Kendaraan Listrik Minggu Ini: EESL Berencana Mengambang Tender Kedua, Insentif Untuk Pembuat Baterai Lithium-Ion, Dan Banyak Lagi
Diterbitkan: 2018-09-13PM Narendra Modi telah mengundang pembuat mobil untuk berinvestasi dalam pembuatan kendaraan listrik
Ashok Leyland yang berbasis di Chennai meresmikan fasilitas kendaraan elektronik di Ennore
Kendaraan listrik akan memiliki plat nomor berwarna hijau, kata pemerintah
Perdana Menteri Narendra Modi mengatakan bahwa India berkomitmen untuk melakukan apa pun yang diperlukan untuk mengembangkan mobilitas listrik secara besar-besaran, untuk pertumbuhan ekonomi dan kemudahan hidup. Saat berpidato di KTT mobilitas global MOVE pada 7 September, PM mengatakan bahwa kebijakan baru akan diperkenalkan untuk kendaraan listrik (EV) , dengan tujuan membantu pembuat mobil meningkatkan produksi kendaraan bertenaga baterai dan bahan bakar alternatif. Niti Aayog menyelenggarakan KTT MOVE dua hari pada 7-8 September di New Delhi.
Dia juga mengundang orang untuk berinvestasi dalam pembuatan kendaraan listrik (EV) dan infrastruktur yang dibutuhkan untuk mendukungnya. Dia juga menekankan perlunya adopsi dan elektrifikasi transportasi umum.
Pemerintah India telah menginjak pedal gas untuk mempromosikan adopsi EV di India. Setelah meluncurkan Misi Nasional Mobilitas Listrik pada tahun 2011, meluncurkan Rencana Misi Mobilitas Listrik Nasional 2020 pada tahun 2013.
Pada bulan Maret, Pusat memangkas target yang terlalu ambisius untuk memiliki 100% EV di jalan-jalan India pada tahun 2030 menjadi 30% yang realistis. Dengan tujuan untuk mengembangkan ruang EV, sejumlah $40,5 Mn (INR 260 Cr) dialokasikan dalam anggaran Union.
Sementara itu, FourthLion Technologies merilis survei yang dilakukan pada Agustus 2018, di mana 87% dari 2.178 responden — yang terdiri dari pengemudi dan pemilik kendaraan India — mengatakan bahwa mereka yakin alasan terbaik seseorang perlu membeli kendaraan listrik adalah untuk membantu mengurangi polusi udara .
Dalam laporan riset pasar baru lainnya, perusahaan riset dan penasihat teknologi Technavio memperkirakan bahwa pasar perluasan jangkauan kendaraan listrik global akan mencatat CAGR lebih dari 11% dari 2018 hingga 2022. Disebutkan juga bahwa salah satu faktor utama di balik perkembangannya adalah peningkatan permintaan untuk kendaraan listrik hibrida plug-in.
Sementara itu, produsen mobil yang berbasis di Mumbai Mahindra & Mahindra (M&M) memperkirakan bahwa segmen kendaraan listrik India dapat stabil di India selama lima tahun ke depan dengan harga kendaraan turun karena pengurangan biaya baterai.
Itu tidak semua. Berikut adalah ikhtisar kurasi dari perkembangan penting dan terkait lainnya di India dan Ekosistem EV global [6 September - 12 September]
Mari kita lihat perkembangan EV di Electric Vehicles This Week edisi ke-40.
Perkembangan Penting Dalam Ekosistem Kendaraan Listrik India
PMO Ingin Memberikan Insentif Untuk Baterai Lithium-Ion
Kantor Perdana Menteri (PMO) sedang berusaha untuk mengerjakan ulang proposal yang disiapkan oleh departemen industri berat dengan dana insentif sebesar $759 Mn (INR 5.500 Cr) untuk EV karena juga ingin menggunakan dana tersebut untuk mendorong manufaktur lokal lithium-ion baterai.
Menurut sumber media, proposal yang menyebutkan insentif hanya untuk kendaraan listrik itu dikembalikan oleh PMO pekan lalu. Departemen disarankan untuk menyusun ulang rencana untuk memasukkan cara-cara untuk mempromosikan pembuatan lokal baterai lithium-ion untuk mengurangi harga mereka serta kendaraan bertenaga baterai, tambah mereka.
