La empresa emergente de logística FarEye obtiene $ 9,5 millones de financiación de la Serie C de Deutsche Post DHL Group
Publicado: 2018-02-06Con esto, la empresa de gestión logística busca expandir sus operaciones a Europa y EE. UU.
La startup de gestión logística con sede en Nueva Delhi, FarEye, ha obtenido 9,5 millones de dólares (INR 61,5 Cr) en financiación de la Serie C de Deutsche Post DHL Group . Según sus presentaciones regulatorias, la inversión estratégica se realizó contra la asignación de 73,632 acciones de la Serie C a 23i, con sede en Singapur .
La transacción fue dirigida por Dietmar Nienstedt, vicepresidente sénior y director global de fusiones y adquisiciones de DHL .
Según fuentes cercanas al desarrollo, la financiación recién obtenida de Deutsche Post DHL Group se utilizará para ampliar la presencia de la plataforma de gestión logística en Europa y EE. UU. a finales de este año.
El desarrollo se produce solo una semana después de que la startup de logística con sede en Pune, XpressBees, obtuviera una financiación de $ 35 Mn (INR 224 Cr) de Alibaba. Como parte del acuerdo, que se ha estado gestando durante bastante tiempo, Xpressbees emitió 70.653 acciones preferentes de la Serie D al gigante chino del comercio electrónico.
FarEye apuntando a una presencia global
Iniciada en 2013 por Kushal Nahata, Gaurav Srivastava y Gautam Kumar , FarEye es una plataforma de movilidad SaaS que se lanzó con el objetivo de resolver los complicados problemas de entrega de última milla en una plataforma móvil.
A través del software de automatización de FarEye, las empresas pueden programar y enviar trabajos, monitorear la ejecución y analizar el desempeño, todo en tiempo real, lo que hace que las empresas sean más efectivas y optimizadas.
Con casos de uso exitosos para almacenamiento, recogida en la primera milla, recorridos de leche, soluciones a pedido/hiperlocales, entrega en la última milla y recogidas inversas (90 minutos y sin límite de tiempo), FarEye actualmente proporciona servicios de extremo a extremo solución de movilidad a más de 100 líderes de logística y cadena de suministro en 20 países. .
Según el sitio web oficial, FarEye maneja más de 500 millones de envíos al año y ha ayudado a aumentar los primeros intentos en un 25 %, lo que reduce los gastos de combustible en un 28 % y aumenta las visitas de los clientes en un 66 %.
Entre sus clientes se encuentran Ecom Express, Gojavas, Holisol, DTDC, Blue Dart, Safexpress, Bajaj Capital, Hitachi, etc. Globalmente, FarEye ha estado optimizando y automatizando operaciones logísticas para empresas como Zalora, ACommerce, Sephora y MarkaVIP en el sudeste asiático y el Medio Oriente, entre otros lugares.
Recomendado para ti:
FarEye lanzó recientemente su tecnología de tienda de paquetería llamada Drop&Pick, que permite a los clientes enviar y entregar paquetes a través de una aplicación móvil con costos de infraestructura mínimos.
Hablando sobre los planes futuros de la compañía, el cofundador y director ejecutivo de FarEye, Kushal Nahata , dijo recientemente: “Planeamos expandir nuestras soluciones a los fabricantes para obtener visibilidad de sus envíos. Existe una gran demanda de visibilidad por parte de un transportista que trabaja con logística de terceros y creo que nuestra solución les ayudaría a hacer lo mismo”.
Antes de la última inversión de Deutsche Post DHL Group, la empresa de software de logística recaudó 3,5 millones de dólares (INR 20 Cr) en financiación Serie A de SAIF Partners en junio de 2016.
En ese momento, se informó que el capital se iba a utilizar para la expansión del negocio de la startup a otros territorios dentro y fuera del país. En ese entonces, los fundadores también afirmaron que el capital recaudado se gastaría en la integración de plataformas IoT y drones para permitir la entrega automatizada.
Nahata le había dicho a Inc42 en una interacción anterior: “Somos una startup B2B rentable y creemos en el crecimiento orgánico. Nuestra visión es crear una empresa de tecnología global que se mantenga durante décadas. Estamos aquí para agilizar la logística en todas las verticales de la industria. Estamos en el camino de revolucionar todo el mecanismo de entrega mediante la creación de la mayor red virtual de fuerza de trabajo de entrega en todas las regiones”.
Logística: el nuevo cambio de juego en el ecosistema de inicio indio
Según un informe de junio de 2016 del Banco Mundial, India saltó 19 lugares en el Índice de Desempeño Logístico Global, de 54 en 2014 a 35 en 2016. Recientemente, en noviembre de 2017, el gobierno indio también otorgó el estado de Infraestructura a la logística, aporreándola con transporte, lo que significa que en un futuro próximo las nuevas empresas indias pueden vender sus productos en los mercados globales a precios competitivos mucho mejores.
Según el informe de financiamiento de Inc42 Datalabs para el primer semestre de 2017, en términos del monto invertido, el transporte y la logística ocuparon el tercer y cuarto lugar, respectivamente, con $528 Mn y $271 Mn en financiamiento . En total, las nuevas empresas de logística recibieron más de 271 millones de dólares en financiación a través de 18 acuerdos en el primer semestre de 2017.
Además de los fondos de tamaño de boleto pequeño que oscilan entre $ 1 Mn y $ 10 Mn, las nuevas empresas establecidas como BlackBuck también obtuvieron una financiación masiva de más de $ 90 Mn el año pasado. Recientemente, en la cuarta semana de enero de 2018, Kishore Biyani, líder de Future Group, anunció la adquisición de la empresa de logística Vulcan Express, propiedad de Snapdeal, por solo $ 5,5 millones (INR 35 Cr) en un acuerdo en efectivo.
Como declaró Kishore Biyani en un comunicado de prensa, Future Group ahora utilizará Vulcan Express para impulsar sus capacidades de última milla y también ofrecer soluciones de vanguardia a sus clientes minoristas y de comercio electrónico.
Compitiendo contra un grupo de jugadores, será interesante ver cuán exitoso es FarEye, respaldado por Deutsche Post DHL Group y SAIF Partners, para ganar una fortaleza en el floreciente mercado de la logística.
(El desarrollo fue informado por ET)