15.5 Mn (INR 100 Cr) . Según las fuentes, la startup ha propuesto suministrar autos deportivos, autos familiares y camiones pequeños que funcionan con baterías por debajo del rango de precios de $ 15,590 (INR 10 Lakh).
El CEO de Magnum Pirex, Hubert Maencher , se reunió recientemente con el Ministro Principal de Andhra Pradesh, N. Chandrababu Naidu, para discutir los planes de la compañía para establecer una planta de fabricación en el estado. Durante la reunión, Naidu supuestamente le pidió a la startup que presentara una propuesta de proyecto detallada sobre el mismo.
Según lo declarado por Maencher, Magnum Pirex producirá inicialmente entre 12,000 y 15,000 autos eléctricos por año. El objetivo final es fabricar hasta 100 000 unidades cada año en la India. La startup alemana actualmente busca 22 acres de tierra en Andhra Pradesh, preferiblemente cerca del puerto para facilitar las importaciones y exportaciones.
India tendrá vehículos 100% eléctricos para 2047: SIAM
La Sociedad de Fabricantes de Automóviles de la India (SIAM) ha publicado un libro blanco sobre vehículos eléctricos, según el cual al menos el 40% de todos los vehículos del país probablemente serán eléctricos para 2030. En el documento, el lobby de la industria también ha predicho que, Dada la tasa actual de producción y venta de vehículos eléctricos, el 100 % de los vehículos que circulen por las carreteras indias serán eléctricos para 2047.
En su propuesta, SIAM también sugirió una transición al transporte público totalmente eléctrico para 2030. Según los informes, el documento se envió al Ministerio de Energías Nuevas y Renovables.
Hablando sobre el informe, un funcionario de SIAM que solicitó el anonimato dijo: “El ministerio nos pidió que preparemos un documento sobre vehículos eléctricos basado en nuestras propuestas. SIAM ha sugerido que con motivo de los 100 años de independencia, la industria estará lista para cambiar a vehículos 100% eléctricos. Aparte de eso, nos hemos propuesto cumplir con las recomendaciones del NITI Aayog”.
Okinawa lanza scooter eléctrico en India; Para lanzar bicicleta eléctrica pronto
El fabricante de vehículos eléctricos de dos ruedas Okinawa Autotech ha lanzado su segundo scooter eléctrico, Praise. Con un precio de $ 934.4 (INR 59,889), el scooter sigue al primer Pride de dos ruedas con motor eléctrico de la compañía, que se lanzó en enero de 2017.
Con Praise, Okinawa se ha fijado el objetivo de vender 5000 unidades para el próximo año fiscal. Según los informes, la compañía también planea introducir una motocicleta eléctrica en los próximos dos meses. La medida tiene como objetivo aumentar sus ventas anuales a 50.000 unidades.
Con ese fin, la compañía se está preparando para establecer una nueva planta de fabricación en los próximos años. Su planta actual está ubicada en Bhiwadi, Rajasthan, y tiene una capacidad de producción de 90.000 unidades por año. Jeetender Sharma, MD de Okinawa Autotech, agregó: "Hemos preseleccionado tentativamente algunas ubicaciones y, según el mercado, planeamos establecer una segunda planta".
Toyota lanzará 10 nuevos modelos EV para 2020; Permanece enfocado en el mercado indio
El gigante automotriz japonés Toyota ha anunciado planes para lanzar más de 10 modelos de vehículos eléctricos a batería para principios de la década de 2020. Con la vista puesta en capturar los mercados emergentes de vehículos eléctricos en todo el mundo, la compañía se está preparando para presentar estos nuevos modelos en China e India, junto con EE. UU., Europa y Japón.
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Toyota tiene como objetivo vender más de 5,5 millones de vehículos eléctricos, incluidos más de 1 millón de vehículos de cero emisiones, vehículos eléctricos de batería (BEV) y vehículos eléctricos de celda de combustible (FCEV) para 2030. La compañía planea electrificar todos los vehículos en su línea Toyota y Lexus. -UPS.
Dijo en un comunicado: “Toyota acelerará la popularización de los BEV con más de 10 modelos BEV que estarán disponibles en todo el mundo a principios de la década de 2020, comenzando en China, antes de ingresar a otros mercados: la introducción gradual a Japón, India, Estados Unidos y Se espera Europa”.
