Kendaraan Listrik Minggu Ini: Bharat Forge Investasikan $13,3 Juta, HMR Untuk Pengisian EV Di Seluruh Metro, Dan Banyak Lagi
Diterbitkan: 2018-06-14Perkembangan Penting Dari Dunia Kendaraan Listrik [ 8-14 Juni 2018]
Menurut survei baru-baru ini, armada kendaraan listrik (EV) global kemungkinan akan meningkat lebih dari tiga kali lipat menjadi 13 juta pada akhir dekade ini. Jumlah total EV mencapai 3,7 juta tahun lalu. Laporan tersebut, yang dirilis oleh Badan Energi Internasional (IEA) yang berbasis di Paris, menambahkan bahwa penjualan EV dapat melonjak rata-rata 24% setiap tahun hingga 2030.
Analis senior IEA Pierpaolo Cazzola, mengutip laporan tersebut, mengatakan, “Perkembangan kebijakan dinamis yang menjadi ciri pasar mobil listrik diharapkan dapat memobilisasi investasi dalam produksi baterai, memfasilitasi pengurangan biaya dan memastikan bahwa produksi baterai berlangsung pada skala yang melebihi secara signifikan apa yang telah terjadi. terlihat sejauh ini.”
Laporan tersebut menyoroti bahwa dengan upaya pemerintah secara global, sistem transportasi dunia dengan cepat beralih ke bahan bakar yang lebih bersih dengan fokus pada pembatasan polusi dan gas rumah kaca.
Saat ini ada 3 juta kendaraan listrik di jalan-jalan di seluruh dunia dan tingkat pertumbuhannya terus menjadi besar, menurut Statista sebelumnya.
Mengingat begitu banyak yang terjadi di ekosistem EV, kami menghadirkan beberapa perkembangan besar kepada Anda dalam pengumpulan kendaraan listrik edisi ke-28 minggu ini.
Perkembangan Penting Dalam Ekosistem Kendaraan Listrik India
Bharat Forge Menginvestasikan $13.3 Juta Untuk Mengembangkan Solusi EV
Komponen otomotif utama Bharat Forge Ltd telah mengumumkan investasi strategis sebesar $ 13,3 Mn (£ 10 Mn) di penyedia solusi powertrain listrik yang berbasis di Inggris, Tevva Motors, yang bertujuan untuk mengembangkan bersama solusi EV di India dan luar negeri. Itu juga telah memperoleh lisensi untuk komersialisasi teknologi Tevva dan memperkuat kegiatan R&D di ruang emobilitas India.
Ini adalah inisiatif besar ketiga Bharat Forge di ruang EV dan datang tak lama setelah dimulainya Pusat Rekayasa dan Pengembangan di MIRA, Inggris, dan investasinya di perusahaan penggerak listrik Tork Motorcycles di India. Perusahaan bertujuan untuk menciptakan berbagai produk untuk melengkapi persyaratan OEM, sehingga meningkatkan pendapatan per kendaraan.
GHMC Memesan EV Roda Tiga Untuk Pengumpulan Sampah
Greater Hyderabad Municipal Corporation (GHMC) telah memesan 10 kendaraan roda tiga listrik dari Gayam Motor Works (GMW) yang berbasis di Hyderabad untuk digunakan dalam pengumpulan sampah. Baterai Li-Ion EV ini dapat diisi dalam tiga jam, dan dapat berjalan hingga 110 km, membawa beban hingga 800Kg.
Komisaris GHMC Dr B Janardhan Reddy mengatakan EV ini mengkomunikasikan status real-time yang akan membantu pejabat memantau sistem pengelolaan limbah dari satu lokasi. “ Ini akan meningkatkan produktivitas per kendaraan, mengurangi ketidakpatuhan, menghilangkan pelacakan manual untuk pemantauan dan eskalasi ,” tambahnya.
Kendaraan roda tiga yang diproduksi GMW juga digunakan untuk pengiriman last-mile oleh perusahaan seperti BigBasket, Gati, Flipkart, Delhivery, dan beberapa perusahaan logistik lainnya.
Kia Motors Akan Membawa EV-nya Di India Pada 2021
Pembuat mobil Korea Selatan Kia Motors akan meluncurkan armada EV-nya di India pada tahun 2021 melalui investasi $ 1,1 miliar di pabrik Anantpur di Andhra Pradesh. Ia berencana untuk memproduksi 3 Lakh kendaraan listrik setiap tahun dan mempekerjakan sekitar 3.000 ketika beroperasi penuh.
