Véhicules électriques cette semaine : Gurugram, Hyderabad adoptent les véhicules électriques, BYD met en place une usine de fabrication, et plus encore

Publié: 2018-05-10

Développements importants du monde des véhicules électriques [3-9 mai 2018]

Alors que le gouvernement indien est optimiste sur les véhicules électriques tout en poursuivant son objectif d'atteindre le statut de tous les véhicules électriques d'ici 2030, les entreprises mondiales ont maintenant commencé à considérer sérieusement l'Inde comme un marché. Avec le constructeur automobile allemand Mercedes à la recherche d'une structure fiscale favorable et le constructeur japonais de véhicules électriques Terra Motors cherchant à investir 5 millions de dollars de plus dans le pays, les véhicules électriques ne semblent plus être un rêve lointain.

En outre, cette semaine, le gouvernement indien a également approuvé des «plaques d'immatriculation vertes» qui contiendront des numéros de couleur blanche pour les véhicules électriques privés et de couleur jaune pour les taxis.

Étant donné que tant de choses se sont passées dans le secteur des véhicules électriques, nous vous présentons la 24e édition des rafles hebdomadaires des véhicules électriques. Voici la dope de plus de 11 histoires autour des véhicules électriques qui ont fait le tour de l'écosystème mondial et indien des véhicules électriques la semaine dernière.

Développements importants dans l'écosystème indien des véhicules électriques cette semaine

Gurugram va adopter 100 bus électriques

Le conseil d'administration de Gurugram Metropolitan City Bus Limited (GMCBL) a décidé d'ajouter bientôt 100 bus électriques dans les rues de Gurugram.

Selon les rapports, malgré le fait qu'ils coûtent près de 3 à 4 fois plus cher qu'un autobus à moteur à combustion interne (ICE) conventionnel, leur impact sur l'environnement a poussé le gouvernement à émettre un grand nombre de programmes d'incitation pour encourager les fabricants et les gouverneurs de fabriquer et de vendre des bus à bas prix aux autorités gouvernementales en Inde.

Jusqu'à présent, Mumbai, Hyderabad, Manali, Kolkata et Bengaluru ont opté pour le transport électrique dans le cadre du programme gouvernemental FAME (Faster Adoption of Manufacturing of (Hybrid &) Electric Vehicles).

Terra Motors va bientôt lancer de nouveaux véhicules électriques en Inde

Le constructeur japonais de véhicules électriques Terra Motors Corporation prévoit de lancer une flotte de véhicules électriques à deux et trois roues en Inde au cours des deux prochaines années. Il a déjà investi environ 5 millions de dollars dans le pays et a en outre prévu 5 millions de dollars supplémentaires pour le développement de produits et l'expansion des capacités, selon les médias.

« Nous avons démarré nos activités en Inde fin 2014 et nous visons maintenant à devenir le premier constructeur de véhicules électriques du pays. Nous sommes en train de développer un e-trois roues avec batterie lithium-ion que nous visons à lancer l'année prochaine et après cela, nous essayons d'introduire un e-deux roues d'ici 2020 », a déclaré le directeur général de Terra Motors, Akihiro Ueda. La société a vendu jusqu'à présent environ 12 000 pousse-pousse électriques en Inde depuis la fin de 2014.

Terra Motors a également récemment obtenu 10 millions de dollars d'investisseurs étrangers, dont Fenox Venture Capital (États-Unis), pour accélérer son expansion mondiale.

BYD prévoit d'installer une usine de fabrication de véhicules électriques à Hyderabad

Le constructeur chinois de véhicules électriques BYD Auto Co Ltd prévoit d'établir son usine de production à Hyderabad. Le ministre en chef de l'État, K Chandrasekhar Rao, a assuré de fournir toute l'aide à l'entreprise, a rapporté ET.

Une réunion a eu lieu entre le ministre en chef de l'État et des représentants de BYD au cours de laquelle Rao aurait accepté d'acheter 500 véhicules électriques de la première phase de production. Ces véhicules respectueux de l'environnement peuvent être entièrement rechargés en trois heures et peuvent parcourir 300 à 400 km, a informé BYD au ministre en chef.

La société s'est déjà associée au fabricant de véhicules électriques Goldstone Infratech, basé à Hyderabad. Ces ebus Goldstone-BYD circulent sur les routes indiennes depuis septembre 2017. Le duo a déjà fourni 100 ebus à Telangana, 150 à Bengaluru et 40 à Mumbai depuis BYD.

Dans un autre développement, la Greater Hyderabad Municipal Corporation (GHMC) a décidé de louer 20 véhicules électriques (EV) au coût de Rs 21 500 par mois par véhicule contre les Rs 34 000 actuels par véhicule par mois, et de mettre en place des bornes de recharge à son le siège et les bureaux de zone.

