Vehículos eléctricos esta semana: Kerala anuncia política estatal de vehículos eléctricos y más
Publicado: 2018-10-11La startup Fae Bikes ha lanzado un servicio para compartir scooters eléctricos en Bangalore
Maruti Suzuki ha comenzado a probar sus vehículos eléctricos en India
Honda planea invertir $ 1.2 mil millones para establecer una fábrica de vehículos eléctricos en Gujarat
“En India, existe la necesidad de un marco político y una visión clara, que tiene el gobierno actual. Pero esta visión es un poco vaga”, dijo el director de la compañía del Grupo Volkswagen, Steffen Knapp , durante una celebración de la compañía en Ahmedabad esta semana.
Según Knapp, India tiene que tener muchos subsidios para vehículos eléctricos (EV) si quiere acelerar su viaje para convertirse en una nación mayoritariamente EV.
“Porque por el momento, no es un caso comercial para nosotros vender autos eléctricos en India, de la misma manera que no es un caso comercial para que los clientes compren autos eléctricos. Existe la necesidad de un paquete completo”, dijo Knapp.
Citando la experiencia de electrificación de Noruega, Knapp dijo: “Existen incentivos para los clientes de automóviles eléctricos, como carriles exclusivos en las carreteras para automóviles eléctricos y áreas de estacionamiento separadas. No tienen que pagar por la energía, además reciben subsidios”.
“En India, tendremos que hacer algún tipo de paquete completo (para incentivar la electrificación)”, dijo Knapp.
Afortunadamente, India parece ir en esa dirección. En agosto de este año, el gobierno central acordó otorgar subsidios para todas las categorías de vehículos eléctricos (de dos, tres y cuatro ruedas) como parte de la segunda fase del esquema de adopción y fabricación más rápida de vehículos híbridos y eléctricos (FAME). Inicialmente, el gobierno había implementado subsidios solo para autobuses eléctricos.
Mientras tanto, esta semana se produjo un gran desarrollo en el ecosistema indio de vehículos eléctricos con el anuncio del gobierno de Kerala de su política de vehículos eléctricos, cuyo objetivo es promover los autobuses eléctricos y los autorickshaws eléctricos. Kerala, que tiene las tasas de alfabetización más altas del país (93,91 % según el censo nacional de 2011), planea tener vehículos 100 % eléctricos en sus calles para 2030.
Según la política, las personas que elijan comprar vehículos eléctricos estarán exentas de impuestos de circulación durante los primeros tres años. El estado también está considerando la construcción de casi 20 estaciones de carga y 150 estaciones de intercambio en Trivandrum, Ernakulam y Kozhikode.
Aquí hay un resumen seleccionado de desarrollos importantes y relacionados con el ecosistema EV en la 44.ª edición de Electric Vehicles This Week [del 4 al 10 de octubre].
Últimas noticias del ecosistema indio de vehículos eléctricos
Honda invertirá $ 1.2 mil millones para establecer una fábrica de vehículos eléctricos en Gujarat
El fabricante de automóviles japonés Honda planea inyectar $ 1.2 mil millones (INR 9,200 Cr) para establecer su tercera fábrica en India para producir vehículos híbridos y eléctricos. Esta es la inversión más grande de la compañía en India hasta el momento y lleva su inversión total en el país a más de $ 2.4 mil millones (INR 18,500 Cr) desde que comenzó a operar aquí en 1998.
“India es uno de los mercados más críticos para Honda a nivel mundial, y queremos fortalecer nuestras operaciones aquí”, dijo TOI citando al presidente y director ejecutivo de Honda Cars India, Gaku Nakanishi .
Según se informa, la empresa está adquiriendo 380 acres de terreno para la nueva fábrica, que se instalará en Gujarat. En la actualidad, Honda tiene dos fábricas en Greater Noida y Rajasthan con una capacidad instalada de 2,8 lakh de unidades.
Fae Bikes lanza un servicio para compartir scooters eléctricos en Bangalore
La empresa Fae Bikes, con sede en la ciudad, lanzó una plataforma para alquilar scooters eléctricos en tres áreas de Bangalore. La puesta en marcha recibió una financiación de $ 134K (INR 10 lakh) en abril del Departamento de TI y BT del estado como parte del programa Grand Challenges Karnataka.
El servicio operará con una flota de 100 bicicletas en Electronics City, HSR Layout y BTM Layout. Los scooters pueden correr hasta 100 a 110 km por hora y costarán INR 3 por cada kilómetro.
“Tenemos una aplicación a través de la cual las personas pueden ubicar los scooters. Pueden reservar las motos 15 minutos antes de utilizarla. Luego recibirán un código OTP para usar el scooter”, dijo el cofundador de Fae Bikes, Sameer Ranjan Jaiswal , de Indian Express .
