Kendaraan Listrik Minggu Ini: Skema FAME-II Dapat Mendapat $1,3 Miliar Dan Lebih Banyak
Diterbitkan: 2018-05-17Perkembangan Penting Dari Dunia Kendaraan Listrik [10-16 Mei 2018]
Anggaran 2018 tidak menyebutkan secara khusus apa pun yang terkait dengan promosi agresif kendaraan ramah lingkungan, namun, pemerintah India tampaknya lambat tetapi mantap dalam mendukung gagasan membersihkan udara negara.
Karena permintaan untuk kendaraan listrik mulai mendapatkan daya tarik yang cepat di lingkaran internasional, India sekarang melihat ke arah penerapan skema Fase-II-Pengadopsian Lebih Cepat dan Pembuatan Kendaraan Listrik (Hybrid &) di India (FAME) — yang mungkin terlihat berat investasi mengalir ke sektor ini.
Seperti yang dikatakan Suresh Prabhu, Menteri Perdagangan dan Industri : “ Peraturan harus berubah seiring waktu ”. Dengan visi Perdana Menteri Narendra Modi untuk menjadikan India sebagai negara kendaraan listrik pada tahun 2030, negara tersebut telah menginjakkan kakinya ke arah ini, bersama Inggris, AS, Prancis, Jerman, dan China, di antara negara-negara lain.
Taman pikiran itu. Kami menghadirkan kepada Anda edisi ke-24 dari pengumpulan EV mingguan . Berikut adalah banyak cerita tentang perkembangan penting seputar kendaraan listrik yang mengelilingi ekosistem EV global dan India minggu lalu.
Perkembangan Penting Dalam Ekosistem EV India Minggu Ini
Skema FAME-II Kemungkinan Mendapatkan Investasi Pemerintah Indonesia $1,3 Miliar
Pusat dapat mengalokasikan $1,3 Miliar (INR 9,381 Cr) untuk implementasi Fase-II dari Adopsi dan Pembuatan Lebih Cepat dari (Hibrida &) skema Kendaraan Listrik di India (FAME) untuk mengembangkan dan memproduksi kendaraan tanpa emisi di negara tersebut.
Rancangan kebijakannya membayangkan untuk menyiapkan dana modal ventura sebesar $73,8 juta untuk memproduksi EV dan komponennya untuk negara tersebut, menawarkan insentif kepada mereka yang ingin membuang kendaraan bensin atau diesel lama mereka, memberikan sops kepada pembeli taksi EV, dll.
Selanjutnya, lebih dari $ 14,7 juta juga telah diusulkan untuk menyiapkan stasiun pengisian EV. Catatan kabinet terakhir telah disiapkan untuk penerapan FAME-II, dan mungkin akan segera diambil oleh kabinet Union untuk memberikan sinyal hijau.
Pemerintah Indonesia Mengusulkan Menurunkan GST Pada Baterai, Menaikkan Slab Pajak Untuk Ban E-rickshaw
Pemerintah India telah mengusulkan untuk menurunkan Pajak Barang dan Jasa (GST) untuk baterai menjadi 12% dari saat ini 28%, untuk mengurangi biaya produksi kendaraan listrik dan komponennya. Saat ini, biaya per kWh baterai mobil listrik dibanderol antara $225 hingga $250.
Direkomendasikan untukmu:
Pengusaha Tidak Dapat Menciptakan Startup yang Berkelanjutan dan Skalabel Melalui 'Jugaad': Cit...
Bagaimana Metaverse Akan Mengubah Industri Otomotif India
Apa Arti Ketentuan Anti-Profiteering Bagi Startup India?
Bagaimana Startup Edtech Membantu Tenaga Kerja India Meningkatkan Keterampilan & Menjadi Siap Masa Depan...
Saham Teknologi Zaman Baru Minggu Ini: Masalah Zomato Berlanjut, EaseMyTrip Posting Stro...