«Plaques d'immatriculation vertes» pour les véhicules électriques et exemption de permis au sol maintenant

Le ministre des Transports, Nitin Gadkari, a récemment approuvé des «plaques d'immatriculation vertes» qui contiendront des numéros de couleur blanche pour les véhicules électriques privés et de couleur jaune pour les taxis. Cette décision vise à faciliter l'identification de ces véhicules, qui à leur tour bénéficieront d'un traitement préférentiel tel que l'entrée gratuite dans les zones encombrées, des avantages en matière de stationnement, de péage, etc., a rapporté BS.

Le gouvernement prévoit de publier prochainement la notification à cet égard. Le ministre qui a prôné la promotion de la mobilité électrique dans le pays a en outre annoncé que le gouvernement prévoyait de demander aux agrégateurs de taxis d'avoir une part supplémentaire de 1 % des véhicules électriques chaque année à partir de 2020. Il a également dit d'exempter ces véhicules des permis en quelques jours. suivre.

En outre, le ministère des Transports routiers et des Autoroutes serait en pourparlers avec le ministère des Finances pour autoriser un taux d'amortissement des véhicules électriques à 50 % contre 15 % pour les véhicules conventionnels. Les propositions incluent également la réduction de la TPS sur les batteries à 12 % au même niveau que la TPS sur les véhicules électriques.

JSW Energy augmente son plan d'investissement pour les véhicules électriques à 965 millions de dollars

Faisant une entrée sur le marché automobile, en particulier dans le domaine des véhicules électriques, JSW Energy, basé à Mumbai, a récemment annoncé avoir augmenté son plan d'investissement à 965 millions de dollars (INR 6 500 Cr) de 520 à 594 millions de dollars (INR 3 500-4 000 Cr) pour lancer des bus électriques, des camionnettes légères ainsi que des installations de recharge, a rapporté ET.

Sergio Rocha a été nommé pour diriger le projet de véhicules électriques de l'entreprise en tant que directeur de l'exploitation (COO). Il travaillait auparavant en tant que président de General Motors Corée, Ouzbékistan et Vietnam.

Recommandé pour vous:

Les entrepreneurs ne peuvent pas créer de startups durables et évolutives via « Jugaad » : PDG de CitiusTech

Les entrepreneurs ne peuvent pas créer de startups durables et évolutives via "Jugaad": Cit ...

Comment Metaverse va transformer l'industrie automobile indienne

Comment Metaverse va transformer l'industrie automobile indienne

Que signifie la disposition anti-profit pour les startups indiennes ?

Que signifie la disposition anti-profit pour les startups indiennes ?

Comment les startups Edtech aident à améliorer les compétences et à préparer la main-d'œuvre pour l'avenir

Comment les startups Edtech aident la main-d'œuvre indienne à se perfectionner et à se préparer pour l'avenir...

Stocks technologiques de la nouvelle ère cette semaine : les problèmes de Zomato continuent, EaseMyTrip publie des...

Les startups indiennes prennent des raccourcis à la recherche de financement

Les startups indiennes prennent des raccourcis à la recherche de financement

Selon le co-directeur général et PDG de la société, Prashant Jain, l'augmentation du montant des investissements sera dépensée au cours des trois à quatre prochaines années, dont 148,5 millions de dollars (INR 1 000 Cr) seront dépensés au cours de l'exercice lui-même. Il a déclaré que la société évaluait des propositions pour davantage de rapprochements technologiques.

La société, une division du groupe JSW dirigé par Sajjan Jindal, a annoncé en août dernier son incursion sur le marché automobile. Il prévoit de déployer des véhicules électriques au cours des deux prochaines années.

Artem Energy va développer le scooter électrique 'Artem M9'

Le fabricant local de véhicules électriques Artem Energy Future a annoncé son intention de développer un scooter électrique nommé « Artem M9 » qui aura un chargeur rapide intégré et pourra également être rechargé en échangeant des batteries.

L'Artem M9 sera équipé de systèmes avancés d'assistance à la conduite, auparavant réservés aux voitures de luxe, et roulera à une vitesse maximale de 90 km/h avec une autonomie de 100 km par charge, a annoncé la société dans un communiqué.

La société est en train de lever des investissements de série A et prévoit d'avoir trois scooters de ce type dans son portefeuille au cours des cinq prochaines années. Le M9 sera suivi du M9-A et d'un scooter de masse moyenne, le M6, selon le communiqué.

Vizag Container Field Station à bord de véhicules électriques

Visakhapatnam Container Terminal Private Limited (VCTPL) a récemment acheté des véhicules à moteur légers (LMV) à huit places et a également installé une installation de recharge solaire pour le transport interne.

Cette décision vise à utiliser efficacement l'énergie solaire pour créer un meilleur environnement respectueux de l'environnement et improviser des opérations au niveau de l'industrie.

Selon un rapport, le hangar de stationnement des véhicules est lui-même composé de panneaux solaires d'une capacité de 4kw, qui généreraient la puissance nécessaire à la recharge des batteries des deux VUL. La capacité des véhicules est de 110 km parcourus par charge unique.

Mercedes vise une structure fiscale favorable pour le lancement en Inde

Le constructeur allemand de voitures de luxe Mercedes-Benz pourra conduire un véhicule entièrement électrique en Inde dès l'année prochaine en fonction d'une structure fiscale favorable pour ces véhicules dans le pays, a déclaré un haut responsable de l'entreprise.

