Véhicules électriques cette semaine : l'Inde et le Japon collaborent au développement de véhicules électriques, BYD-Goldstone créera 10 000 emplois en Inde et plus encore
Publié: 2018-05-03Développements importants du monde des véhicules électriques [26 avril-2 mai 2018]
Il semble qu'avec les véhicules électriques, le gouvernement indien essaie non seulement de réduire la pollution, mais envisage également de nouvelles possibilités d'emploi.
Récemment, le fabricant de bus électriques basé à Hyderabad, Goldstone, a déclaré qu'il prévoyait de créer jusqu'à 10 000 emplois en Inde au cours des cinq prochaines années et qu'il créerait bientôt une coentreprise pour répondre aux besoins de la R&D et des installations de service après-vente. Goldstone travaille en collaboration avec le chinois BYD et a récemment remporté le contrat de fourniture de 100 bus électriques à Telangana, 150 à Bengaluru et 40 à Mumbai.
Dans une récente déclaration, BYD a également mentionné que la concurrence sur le segment indien de la mobilité électrique contribuera à la croissance du marché et que les acteurs nationaux ne devraient pas s'inquiéter de l'arrivée des entreprises chinoises sur le marché.
De plus, alors que les bus électriques se préparent à entrer en ligne, le gouvernement du Maharashtra a demandé à Brihanmumbai Electric Supply and Transport Undertaking (BEST) de commencer à mettre en place des points de recharge pour les véhicules électriques lancés par le groupe Mahindra.
Dans un autre développement majeur cette semaine, l'Inde et le Japon ont convenu d'engager des discussions sur le développement des véhicules électriques (VE). Selon les rapports, les premiers ministres des deux pays ont collaboré à un dialogue politique sur les véhicules zéro émission de nouvelle génération.
Étant donné que tant de choses se sont passées dans le secteur des véhicules électriques, nous vous présentons la 23e édition des rafles hebdomadaires des véhicules électriques. Voici la dope de plus de 8 histoires autour des véhicules électriques qui ont fait le tour de l'écosystème mondial et indien des véhicules électriques la semaine dernière.
Développements importants dans l'écosystème indien des véhicules électriques cette semaine
La start-up suédoise EV Uniti obtient le soutien d'Anthill Ventures basée en Inde
Anthill Ventures a réalisé un investissement non divulgué dans Uniti, une startup suédoise de voitures électriques de mobilité urbaine qui cherche à conduire ses voitures électriques sur les routes indiennes. L'objectif est de faire découvrir aux utilisateurs une voiture 100 % électrique moderne, sûre, agile et adaptée aux routes indiennes.
Uniti est un véhicule L7e avec option cinq places en Inde avec un coût de départ estimé à environ 11,2 000 $ (INR 7,5 Lakhs). Anthill Ventures fournira à Uniti une plate-forme pour explorer les opportunités de marché en Inde et en Asie du Sud-Est. C'était en février 2018, lorsque la société a révélé pour la première fois son intention d'apporter une voiture électrique abordable en Inde d'ici 2020.
« Dans le cadre de notre concentration sur Future Cities, nous sommes ravis de nous associer à Uniti, de les aider à entrer et à se développer en Inde et en Asie du Sud-Est. La mobilité dans les villes du futur connaîtra des changements significatifs, nous pensons que Uniti peut jouer un rôle important dans ce changement », a déclaré Prasad Vanga, fondateur et PDG d'Anthill Ventures.
DoIT dévoilera bientôt la politique sur les véhicules électriques de Goa
Peu de temps après le lancement de la politique de démarrage de Goa, le gouvernement de l'État a maintenant annoncé le lancement prochain d'une politique sur les véhicules électriques.
Lors du sommet Goa Startup and Innovation Day récemment conclu, le ministre Rohan Khaunte a déclaré: «Le ministère prévoit de formuler des politiques dédiées à l'ESDM et aux véhicules électriques qui pourraient voir le jour au cours de l'année à venir. Nous envisageons également de lancer prochainement la politique informatique de Goa. »
Selon des responsables, Goa Tourism a pris des mesures pour développer un projet de tourisme de véhicules électriques dans l'État, y compris un savoir-faire sur la mise en place et la gestion de véhicules électriques, de centres de recharge et de services touristiques pour les 20 prochaines années.
