Malgré le statut incertain du gouvernement sur les crypto-monnaies, la startup de location de voitures Drivezy lève 5 millions de dollars via ICO

Publié: 2018-02-14

Flottant en octobre 2017, le premier tour de l'ICO impliquait la vente de 3 millions de jetons cryptographiques

La startup de location de vélos et de voitures P2P basée à Mumbai, Drivezy, a levé 5 millions de dollars, dans le cadre de sa première offre initiale de pièces (ICO) . Outre les investisseurs existants de la société, le cycle a également vu la participation de particuliers fortunés (HNI) du Japon et de Singapour.

Selon les rapports, le premier tour d'ICO de Drivezy était ouvert aux investisseurs ayant une valeur nette minimale de 1 million de dollars ou un revenu annuel supérieur à 200 000 dollars.

Selon des sources proches du développement, Drivezy échangera l'argent collecté grâce à l'offre initiale de pièces en dollars via des échanges de crypto-monnaie basés aux États-Unis.

Avec le capital nouvellement sécurisé, Drivezy cherche à ajouter 800 voitures et vélos supplémentaires à sa flotte .

L'offre initiale de pièces, pour les non-initiés, est une méthode non réglementée de financement participatif, grâce à laquelle les entreprises peuvent lever des capitaux auprès d'investisseurs négociant dans des crypto-monnaies telles que Bitcoin, Ethereum et autres.

Grâce aux ICO, les investisseurs peuvent acheter des jetons cryptographiques, qui leur donnent droit à une part des revenus générés par la société dans laquelle ils investissent. Pour son premier tour d'ICO, Drivezy aurait vendu environ 3 millions de jetons au prix unitaire de 0,00141 ETH .

Drivezy va l'offre initiale de pièces de monnaie Ruote

Dans le but d'étendre son marché de partage peer-to-peer pour les voitures et les vélos, Drivezy a lancé son offre initiale privée de pièces au Japon lors d'une conférence organisée par AnyPay, en octobre 2017.

AnyPay, une fintech japonaise qui est également un investisseur dans Drivezy, fournit actuellement à la startup un soutien consultatif ICO, en termes de structuration de schémas et de développement de jetons.

Au moment du lancement, il a été signalé que l'ICO serait divisé en deux offres privées et impliquerait la vente de 12,5 millions de jetons cryptographiques au total . Selon les rapports, la deuxième offre devait avoir lieu du 1er au 31 janvier 2018.

Dans le cadre de l'ICO, 95 % des revenus générés par les clients qui louent les véhicules via Drivezy iront aux investisseurs de l'ICO et 5 % à Drivezy, entre le 1er et le 5 de chaque mois.

S'exprimant lors du lancement au Japon, Ashwarya Singh, co-fondateur et PDG de Drivezy a déclaré : « Avec la popularité croissante de Bitcoin en Inde, nous pensons que c'est le bon moment pour ouvrir des moyens alternatifs dans l'économie du partage. Cette ICO fait partie de notre vision de tirer parti de la puissance de la blockchain pour créer une technologie ouverte, sécurisée et transparente afin de mondialiser le marché indien de l'autopartage.

Comme l'a révélé Singh en octobre, la startup de location de voitures prévoit d'utiliser une grande partie des fonds pour créer des RentalCoins - une monnaie pour l'industrie de l'autopartage.

Recommandé pour vous:

Comment Metaverse va transformer l'industrie automobile indienne

Comment Metaverse va transformer l'industrie automobile indienne

Que signifie la disposition anti-profit pour les startups indiennes ?

Que signifie la disposition anti-profit pour les startups indiennes ?

Comment les startups Edtech aident à améliorer les compétences et à préparer la main-d'œuvre pour l'avenir

Comment les startups Edtech aident la main-d'œuvre indienne à se perfectionner et à se préparer pour l'avenir...

Stocks technologiques de la nouvelle ère cette semaine : les problèmes de Zomato continuent, EaseMyTrip publie des...

Les startups indiennes prennent des raccourcis à la recherche de financement

Les startups indiennes prennent des raccourcis à la recherche de financement

La startup de marketing numérique Logicserve Digital aurait levé 80 Cr INR en financement auprès de la société de gestion d'actifs alternative Florintree Advisors.

La plate-forme de marketing numérique Logicserve met en sac un financement INR 80 Cr et se rebaptise LS Dig ...

