Véhicules électriques cette semaine : Bharat Forge investit 13,3 millions de dollars, HMR pour recharger les véhicules électriques dans les métros, et bien d'autres
Publié: 2018-06-14Développements importants du monde des véhicules électriques [8-14 juin 2018]
Selon une enquête récente, le parc mondial de véhicules électriques (VE) devrait plus que tripler pour atteindre 13 millions d'ici la fin de la décennie. Le nombre total de véhicules électriques s'élevait à 3,7 millions l'an dernier. Le rapport, publié par l'Agence internationale de l'énergie (AIE) basée à Paris, ajoute que les ventes de véhicules électriques pourraient grimper de 24 % chaque année en moyenne jusqu'en 2030.
L'analyste principal de l'AIE, Pierpaolo Cazzola, citant le rapport, a déclaré: «Les développements politiques dynamiques qui caractérisent le marché des voitures électriques devraient mobiliser les investissements dans la production de batteries, faciliter les réductions de coûts et garantir que la production de batteries se déroule à des échelles qui dépassent considérablement ce qui a été vu jusqu'à présent.
Le rapport a souligné qu'avec l'effort des gouvernements du monde entier, le système de transport mondial évolue rapidement vers des carburants plus propres en mettant l'accent sur la limitation de la pollution et des gaz à effet de serre.
Il y a actuellement 3 millions de véhicules électriques dans les rues du monde et le taux de croissance continue d'être énorme, a constaté Statista plus tôt.
Étant donné qu'il se passe tant de choses dans l'écosystème des véhicules électriques, nous vous présentons certains des développements majeurs de la 28e édition du tour d'horizon des véhicules électriques cette semaine.
Développements importants dans l'écosystème indien des véhicules électriques
Bharat Forge investit 13,3 millions de dollars pour développer des solutions EV
Le leader des composants automobiles Bharat Forge Ltd a annoncé un investissement stratégique de 13,3 millions de dollars (10 millions de livres sterling) dans le fournisseur britannique de solutions de groupes motopropulseurs électriques Tevva Motors, visant à co-développer des solutions de véhicules électriques en Inde et à l'étranger. Elle a également acquis une licence pour la commercialisation de la technologie Tevva et renforce ses activités de R&D dans le domaine de l'emobilité en Inde.
Il s'agit de la troisième initiative majeure de Bharat Forge dans le domaine des véhicules électriques et intervient peu de temps après le démarrage de son centre d'ingénierie et de développement à MIRA, au Royaume-Uni, et son investissement dans la société de transmission électrique Tork Motorcycles en Inde. L'entreprise vise à créer une gamme de produits pour compléter les exigences des équipementiers, augmentant ainsi son chiffre d'affaires par véhicule.
GHMC commande des véhicules électriques à trois roues pour la collecte des déchets
La Greater Hyderabad Municipal Corporation (GHMC) a commandé 10 véhicules électriques à trois roues à Gayam Motor Works (GMW), basé à Hyderabad, pour les utiliser pour la collecte des déchets. Ces véhicules électriques à batterie Li-Ion peuvent être chargés en trois heures et peuvent parcourir jusqu'à 110 km, transportant une charge allant jusqu'à 800 kg.
Le commissaire du GHMC, le Dr B Janardhan Reddy , a déclaré que ces véhicules électriques communiquent l'état en temps réel, ce qui aiderait les responsables à surveiller le système de gestion des déchets à partir d'un seul endroit. " Cela améliorera la productivité par véhicule, réduira la non-conformité, éliminera le suivi manuel pour la surveillance et l'escalade ", a-t-il ajouté.
Les trois-roues fabriqués par GMW sont également utilisés pour les livraisons du dernier kilomètre par des sociétés telles que BigBasket, Gati, Flipkart, Delhivery et plusieurs autres sociétés de logistique.
Kia Motors apportera ses véhicules électriques en Inde d'ici 2021
Le constructeur automobile sud-coréen Kia Motors devrait déployer ses flottes de véhicules électriques en Inde d'ici 2021 grâce à un investissement de 1,1 milliard de dollars dans son usine de fabrication d'Anantpur dans l'Andhra Pradesh. Elle prévoit de produire 3 véhicules électriques Lakh par an et d'employer environ 3 000 personnes lorsqu'elle sera pleinement opérationnelle.