À l'échelle mondiale, l'entreprise développe une gamme de véhicules électriques et prévoit que d'ici 2022, environ 20 à 25 % de ses ventes totales dans le monde proviendront de véhicules électriques (VE).

Développements partout dans le monde

Le constructeur automobile coréen Kia dévoile un nouveau véhicule électrique

La nouvelle version électrique du crossover Niro dans sa forme de production est une version concept du crossover compact. Il a été dévoilé lors du salon technologique CES à Las Vegas en janvier.

Le Niro EV sera disponible avec une autonomie de 380 km à partir d'une batterie de 64 kWh, ainsi qu'une avec une autonomie de 241 km. Woong Chul Yang, vice-président de la recherche et du développement de l'entreprise, a déclaré que la version plus petite serait une unité de 32 kWh.

La voiture s'appuiera probablement sur la technologie EV du groupe Hyundai Motor et comportera le même groupe motopropulseur que l'Ioniq EV de la société sœur Hyundai.

Volvo Cars en Suède bénéficiera d'une installation de recharge pour véhicules électriques à domicile

Dans le but de devenir le plus grand opérateur d'infrastructures de recharge de véhicules électriques du nord-ouest de l'Europe, le service public suédois Vattenfall a décidé d'aider les propriétaires de voitures volvo à recharger leurs véhicules électriques (VE) à domicile, rapporte Reuters.

Vattenfall s'est associé à la société chinoise Volvo Cars, propriété de Geely, dans laquelle les propriétaires de voitures volvo peuvent visiter le site Web du constructeur automobile et commander un boîtier de recharge - et Vattenfall livrerait, installerait et entretiendrait l'unité. D'autres rivalisent pour une part de l'activité de recharge comprennent le service public français Engie, l'allemand Innogy et ChargePoint, dont les propriétaires comprennent BMW, Daimler et Siemens.

D'autre part, Volvo Cars, qui détient 18 % du marché des voitures hybrides rechargeables sur le marché intérieur suédois, s'est en outre fixé pour objectif de vendre 50 % de voitures électriques d'ici 2025.

Le japonais Nissan se dirige vers une gamme de véhicules entièrement électriques

Alors que les Européens craignent la hausse des taxes, les interdictions et les restrictions liées aux voitures diesel, le constructeur automobile japonais Nissan a décidé d'arrêter progressivement de vendre des voitures diesel en Europe, rapporte Reuters.

La porte-parole de Nissan a déclaré aux médias : "En Europe, où nos ventes de diesel sont concentrées, notre poussée d'électrification nous permettra d'arrêter progressivement le diesel des voitures particulières au moment de chaque renouvellement de véhicule."

Une telle décision devrait supprimer des centaines d'emplois dans son usine de Sunderland, la plus grande usine automobile de Grande-Bretagne, en raison de la baisse de la demande de modèles diesel en Europe. L'industrie automobile et ses fournisseurs sont également confrontés à une répression réglementaire mondiale des émissions de diesel et adaptent leurs activités, notamment en investissant massivement dans les véhicules électriques, selon le rapport.

Les données du début du mois ont montré une forte baisse de la demande de voitures diesel en Grande-Bretagne, qui est le deuxième marché automobile d'Europe, a souligné le rapport.

Les constructeurs automobiles allemands exigent une réduction des droits d'importation sur les véhicules électriques

Dans le but de pousser l'importation de véhicules électriques dans le pays, les constructeurs allemands de voitures de luxe ont réitéré leur demande d'une réduction des droits d'importation imposés sur les véhicules électriques. Les entreprises sont d'avis que l'adoption complète des véhicules électriques n'est possible que s'ils sont disponibles à un prix abordable, rapporte ET.

"La baisse des droits d'importation sur les véhicules électriques encouragera la demande et aidera à produire les volumes nécessaires pour investir en Inde dans la fabrication locale", a déclaré Rahil Ansari, directeur d'Audi India, ajoutant que "c'est là que nous voyons l'opportunité en tant que fabricant de contribuer au projet. Audi appelle « l'Inde électrifiée ».

Les Américains sont plus susceptibles d'acheter des voitures électriques, selon une étude AAA

L'enquête la plus récente publiée par AAA a révélé que 20 % des Américains choisiront les voitures électriques comme prochain choix de véhicule, contre 15 % par rapport à 2017. Selon un rapport, l'une des principales raisons pour lesquelles les Américains envisagent probablement d'acheter un véhicule électrique voiture est de diminuer les craintes de manquer d'électricité.

Dans l'enquête, 58 % des personnes interrogées ont déclaré que c'était une préoccupation qui les empêcherait d'acheter une voiture électrique, ce qui représente une baisse par rapport à 68 % en 2017.

Un autre rapport d'HybridCars suggère que les ventes de véhicules électriques purs ont totalisé environ 104 000 véhicules en 2017, en hausse de 24 %.

Restez à l'écoute pour la prochaine édition de notre série hebdomadaire de tour d'horizon des véhicules électriques !