Exclusif : la start-up logistique FarEye licencie 250 employés
Publié: 2022-06-10Selon les sources, la startup a licencié des employés de ses équipes mondiales
Le licenciement intervient près d'un an après avoir levé 100 millions de dollars lors de sa série E auprès de TCV et Dragoneer
Selon Inc42 Layoffs Tracker, les startups indiennes (y compris FarEye) ont licencié environ 9 518 employés en 2022
FarEye, la start-up logistique SaaS basée à New Delhi, a licencié environ 250 employés cette semaine. Les licenciements ont eu un impact sur les employés de ses bureaux en Inde, en Amérique du Nord et en Europe.
Selon des sources d'Inc42, la startup a licencié des employés du produit et de l'ingénierie, des services professionnels, de l'acquisition de talents, des analystes qualité, des ventes, des développeurs, entre autres.
L'entreprise comptait plus de 750 employés, selon son site Web.
Malheureusement, les licenciements sont intervenus à un moment où les employés s'attendaient à des évaluations. Selon les sources, les employés ont été appelés en tête-à-tête par leurs responsables respectifs et ont été informés des licenciements.
Les gestionnaires avaient informé les employés concernés que les licenciements n'étaient pas basés sur leur performance mais en raison d'une restructuration organisationnelle.
Peu de temps après la rencontre individuelle avec le directeur et le processus de sortie, les employés ont été invités à quitter les locaux du bureau. Selon des sources d'Inc42, FarEye s'est engagé à verser deux mois de salaire (en fonction de leurs délais de préavis) aux employés concernés.
Le fondateur et PDG Kushal Nahata a confirmé les licenciements avec Inc42 sans révéler le nombre d'employés concernés.
"Avec la faiblesse des conditions du marché, au cours de l'année à venir, nous concentrons nos efforts et alignons nos ressources dans des domaines qui génèrent une valeur maximale pour nos clients tout en relevant leurs principaux défis en matière d'efficacité opérationnelle, d'optimisation des coûts et d'expérience de livraison. En gardant cela comme priorité, nous renforçons nos compétences de base, approfondissons notre concentration sur la différenciation et l'automatisation des produits, et optimisons l'effort requis pour gérer les opérations.
Sur les licenciements, il a ajouté : « Ce réalignement stratégique a entraîné la nécessité de restructurer une partie de notre équipe. Pour une entreprise comme FarEye qui a toujours gardé ses employés au cœur de ses préoccupations et qui croit que nos employés sont notre atout le plus fort, cela a été une période difficile. Nous avons dû prendre des décisions difficiles pour réduire notre équipe dans les opérations et les services. »
Il a en outre affirmé que l'entreprise s'occuperait des "avantages et droits légitimes".
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Recrutement et pertes de FarEye
Fondée par Kushal Nahata, Gaurav Srivastava et Gautam Kumar en 2013, FarEye aide à résoudre les problèmes complexes de livraison du dernier kilomètre. La startup logistique propose des logiciels d'automatisation qui permettent aux entreprises de planifier et de répartir les travaux, de surveiller l'exécution et d'analyser les performances en temps réel.
Les licenciements sont intervenus près d'un an après que la startup ait levé 100 millions de dollars lors de son cycle de financement de série E dirigé par TCV et Dragoneer Investment Group à une valorisation de 350 à 400 millions de dollars. Ses investisseurs existants - Eight Roads Ventures, Fundamentum et Honeywell ont également participé à ce tour. La startup compte également Microsoft comme son investisseur.
Lors de l'annonce de son tour de série E, la startup avait déclaré qu'elle utiliserait les fonds pour étendre son équipe et ses opérations aux États-Unis. À ce jour, il a levé 150 millions de dollars de financement total. Selon des rapports publiés en décembre de l'année dernière, FarEye recherchait la valorisation de la licorne.
En janvier 2022, FarEye avait également annoncé un programme de rachat d'ESOP d'une valeur de 1,2 million de dollars. Il s'agissait du deuxième et plus important rachat ESOP de la startup logistique.
Certains employés accusent également les nombreuses embauches effectuées par la startup après sa levée de fonds de série E, d'être l'une des raisons des licenciements. La startup n'a pas été en mesure d'augmenter ses ventes, ce qui a encore accru ses pertes.
RoboticWares Private Limited, qui gère FarEye, a subi une perte totale de 62 Cr INR au cours de l'exercice 21 sur une base autonome. La startup a généré 80,1 Cr INR de revenus tout en dépensant 142,2 Cr INR au cours de la même période. Cependant, il n'est pas clair si la société a des entités dans d'autres pays.
Selon son site Internet, la startup affirme avoir plus de 150 clients dans 30 pays. Il prétend en outre effectuer environ 5 millions de transactions par jour. Parmi ses clients figurent Hilti, Domino's Pizza, Gordon, Central Group, Zalora, entre autres.
Les licenciements frappent les startups indiennes
Avec cela, FarEye est devenue la 23e startup indienne à être licenciée en 2022. Selon le suivi des licenciements des startups indiennes d'Inc42 , en 2022, 9 518 employés de startups ont été touchés (y compris FarEye). Des startups et des licornes telles que Unacademy, Meesho, Vedantu, ont signalé des licenciements au cours des dernières semaines.
Les licenciements de FarEye ont également été un choc, notamment parce que le secteur de la logistique a été l'un des secteurs en plein essor pendant la pandémie. Depuis le début de 2020, les startups indiennes du secteur de la logistique ont obtenu plus de 2,1 milliards de dollars de financement. C'est presque le double du financement (2,3 milliards de dollars) obtenu par l'industrie entre 2014 et 2019.
Au cours de la dernière année seulement, plusieurs startups de logistique ont fait part de leurs projets d'introduction en bourse. La Delhivery, basée à Delhi NCR, a été cotée le mois dernier et se situe actuellement à une capitalisation boursière de 37 547 INR Cr. Une autre startup de la logistique, Ecom Express , a déposé DRHP pour avoir levé 4 860 Cr INR via IPO.
Autre startup logistique, XpressBees a obtenu le statut de licorne après avoir levé 300 millions de dollars auprès d'investisseurs externes. Même Shiprocket, basé dans la région de la RCN de Delhi, a atteint une valorisation proche de la licorne après avoir augmenté les investissements de Zomato, Temasek à la fin de l'année dernière.