Véhicules électriques cette semaine : Telangana lance une politique sur les véhicules électriques, une « approche One Tata » pour répondre aux besoins du segment des véhicules électriques, et plus encore
Publié: 2018-07-05Développements importants du monde des véhicules électriques [28 juin-5 juillet 2018]
Selon l' Agence internationale de l'énergie (AIE) et son dernier rapport Global Electric Vehicles Outlook , les véhicules électriques rechargeables (VE) deviennent monnaie courante sur les routes du monde entier. Il indique que le nombre de voitures électriques et hybrides rechargeables dans le monde a dépassé les 3 millions en 2017, soit une augmentation de 54 % par rapport à 2016.
La Chine continue de dominer le marché des véhicules électriques , représentant la moitié du total des véhicules électriques vendus dans le monde l'année dernière. Près de 580 000 voitures électriques ont été vendues en Chine en 2017, soit une augmentation de 72 % par rapport à l'année précédente. Les États-Unis ont vendu le deuxième plus grand nombre de véhicules électriques - environ 280 000 - en 2017, contre 160 000 en 2016.
Pendant ce temps, la Norvège représentait 39% des ventes de voitures neuves. En Islande, les ventes de véhicules électriques neufs représentaient 12 % des ventes totales de voitures, tandis que leur part en Suède était de 6 %. L'Allemagne et le Japon ont également enregistré une forte croissance des ventes de véhicules électriques, qui ont plus que doublé dans les deux pays depuis 2016.
L'un des principaux catalyseurs de la croissance des véhicules électriques est venu de la baisse des coûts des batteries , a souligné l'AIE.
En Inde aussi, les véhicules électriques gagnent lentement en popularité. Des États tels que le Karnataka, le Maharashtra, l'Uttar Pradesh, l'Andhra Pradesh et Goa se sont engagés à remplacer les véhicules diesel et à essence par des véhicules électriques. Pendant ce temps, Telangana est devenu le quatrième État à avoir sa propre politique sur les véhicules électriques.
D'autre part, la Bolivie a montré un vif intérêt à aider l'Inde à acquérir du lithium utilisé pour la fabrication de batteries de véhicules électriques. Selon l' ambassadeur de Bolivie en Inde, Sergio Dario Arispe Barrientos , son pays est prêt à signer un accord commercial préférentiel (APT) avec l'Inde pour certains produits.
Nous vous apportons tous ces développements et plus encore dans la 31e édition de Electric Vehicles This Week.
Développements importants dans l'écosystème indien des véhicules électriques cette semaine
Telangana lance une politique sur les véhicules électriques
Telangana a dévoilé sa propre politique sur les véhicules électriques le 29 juin. La politique aurait inclus plusieurs incitations pour les fabricants de véhicules électriques ainsi que des mesures pour la mise en place de bornes de recharge .
En octobre 2017, lorsque l'État a partagé son projet de politique, Jayesh Ranjan, secrétaire de l'État à l'informatique et aux industries, a déclaré que la politique sur les véhicules électriques comportait trois volets - un pour les fabricants, un autre pour soutenir les utilisateurs qui souhaitent passer aux véhicules électriques, et un troisième pour soutenir l'infrastructure.
Le Karnataka est le premier État indien à avoir lancé une politique d'État sur les véhicules électriques en 2017, suivi du Maharashtra en février de cette année. En mars, le gouvernement de l'Uttar Pradesh a également lancé le projet de politique de fabrication de véhicules électriques de l'Uttar Pradesh. Au cours du même mois, l'Andhra Pradesh a annoncé qu'elle proposerait bientôt une politique complète sur les véhicules électriques. En janvier 2018, le gouvernement de Goa a annoncé l'exonération des véhicules électriques de la taxe routière.
Le gouvernement d'Andhra Pradesh va mettre en place 50 bornes de recharge pour véhicules électriques
Alors même que le gouvernement de l'Andhra Pradesh prévoit d'introduire des véhicules électriques 1-1,5K, le département de l'énergie de l'État aurait préparé un plan d'action concret pour lancer 50 bornes de recharge pour véhicules électriques.
Le gouvernement s'est associé à la société de transmission de l'État, AP Transco, pour faciliter la mise en place de bornes de recharge à Amaravati, Vijayawada, Guntur, Visakhapatnam, Tirupati et Tirumala. La première de ces bornes de recharge a été annoncée pour être installée au complexe du gouvernement intérimaire à Velagapudi.