Kia Motors sudah menjual kendaraan listrik di Eropa dan AS dan percaya bahwa masalah saat ini yang dihadapi oleh industri kendaraan listrik India, seperti infrastruktur pengisian daya, akan ditangani sampai batas tertentu pada tahun 2021.
Anand Mahindra Positif Bahwa India Akhirnya Akan Memiliki Kebijakan EV
Pada saat pemerintah India telah mengambil giliran dalam masalah perumusan kebijakan kendaraan listrik dan Skema Fame-II telah ditangguhkan untuk jangka waktu yang tidak terbatas, Mahindra dan ketua Mahindra Group Anand Mahindra mengatakan dia percaya bahwa " hal-hal akan terjadi . berevolusi secara bertahap ” dan tidak adil untuk mencari kesalahan pemerintah karena kurangnya kebijakan EV yang “ siap pakai ”.
Mahindra mengatakan, “ Ini (EV) adalah area baru, bidang baru, sehingga sangat sulit untuk menyalahkan siapa pun karena tidak memiliki kebijakan ideal yang siap pakai. Hal-hal ini berkembang .”
Direkomendasikan untukmu:
Dia berbicara di sebuah acara oleh Mahindra Lifespace Developers dan The Energy and Resources Institute (TERI) yang melihat peluncuran pusat keunggulan (CoE) untuk menghadirkan real estat hemat energi di negara ini. CoE bertujuan untuk mengembangkan basis data untuk bahan dan teknologi yang dapat diskalakan dan hemat energi.
Pininfarina Akan Meluncurkan $ 2 Juta EV Pada 2020
Mahindra dan pembuat kendaraan listrik mewah milik Mahindra Automobili Pininfarina memiliki rencana untuk menjual mobil pertama edisi terbatasnya. Model edisi terbatas, dengan nama kode PF0, masing-masing akan berharga $2 juta. Perusahaan akan merilis lLss dari 100 unit model menjelang akhir 2020. Kendaraan listrik ini akan memiliki kecepatan tertinggi 400km per jam dengan jangkauan baterai sekitar 500km.
“Dalam kisaran harga itu, kami hanya bisa menjual dalam jumlah terbatas. Salah satu alasan orang membeli (mobil seperti itu) karena edisi terbatas,” kata Managing Director M&M Pawan Goenka . PF0 akan dipamerkan di Pebble Beach Concours d'Elegance di California pada Agustus tahun ini, Livemint melaporkan.
Stasiun Metro Hyderabad Memiliki Fasilitas Pengisian EV
Perjanjian tripartit antara Hyderabad Metro Rail (HMR), Power Grid Corporation, dan L&TMRHL telah ditandatangani untuk mendirikan fasilitas pengisian EV di seluruh stasiun metro HMR, dimulai dengan Miyapur. Biaya setiap stasiun pengisian diperkirakan sekitar $36.9K (INR 25 Lakh).
Stasiun pengisian ini dapat mengisi daya hingga 80% dalam 45 menit dan sekali pengisian daya dapat memberi daya pada kendaraan listrik untuk menempuh jarak 70-80 km, menurut direktur pelaksana HMR NVS Reddy . Stasiun pengisian akan dipasang di tempat parkir stasiun metro.
Nissan EV Leaf Akan Meluncur di India Pada April 2019
Presiden pembuat mobil Nissan India Thomas Kuehl telah mengkonfirmasi akan membuat Leaf generasi kedua yang dilengkapi baterai, yang diluncurkan pada 2017, tersedia di India pada TA 2018-19. Kendaraan listrik ini ditenagai oleh baterai Li-ion 40kWh dan dapat melaju hingga 400km per pengisian daya.
Leaf tersedia dengan teknologi penggerak otonom ProPILOT yang memungkinkan mobil mengendalikan akselerasi, kemudi, dan pengereman di jalan raya, atau saat parkir. Ini juga memiliki teknologi e-Pedal yang memungkinkan pengemudi berakselerasi dan mengurangi kecepatan hanya dengan menggunakan pedal akselerator tradisional. Leaf generasi kedua Nissan kemungkinan akan menelan biaya lebih dari $ 44K (INR 30 lakh).