Empat hari sebelum MOVE Summit (7-8 September), PMO telah menyatakan keprihatinannya tentang kurangnya penekanan pada baterai lithium-ion pada fase kedua dari skema Faster Adoption and Manufacturing of Electric and Hybrid Vehicles (FAME). Dilema saat ini diperkirakan akan semakin menunda pengenalan skema tersebut.
EESL Berencana Mengambang Tender Kedua Untuk EV Segera
Energy Efficiency Services Limited (EESL), sebuah perusahaan layanan energi milik pemerintah India, bekerja untuk mengirimkan 10.000 mobil listrik pada Maret 2019 dari tender pertamanya, yang dilayangkan pada Januari 2018.
Lebih lanjut, EESL juga berencana untuk segera melakukan tender kedua untuk 10.000 mobil listrik lainnya , menurut Saurabh Kumar, Managing Director EESL. Dia menambahkan, EESL telah membatalkan tender kedua pada Maret karena pemerintah memutuskan untuk mengubah spesifikasi fasilitas pengisian.
Saurabh juga menginformasikan bahwa saat ini, ada sekitar 370 titik pengisian dan hampir 153 kendaraan berjalan di New Delhi di bawah EESL. Hampir 400 lebih kendaraan sedang menjalani registrasi. EESL juga telah menerima permintaan 19.000 mobil listrik dari berbagai negara bagian seperti Andhra Pradesh, Gujarat, Maharashtra, dan Jharkhand.
Dengan tender mendatang, India akan memiliki 20.000 mobil listrik melalui pengadaan pemerintah . Kendaraan listrik ini diharapkan dapat menghemat lebih dari 5 Cr liter bahan bakar setiap tahun yang pada gilirannya akan mengurangi lebih dari 5,6 lakh ton emisi CO2 tahunan di India.
Kendaraan Listrik Memiliki Plat Nomor Hijau
Pusat telah mengumumkan bahwa kendaraan listrik di India akan memiliki plat nomor hijau dan batch pertama mobil dengan plat tersebut telah didorong keluar. Kendaraan listrik milik pribadi harus memiliki font putih untuk nomornya sementara mobil komersial akan memiliki font kuning, keduanya dengan latar belakang hijau.
Produsen mobil yang berbasis di Bengaluru, Mahindra Electric, adalah perusahaan pertama yang mendapatkan pelat nomor hijau pada mobil listriknya Mahindra eVerito.
Menteri Perhubungan dan Jalan Raya Nitin Gadkari berharap pelat berwarna hijau dapat mendorong lebih banyak orang untuk menggunakan kendaraan listrik. Selain itu, pemerintah juga telah menghapus izin jalan bagi kendaraan yang menggunakan bahan bakar alternatif seperti CNG, methanol, dan biofuel.
Negara-negara seperti Norwegia, Kanada, dan China juga menggunakan plat nomor hijau untuk kendaraan hijau mereka, termasuk mobil listrik dan hidrogen. Konsultasi pemerintah Inggris juga telah mencari pandangan tentang pelat berwarna hijau untuk mobil listrik dan emisi ultra-rendah.
Maruti Suzuki Mulai Uji Jalan EV di India
Perusahaan mobil yang berbasis di New Delhi, Maruti Suzuki, berencana untuk memulai pengujian jalan 50 kendaraan listrik mulai Oktober. Pengumuman ini dibuat oleh Osamu Suzuki, ketua dan chief operating officer dari perusahaan induk Suzuki Motor Corporation, yang berkantor pusat di Jepang, selama MOVE Global Mobility Summit di New Delhi.
Ketua Suzuki yang berusia 88 tahun juga telah meminta eksekutif perusahaannya untuk mencapai target penjualan sekitar 1,5 juta kendaraan listrik di India pada tahun 2030 melalui Maruti Suzuki.
Maruti Suzuki juga telah berkomitmen untuk meluncurkan mobil full elektrik pertamanya di India pada tahun 2020 mendatang . Ia juga bermitra dengan Toyota Motor Corporation untuk berbagi teknologi kendaraan listrik dan hibridanya.