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Passez à la fabrication de véhicules électriques : la Cour suprême aux constructeurs automobiles
Le banc de la Cour suprême, composé des juges Madan B Lokur et Deepak Gupta, a demandé à la Society of Indian Automobile Manufactures (SIAM), un organisme faîtier de constructeurs automobiles, de s'aligner sur la décision des pays du monde de fabriquer des voitures à batterie plus respectueuses de l'environnement. .
Le rapport cite les juges des tribunaux suprêmes déclarant: «Si d'autres entreprises peuvent fabriquer dans des pays étrangers, vous pouvez également le faire ici. Demandez à votre client de passer à la fabrication de véhicules fonctionnant sur batterie. »
Le pays a signalé une augmentation de 37,5 % de la vente de véhicules électriques à 22 000 unités jusqu'à la fin mars 2016. À l'heure actuelle, l'industrie des véhicules électriques représente 1 % des ventes totales de véhicules.
Dans un autre développement connexe, la Cour suprême a récemment appris que 22 modèles de voitures électriques de divers constructeurs automobiles seraient bientôt disponibles en Inde et des entreprises comme Tatas et Mahindra faisaient pression pour cela.
Développements partout dans le monde
Ford et Zoyte fourniront des véhicules électriques aux conducteurs chinois
Ford Smart Mobility et Zotye Auto ont signé un accord pour établir une nouvelle joint-venture 50/50 (JV). Dans le cadre de cette coentreprise, les entreprises proposeront des solutions de véhicules entièrement électriques personnalisées aux opérateurs de flottes et aux chauffeurs en Chine.
La nouvelle coentreprise de mobilité travaillera en étroite collaboration avec la coentreprise de fabrication Zotye-Ford, qui construira une gamme de véhicules tout électriques abordables pour les consommateurs en Chine sous une nouvelle marque indigène. Cependant, l'approbation réglementaire est toujours en attente.
Selon le Boston Consulting Group, le marché chinois de l'« e-hailing » devrait croître de 19 % par an jusqu'en 2022, avec une flotte globale pouvant atteindre 26 millions de dollars.
L'industrie automobile SA exhorte son gouvernement. Pour aider son marché des véhicules électriques
L'industrie automobile sud-africaine a exhorté son gouvernement à créer un marché pour les véhicules électriques dans le pays, conformément aux développements internationaux. Le directeur général de Nissan Afrique du Sud, Mike Whitfield, a demandé quels véhicules et composants l'industrie exporterait et fournirait au monde si un marché n'était pas créé en Afrique du Sud pour les véhicules électriques.
Nissan et BMW ont poussé le gouvernement sud-africain à réduire les droits d'importation sur les véhicules électriques pour les rendre plus abordables.
Le plan EV de 479 millions de dollars du gouvernement britannique fait face à des questions
Un plan gouvernemental de 479 millions de dollars (400 millions de livres sterling) visant à construire des bornes de recharge pour voitures électriques devrait être considérablement retardé, c'est un coup dur pour les constructeurs automobiles et pour les efforts de lutte contre la pollution de l'air dans les villes britanniques.
Le Trésor s'est engagé l'année dernière à soutenir le passage aux véhicules à zéro émission avec un fonds de 400 millions de livres sterling pour l'infrastructure de recharge. La moitié de l'argent devait provenir des contribuables, le reste étant égalé par le secteur privé, selon une annonce du budget d'automne.
Cependant, près de six mois plus tard, il est apparu que le gouvernement n'avait même pas entamé le processus de recrutement d'un fonctionnaire pour lever les 200 millions de livres sterling d'investissement privé - et encore moins commencer le processus de sécurisation du financement.
Volkswagen lance une nouvelle voiture électrique en Chine
Volkswagen a créé une nouvelle marque de voitures électriques, appelée SOL, pour la Chine et a dévoilé sa première offre au salon de l'automobile de Pékin sous la forme du SUV électrique E20X.
Présenté à Pékin, le SUV est la première voiture issue d'une nouvelle marque née de Jianghuai Volkswagen Automotive, l'entreprise chinoise de VW avec Anhui Jianghuai Automobile Group Corp (JAC).
Le E20X devrait être commercialisé en Chine plus tard cette année. Il est construit sur les mêmes bases que le SUV iEV7S de JAC (un modèle tout électrique déjà disponible en Chine), mais présente des influences de style claires du groupe VW, en particulier des modèles Seat.
Restez à l'écoute pour la prochaine édition de notre série hebdomadaire de tour d'horizon des véhicules électriques !