Vehículos eléctricos esta semana: Amit Gupta de Yulu sobre el futuro de la movilidad, la asociación Honda-GM y más
Publicado: 2020-04-10Las ventas globales de vehículos eléctricos han caído un 43% en marzo de 2020
El fabricante de baterías para vehículos eléctricos de Taiwán, JS Power, fabricará en India
Por qué el reciclaje de baterías EV es fundamental para la movilidad eléctrica holística y sostenible en la India
Esta semana, recibimos a Amit Gupta, cofundador y director ejecutivo de la startup de vehículos eléctricos (EV) Yulu, en la quinta edición de su serie 'Ask Me Anything'. En la discusión con el cofundador y director ejecutivo de Inc42 , Vaibhav Vardhan, Gupta se refirió al cambio en el comportamiento del consumidor, las próximas oportunidades de mercado y el aumento del espacio de movilidad del consumidor.
Gupta destacó que después del cierre actual, los usuarios no tendrán la elasticidad para gastar en un medio de transporte personal. Por lo tanto, esto marcará una nueva tendencia en el espacio de movilidad del consumidor.
India podría ser testigo de nuevos modelos comerciales en los que los taxis y las bicicletas podrían usarse para transportar mercancías y pasajeros. Ya se había probado un modelo similar en China, dijo Gupta y agregó que incluso en India, los autobuses interurbanos transportan pasajeros y paquetes entre ciudades.
Actualmente, hay muchas colaboraciones interesantes que han comenzado a suceder en la economía de los conciertos. Por ejemplo, Uber y BigBasket han colaborado para transportar comestibles.
"Combinar la entrega de comestibles y el servicio de taxi podría ser una oportunidad de mercado en el futuro, pero ¿cómo entregará comestibles y el tránsito de la persona que aún necesita pizarra?".
También señaló la oportunidad en las innovaciones de hardware, ya que el transporte público de bajo costo seguirá siendo el principal modo de tránsito para la mayoría de los indios en una desaceleración económica de este tipo. Según Gupta, India probablemente verá a todos usando algún tipo de PPE, creado solo para viajar.
Gráfico de la semana: Adopción del mercado de vehículos eléctricos
La medida en que India necesita desarrollar capacidad en la producción y fabricación de vehículos eléctricos está clara en comparación con los líderes mundiales. Mientras que China es el líder mundial en producción, Noruega lidera el mundo en términos de penetración.
Noticias de vehículos eléctricos de la India
JS Power de Taiwán planea fabricar paquetes de baterías para vehículos eléctricos indios
La empresa de fabricación de celdas y paquetes de baterías EV con sede en Taiwán, JS Power, busca apuntar al segmento de vehículos de dos y tres ruedas en la India. Además de esto, la empresa también se centrará en soluciones estacionarias de almacenamiento de energía en India.
El mercado indio de intercambio de baterías de vehículos eléctricos alcanzará los 6,1 millones de dólares
Debido al mayor tiempo de ejecución y las mejores perspectivas de remuneración para los conductores de movilidad eléctrica compartida, la demanda de cambio de batería de vehículos eléctricos (EV) está aumentando en la India. Según un informe de P&S Intelligence, se prevé que el mercado indio de intercambio de baterías de vehículos eléctricos alcance los 6,1 millones de dólares para 2030, registrando un crecimiento del 31,3 % entre 2020 y 2030.
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Sumérjase en el ecosistema EV con la lista de lectura de Inc42
Comienza la carrera de vehículos eléctricos: la movilidad compartida ocupa la primera posición
El llamado a la movilidad ecológica nunca ha sido tan grande y la movilidad eléctrica es un claro ganador en términos de cero emisiones directas de CO2. Al mismo tiempo, las nuevas empresas están tratando de comprender los impactos potenciales de la producción de vehículos eléctricos y su ciclo de vida de uso.
Las oportunidades en el ecosistema EV se pueden clasificar en seis áreas amplias a las que apuntan las nuevas empresas en el mercado indio. Dada la naturaleza incipiente, ninguno de estos modelos se ha convertido en el abanderado de la industria, sin embargo, la movilidad compartida y la producción de vehículos eléctricos parecen tener la oportunidad de escalamiento más fácil.
Cómo afectarán los vehículos eléctricos a la demanda de electricidad
¿Alguna vez se preguntó qué impacto tendrán los vehículos eléctricos en la demanda de electricidad en la India? Con la electrificación de la movilidad a un ritmo acelerado en todo el país, muchos expertos de la industria creen que el mercado nacional se expandirá a un nivel completamente nuevo en los próximos 1 o 2 años.
Pero, ¿está India preparada para los vehículos eléctricos? ¿India podrá administrar la capacidad de la red para el ecosistema EV o sus consumidores tendrán ansiedad energética, dado que los vehículos eléctricos en gran medida ya son sinónimo de autonomía y ansiedad de carga en el país?
Lecciones de China: Por qué el reciclaje de baterías es crucial para el crecimiento de vehículos eléctricos en India
En India, solo se vendieron 3600 vehículos eléctricos de pasajeros en 2019, por lo que el mercado no está ni cerca de los líderes mundiales. Pero India se está preparando para transformar el 30 % de las ventas de automóviles en movilidad eléctrica para 2030. Para lograrlo, no solo necesita crear infraestructura, sino también prepararse para el problema del reciclaje de baterías desde la etapa inicial. Ayudará a resolver el problema de los desechos electrónicos y abrirá nuevas oportunidades comerciales en la India.
Creación de valor y competencia en el mercado para aumentar la demanda de vehículos eléctricos en India
Para reducir la contaminación del aire y adherirse al acuerdo de París de 2015, India ha tomado varias medidas proactivas para catalizar la adopción de vehículos eléctricos entre el público en general. Las nuevas empresas de vehículos eléctricos (EV) en India están a la vanguardia del sueño de movilidad limpia de India. Según nuestro último informe sobre el mercado de vehículos eléctricos en la India, las nuevas empresas de vehículos eléctricos han recaudado fondos combinados por valor de 601 millones de dólares entre 2014 y 2019.
Pero algunas lecciones importantes que la India puede aprender de otras historias de éxito de EV son: el establecimiento de una mejor infraestructura de carga, mejorando la creación de valor de los EV en la mente del consumidor al educar a los compradores potenciales sobre sus ventajas y permitir que los jugadores internacionales tengan un nivel. terreno de juego en el país.
El valor de la marca emerge como factor clave a medida que las nuevas empresas de vehículos eléctricos de la India se enfrentan a los gigantes automotrices
Cuando se trata de influir en el proceso de toma de decisiones del cliente, el valor de la marca siempre ha desempeñado un papel fundamental entre los consumidores indios. En el contexto de los automóviles, los indios generalmente tienen en alta estima a los grandes fabricantes de automóviles, especialmente a los que fabrican vehículos asequibles para el mercado masivo.
Titulares de vehículos eléctricos de todo el mundo
Las ventas globales de vehículos eléctricos se derrumbarán
Según una nueva investigación realizada por el grupo de investigación y consultoría Wood Mackenzie, las ventas de vehículos eléctricos en todo el mundo se han desplomado un 43 % en 2020. WoodMac estima que solo se venderán 1,3 millones de vehículos eléctricos en 2020, observando una disminución con respecto a los 2,2 millones de unidades vendidas el año pasado.
Honda y GM se unen para lanzar nuevos modelos EV
El gigante automotriz japonés Honda se asoció con General Motors, con sede en EE. UU., para desarrollar nuevos vehículos eléctricos para los mercados internacionales. Se espera que los autos eléctricos salgan a la venta a partir de 2024 en América del Norte.