Véhicules électriques cette semaine : le gouvernement déploiera une nouvelle politique sur les véhicules électriques, l'organisme municipal d'Ahmedabad obtiendra 50 bus électriques, etc.
Publié: 2018-08-02Développements importants du monde des véhicules électriques [26 juillet - 1er août 2018]
Incapable de résister à la révolution des véhicules électriques qui balaie le monde, le gouvernement central a décidé de déployer une nouvelle politique de promotion des véhicules électriques dans le pays. La politique EV, prônant des subventions minimales, commencera par créer des écosystèmes favorables dans neuf villes polluées.
Il devrait être annoncé lors d'un sommet mondial sur la mobilité électrique qui sera inauguré par le Premier ministre Narendra Modi le 7 septembre.
La politique sera mise en œuvre à plus petite échelle dans un premier temps pour assurer une transition en douceur et susciter la coopération des constructeurs automobiles, a déclaré un responsable gouvernemental familier avec le développement, cité dans les médias.
Selon la source, le gouvernement a déjà entamé des consultations avec des organismes industriels, notamment la Confédération de l'industrie indienne (CII), la Fédération des chambres de commerce et d'industrie indiennes (FICCI) et les constructeurs automobiles. Les consultations portent sur cinq aspects - les défis et le soutien requis pour la fabrication de véhicules électriques, la fabrication de batteries, la mise en place d'infrastructures de recharge, la promotion des véhicules électriques dans les flottes commerciales et le rôle des énergies renouvelables dans la mobilité électrique.
Cette décision est conforme au plan de l'Inde visant à réduire ses émissions de carbone . Ce n'est que récemment que le groupe de réflexion gouvernemental Niti Aayog a demandé aux États indiens de se procurer des bus électriques pour les transports publics dans le cadre de son plan d'action en 15 points "Breathe India". Le ministère du pétrole et du gaz naturel (MoPNG) a demandé le 23 juillet à la Cour suprême d'interdire la vente et la fabrication de véhicules non conformes Bharat Stage-VI en Inde, à compter du 1er avril 2020.
Jetons un coup d'œil aux développements des véhicules électriques dans notre 34e édition de Véhicules électriques cette semaine.
Développements importants dans l'écosystème indien des véhicules électriques
Mahindra lancera son SUV électrique d'ici l'exercice 2019-2020
Le constructeur automobile indien Mahindra et Mahindra prévoient de lancer son premier SUV électrique au cours du prochain exercice. La société prévoit d'introduire deux nouveaux véhicules électriques d'ici 2019, et l'un d'eux est peut-être le véhicule électrique Mahindra KUV100.
Pawan Goenka, directeur général de M&M, a confirmé que le nouveau SUV électrique sera lancé au cours de l'exercice 2019-2020 et sera probablement basé sur le KUV100. "Le KUV100 électrique recevra un tout nouveau groupe motopropulseur électrique", a déclaré Goenka.
Actuellement, Mahindra Electric, la branche EV de M$M, vend la berline e2O Plus et la berline électrique e-Verito. Le constructeur automobile propose également l'e-Supro dans le segment des véhicules utilitaires légers.
La Municipalité d'Ahmedabad obtiendra 50 autobus électriques
Ahmedabad Janmart Ltd (AJL) a signé un accord avec le constructeur de véhicules utilitaires Ashok Leyland pour le déploiement de près de 50 bus électriques sur le corridor du système de transport rapide par bus d'Ahmedabad (BRTS) d'ici l'année prochaine. AJL est le «véhicule à usage spécial» incorporé par la Ahmedabad Municipal Corporation (AMC) pour gérer et exploiter les bus BRTS.
Le Times of India a cité le commissaire de l'AMC, Vijay Nehra , disant que les bus électriques seront opérationnels d'ici le premier trimestre 2018-19. AJL dispose d'une flotte existante de 250 bus, dont 50 seront remplacés par des bus électriques. Ashok Leyland exploitera et gérera les bus, y compris l'entretien, la nomination des chauffeurs et l'installation des chargeurs, l'AMC payant des frais de fonctionnement par kilomètre à l'entreprise.
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L'accord fait partie du programme Faster Adoption and Manufacturing of (hybrid &) Electric Vehicles (FAME) . Le gouvernement central aurait fourni des fonds pour acheter les bus. En outre, l'AMC a également demandé au gouvernement de l'État un financement du déficit de viabilité.
