#StartupsVsCovid19 : les fondateurs d'ixigo sur la gestion de la dépression économique dans l'industrie du voyage
Publié: 2020-04-18Aloke Bajpai et Rajnish Kumar, les cofondateurs d'ixigo, ont rejoint Inc42 lors de la dernière session "Ask Me Anything"
La crise du Covid-19 a paralysé l'industrie du voyage
Les cofondateurs d'ixigo disent que la situation est sans précédent pour le secteur
Le cadre
Un nouvel ordre mondial nécessite de nouveaux cadres pour que les entreprises opèrent dans un monde post-Covid19. Notre série sur la façon dont les entreprises s'adaptent au télétravail, font pivoter leurs modèles commerciaux, redéfinissent les fonctions et les processus commerciaux, et plus encore.
Le plus grand impact de la pandémie de coronavirus a été sur le secteur du voyage, qui a dû supporter le poids des annulations de vols, des fermetures d'hôtels et des restrictions de mouvement à travers le monde. Il y a d'abord eu les interdictions de voyager à l'étranger, puis des fermetures nationales strictes, qui ont finalement conduit à l'arrêt brutal de tous les voyages.
Aloke Bajpai et Rajnish Kumar, les cofondateurs de l'agrégateur de voyages en ligne ixigo, ont parlé du cofondateur et PDG d'Inc42, Vaibhav Vardhan, dans la dernière édition de notre série "Demandez-moi n'importe quoi" sur l'expérience de survivre à ces temps tumultueux. Lorsque la Chine a signalé le premier cas de coronavirus, personne ne s'attendait à ce qu'il se transforme en pandémie. Aucun de nous ne pensait que cela aurait un impact aussi profond sur nos vies, et il en a été de même pour Bajpai et Kumar.
« Nous avons eu des 12 derniers mois très intéressants chez ixigo avant mars. L'entreprise se développait de manière organique, nous ne dépensions pas beaucoup en marketing, nous nous rapprochions de plus en plus de l'équilibre. Février et mars ont été un très bon mois pour nous. En fait, la première semaine de mars a probablement été la meilleure que nous ayons jamais connue en termes de revenus, de bénéfices et de croissance », a déclaré Bajpai.
Les cofondateurs n'auraient jamais imaginé qu'elle frapperait l'Inde si rapidement. "Quand cela nous a réellement frappés la deuxième semaine de mars, nous avons dû réfléchir et mettre en œuvre un plan B. Nous avons passé de nombreuses nuits blanches à discuter du plan B", a ajouté Bajpai.
Fait intéressant, ixigo a été lancé en 2007 et a dû faire face très tôt à la crise économique de 2008-2009. Cependant, Kumar pense que la crise actuelle est différente de la crise de 2008-2009, premièrement, parce qu'il s'agit d'une crise humanitaire. « Ce qui s'est passé en 2008-2009, c'est que l'industrie a connu une baisse de la demande et que les activités ont été ralenties. Mais aujourd'hui, la situation de confinement a complètement asséché le secteur du voyage, ce qui signifie que tout est à zéro absolu. C'est quelque chose que je pense que personne n'a jamais vu auparavant », a-t-il ajouté.
Protéger l'élément humain
Chez ixigo, les cofondateurs ont pris un appel pour accepter des réductions de salaire au lieu de licencier des employés, afin de survivre pour les prochains mois. L'entreprise a décidé de trouver des moyens de ne pas avoir à licencier des personnes. Même s'il y avait des cas où certaines personnes n'avaient pas de travail pendant quelques mois.
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"Cette crise est différente, c'est une crise humanitaire, ce n'est pas une crise capitaliste typique où vous prenez un appel de sang-froid et passez à autre chose", a déclaré Bajpai.
"Nous avons donc mordu la balle et dit que nous voulions trouver un chemin qui nous y amène sans laisser partir les gens, même si cela signifie que six mois plus tard, si les choses ne s'améliorent pas correctement et que les voyages sont encore plus profondément touchés, nous pourrions tous tombent ensemble, mais c'est le risque que nous sommes prêts à prendre », a-t-il ajouté.
Combattre les incertitudes
L'entreprise a observé une baisse très rapide de son utilisateur actif quotidien car il n'y a évidemment aucune raison pour qu'un utilisateur vienne sur l'application avec l'interdiction de tous les modes de transport. Cependant, la société a ajouté d'autres fonctionnalités d'engagement.
"Qu'il s'agisse de jeux, de vidéos, de divertissements, d'assurance de livres ou d'informations liées à Covid ; nous avons dû découvrir d'autres moyens de servir les clients sur notre application », a déclaré Kumar. Ces nouvelles offres ont aidé l'entreprise à maintenir un certain engagement des utilisateurs à l'heure actuelle. En plus d'ouvrir certaines sources de revenus, sous forme de publicités, de vente d'assurance et d'autres produits auxiliaires.
Selon Bajpai, le coronavirus laissera un impact durable sur le secteur du voyage. Cela changera la façon dont les gens perçoivent et ressentent les voyages, comme ce qui s'est passé après le 11 septembre. «Au moins pour les voyages internationaux, je pense qu'il y aura des tests Covid-19 obligatoires. Et je pense que cela deviendra la norme à travers le monde », a-t-il ajouté.
De plus, pour les voyages intérieurs, il s'attend à ce que l'Inde doive mettre en œuvre des solutions similaires à la Chine, qui aideront les gens à vérifier certaines données de santé/état de santé au point d'embarquement. Tout cela se produira en raison de la perte de confiance du consommateur dans les voyages en toute sécurité.
"Dans le monde post-corona, le plus grand défi sera de convaincre tout le monde de recommencer à voyager et cela nécessite un niveau de confiance différent dans les procédures de test et de ségrégation", a déclaré Bajpai.
Les gens réduiront désormais leurs déplacements non essentiels, car ils ont compris que les conférences, les réunions et les événements peuvent tous être coordonnés en ligne. Bajpai pense que c'est quelque chose qui est un changement irréversible et qui entraînera une forte baisse du côté de la demande, quoi qu'il arrive.
Opportunités futures en voyage
Bajpai a noté qu'il existe une opportunité de proposer des solutions sans contact dans ce nouveau monde. La Chine a construit des solutions qui permettent aux gens d'utiliser l'ascenseur sans contact. Ils ont un code QR, vous pouvez simplement scanner l'ascenseur et appuyer sur le numéro d'étage dans votre application et l'ascenseur vous emmène à cet étage.
"Nous devons imaginer aujourd'hui tous ces événements de contact, qui peuvent être réalisés sans contact et qui pourraient être une opportunité intéressante pour l'ensemble du secteur de l'hôtellerie de voyage. De plus, je pense que l'opportunité pour le secteur de l'hôtellerie est de déterminer quels types de propriétés peuvent fonctionner - tout ce dont la densité de chambres n'est pas très élevée peut encore fonctionner ou peut-être que des solutions telles que la réservation de chambres alternatives se développeront », a déclaré Bajpai.
En plus de cela, il a noté que l'utilisation de la technologie pour fournir une sorte d'autorisation de voyage, comme l'application Aarogya Setu ou les e-pass, a un énorme potentiel.
"Toute sorte de choses sans contact que les gens peuvent payer pour assurer plus de sécurité et de confiance aux voyageurs, qu'il s'agisse du secteur hôtelier ou de l'industrie aérienne, cela va être en demande dans le monde post-Covid", a ajouté Kumar.