L' État s'est engagé à livrer 330 véhicules électriques à partir de juillet. L'Energy Efficiency Services Ltd (EESL) est chargée de livrer les véhicules électriques de manière progressive.
L'« approche One Tata » du groupe Tata pour répondre aux besoins du segment des véhicules électriques
Le groupe Tata prévoit d'adopter une « approche One Tata » pour offrir une solution clé en main complète aux entreprises , aux fournisseurs de mobilité partagée et aux agences gouvernementales afin de résoudre les problèmes d'infrastructure et de coût des véhicules électriques. Il envisage de mettre en place un groupe de travail composé de dirigeants clés de Tata Motors, Tata Power, Tata Consultancy Services (TCS), Tata Realty et Tata Finance.
La société a créé une division de mobilité électrique pour permettre une concentration particulière sur le segment. Dans le cadre de son nouveau plan, Tata Motors proposera la voiture, tandis que Tata Power mettra en place des bornes de recharge et Tata Realty aidera à construire des infrastructures physiques, des dépôts ou des équipements dédiés. Stations EV.
TCS aidera à développer une application ou une plate-forme logicielle - à la fois côté entreprise et côté client - ou même offrira un support back-end. Dans le même temps, Motors Finance de la société proposera des solutions de financement ou de leasing aux acheteurs de VE.
Volvo Cars va fabriquer des véhicules électriques en Inde
Le géant suédois des voitures de luxe Volvo a annoncé qu'il fabriquerait des véhicules électriques en Inde au cours des prochains mois. La société prévoit d'augmenter le nombre de modèles qu'elle assemble en Inde.
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Les startups indiennes prennent des raccourcis à la recherche de financement
Le Times of India a cité Charles Frump, MD de Volvo Cars India, disant : « Nous voulons prendre les devants dans l'introduction de technologies vertes en Inde, en particulier avec l'accent mis par le gouvernement sur l'électricité et d'autres solutions plus propres .
La Bolivie invite l'Inde à développer des réserves de lithium essentielles pour la fabrication de véhicules électriques
Peu de temps après que l'Inde a confirmé l'exploitation d'une coentreprise nommée Khanij Bidesh India Ltd, ou KABIL, pour s'approvisionner et acquérir des minéraux à l'étranger pour la fabrication de véhicules électriques, la Bolivie, qui exploite les plus grandes réserves de lithium au monde, a fait une offre pour aider l'Inde source de lithium pour les batteries EV .
L'ambassadeur de Bolivie en Inde, Sergio Dario Arispe Barrientos , a déclaré que son pays était disposé à signer un accord commercial préférentiel (APT) avec l'Inde pour certains produits. Il a déclaré que la Chine achetait déjà du lithium à la Bolivie.
« Nous avons les plus grandes réserves de lithium. Nous aimerions que l'Inde explore cette opportunité... nous avons déjà envoyé une lettre indiquant que nous voulons entamer les négociations sur le PTA », a déclaré Barrientos.
Hyundai pourrait lancer le Kona électrique en Inde l'année prochaine
Le constructeur automobile coréen Hyundai Motors a dévoilé des plans à long terme pour fabriquer des véhicules électriques en Inde. Le PDG et directeur général de Hyundai Motors, YK Koo , a récemment déclaré que son entreprise lancerait un véhicule utilitaire sport électrique (SUV) au cours du second semestre de l'année prochaine.
Selon les rapports, la société importera initialement une unité «démontée» de la voiture et l'assemblera probablement dans son usine basée à Chennai. La voiture aura un lancement limité, dans 15 villes seulement.
Hyundai propose actuellement Kona, un SUV électrique, mais il n'a pas encore été lancé en Inde. La société affirme que Kona a une autonomie allant jusqu'à 482 km et propose des options de charge rapide et normale.
Suzuki prévoit d'apporter des vélos électriques en Inde
Suzuki Motorcycle India, la filiale locale de deux-roues du constructeur automobile japonais Suzuki Motor Corp, prévoit d'introduire des deux-roues électriques sur le marché indien d'ici 2020. La société s'est également engagée à investir environ 246 millions de dollars (INR 1.7K Cr) dans mise en place d'une usine de fabrication de batteries au Gujarat .
Suzuki prévoit également de lancer des motos électriques dans le pays. Le directeur général de Suzuki Motorcycle, Satoshi Uchida, avait précédemment déclaré que la société souhaitait soutenir la vision du gouvernement indien d'avoir des véhicules électriques sur les routes du pays et que l'investissement de Suzuki Motor Corp dans l'usine de batteries serait d'une grande aide dans cette direction.
