¿Cómo EV Ecosystem puede esforzarse por construir una solución de movilidad completa para el comercio electrónico?
Publicado: 2020-05-03El sector del comercio electrónico depende en gran medida de los proveedores de entrega logística
El modelo de hardware como servicio (HaaS) permite proporcionar vehículos en un modelo de alquiler/arrendamiento
Existe una gran oportunidad de solución de movilidad utilizando vehículos eléctricos en la conectividad de la media y última milla
En el escenario económico actual, invertir dinero en gastos de capital para las empresas va a ser extremadamente difícil. Al mismo tiempo, hay algunos sectores de la industria que crecerían agresivamente y demandarían inversiones. El comercio electrónico es una de esas industrias que probablemente experimente un crecimiento considerable después del bloqueo de Covid-19.
El sector del comercio electrónico depende en gran medida de los proveedores de entrega logística que actualmente están siendo atendidos por empresas de logística. Estas empresas trabajan en una combinación de Capex y el modelo Opex/lease para implementar vehículos en la flota. La industria está buscando escalar masivamente con socios que puedan proporcionar una solución de movilidad completa. Toda la dinámica del modelo: la arquitectura del vehículo, la gestión de operaciones, la TI y el paquete de gestión de servicios funcionarán para brindar un servicio de extremo a extremo a los clientes.
El modelo de hardware como servicio (HaaS) permite proporcionar vehículos en un modelo de alquiler/arrendamiento al cliente en su sitio como parte de la solución de servicio completa. El vehículo es parte del paquete completo y funciona con el activo que pertenece al proveedor de servicios, no al cliente. El arrendamiento podría ser 'Seco' o 'Húmedo' dependiendo de los términos contractuales con el cliente. El dry lease lo definimos como leasing sobre el equipo mientras que en el Wet lease viene acompañado del operador junto con garantías de mantenimiento y servicio.
Una Solución Completa de Movilidad exitosa consistirá en lo siguiente:
- Arquitectura de vehículos personalizada diseñada para la industria del comercio electrónico.
- Plataforma informática diseñada para optimizar rutas y puntos de entrega para el cliente.
- Servicios de recogida y entrega de media y última milla.
- Captura de datos personalizados como servicio adicional.
El servicio de entrega para la industria en una plataforma de vehículo eléctrico con las características anteriores es la solución de movilidad completa de la nueva era. Los vehículos eléctricos van a ser la disrupción más importante en el mercado del automóvil. El cambio tecnológico masivo de motores IC a vehículos alimentados por batería está ocurriendo en todo el mundo. India no permanecerá al margen de ello.
Los avances tecnológicos que garantizan una carga rápida y de largo alcance que generan beneficios económicos para los usuarios son los impulsores de este cambio masivo en el mundo del automóvil.
El comercio electrónico es una industria relativamente joven en la India. Con el éxito de gigantes globales como Amazon, Walmart en India, la industria ha crecido más del 200 % interanual. Todavía hay oportunidades sin explorar en este sector, con una penetración de solo alrededor del 3% en el sector minorista organizado. Los principales impulsores de este segmento han sido la población trabajadora joven, la demografía de la India, la variedad y facilidad de compra y los beneficios de precio para los clientes.
Las empresas de comercio electrónico suelen trabajar en conceptos de mercado en los que proporcionan una plataforma electrónica que conecta a compradores y vendedores. Los bienes y materiales reales son recogidos, clasificados y entregados al comprador por un tercero, generalmente un proveedor de servicios de logística.
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La cadena de suministro de logística que consta de almacenes a gran escala, centros de clasificación y servicios de transporte proporciona un servicio continuo de extremo a extremo para el cliente. La empresa de comercio electrónico proporciona la plataforma de TI para administrar la dinámica comercial desde la reserva de pedidos hasta el cobro de pagos.