Kia Motors vend déjà des véhicules électriques en Europe et aux États-Unis et estime que les problèmes actuels rencontrés par l'industrie indienne des véhicules électriques, comme l'infrastructure de recharge, seront résolus dans une certaine mesure d'ici 2021.
Anand Mahindra est convaincu que l'Inde aura éventuellement une politique sur les véhicules électriques
À un moment où le gouvernement indien a fait volte-face sur la question de la formulation d'une politique sur les véhicules électriques et que le programme Fame-II a été reporté pour une durée indéterminée, le président du groupe Mahindra et Mahindra, Anand Mahindra , a déclaré qu'il pensait que « les choses vont évoluer progressivement » et qu'il serait injuste de reprocher au gouvernement l'absence d'une politique VE « toute faite ».
Mahindra a déclaré: « Il (EV) est un domaine tellement nouveau, un nouveau domaine, qu'il est très difficile de reprocher à quiconque de ne pas avoir mis en place une politique idéale toute faite. Ces choses évoluent .
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Les startups indiennes prennent des raccourcis à la recherche de financement
Il s'exprimait lors d'un événement organisé par Mahindra Lifespace Developers et The Energy and Resources Institute (TERI) qui a vu le lancement d'un centre d'excellence (CoE) pour apporter des biens immobiliers économes en énergie dans le pays. Le CoE vise à développer une base de données pour les matériaux et technologies évolutifs et économes en énergie prêts à être commercialisés.
Pininfarina va déployer des véhicules électriques de 2 millions de dollars d'ici 2020
Mahindra et le constructeur de véhicules électriques de luxe appartenant à Mahindra, Automobili Pininfarina, prévoient de vendre sa première voiture en édition limitée. Le modèle en édition limitée, nommé PF0, coûtera 2 millions de dollars chacun. La société lancera moins de 100 unités du modèle vers la fin de 2020. Ce véhicule électrique aura une vitesse de pointe de 400 km par heure avec une autonomie d'environ 500 km.
« Dans cette gamme de prix, nous ne pouvons en vendre qu'un nombre limité. L'une des raisons pour lesquelles les gens achètent (de telles voitures) est qu'il s'agit d'une édition limitée », a déclaré le directeur général de M&M, Pawan Goenka . Le PF0 sera présenté au Pebble Beach Concours d'Elegance en Californie en août de cette année, a rapporté Livemint.
Les stations de métro d'Hyderabad auront une installation de recharge pour véhicules électriques
Un accord tripartite entre le Hyderabad Metro Rail (HMR), la Power Grid Corporation et le L&TMRHL a été signé pour mettre en place des installations de recharge pour véhicules électriques dans les stations de métro HMR, en commençant par Miyapur. Le coût de chaque borne de recharge est estimé à environ 36,9 000 $ (INR 25 Lakh).
Ces bornes de recharge peuvent recharger jusqu'à 80% en 45 minutes et une seule charge peut permettre aux véhicules électriques de parcourir 70 à 80 km, selon le directeur général de HMR, NVS Reddy . Les bornes de recharge seront installées sur les parkings des stations de métro.
La Nissan EV Leaf sera lancée en Inde d'ici avril 2019
Le président du constructeur automobile Nissan India, Thomas Kuehl , a confirmé qu'il rendrait disponible en Inde la Leaf de deuxième génération équipée d'une batterie, qui a été lancée en 2017, au cours de l'exercice 2018-19. Le véhicule électrique est alimenté par une batterie Li-ion de 40 kWh et peut parcourir jusqu'à 400 km par charge.
Leaf est disponible avec la technologie de conduite autonome ProPILOT qui permet à la voiture de prendre le contrôle de l'accélération, de la direction et du freinage sur une autoroute ou pendant le stationnement. Il dispose également d'une technologie e-Pedal qui permet au conducteur d'accélérer et de décélérer en utilisant uniquement la pédale d'accélérateur traditionnelle. La Leaf de deuxième génération de Nissan coûtera probablement plus de 44 000 $ (INR 30 lakh).