"RentalCoins peut potentiellement créer près d'un million de micro-entrepreneurs qui peuvent compléter les revenus de leur ménage en louant leurs actifs", a déclaré Singh à Inc42 à l'époque.

Construit sur la blockchain Ethereum, RentalCoins est une technologie distribuée adaptée à l'économie du partage. Par ce biais, Drivezy vise à créer une flotte de véhicules en copropriété accessible à tous.

De plus, Drivezy s'est associé à Unocoin, une société indienne d'échange de Bitcoin, pour accepter le Bitcoin comme mode de paiement. La startup aurait lancé la possibilité de payer la location de véhicules à l'aide de crypto-monnaies en octobre de l'année dernière. Cependant, depuis lors, il a interrompu le service, invoquant des coûts élevés.

Élaborant davantage, Singh a déclaré à Livemint: «Malheureusement, nous avons dû interrompre le pilote en raison de l'escalade des coûts de transaction, qui atteignent souvent 60 dollars par transaction. Nous étendrons cependant la portée de RentalCoins dans la deuxième phase pour couvrir les transactions cryptographiques sur notre plate-forme.

Drivezy : de 2015 à aujourd'hui

Le service de location de voitures sans chauffeur soutenu par Y Combinator JustRide s'était rebaptisé Drivezy en juillet 2017.

Fondé en avril 2015 par Ashwarya Pratap Singh, Hemant Kumar Sah, Vasant Verma, Abhishek Mahajan et Amit Sahu , Drivezy a été sélectionné pour le programme Launchpad Accelerator de Google en novembre 2015 ainsi que pour le lot d'été 2016 de Y Combinator.

À ce jour, la société a levé un total de 16 millions de dollars de financement sur plusieurs tours.

La startup a initialement levé un montant non divulgué de fonds providentiels auprès de vétérans de l'industrie comme Alok Mittal, Zishaan Hayath, Niraj Singh, Nikunj Jain, entre autres en août 2015. Plus tard en novembre de la même année, elle avait levé des fonds à hauteur de 2 millions de dollars. .

En mars 2016, il a levé 400 000 $ dans le cadre d'un cycle de financement de pré-série A auprès d'un groupe d'investisseurs providentiels. C'est à ce moment-là que l'entreprise est passée d'un modèle basé sur un agrégateur à un marché d'autopartage.

En novembre 2016, la startup de location de voitures a obtenu environ 3 millions de dollars (INR 20 Cr) dans le cadre d'un tour de table de financement des partenaires de Y Combinator Justin Kan & Qasar Younis (COO de Y Combinator) et Paul Buccheit (créateur de Gmail).

Plus récemment, en octobre 2017, elle a levé 10 millions de dollars en fonds propres et en dette. L'investissement en capital totalisant 5 millions de dollars a été réalisé par des investisseurs américains et japonais, dont Das Capital, Axan Partners, Das Capital et IT Farm.

Pendant ce temps, un groupe de banques et de NBFC, dont Mahindra Finance, ICICI Bank, Cholamandalam Finance et Shriram Finance, a investi 5 millions de dollars supplémentaires dans l'entreprise grâce à un financement par emprunt.

En octobre 2017, Drivezy avait un GMV mensuel de plus de 950 000 $. Avec 22 000 réservations mensuelles moyennes , il a effectué plus de 296 400 voyages jusqu'à présent et se développe à un taux de croissance mensuel de 25 %.

Depuis sa création, plus de 800 propriétaires ont répertorié 1 315 véhicules avec Drivezy dans quatre villes, à savoir Bengaluru, Mumbai, Pune et Mysore. Sur ces 1 315 véhicules, 950 sont des voitures tandis que les 365 autres sont des vélos. Sa base d'utilisateurs enregistrés s'élève actuellement à plus de 500K.

La startup, qui est entrée sur le marché de la location de vélos l'année dernière en lançant des vélos à engrenages et sans engrenages à Bengaluru, vise à s'étendre à cinq autres villes d'ici la fin de 2017. À cette fin, la société envisage de lever jusqu'à 15 millions de dollars via plusieurs tours de son offre initiale de pièces.

Dans l'agrégateur de taxis et l'espace de location de voitures, Drivezy est en concurrence avec une multitude d'acteurs, dont Ola, Uber, Tripda, LetsRide, PoolCircle, Zoomcar, Carzonrent et Ryde, entre autres.