Véhicules électriques cette semaine : Hyundai dévoile deux voitures électriques ; Essel Infraprojects engage 651 millions de dollars pour les véhicules électriques
Publié: 2018-03-01Développements importants du monde des véhicules électriques [22-28 février]
L'engouement autour des véhicules électriques ne semble pas s'être apaisé, même après la conclusion de l'Auto Expo 2018 le mois dernier. Lors du récent sommet commercial Inde-Corée à New Delhi, le géant automobile sud-coréen Hyundai a présenté deux véhicules électriques – Nexo et Ioniq.
Un autre développement majeur cette semaine a été l'annonce d'Essel Infraprojects d'engager 651,6 millions de dollars (INR 4 250 Cr) pour les véhicules électriques.
Mahindra et Mahindra, le premier fabricant de véhicules électriques du pays, ont conclu un partenariat avec le fabricant de batteries coréen LG Chem pour développer une technologie avancée de stockage d'énergie au lithium-ion. La société vise à doubler son portefeuille de véhicules électriques au cours des trois prochaines années.
Le constructeur de voitures de luxe Porsche se prépare à lancer un véhicule électrique en Inde d'ici 2020. Par ailleurs, divers ministères du gouvernement central devraient acquérir des voitures électriques au cours des prochaines semaines.
La Central Electricity Authority envisage d'introduire une tarification spéciale pour la recharge des véhicules électriques, afin de promouvoir leur adoption dans le pays.
Étant donné que tant de choses se sont passées dans le secteur des véhicules électriques du pays, nous vous présentons la 14e édition des rafles hebdomadaires des véhicules électriques.
Hyundai dévoile deux véhicules électriques dans le cadre du sommet commercial Inde-Corée
Le géant automobile sud-coréen Hyundai a présenté deux véhicules électriques – Nexo et Ioniq – lors de la deuxième édition du sommet des affaires Inde-Corée à New Delhi. Alors que Nexo est un véhicule électrique à pile à combustible de nouvelle génération, Ioniq est un véhicule à batterie.
S'exprimant lors du sommet, SH Kim, vice-président du centre de R&D de Hyundai Motor , a déclaré : "Depuis les 20 dernières années, Hyundai s'est engagé à long terme envers la fabrication en Inde et aujourd'hui, nous sommes fiers de présenter le véhicule utilitaire sport Nexo avec un EV Ioniq au Sommet Inde Corée 2018. »
Qualifiant cela d'un pas en avant significatif pour Hyundai, Kim a ajouté : "Hyundai innove en permanence dans les solutions de mobilité propres et connectées pour apporter une transformation positive à long terme pour nos générations futures".
Essel Infraprojects va faire une incursion sur le marché des véhicules électriques avec un investissement de 651 millions de dollars
Essel Infraprojects, une filiale du groupe Essel, est sur le point d' entrer sur le segment indien des véhicules électriques avec un investissement de 651,6 millions de dollars (INR 4 250 Cr) . Le capital sera utilisé pour l'installation de bornes de recharge et pour la fabrication de bus électriques et de pousse-pousse électriques.
Selon les rapports, la société a annoncé son intention d' investir 460 millions de dollars (INR 3 000 Cr) pour introduire 1 000 bus électriques de l'Uttar Pradesh à la région NCR. À cette fin, Essel Infraprojects a signé un protocole d'accord (MoU) avec le gouvernement UP.
Outre ce qui précède, la société investira également 76,6 millions de dollars (INR 500 Cr) pour développer des e-rickshaws ainsi que des stations de charge et d'échange de batteries dans la région. 115 millions de dollars supplémentaires (INR 750 Cr) seront dépensés pour la mise en place de terminaux de bus dans l'État.
Commentant le développement, Subhash Chandra, président du groupe Essel, a déclaré: «Comparé à tout autre État, l'Uttar Pradesh a un énorme potentiel pour attirer des investissements avec ses ressources naturelles et ses ressources humaines et sous la direction compétente de CM Adityanath, nous pouvons déjà voir les signes de la transformation.
Mahindra s'associe à LG Chem pour développer une technologie de stockage d'énergie
Le géant automobile Mahindra and Mahindra, dont le siège est à Mumbai, a annoncé un partenariat avec le fabricant coréen de batteries LG Chem pour développer une technologie avancée de stockage d'énergie lithium-ion.