Startup India Mengambil Jalan Pintas Dalam Mengejar Pendanaan
Sebaliknya, Maharashtra Advance Authority Ruling (AAR) telah memungut slab GST tertinggi sebesar 28% untuk ban e-rickshaw, dari slab pajak sebelumnya sebesar 5%. AAR telah memasukkan becak elektronik di bawah kategori "becak bertenaga roda tiga" melalui pesanan. Juga, ban pneumatik baru untuk kendaraan listrik sekarang dikenakan pajak sebesar 28%.
Perkembangan di Seluruh Dunia
Jepang Memiliki Lebih Banyak Stasiun Pengisian EV Daripada Stasiun Minyak
Berkecepatan di depan seluruh dunia dalam menyiapkan ekosistem kendaraan listrik, kami memiliki Jepang – yang telah mendirikan lebih banyak stasiun pengisian EV lebih dari 40.000 daripada stasiun pengisian untuk kendaraan berbahan bakar bensin atau diesel yang jumlahnya 35.000, sebuah survei oleh pembuat mobil Jepang Nissan mengungkapkan.
Dengan ini, stasiun pengisian EV tumbuh secara bersamaan di seluruh dunia. Beberapa sorotan: Pada tahun 2017, Prancis memiliki sekitar 12.000 titik pengisian EV baru, diikuti oleh Jerman dengan sekitar 8.000 dan sekitar 2.800 di Inggris.
Saat ini, pasar pengisian EV global mendekati $20 Miliar, dan diperkirakan akan tumbuh pada CAGR mendekati 35,54% selama 2018-2023.
China Hampir Mendominasi Pasar Kendaraan Listrik
China telah membawa pemain internasional top di ruang kendaraan listrik negara mereka dan secara bersamaan mendorong perusahaan lokalnya sendiri ke dalam ekosistem. Tesla telah meluncurkan sebuah perusahaan di Shanghai dengan fokus pada promosi teknologi EV di China. Perusahaan saat ini mengekspor mobil listrik ke dalam negeri. Juga, BMW baru-baru ini mendapat lisensi untuk menguji kendaraan otonomnya di Shanghai.
Demikian pula, raksasa Internet China, Tencent Holdings, telah memasuki dunia otonom negara itu. Ini telah menerima lisensi untuk melakukan tes jalan terbuka untuk mobil otonom di Shenzhen. Dengan ini, Tencent sekarang bergabung dengan raksasa Internet lokal lainnya seperti – Alibaba Group Holding dan Baidu dalam industri mobil otonomnya.
'Proyek Jalan Berlistrik' Swedia Menunjukkan Hasil yang Menjanjikan
Ada jalan berlistrik di Swedia dan seperti yang dilaporkan Reuters tentang Vattenfall dan Elways, pendukung proyek eRoadArlanda , proyek ini disebut sebagai "yang pertama di dunia yang mengisi daya kendaraan saat mereka berkendara" dan ini menunjukkan hasil yang menjanjikan dan berpotensi membantu memotong biaya tinggi mobil listrik.
Jalan sepanjang 2 km di Swedia memiliki rel listrik yang tertanam di aspal, di mana sebuah truk listrik yang dimodifikasi telah diuji. Proyek yang dimulai pada bulan April sejauh ini menelan biaya $5,82 juta. Tentang perkembangannya, Reuters mengutip Elways dan Vattenfall, yang mengatakan —
“ Mengisi daya saat mengemudi berarti mobil listrik tidak lagi membutuhkan baterai besar, yang bisa menjadi setengah biaya mobil listrik, ” kata Gunnar Asplund, kepala eksekutif Elways, yang telah mematenkan teknologi tersebut.
" Biaya investasi per kilometer diperkirakan lebih rendah daripada menggunakan saluran udara, seperti dampaknya pada lanskap," kata Markus Fischer, juru bicara Vattenfall .
[Nantikan edisi berikutnya dari rangkaian Roundup Kendaraan Listrik mingguan kami!]