Ashok Leyland Membuka Fasilitas EV di Ennore
Pabrikan mobil yang berbasis di Chennai, Ashok Leyland, meresmikan fasilitas kendaraan listrik baru di Pabrik Ennore minggu ini untuk memperingati ulang tahun ke-70 perusahaan tersebut. Dikatakan bahwa fasilitas terintegrasi pertamanya siap untuk melakukan perancangan, pembuatan prototipe, pengujian, dan desain solusi.
Fasilitas internal akan mencakup pengujian untuk motor, modul dan paket baterai, laboratorium elektronika daya. Selanjutnya, fasilitas ini dilengkapi dengan alat digital untuk manufaktur dan pelacakan lapangan.
Direkomendasikan untukmu:
Bagaimana Kerangka Kerja Agregator Akun RBI Ditetapkan Untuk Mengubah Fintech Di India
Pengusaha Tidak Dapat Menciptakan Startup yang Berkelanjutan dan Skalabel Melalui 'Jugaad': Cit...
Bagaimana Metaverse Akan Mengubah Industri Otomotif India
Apa Arti Ketentuan Anti-Profiteering Bagi Startup India?
Bagaimana Startup Edtech Membantu Tenaga Kerja India Meningkatkan Keterampilan & Menjadi Siap Masa Depan...
Saham Teknologi Zaman Baru Minggu Ini: Masalah Zomato Berlanjut, EaseMyTrip Posting Stro...
Pusat EV, bersama dengan Pusat Teknologi eMob, yang terletak di Taman Penelitian Institut Teknologi India Madras (IIT Madras), akan ditujukan untuk menghasilkan dan mengimplementasikan kontrak layanan dan solusi yang terkait dengan mobilitas elektronik untuk Ashok Leyland.
Tata Motors Fokus pada EV, Mobilitas Bersama
Produsen otomotif yang berbasis di Mumbai, Tata Motors, berencana menerapkan strategi untuk fokus pada peluang bisnis yang muncul untuk kendaraan listrik, mobilitas bersama, armada, dan pasar pedesaan, selain dari kendaraan pribadi arus utama. Struktur baru yang diterapkan dilaporkan akan membantu perusahaan untuk menyiapkan rencana produk spesifik untuk masing-masing segmen ini dalam dua hingga tiga tahun ke depan.
Menurut presiden divisi kendaraan penumpang Tata Motors Mayank Pareek, perusahaan akan memperluas fokusnya di luar pembeli pribadi untuk mengatasi peluang pertumbuhan yang muncul. Selanjutnya, model Zest dan Bolt akan diposisikan secara strategis di armada atau segmen mobilitas bersama . Ia juga berencana meluncurkan Tiago dan Tigor versi EV untuk pembeli pribadi.
Hyundai Mengumumkan Rencana EV Masa Depan Untuk India
Pada KTT global MOVE yang diadakan di Delhi minggu ini, wakil presiden Hyundai EuiSun Chung mengkonfirmasi bahwa perusahaan berencana untuk meluncurkan tiga EV di India dalam beberapa tahun ke depan. Dia juga menambahkan bahwa Hyundai akan meluncurkan Nexo, kendaraan sel bahan bakar hidrogen. Peluncuran, bagaimanapun, diperkirakan akan tertunda karena tidak adanya infrastruktur hidrogen saat ini di negara tersebut.
Perusahaan juga berencana meluncurkan SUV kompak listrik Hyundai Kona pada 2019 di India. EV lain yang akan diluncurkan di India belum dikonfirmasi tetapi nama-namanya mungkin akan segera diumumkan.
Lexus Luncurkan Versi Baru Mobil Listrik
Lengan kendaraan mewah Toyota yang berbasis di Jepang, Lexus, meluncurkan versi baru dari mobil listrik hibridanya - ES 300h - yang akan tersedia di India dengan harga $81.670K (INR 59,13 lakh). Dari enam model dari perusahaan yang tersedia di India, empat adalah kendaraan hibrida.
Ini adalah model generasi ketujuh dari ES 300h dan ditenagai oleh mesin bensin 2,5 liter yang digabungkan dengan sistem hibrida generasi keempat Lexus. Perusahaan mengatakan bahwa selain kenyamanan berkendara dan dinamika berkendara, kendaraan ini diklaim mampu menghasilkan penghematan bahan bakar 22,37 kmpl.