Dans le cadre de ce partenariat, LG Chem construira une pile à combustible spécifiquement pour les applications indiennes et fournira également des batteries Li-ion à base de NMC à haute densité d'énergie.
La technologie, selon les rapports, sera déployée par Mahindra et sa filiale, SsangYong. De plus, LG Chem concevra également des modules de batterie Li-ion pour Mahindra Electric.
Commentant le développement, le président et directeur des achats de Mahindra Power and Spares, Hemant Sikka , a déclaré : « Cette association avec LG Chem donnera à Mahindra l'accès requis à la technologie de batterie avancée et nous permettra également de fournir des produits compétitifs à l'échelle mondiale.
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JSW Energy lancera EV dans trois à quatre ans: PDG Prashant Jain
JSW Energy se prépare à lancer son premier véhicule électrique en Inde dans les trois à quatre prochaines années. Lors d'une récente interaction avec les médias, JSW Energy Joint MD et PDG Prashant Jain a déclaré: "JSW Energy a décidé d'entrer dans l'espace des véhicules électriques parce que nous avons vu qu'il s'agissait d'une opportunité unique, compte tenu du statut des flux de trésorerie disponibles que nous avons."
« Nous voulons nous aventurer dans les métiers de la nouvelle génération et avons donc décidé de nous lancer dans le véhicule électrique ainsi que dans le domaine du stockage d'énergie. À l'heure actuelle, nous menons les études de faisabilité finales et menons des discussions avec divers fournisseurs de technologie et prestataires de services d'ingénierie pour finaliser et définir la stratégie produit », a-t-il ajouté.
La société avait précédemment engagé 623,68 millions de dollars (INR 3 500 Cr-INR 4 000 Cr) dans son activité de véhicules électriques pour les trois prochaines années.
Porsche apportera des véhicules électriques en Inde d'ici 2020
La marque de voitures de luxe du groupe Volkswagen, Porsche, a annoncé son intention de lancer un véhicule électrique en Inde d'ici 2020. Confirmant le développement, le directeur de Porsche Inde, Pavan Shetty , a déclaré : « Nous lancerons une voiture entièrement électrique en Inde au début de 2020. Cela fait partie de la Mission-E de l'entreprise.
Avant cela, Porsche lancera les modèles EV à l'échelle mondiale au cours du dernier trimestre de 2019, a ajouté Shetty. Selon lui, les modèles sont basés sur les prototypes présentés par l'entreprise lors du salon de l'automobile de Francfort en 2015.
"Nous nous attendons à une croissance stable dans le pays car il est difficile de juger des conditions extérieures comme les fluctuations des taux de change", a-t-il ajouté.
Mahindra va doubler son portefeuille de véhicules électriques d'ici 2020
Le premier constructeur de véhicules électriques du pays, Mahindra and Mahindra, viserait à doubler son portefeuille de véhicules électriques au cours des trois prochaines années. Dans le cadre de cet objectif, la société prévoit d'introduire au moins quatre nouveaux modèles sur les routes indiennes d'ici là.
À cette fin, Mahindra prévoit d'investir 122,7 millions de dollars (INR 800 Cr) dans le développement de produits et l'amélioration des capacités dans le segment des véhicules électriques. Poussé par des incitations dans le cadre du programme FAME du gouvernement, Mahindra s'attend à une croissance substantielle de ses ventes de véhicules électriques dans les années à venir.
S'exprimant à ce sujet, le PDG de Mahindra Electric, Mahesh Babu , a suggéré que le gouvernement prolonge de deux ans le soutien actuel dans le cadre de FAME et la structure fiscale spéciale pour les véhicules électriques. Selon Babu, cela contribuerait à renforcer le marché encore naissant des véhicules électriques en Inde.
Divers gouv. Ministères pour obtenir des voitures électriques dans les semaines à venir
Pour promouvoir l'adoption des véhicules électriques, le gouvernement indien se prépare à ajouter jusqu'à 10 000 voitures électriques à sa flotte. "Alors que notre ministère recevra 500 nouveaux véhicules électriques (EV) dans les prochaines semaines , divers ministères ont été invités à reconstituer leur stock de véhicules avec des véhicules électriques", a déclaré le ministre de l'Énergie de l'Union, RK Singh .
Singh a en outre déclaré qu'un chargeur de batterie sera installé au ministère pour alimenter ces véhicules électriques. Lors d'une récente interaction avec les médias, le ministre a également annoncé son intention de mettre en place 500 bornes de recharge pour voitures électriques , en partenariat avec des discothèques électriques dans certains couloirs.