Hyundai apportera un SUV électrique en Inde l'année prochaine
Le géant automobile sud-coréen Hyundai prévoit de lancer un SUV électrique en Inde l'année prochaine. La société produira le modèle EV à partir de son usine de Chennai .
Selon un cadre supérieur de l'entreprise, Hyundai se prépare à tester le marché des véhicules électriques du pays avant de passer à plein régime avec la fabrication locale de ces véhicules. La société, qui opère en Inde par l'intermédiaire d'une filiale en propriété exclusive, prévoit de transformer les véhicules électriques en unités complètement démontées (CKD).
"Nous lancerons un SUV électrique au second semestre 2019. Sur huit, deux sont de nouveaux produits de segment, un SUV électrique et cinq autres changements de modèle complets pour remplacer les véhicules actuels", a déclaré Hyundai Motor India MD et PDG YK Koo .
Tata Motors peut recevoir un avis de justification sur la commande de véhicules électriques
Le gouvernement est susceptible d'émettre un avis de justification au constructeur automobile indien Tata Motors cherchant des raisons de ne pas abandonner sa première commande groupée de voitures électriques à l'entreprise, ont déclaré des personnes familières avec le développement dans un rapport des médias. La commande a été acheminée par Energy Efficiency Services Ltd (EESL), l'agence publique responsable de l'achat des voitures pour les ministères.
Cette décision intervient après que les performances du premier lot de voitures livrées par Tata Motors dans le cadre de la commande gouvernementale de 5 000 véhicules ne répondaient pas aux normes de l'industrie. et alors que la société cherche à modifier les spécifications pour de nouvelles fournitures, ont indiqué les sources.
Tata Motors a déclaré n'avoir reçu aucun avertissement de l'EESL et a qualifié d'autres questions, notamment sur les performances de ses voitures, de "spéculatives", a rapporté l'Economic Times .
Développements de véhicules électriques dans le monde
BMW va investir 1,17 milliard de dollars dans une usine de véhicules électriques à Debrecen, en Allemagne
Le constructeur automobile allemand de luxe BMW prévoit d'investir 1,17 milliard de dollars dans la construction d'une nouvelle usine en Hongrie dans le cadre de son effort stratégique pour "construire là où vous vendez". Le constructeur automobile a déclaré que l'usine serait construite près de la ville de Debrecen en Allemagne et aurait une capacité de production de 150 000 voitures .
"Notre nouvelle usine en Hongrie sera également en mesure de fabriquer des modèles BMW à combustion et électrifiés, le tout sur une seule ligne de production", a déclaré Oliver Zipse, membre du conseil d'administration de BMW AG pour la production.
UPS et Thor Trucks s'associent pour construire des camions électriques
La société américaine de livraison de colis et de gestion de la chaîne d'approvisionnement United Parcel Service (UPS) a annoncé une collaboration avec Thor Trucks Inc pour développer et tester un camion de livraison de classe 6 entièrement électrique à Los Angeles, en Californie. Le camion devrait être prêt à être déployé plus tard cette année.
L'UPS vise à travailler avec une gamme de constructeurs automobiles pour tester et déployer des carburants alternatifs prometteurs et des véhicules à technologie de pointe qui l'aideront à atteindre ses objectifs de durabilité. Thor Trucks est un laboratoire de transport axé sur la flotte basé en Californie.
Le camion de livraison électrique Thor aura une autonomie d'environ 100 miles. Il sera alimenté par une batterie légère et durable conçue et fabriquée par Thor qui permet de parcourir de longues distances.
BYD rejoint l'initiative de norme de recharge des véhicules électriques CharIN
Le constructeur chinois d'autobus électriques BYD aurait rejoint CharIN, une coalition d'entreprises automobiles mondiales soutenant le système de recharge combiné (CCS) en tant que norme mondiale pour la recharge des véhicules électriques. Un cadre supérieur de BYD a déclaré que l'entreprise, avec le soutien du CCS, ouvrira la voie à des solutions de transport plus efficaces.
"En tant que plus grand producteur de batteries électriques au monde et la batterie de bus la plus sûre du marché, notre adhésion à CharIN est un exemple de nos efforts continus pour faire progresser et développer l'écosystème des véhicules électriques", a déclaré le vice-président de BYD North America (Coach & Bus) dit Bobby Hill .
BYD propose une large gamme de camions lourds électriques à batterie sur le marché américain, et tous les camions BYD de classe 6, classe 7 et classe 8 de nouvelle génération offriront aux clients la possibilité d'utiliser le système de charge exclusif de l'entreprise ou un type CCS. système conforme.