Développements dans le monde
La startup EV Byton lève 500 millions de dollars en financement de série B
Byton, la marque internationale de la start-up de véhicules électriques basée en Chine Future Mobility Corp, a levé 500 millions de dollars lors d'un cycle de financement de série B auprès d'investisseurs tels que eFAW Group, Tus-Holdings, CATL, Qidi Holdings, Jiangsu Belt et Road Investment Fund, parmi lesquels les autres.
Grâce à ce financement, la startup prévoit d'améliorer sa capacité à livrer avec succès le premier lot de véhicules produits en série et à investir dans la R&D à un stade ultérieur. Byton prévoit de lancer son concept de berline de luxe à Shanghai le 12 juin et sera officiellement dévoilé au Salon international de l'électronique grand public (CES) en Asie le 13 juin.
Porsche nomme Taycan comme son premier véhicule électrique
Le constructeur automobile allemand Porsche a désigné Taycan comme son premier véhicule électrique. Le surnom se traduit à peu près par "un jeune cheval vif", a déclaré le PDG de Porsche, Oliver Blume , ajoutant: " Nous allons franchir la prochaine grande étape l'année prochaine. ”
Taycan a été développé sous le nom de code du projet Mission E, qui est un quatre portes élégant qui promet 600 ch (447 kW) et 310 miles (500 km) d'autonomie à partir d'une batterie de 95 kWh. La Mission E utilisera une architecture électrique de 800 V pour permettre une recharge rapide - 250 miles en moins de 20 minutes étant le plan.
CATL, géant de la batterie de véhicules électriques, monte en flèche de 44 % lors de son introduction en bourse
Les actions du fabricant chinois de batteries au lithium Contemporary Amperex Technology Ltd (CATL) ont bondi du maximum de 44 % autorisé par la bourse, valorisant la société à environ 12,3 milliards de dollars. Cela a cimenté la position du fondateur et principal actionnaire de CATL, Zeng Yuqun , sur la liste des riches chinois avec une valeur nette estimée à environ 3,4 milliards de dollars, selon l'indice Bloomberg Billionaires.
CATL fabrique des blocs d'alimentation avec Tesla Inc, BYD Co soutenu par Warren Buffett et LG Chem Ltd. Ses clients incluent Volkswagen AG. Elle fournit également des batteries à Nissan Motor Co, Hyundai Motor Co et BMW AG.
Les généreuses subventions du gouvernement pour les véhicules à énergie nouvelle et les restrictions sur les voitures à essence dans certaines villes aideront à quadrupler la demande de batteries au cours des quatre prochaines années en Chine, a déclaré Bloomberg New Energy Finance dans un récent rapport.
La Suisse va se doter du plus grand hub de recharge pour véhicules électriques d'Europe
La société énergétique suisse EBL prévoit de créer le plus grand hub de mobilité électrique d'Europe dans le canton de Bâle-Campagne, qui peut être utilisé par 130 000 voitures par jour. Le centre d'innovation en électromobilité de l'entreprise comprendra 280 points de recharge pour véhicules électriques, dont 60 soi-disant Superchargers, a déclaré The Local citant EBL.
L'installation abritera également des ateliers pour des projets de recherche, des espaces de coworking, des concept stores, des showrooms pour les constructeurs de voitures électriques et des salles de réunion. L'EBL s'est associée au canton de Bâle-Campagne et à la Haute école spécialisée FHNW Suisse du Nord-Ouest pour le projet. Le gouvernement suisse prévoit que 15% de tous les véhicules seront électriques d'ici 2022.
Honda et General Motors vont développer des batteries pour véhicules électriques
Honda et General Motors ont signé un accord pour développer conjointement une technologie de batterie de nouvelle génération pour ses véhicules électriques destinés au marché nord-américain. Ils travailleraient sur le développement d'unités à plus grande densité d'énergie qui stockent plus d'énergie sans augmenter la taille de la batterie.
De plus, Honda et GM visent également à réduire le temps de charge pour rendre les batteries plus pratiques. Les volumes importants contribueront également à réduire les coûts de fabrication de ces technologies, ont déclaré les entreprises.
Restez à l'écoute pour l'édition de la semaine prochaine de Véhicules électriques cette semaine.