Ia juga menambahkan bahwa produk ini dilengkapi dengan 10 airbag dan banyak fitur keselamatan lainnya seperti kontrol stabilitas kendaraan, hill start assist, dan sistem anti-pencurian dengan sensor pembobolan dan kemiringan.
Perusahaan EV Ather Energy Mulai Menghadirkan Skuter
Perusahaan kendaraan listrik yang berbasis di Bengaluru, Ather Energy, telah mulai mengirimkan skuter Ather 450 di Bengaluru .
Beberapa pelanggan terpilih diundang ke Unit Perakitan Akhir perusahaan hari ini untuk membawa pulang skuter mereka. Itu telah membuka pre-order pada awal Juni 2018, dan dilaporkan telah menjual inventarisnya untuk sisa tahun ini .
Startup ini juga telah mengumumkan rencana ekspansinya yang dimulai dengan Chennai dan rencana selanjutnya untuk memperluas ke lebih banyak pasar di tahun baru.
Sebelum pengiriman skuter listrik, startup juga telah mendirikan stasiun pengisian pribadi di tempat tinggal pelanggan.
Dengan demikian, bersama dengan beberapa pengisi daya publik cepat yang dibuat oleh perusahaan, pemilik juga akan memiliki pengisian daya gratis yang tersedia baik di rumah maupun di seluruh kota.
Perkembangan Mobil Listrik Dari Seluruh Dunia
Volkswagen Akan Mendirikan Pabrik Listrik Pertamanya
Perusahaan pembuat mobil yang berbasis di Jerman Volkswagen (VW) merencanakan kapasitas 100 ribu (1 Lakh) mobil listrik per tahun karena pabrik pertamanya siap untuk menggunakan listrik. Anggota dewan e-mobilitas perusahaan Thomas Ulbrich juga mengkonfirmasi berita tersebut.
Menurut dia, perusahaan akan mulai memproduksi kendaraan listrik ID-nya di pabrik Zwickau; itu bertujuan untuk meningkatkan kapasitas produksinya menjadi 1 Lakh mobil listrik pada tahun 2020. Dia menambahkan bahwa VW berencana untuk mengubah semua pabriknya menjadi EV selama beberapa tahun ke depan.
ID adalah kendaraan berukuran golf dan diharapkan menjadi EV pasar massal pertama untuk tahun 2020.
DEC Mencari Komentar Publik Tentang Draf Amandemen Rencana Stasiun EV
Departemen Konservasi Lingkungan (DEC) Negara Bagian New York baru-baru ini mengumumkan rilis rancangan amandemen Rencana Pengelolaan Unit Generik untuk Perkemahan Akhir dan Area Penggunaan Sehari-hari dari stasiun pengisian Kendaraan Listrik. Amandemen tersebut telah diposting di situs resmi DEC.
Departemen sekarang telah mengundang publik untuk berbagi komentarnya tentang rancangan amandemen, yang bertujuan untuk memandu penempatan, konstruksi, dan pengelolaan stasiun pengisian EV di perkemahan DEC dan area penggunaan sehari-hari. Periode komentar berlangsung hingga 30 September 2018.
Saat ini, 400 pengisi daya publik sedang dipasang oleh New York Power Authority di bandara, stasiun kereta api, dan tempat parkir kota. Pengisi daya berkecepatan tinggi juga telah dipasang di New York State Thruway, dengan lebih banyak rencana untuk 23 area layanan yang tersisa antara Kota New York dan Buffalo.
Harley-Davidson Akan Mendirikan Departemen Litbang Untuk EVs
Pabrikan sepeda motor yang berbasis di AS Harley-Davidson telah mengumumkan minggu ini bahwa mereka akan mendirikan departemen penelitian dan pengembangan (R&D) di Silicon Valley , California yang akan berfokus pada pengembangan kendaraan listrik, termasuk baterai, elektronik kinerja, dan desain. .
Departemen ini diharapkan untuk memulai layanannya pada akhir 2018 dan dilaporkan akan bekerja sama dengan departemen R&D perusahaan yang ada.
Sepeda motor listrik pertama perusahaan yang baru-baru ini dipamerkan akan dijual mulai tahun depan.