En India, Toyota se ha asociado con otro fabricante de automóviles japonés, Suzuki, para introducir vehículos eléctricos para 2020. El dúo planea establecer una fábrica de fabricación de baterías en el país, en colaboración con Denso.
Yamaha busca vender vehículos eléctricos de dos ruedas en la India
Después de Toyota Honda, Suzuki y Nissan, Yahama es la última compañía automovilística japonesa que busca entrar en el mercado indio de vehículos eléctricos. Según las fuentes, Yamaha está evaluando actualmente la viabilidad de lanzar vehículos eléctricos de dos ruedas en India. La firma automotriz también busca invertir en unidades de potencia y baterías para vehículos eléctricos.
Al comentar sobre el desarrollo, Yamaha Motor Research and Development India MD Yasuo Ishihara declaró: “Actualmente estamos realizando un estudio de viabilidad en esta área (vehículos eléctricos de dos ruedas). Yamaha tiene una ventaja en este segmento, ya que tenemos este tipo de productos en otros países. Transferir tales productos a la India no es tan difícil”.
Como explicó Ishihara, a través del estudio de factibilidad, Yamaha está tratando de determinar si los vehículos eléctricos podrían reemplazar completamente a sus contrapartes impulsadas por motores de combustión interna. Sobre las inversiones en el sector de vehículos eléctricos, agregó: “La inversión será principalmente para unidades de potencia y baterías. El desarrollo de infraestructura en colaboración con algunos socios puede ser otra área en la que esperamos realizar nuestras inversiones”
Ministerio de Transporte buscará $780,1 millones para adquirir buses eléctricos
Según se informa, el Ministerio de Transporte por Carretera y Autopistas busca una asignación presupuestaria de $780,1 millones (INR 5000 Cr) para introducir 5000 flotas de autobuses eléctricos para el transporte dentro de la ciudad para el próximo año fiscal.
Según el ministro de Transporte, Nitin Gadkari , el ministerio se está preparando para establecer vehículos de propósito especial con los gobiernos estatales y las corporaciones de transporte por carretera, en virtud de los cuales proporcionará fondos para la adquisición de autobuses eléctricos y sistemas de transporte público futuristas.
Gadkari declaró durante una reciente interacción con los medios: “Las corporaciones estatales de transporte deben eliminar gradualmente los costosos autobuses diésel y deben incorporar autobuses eléctricos para reducir sus pérdidas. Con la escala, su costo de operaciones se reduciría en casi un 50 %, lo que las haría rentables. También podemos tener autobuses eléctricos administrados por el sector privado brindándoles subsidios e incentivos.
El gobierno ofrecerá incentivos en la fabricación y venta de vehículos eléctricos
Como parte de otro impulso para acelerar la adopción de vehículos eléctricos, el gobierno indio ha anunciado que apoyará la fabricación y venta de vehículos eléctricos a través de incentivos como impuestos de circulación más bajos. El anuncio lo hizo recientemente Amitabh Kant, director ejecutivo del grupo de expertos NITI Aayog administrado por el gobierno .
Para poder reducir los niveles de contaminación, el gobierno deberá centrarse en convertirse en un importante fabricante de automóviles, baterías y estaciones de carga interoperables sostenibles.
Durante un evento organizado por Asshocam, Kant afirmó: “Nos gustaría apoyar los vehículos eléctricos brindando una amplia gama de iniciativas, como impuestos viales más bajos. Y el gobierno actuará como catalizador para que el sector automotriz continúe desempeñando un papel importante en India. PIB y creación de empleo, así como en exportaciones”.
Mercedes-Benz busca exención de impuestos en vehículos eléctricos, una vez más
Después de instar al gobierno a ofrecer incentivos para la fabricación de automóviles eléctricos en julio de este año, el director general de Mercedes Benz para India, Roland Folger , solicitó una vez más una desgravación fiscal en las importaciones de vehículos eléctricos, en un intento por construir un modelo de negocio sostenible en el país.
En una reciente interacción con los medios, Folger dijo que a la empresa con sede en Alemania le gustaría comenzar a fabricar vehículos eléctricos a nivel nacional, una vez que alcance la marca de 400 en ventas anuales de vehículos eléctricos en India. Durante la entrevista, Folger también criticó la política fiscal “arbitraria” del gobierno sobre los autos de lujo.