« Nous n'avons pas finalisé les couloirs. Nous sélectionnerons les couloirs où seront mis en place les bornes de recharge de batteries pour véhicules électriques en collaboration avec des discothèques. Mon ministère était en train de finaliser la politique tarifaire de l'électricité pour les véhicules électriques. Nous sortirions avec une politique tarifaire de l'électricité dans les quinze jours », a-t-il ajouté.
AP CM déploie officiellement deux véhicules électriques à Vizag
Alors que le gouvernement s'efforce d'accélérer la transition vers toutes les voitures électriques en Inde, Vizag semble être devenu l'un des leaders de la course aux véhicules électriques. La ville d'Andhra Pradesh aurait bientôt déployé deux véhicules électriques.
Lors du troisième sommet du partenariat CII la semaine dernière, le ministre en chef de l'AP, N. Chandrababu Naidu , a officiellement dévoilé deux voitures électriques - Tata Tigor et Mahindra e-Verito.
Dans le cadre d'une joint-venture entre Energy Efficiency Services (EESL) et New and Renewable Energy Development Corporation of AP Limited (NREDCAP), l'EESL fournira également 10 000 voitures à l'État dans les mois à venir. Le coût total de l'approvisionnement est estimé à 168,7 millions de dollars (INR 1 100 Cr) .
Le directeur général de NREDCAP, M Kamalakara Babu , a déclaré: "Les gouvernements du Maharashtra et du Karnataka ont également approché l'EESL pour ces voitures, mais le gouvernement AP a pris les devants en déployant les voitures à l'usage des ministères."
La Central Electricity Authority envisage une tarification spéciale pour la recharge des véhicules électriques
L'Autorité centrale de l'électricité (CEA) envisage d'introduire une tarification spéciale pour la recharge des véhicules électriques, afin de promouvoir leur adoption. L'ingénieur en chef principal du CEA, Sandesh Sharma , a déclaré : « Si vous voulez promouvoir quelque chose, vous devrez donner certains avantages. Nous réfléchissons à une tarification spéciale de l'électricité pour recharger les véhicules électriques.
Comme l'a déclaré Sharma, un projet de document sur la question sera bientôt prêt. Il a en outre déclaré que le CEA examinerait différents aspects du tarif de pointe et hors pointe pour proposer une tarification qui puisse aider à promouvoir les voitures électriques.
Il évaluera également la faisabilité d'utiliser des énergies renouvelables comme l'énergie solaire pour recharger les véhicules électriques. Un projet de politique sera lancé pour la normalisation des batteries de stockage, a ajouté Sharma.
BMW poursuit une coentreprise en Chine pour la production de voitures électriques MINI
Le géant automobile BMW, dont le siège social est en Allemagne, envisage de créer une joint-venture en Chine pour la production locale de véhicules électriques à batterie sous sa marque MINI. L'entreprise espère que la JV stimulera les ventes de voitures MINI.
Selon des sources proches du développement, BMW Group a déjà signé une "lettre d'intention : avec la société chinoise Great Wall Motor" . Dans le cadre de la JV, le duo lancera la fabrication de la première MINI électrique à batterie d'ici 2019.
Alors que divers ministères du gouvernement de l'union achètent des voitures électriques, le gouvernement indien double ses efforts pour atteindre son objectif de passer à des véhicules 100 % électriques d'ici 2030. Cependant, pour pouvoir atteindre cet exploit, il doit y avoir un réseau solide de véhicules électriques. bornes de recharge à travers le pays. Dans cette optique, le CEA réfléchit à la mise en place d'une tarification spécifique pour la recharge des véhicules électriques.
Pour donner un coup de pouce supplémentaire, le gouvernement indien cherche à offrir des incitations et des subventions aux fabricants nationaux de batteries, afin d'augmenter la production et de réduire les coûts des batteries lithium-ion dans le pays. En cas de succès, le passage aux véhicules électriques pourrait potentiellement aider l'Inde à économiser jusqu'à 300 milliards de dollars (INR 20 Lakh Cr) en importations de pétrole et près de 1 gigatonne d'émissions de dioxyde de carbone d'ici 2030, selon un récent rapport de la FICCI et du Rocky Mountain Institute.
Restez à l'écoute pour la prochaine édition de notre série hebdomadaire de tour d'horizon des véhicules électriques !