Véhicules électriques cette semaine : Micelio - Le nouvel investisseur, Espace de stationnement pour véhicules électriques, Grab's 200 Voitures électriques
Publié: 2019-01-11Un panel nommé par le gouvernement indien propose de réduire les droits de douane sur les véhicules électriques
Les propriétaires d'immeubles alloueront 20 % d'espace pour recharger les véhicules électriques
La Nissan Leaf e + du Japon pourrait donner une concurrence féroce aux véhicules électriques de Tesla et GM
Les véhicules électriques sont un sous-secteur de la technologie des transports qui a suscité un immense intérêt. L'histoire de la croissance des véhicules électriques a été convaincante, avec des startups locales concevant des technologies de pointe, et des entreprises automobiles nationales et internationales entrant dans cet espace. Par exemple, Mahindra Electric, Ather Energy, Okinawa, entre autres, ont déjà lancé des produits EV convaincants.
Pour renforcer les installations de recharge à travers le pays, le ministère de l'Énergie a publié une politique et précisé que la mise en place d'une infrastructure de VE sera un service plutôt qu'une vente d'électricité. Le ministère de l'Habitat et de la Ville a également demandé aux propriétaires d'immeubles privés et commerciaux de promouvoir les bornes de recharge dans les locaux respectifs.
Cette semaine, un nouvel acteur, une société de capital-risque appelée Micelio, a annoncé investir dans des startups EV en phase d'amorçage en réservant un financement de 140 Cr (19,8 millions de dollars). La société de capital-risque basée à Bengaluru a également annoncé la création d'un centre d'incubation, Micelio Studio, qui disposera de l'infrastructure indispensable pour aider les startups EV à concevoir le prototype du produit.
Sur ce, voici les dernières nouvelles sur les véhicules électriques en Inde et dans le monde :
Nouvelles des véhicules électriques de l'Inde
Un panel nommé par le gouvernement propose de réduire les droits de douane sur les véhicules électriques
Un panel nommé par le gouvernement et dirigé par le secrétaire du cabinet Pradeep Kumar Sinha a proposé de réduire les droits de douane de base sur les composants des véhicules électriques avec des taux de TPS inférieurs, dans le but d'encourager la production et l'adoption de l'emobilité en Inde. Le groupe de réflexion gouvernemental, Niti Aayog, agira en tant qu'agence nodale pour le déploiement de ce plan.
Le comité a également proposé des taux d'immatriculation différents, une exonération de la taxe de circulation et des frais de stationnement pour les utilisateurs de véhicules électriques. En outre, le gouvernement envisage d'utiliser le portail gouvernemental e-Marketplace (GeM) pour regrouper les commandes de véhicules entièrement électriques des ministères afin de permettre l'approvisionnement en gros.
Les propriétaires d'immeubles alloueront 20 % d'espace de stationnement pour la recharge des véhicules électriques
Le ministère du Logement et des Affaires urbaines aurait publié de nouvelles directives qui ordonnent aux bâtiments résidentiels et commerciaux d'allouer environ 20 % de leur espace de stationnement à la recharge des véhicules électriques. Certaines des autres directives introduites par le ministère comprennent:
- Une borne de recharge tous les trois kilomètres en ville
- Bornes de recharge à tous les 25 km des deux côtés de l'autoroute
- Les restaurants devront réserver un espace de bornes de recharge
Le gouvernement de l'État fixerait le prix plafond des bornes de recharge publiques pour véhicules électriques.
EESL remettra 15 véhicules électriques au département des affaires économiques
Energy Efficiency Services Limited (EESL) est sur le point de déployer 15 véhicules électriques à déployer au bureau du Département des affaires économiques du ministère des Finances. Les parties ont signé un accord avec EESL pour remettre Mahindra e-Veritos à ces bureaux. Avec ce déménagement, le département des affaires économiques espère économiser 36 000 litres de carburant et réduire plus de 440 tonnes d'émissions de CO2 par an.