Agregó: “Tenemos que esperar a que la política del gobierno vea cómo funciona el precio de nuestros vehículos eléctricos. El gobierno debería considerar exenciones fiscales para las CBU durante uno o dos años”.
Rico Auto se asocia con Fairwood de Singapur para construir vehículos eléctricos autónomos
El fabricante de componentes para automóviles con sede en Gurugram, Rico Auto Industries, anunció una empresa conjunta con Fairwood, con sede en Singapur, para construir vehículos eléctricos autónomos que puedan circular en pistas especialmente diseñadas.
Según los informes, las dos empresas tendrán la misma participación accionaria en la empresa conjunta. Según las presentaciones regulatorias de Rico, ambos invertirán en una proporción de 50:50 en la entidad combinada.
Desarrollos de todo el mundo
BMW se une a Solid Power para desarrollar baterías de estado sólido para vehículos eléctricos
El fabricante estadounidense de baterías recargables de estado sólido, Solid Power, firmó un acuerdo de asociación con el gigante automotriz alemán BMW. La colaboración, según han revelado las fuentes, está orientada a construir la próxima generación de baterías EV.
Según los términos del acuerdo, BMW ofrecerá su experiencia para mejorar aún más la tecnología de Solid Power, con el objetivo de lograr los niveles de desempeño requeridos para los autos eléctricos de alto rendimiento.
La tecnología de batería de estado sólido cuenta con una serie de beneficios sobre sus contrapartes convencionales. Además de ser un dispositivo de historia de energía de alta capacidad, este tipo de batería también promete más seguridad. La iniciativa está en línea con el objetivo de BMW de superar el récord de ventas de vehículos eléctricos de este año de 100.000 vehículos en un porcentaje medio de dos dígitos en 2018.
Suzuki Motor podría forjar un acuerdo de suministro de baterías para vehículos eléctricos con Toyota y Panasonic
Según Toshihiro Suzuki, presidente de Suzuki Motor Corp , un acuerdo con Toyota y Panasonic para desarrollar baterías para vehículos eléctricos podría no ser posible en este momento. Sin embargo, la compañía japonesa podría unir fuerzas con las dos para suministrar baterías para vehículos eléctricos.
Curiosamente, el ministro de TI del gobierno de Andhra Pradesh, N. Lokesh, también está manteniendo conversaciones con Panasonic India para lanzar vehículos eléctricos en el estado.
En la actualidad, tanto Toyota como Suzuki están trabajando juntas para introducir automóviles eléctricos en India para 2020. Como parte de la asociación, las dos compañías acordaron intercambiar experiencia en áreas de suministro de piezas e investigación y desarrollo.
UPS supera a PepsiCo para hacer el pedido más grande de Tesla Semis
La semana pasada, la empresa de alimentos, bocadillos y bebidas PepsiCo, con sede en Nueva York, fue noticia por reservar 100 Tesla Semis, que son camiones totalmente eléctricos para trabajo pesado. El pedido, que se promocionó como el más grande jamás realizado, está en línea con el objetivo de PepsiCo de reducir los costos de combustible y las emisiones de la flota mediante la adopción de alternativas más limpias.
Esta semana, sin embargo, United Parcel Services ha anunciado que adquirirá 125 unidades de los camiones semirremolque totalmente eléctricos de Tesla. Se espera que estos grandes camiones tengan un precio de alrededor de $ 200,000 cada uno, para un pedido total de alrededor de $ 25 Mn.
Otras compañías que también ordenaron Tesla Semis en los últimos meses son Walmart, el operador de flotas JB Hunt Transport Services y la empresa de distribución de servicios de alimentos con sede en Texas Sysco Corp.
La fabricación de vehículos eléctricos a nivel nacional, por ejemplo, conlleva el obstáculo de los altos costos. De manera similar, la producción de baterías es en gran parte un asunto costoso. Para poder mitigar estos desafíos, el gobierno indio deberá centrar sus esfuerzos en facilitar la disrupción tecnológica a través de incentivos y exenciones fiscales. Según las predicciones de SIAM, para que India se convierta en una nación de automóviles totalmente eléctricos para 2047, el gobierno debe redoblar sus esfuerzos para crear un ecosistema sostenible en torno a los vehículos eléctricos.
Hasta entonces, ¡estén atentos a la próxima edición de nuestra serie semanal de resumen de vehículos eléctricos!