Ia juga mengungkapkan rencananya untuk memperluas portofolio EV-nya dengan produk yang lebih ringan, kecil, dan mudah diakses yang diharapkan mulai dijual pada tahun 2020.
Pameran EV Di Jerman Minggu Depan
Pameran ringan tentang EV telah dijadwalkan minggu depan di Trikala, Yunani, sebagai bagian dari proyek ELVITEN dan European Mobility Week 2018. Proyek ELVITEN, yang sedang dilaksanakan di enam kota Trikala, Berlin, Roma, Bari , Genoa, dan Malaga, didanai bersama oleh Komisi Eropa melalui program HORIZON 2020.
Hal ini bertujuan untuk mempromosikan penggunaan EV seperti sepeda, skuter, becak, dan quadricycles sebagai sarana transportasi yang nyaman di kota.
Ford Mengungkap Teaser SUV Listriknya — Mach 1
Produsen mobil yang berbasis di AS, Ford, telah mengungkapkan gambar teaser pertama untuk SUV all-electric performanya, dengan kode nama Mach 1 . Perkembangan ini terjadi sembilan bulan setelah hari perusahaan mengumumkan kendaraan di Detroit Auto Show.
Menurut gambar penggoda, mobil itu, sampai tingkat tertentu, dirancang sesuai dengan model Mustangnya yang terkenal. Menurut laporan, ini bisa menjadi cara Ford membawa sedikit nostalgia ke produk baru karena banyak yang masih tidak yakin tentang kendaraan listrik.
SSE Menyalahkan Otoritas London Karena Keterlambatan Dalam Poin Pengisian
Perusahaan energi yang berbasis di Inggris, SSE, mengklaim bahwa mereka berharap untuk memasang titik pengisian 6K di London sekarang, tetapi hanya dapat memasang 762 titik karena penundaan yang disebabkan oleh otoritas setempat. Perusahaan tersebut adalah kontraktor yang memasang pengisi daya untuk Source London Network, yang dijalankan oleh perusahaan Prancis Bollore.
Menurut sebuah laporan oleh Guardian , lambatnya pengambilan keputusan dan birokrasi di dewan, ditambah dengan pendekatan yang berbeda untuk pengisian poin di seluruh wilayah ibu kota, mungkin menjadi masalah di balik lambatnya kemajuan proyek. Walikota London, Sadiq Khan, mendukung penyiapan infrastruktur EV untuk membantu meningkatkan kualitas udara kota, tetapi retorikanya dilaporkan tidak sampai ke tingkat lokal.
Langkah China Mempromosikan Ekosistem EV
Menurut laporan Bloomberg, penjualan global untuk mobil listrik saja melebihi angka 1 juta dengan China menyumbang lebih dari setengah dari penjualan. Negara ini juga seharusnya menargetkan penjualan 7 juta pada tahun 2025.
Untuk mendorong pengembangan sektor EV-nya, China telah menerapkan aturan emisi kendaraan yang lebih ketat untuk produsen dan memberikan potongan pajak 10% serta subsidi untuk EV. Laporan itu juga meramalkan bahwa mengingat ukuran China dan mengumpulkan kekayaan, itu mungkin menjadi pusat otomotif abad ke-21 dunia.
Universitas AS Meluncurkan Stasiun EV Pertama di Kampus
Kelas 2018 di Universitas Christopher Newport di Virginia di AS meluncurkan stasiun pengisian EV dua nosel di kampus minggu ini. Stasiun $ 5.000 adalah bagian dari hadiah dari kelas senior tahun lalu, yang dikumpulkan melalui dana untuk membantu universitas mendirikan stasiun.
Selama peresmian, Katie Wiens, asisten profesor dari departemen biologi molekuler dan kimia di universitas, menancapkan daun Nissan-nya di kedua tempat.
Cedra Brown, alumnus dan presiden Kelas 2018, mengatakan hadiah itu di antara banyak hadiah lain untuk meningkatkan keberlanjutan, termasuk menambahkan tempat sampah daur ulang ke semua fasilitas atletik. Bagian dari $ 100K yang dikumpulkan oleh kelas juga mendanai beasiswa siswa berdasarkan kebutuhan, katanya.
Nantikan edisi berikutnya dari Kendaraan Listrik Minggu Ini!