Perkembangan di Seluruh Dunia
EV Startup Byton Mengumpulkan $500 Juta dalam Pendanaan Seri B
Byton, merek internasional dari perusahaan rintisan kendaraan listrik yang berbasis di China, Future Mobility Corp, telah mengumpulkan $500 juta dalam putaran pendanaan Seri B dari investor seperti eFAW Group, Tus-Holdings, CATL, Qidi Holdings, Jiangsu Belt, dan Road Investment Fund. yang lain.
Dengan pendanaan tersebut, startup berencana untuk meningkatkan kemampuannya agar berhasil mengirimkan batch pertama kendaraan yang diproduksi secara massal dan berinvestasi dalam R&D tahap selanjutnya. Byton berencana untuk memulai debut mobil konsep sedan mewahnya di Shanghai pada 12 Juni dan akan diresmikan secara resmi di International Consumer Electronics Show (CES) Asia pada 13 Juni.
Porsche Sebut Taycan Sebagai Kendaraan Listrik Pertamanya
Pabrikan mobil Jerman Porsche telah menunjuk Taycan sebagai kendaraan listrik pertamanya. Moniker secara kasar diterjemahkan menjadi "kuda muda yang lincah," kata CEO Porsche Oliver Blume , menambahkan, " Kami akan mengambil langkah besar berikutnya tahun depan. ”
Taycan telah dikembangkan di bawah nama kode proyek Mission E, yang merupakan empat pintu ramping yang menjanjikan 600hp (447kW) dan jangkauan 310 mil (500km) dari baterai 95kWh. Mission E akan menggunakan arsitektur listrik 800V untuk memungkinkan pengisian cepat - 250 mil dalam waktu kurang dari 20 menit sesuai rencana.
EV Battery Giant CATL Melonjak 44% di IPO
Saham pembuat baterai lithium China, Contemporary Amperex Technology Ltd (CATL) melonjak maksimum 44% yang diizinkan oleh bursa, menilai perusahaan sekitar $ 12,3 Miliar. Ini mengukuhkan posisi pendiri CATL dan pemegang saham teratas Zeng Yuqun dalam daftar orang kaya China dengan perkiraan kekayaan bersih sekitar $3,4 miliar, menurut Bloomberg Billionaires Index.
CATL membuat power pack dengan Tesla Inc, BYD Co yang didukung Warren Buffett, dan LG Chem Ltd. Pelanggannya termasuk Volkswagen AG. Ini juga memasok paket baterai ke Nissan Motor Co, Hyundai Motor Co, dan BMW AG.
Subsidi murah hati pemerintah untuk kendaraan energi baru dan pembatasan mobil bensin di beberapa kota akan membantu permintaan baterai empat kali lipat dalam empat tahun ke depan di China, Bloomberg New Energy Finance mengatakan dalam sebuah laporan baru-baru ini.
Swiss Akan Dapatkan Hub Pengisian EV Terbesar di Eropa
Perusahaan energi Swiss EBL berencana untuk membuat hub e-mobilitas terbesar di Eropa di kanton Basel-Landschaft, yang dapat digunakan oleh 130 ribu mobil sehari. Pusat inovasi mobilitas elektro perusahaan akan menampilkan 280 titik pengisian untuk kendaraan listrik, termasuk 60 yang disebut Supercharger, kata The Local mengutip EBL.
Fasilitas ini juga akan menjadi tempat lokakarya untuk proyek penelitian, ruang kerja bersama, toko konsep, ruang pamer untuk pembuat mobil listrik, dan ruang pertemuan. EBL telah bermitra dengan kanton Basel-Land dan FHNW University of Applied Sciences and Arts Northwestern Switzerland untuk proyek tersebut. Pemerintah Swiss merencanakan 15% dari semua kendaraan menjadi listrik pada tahun 2022.
Honda, General Motors Kembangkan Baterai EV
Honda dan General Motors telah menandatangani kesepakatan untuk bersama-sama mengembangkan teknologi baterai generasi baru untuk kendaraan listriknya untuk pasar Amerika Utara. Mereka dilaporkan bekerja untuk mengembangkan unit kepadatan energi yang lebih besar yang menyimpan lebih banyak energi tanpa meningkatkan ukuran baterai.
Lebih lanjut, Honda dan GM juga bertujuan untuk mengurangi waktu pengisian baterai agar lebih nyaman. Volume besar juga akan membantu menurunkan biaya produksi untuk teknologi ini, kata perusahaan.
Nantikan edisi Electric Vehicles This Week minggu depan.