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Gemopai lanza su primer scooter eléctrico en India
Gemopai Electric Scooters, una empresa conjunta entre Goreen E-Mobility y Opai Electric, ha lanzado su primer scooter eléctrico Gemopai Ryder para el mercado indio.
El nuevo scooter eléctrico puede recorrer hasta 70 km con una sola carga y viene en cinco colores. Gemopai también está considerando lanzar dos scooters eléctricos de alta velocidad más dentro de los próximos tres a seis meses, informó Business Standard .
“Creemos que el futuro será impulsado por la movilidad eléctrica, y queremos estar a la vanguardia aquí en India, donde millones de personas, todos los días, tienen poco acceso a vehículos de energía limpia tecnológicamente avanzados”, Goreen E-Mobility dijo el cofundador Amit Raj Singh .
CESC puede establecer estaciones de carga EV en Calcuta
La Corporación de Suministro Eléctrico de Calcuta (CESC), una empresa insignia del Grupo RP Sanjiv Goenka, está considerando un modelo de negocio para establecer estaciones de carga eléctrica en la ciudad. Si el proyecto se considera viable, la CESC puede instalar alrededor de 150 estaciones de carga electrónica dentro del área autorizada de 567 km de la Corporación Municipal de Calcuta, que incluye Calcuta y ciertas partes del distrito de Howrah.
“ CESC está evaluando cuestiones como la viabilidad comercial, asegurando energía las 24 horas, la demanda y la viabilidad de encontrar una ubicación adecuada para tales estaciones de carga”, dijo el director gerente de CESC, Debasish Banerjee , citado por TOI. La empresa está discutiendo internamente las posibilidades de encontrar ubicaciones adecuadas para las estaciones.
Maruti Suzuki inicia pruebas en carretera de vehículos eléctricos en India
La compañía de automóviles Maruti Suzuki, una subsidiaria de Suzuki Motor Corporation, con sede en Japón, supuestamente comenzó a probar en carretera su prototipo de vehículos eléctricos fabricados en India, que se espera que se lance en 2020. Los vehículos se marcaron en las instalaciones de Maruti en Gurugram.
En la cumbre de movilidad global MOVE en septiembre, el presidente de Suzuki Motor, Osamu Suzuki, reveló los planes para las fases de prueba de EV de Maruti y también anunció una prueba de campo a nivel nacional de 50 prototipos de vehículos eléctricos.
Según la compañía, estos modelos prototipo han sido desarrollados en base a un modelo existente de Suzuki Corporation.
Últimas noticias sobre coches eléctricos de todo el mundo
Alemania respalda el acuerdo climático de la UE contra las protestas de los cabilderos automovilísticos
La canciller alemana, Angela Merkel , respaldó un acuerdo de compromiso de la UE muy reñido para una reducción del 35% en las emisiones de los automóviles para 2030, a pesar de las protestas de los propios fabricantes de automóviles de su país, que dijeron que el objetivo no era realista y que perseguirlo costaría puestos de trabajo, informó Reuters .
“(Hay) una cláusula de revisión para 2021, ya que la cuestión de qué tan rápido podemos reducir las emisiones de dióxido de carbono depende del grado de penetración en el mercado de los autos eléctricos u otros autos con sistemas de propulsión alternativos”, dijo Merkel. “Bajo estas circunstancias, creo que el acuerdo es totalmente defendible”.
Las conversaciones de la UE cobraron mayor urgencia con la publicación de un informe de la ONU esta semana que advierte que se está acabando el tiempo para una acción global rápida y sin precedentes necesaria para contener el calentamiento global.
SK Innovation de Corea del Sur construirá una planta de repuestos para baterías de vehículos eléctricos en China
SK Innovation de Corea del Sur planea invertir $ 354 Mn para construir una planta para partes clave de baterías de automóviles eléctricos en China , y se espera que la construcción comience a principios del próximo año en la ciudad suroriental de Changzhou.
Se espera que la fábrica comience a producir en la segunda mitad de 2020 , informó Reuters citando a SK Innovation. La planta fabricará separadores para baterías de iones de litio y revestimiento cerámico.
Daimler fabricará baterías para vehículos eléctricos en Alabama, EE. UU.
La corporación automotriz alemana Daimler ha anunciado que comenzará a construir una planta de baterías como parte de su inversión planificada de mil millones de dólares para mejorar su fábrica en Tuscaloosa, Alabama, en los EE. UU.
“Nuestro objetivo es desempeñar un papel pionero en el desarrollo de la movilidad eléctrica y estamos bien preparados para cumplir esta misión”, dijo el miembro de la junta de Daimler, Markus Schaefer , citado por Reuters .
Daimler ya tiene una planta de fabricación de baterías en Kamenz, Alemania, y está construyendo más plantas en Beijing y Bangkok.
[Estén atentos para la próxima edición de Vehículos eléctricos esta semana.]