22Kymco, perusahaan patungan antara Kymco yang berbasis di Taiwan dan startup skuter listrik yang berbasis di Haryana, Twenty Two Motors, telah memutuskan untuk berhenti. Usaha patungan itu dirumuskan pada Oktober 2018, ketika perusahaan roda dua listrik Kymco memutuskan untuk menginvestasikan $65 juta di Twenty Two Motors untuk memperluas kehadirannya di pasar India.

Twenty Two Motors didirikan pada Agustus 2016 oleh Parveen Kharb dan Vijay Chandrawat. Sesuai laporan Financial Express, salah urus dikatakan sebagai salah satu alasan kegagalan usaha patungan. Laporan tersebut menyoroti bahwa Allen Ko, Ketua Kymko, merasa mitra India tidak berada di halaman yang sama dengan perusahaan Taiwan. Hal ini menyebabkan Kymco menolak untuk memompa lebih banyak modal dan menghentikan operasi.

Bagan minggu ini: Profil Pembeli EV Potensial

Seperti yang terlihat di DataLabs By Inc42's Electric Vehicle Market Outlook Report, pembuat kendaraan listrik dapat mendorong permintaan EV dengan berfokus pada penciptaan merek dan aspek yang kuat seperti pengalaman pelanggan dan layanan purna jual, yang dapat membantu mengimbangi kerugian harga untuk EV.

Berita EV Dari India

DC2 Mendesain Ambassador yang Menggiurkan EV

Perusahaan perancang mobil DC Design atau DC2 baru-baru ini mendesain ulang varian listrik dari Duta Besar Hindustan yang bernostalgia. Konsep kendaraan listrik Ambassador (EV) baru dibangun di atas platform yang sama dengan klasik, tetapi pasti ada beberapa sentuhan unik yang memberikan sentuhan modern.

Nepal Akan Membeli 200 E-Neem E Rickshaws Dari Kerala

Pemerintah Nepal telah memesan 200 becak listrik yang dikembangkan oleh perusahaan sektor publik (PSU) Kerala Automobile (KAL) yang dikelola negara. Harga dasar becak E-Neem ini adalah INR 2 Lakh dan mengklaim biayanya hanya INR 0,50 per Km.

MG Motor Jual 116 ZS EV Pada Maret 2020

MG Motor telah berhasil menjual lebih dari 1.518 kendaraan pada Maret 2020. Dari jumlah tersebut, model kendaraan listriknya ZS EV terdiri dari 116 unit. Pada bulan Februari, perusahaan berhasil menjual 1.376 unit dan total dan 158 Zs EV.

Selami Ekosistem EV Dengan Daftar Bacaan Inc42

Pemain EV Fokus Pada 'Make In India' Untuk Mengatasi Masalah Rantai Pasokan

Ketika pasar kendaraan listrik di India terhenti karena penguncian dari pandemi virus corona, sudah saatnya bagi para pemangku kepentingan industri untuk merenungkan model bisnis mereka dan mulai mendorong pemerintah untuk mendorong manufaktur dalam negeri.

Dengan kendaraan listrik, komponen dan suku cadang utama mereka seperti baterai yang diimpor dari China dan negara lain, ketergantungan yang berlebihan pada impor telah berdampak luas pada industri EV di India mengingat situasi penguncian dan pembatasan impor dan transportasi.

Menghubungkan Masa Depan Mobilitas: Ekosistem Konektor EV Negara Bagian India

Hingga 2018, pembuat mobil seperti Maruti Suzuki India ragu untuk meluncurkan kendaraan listrik di negara tersebut dengan alasan kurangnya infrastruktur pengisian daya sebagai tantangan terbesar mereka. India memiliki 222 stasiun pengisian daya dengan 353 titik pengisian daya pada Mei 2018. Namun sejak itu, pemerintah telah mengambil berbagai langkah untuk meningkatkan infrastruktur pengisian daya di negara tersebut. India telah mengatur bola bergulir. Tetapi untuk menilai di mana infrastruktur pengisian EV negara telah mencapai sejauh ini, kita perlu melihat beberapa dasar.

Akankah Minyak Besar Tertinggal?

India telah membayar harga yang mahal untuk ketergantungan yang berlebihan pada minyak dan petrokimia ini dalam beberapa dekade terakhir. Dan sekarang kendaraan listrik dengan nol emisi langsung dilihat sebagai akhir dari sebagian besar kesengsaraan lingkungan. Pemerintah India bertujuan untuk penetrasi 30% untuk EV pada tahun 2030, yang merupakan target ambisius dengan sendirinya, dibuat lebih curam oleh perlawanan dari industri minyak serta tantangan infrastruktur dan pasar.

Dunia Berkendara Menuju Teknologi EV Futuristik: Bisakah India Menyamai Kecepatan?

Startup EV dan raksasa otomotif India juga mempercepat untuk menciptakan ekosistem yang ramah EV. Salah satu faktor yang mendukung India adalah kemajuan teknologi yang terjadi di seluruh ekosistem mobilitas termasuk rekayasa cerdas bertenaga AI, inovasi dalam teknologi penyimpanan, metodologi ukuran baterai, dan lainnya. Tetapi apakah mereka cukup untuk mencapai target pemerintah untuk penetrasi EV 30% pada tahun 2030? Dan seberapa jauh di belakang pemimpin pasar EV India?

Industri EV India Terperangkap Dalam Labirin Sertifikasi

Dalam konteks EV, peran ARAI atau ICAT dalam keseluruhan standar dan proses sertifikasi cukup luas. “Selain menjadi badan di bawah BIS yang akhirnya menyetujui standar dan memberikan sertifikasi, ARAI juga terlibat dalam penelitian tentang banyak aspek kendaraan listrik, khususnya dalam konteks kualitas dan kinerjanya,” kata Narasimhan Santhanam, salah satu pendiri dan direktur, EV Selanjutnya, firma konsultan intelijen pemasaran dan strategi untuk mobilitas listrik.

Nilai Merek Muncul Sebagai Faktor Kunci Saat Startup EV India Mengatasi Raksasa Mobil

Dalam hal mempengaruhi proses pengambilan keputusan pelanggan, nilai merek selalu memainkan peran penting di antara konsumen India. Dalam konteks mobil, orang India umumnya sangat menghargai pembuat mobil besar, terutama yang membuat kendaraan terjangkau untuk pasar massal. Hal ini menunjukkan seberapa besar pengaruh citra merek terhadap proses pengambilan keputusan konsumen.

ORDER COPY ANDA SEKARANG!

Berita Utama EV Dari Seluruh Dunia

China Memikirkan Kembali Subsidi EV

Salah satu pasar EV terbesar, China, sedang mempertimbangkan untuk mengurangi potongan harga yang ditawarkan kepada pembeli lebih awal. Selain itu, negara ini juga ingin membatasi model yang memenuhi syarat untuk program subsidi selama dua tahun lagi.

BYD Memperkenalkan Baterai yang Tidak Dapat Dihancurkan

Pabrikan EV China BYD telah memperkenalkan baterai Blade yang cenderung tidak terbakar atau meledak, bahkan dalam kondisi ekstrem. Perusahaan telah melakukan tes seperti bending crushing, pemanasan hingga 300 derajat Celcius dan pengisian yang berlebihan hingga 260%.