Existe una gran oportunidad de solución de movilidad utilizando vehículos eléctricos en la conectividad de media y última milla con los vehículos de tres y dos ruedas como vectores de entrega. La última milla de los vehículos de 2/3 ruedas es el eslabón más crucial de la cadena, ya que la eficiencia de este eslabón mide en última instancia la satisfacción del cliente. La vasta demografía de la India presenta varios desafíos para el proveedor de servicios en este sector. Aquí es donde entra en juego el modelo HaaS con vehículos de tres y dos ruedas.
El control y la gestión de los vehículos eléctricos para el sector del comercio electrónico deben planificarse cuidadosamente debido a los resultados altamente exigentes del negocio. En el lado de la arquitectura del vehículo, EV se puede personalizar mejor que un vehículo con motor IC debido a una cantidad mucho menor de piezas en el vehículo. Los proveedores de servicios deben planificar lo siguiente:
- Potencia requerida para el vehículo: esto decidirá la capacidad del motor, la configuración del tren de transmisión, etc.
- Viajes requeridos diariamente: esto decidirá el requerimiento de batería
- Tipo de carga: esto determinará el peso del tamaño de la caja de carga, etc.
- Patrones de demanda: horas pico, desfase entre entregas, etc. para decidir cobrar tiempo.
Una vez que se mapean la configuración del vehículo y los patrones de demanda, la información se envía a la computadora central en el centro de comando y control, que tiene la base de datos de todos los vehículos disponibles con el proveedor de servicios. Luego, el software decide y asigna el tipo de vehículo requerido en los códigos PIN designados. Para vehículos eléctricos de tres y dos ruedas, recomendamos una zona de entrega normalmente dentro de 20-30 KM.
Luego, el centro de despliegue de campo se hace cargo y despliega los vehículos junto con el conductor en las rutas designadas. La unidad de campo está conectada con la sala de control en la misma plataforma informática y monitorea el movimiento de los vehículos a través de GPS. Los datos se almacenan en la nube para que todos puedan acceder en tiempo real según los requisitos.
El software del sistema de gestión de datos instalado en los vehículos captura varios datos, por ejemplo, kilometraje, cargos, registros de entrega, tiempo de entrega, etc. Se podrían construir varios otros puntos de datos de clientes relacionados con el tipo de compras realizadas, perfiles de clientes, etc. acuerdo con la empresa de comercio electrónico. La oficina de campo recibe alertas en tiempo real sobre cualquier problema de campo con los vehículos y toma medidas correctivas inmediatas.
Este modelo de solución de movilidad con hardware como servicio funciona en un modelo de activos ligeros para el cliente. Junto con el bajo Capex, también se reducen los gastos generales operativos. Para el proveedor de servicios, los problemas clave de éxito en un servicio de solución de movilidad exitoso serían un vínculo financiero con una red de compañías de arrendamiento/financiación/seguros. La gestión de operaciones es la clave para los proveedores de servicios. Una red troncal de TI confiable es la clave aquí.
El éxito del modelo de solución de movilidad depende principalmente de la eficiencia del sistema de TI, el tiempo de actividad de los vehículos y los tiempos de respuesta rápidos.
Conclusión
Las empresas de comercio electrónico buscan ampliar los negocios después de Covid. Existe una gran oportunidad de construir un negocio sustancial utilizando un negocio de soluciones de movilidad. Los vehículos eléctricos de dos y tres ruedas constituyen un elemento esencial de esta cadena de suministro. La integración completa se realiza a través de un sistema de TI robusto que une todos los eslabones de la cadena de suministro. Esta es una industria de servicios altamente exigente que ofrece márgenes decentes y escala comercial.
Se podría desarrollar un negocio sólido con una solución de movilidad completa mediante el trabajo conjunto entre las empresas de comercio electrónico y los proveedores de servicios. El negocio tiene escala y alcance, ancho de banda tecnológico, apalancamiento financiero y, en última instancia, valor para los inversores.