Développements dans le monde
Renault va investir plus de 1,1 milliard de dollars dans les véhicules électriques
Le constructeur automobile français Groupe Renault a annoncé qu'il accélérerait le déploiement de son plan stratégique "Drive The Future" en investissant plus de 1,1 milliard de dollars (1 milliard d'euros) dans le développement et la production de véhicules électriques en France . Il s'est allié à Nissan et Mitsubishi pour renforcer le leadership de son outil industriel français sur le marché porteur du véhicule électrique.
Selon le plan, la nouvelle alliance créera un deuxième site de production de véhicules électriques Renault Double ZOE et lancera la production de véhicules électriques sur son site de Flins. Elle a également annoncé qu'elle allait investir sur son site de Maubeuge pour la production de la prochaine génération de la famille de véhicules Kangoo, dont l'utilitaire électrique Kangoo ZE.
En 2017, Renault a enregistré une croissance de 38 % de ses ventes de véhicules électriques en Europe, avec une augmentation de 44 % des immatriculations de ZOE et une part de marché de 23,8 % du véhicule électrique.
Hyundai fabriquera des véhicules électriques à partir de l'usine de Chennai
Le géant automobile sud-coréen Hyundai Motor India Ltd (HMIL) prévoit de déployer des véhicules électriques à partir de son usine en Inde.
PTI a cité le directeur général et PDG de HMIL, YK Koo , disant: «Un SUV électrique fait partie des huit produits dont le lancement est prévu ici entre cette année et 2020. Il est prévu dans la seconde moitié de 2019. Initialement. nous l'importerons comme une unité complètement démontée. ”
Selon Koo, la société prévoit de produire à long terme des véhicules électriques à partir de son usine de Chennai . HMIL a également annoncé le lancement de son SUV électrique dans 15 villes en Inde. Il maintient que la tarification et le volume cible sont toujours en cours de finalisation.
Renault lancera le programme d'autopartage à Paris en septembre
Mercredi 4 juillet, Renault a annoncé son intention de lancer un programme de covoiturage et d'autopartage en septembre couvrant Paris et ses environs. Il s'est associé au constructeur Peugeot PSA pour proposer un système d'autopartage à Paris.
Renault propose déjà en France un service d'autopartage appelé « Renault Mobility » et exploite 500 voitures électriques Zoe en « free floating » à Madrid. PSA avait annoncé plus tôt qu'il lancerait un système d'auto-partage "free-floating" à Paris au dernier trimestre 2018.
La maire de Paris, Anne Hidalgo , a déclaré lors d'une conférence de presse que d'autres entreprises avaient également exprimé leur intérêt pour des projets de participation à un projet d'autopartage pour la ville.
CATL construira une usine de cellules de batterie EV en Thuringe: sources
La société technologique chinoise Contemporary Amperex Technology Ltd (CATL) a annoncé qu'elle construirait une usine pour produire des cellules lithium-ion utilisées dans les batteries pour voitures électriques dans l'État allemand de Thuringe.
Une cérémonie de signature officielle doit avoir lieu lors d'un sommet à Berlin avec le Premier ministre chinois Li Keqiang le 9 juillet.
Les constructeurs automobiles mondiaux et locaux renforcent leurs capacités en matière de véhicules électriques et la Chine, le plus grand marché mondial des véhicules électriques, est devenue un acteur de premier plan grâce aux efforts du gouvernement chinois pour encourager les véhicules à zéro émission dans le pays.
General Motors vendra de nouvelles batteries pour véhicules électriques à Honda en Amérique du Nord
Le constructeur automobile américain General Motors Co (GM) a annoncé qu'il fournirait des batteries avancées au japonais Honda Motor Co, dans le but de réduire le coût des futurs véhicules électriques des deux constructeurs automobiles après 2020. La production des nouvelles batteries devrait commencer vers 2021.
GM a déclaré que les nouvelles batteries, qu'il a baptisées EME 1.0 et décrites pour la première fois l'automne dernier, seront plus petites que les batteries EV actuelles, pourront être chargées plus rapidement et fourniront plus d'énergie.
Les batteries, généralement le composant le plus cher des véhicules électriques, peuvent coûter entre 10 000 $ et 12 000 $, soit près du tiers du prix de la Chevrolet Bolt EV de GM. GM vise à réduire ce prix de près de moitié d'ici 2021, rapporte Reuters.
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