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Nouvelles des véhicules électriques du monde entier
Grab Set pour déployer 200 véhicules électriques dans la rue de Singapour
La start-up Grab, basée à Singapour, est sur le point de déployer les voitures électriques Hyundai Kona 64 kWH récemment achetées dans les rues de la ville. Il a acheté 200 de ces véhicules électriques et prévoit de lancer un premier lot de 20 véhicules lors du premier lancement, et d'introduire progressivement le reste au cours des prochaines semaines.
Selon le service de location de voitures de la société, GrabRentals, à la tête de Kau Yi Ming, la société ferait également appel au réseau de recharge rapide du fournisseur de services publics Singapore Power (SP) pour renforcer les installations de recharge des véhicules électriques dans toute la ville.
Nissan Leaf e + pourrait donner une concurrence féroce aux véhicules électriques Tesla et GM
Le japonais Nissan Motors a dévoilé une nouvelle version de sa voiture électrique Leaf, Leaf e+, qui pourrait donner une rude concurrence au modèle 3 de Tesla et à la Chevrolet Bolt de General Motors.
Selon un rapport, la Leaf e + se vante de sa batterie à haute densité énergétique qui étend la portée de son véhicule électrique d'environ 40% jusqu'à 226 miles, par rapport à la gamme de 220 à 310 miles pour le modèle 3 de Tesla et la gamme de 238 miles de GM Chevrolet Boulon.
La Leaf e+ de Nissan devrait arriver sur le marché japonais en janvier, suivie des États-Unis et de l'Europe à la mi-2019. La société n'a pas encore publié le prix de la Leaf e+.
GM s'associe à EVgo, ChargePoint et Greenlots pour améliorer sa solution de recharge de véhicules électriques
Le constructeur automobile américain General Motors a annoncé son partenariat avec les réseaux de recharge du pays - EVgo, ChargePoint et Greenlots - pour améliorer sa solution de recharge de véhicules électriques pour ses utilisateurs de VE.
Divers rapports suggèrent que GM souhaite pouvoir partager des informations - telles que des données en temps réel sur la borne de recharge, la compatibilité de charge des véhicules électriques - en utilisant la technologie du réseau et en l'intégrant à son application mobile. Le partenariat devrait être finalisé avant la fin du premier trimestre 2019, maintient GM.
Harley-Davidson commence à prendre des précommandes pour LiveWire
Le constructeur américain de motos Harley-Davidson aurait commencé à prendre des pré-commandes pour le LiveWire, la moto tout électrique qui ne produit pas le son fort pour lequel la moto est connue.
Le véhicule électrique à deux roues, au prix de 29,8 000 $, pourrait rouler à une vitesse allant jusqu'à 60 mph en moins de 3,5 secondes, couvrir jusqu'à 110 miles sur une seule charge, et sa batterie est capable de se recharger rapidement à partir du même CCA (Cold Cranking Amps) que les voitures électriques utilisent.
Est-ce que cela impressionnera les fans inconditionnels de Harley-Davidson serait une montre intéressante.
Hyundai et Kia vont développer des bornes de recharge sans fil pour véhicules électriques
Les constructeurs automobiles sud-coréens, Hyundai et Kia, ont annoncé le développement d'une station de recharge sans fil pour véhicules électriques appelée Automated Valet Parking System (AVPS), qui utilise les smartphones comme moyen de communication entre un véhicule électrique, un parking, un système de recharge et le conducteur.
"Après avoir commandé au véhicule de se recharger à l'aide d'un smartphone, le véhicule se dirigera automatiquement vers une station de recharge sans fil vacante. Lorsque le véhicule est complètement chargé, il se déplacera vers un autre espace de stationnement vacant à l'aide de l'AVPS, permettant aux autres véhicules de se recharger sur place », a déclaré Hyundai dans un communiqué.
La technologie, destinée à réduire la surpopulation des emplacements de stationnement et de recharge des véhicules électriques, est actuellement dans une phase de prototype, car les entreprises prévoient de commercialiser la technologie lors du lancement du véhicule autonome de niveau 4 en 2025.