Kendaraan Listrik Minggu Ini: Gurugram, Hyderabad Bawa ke EV, BYD untuk Mendirikan Pabrik Manufaktur, dan Banyak Lagi
Diterbitkan: 2018-05-10Perkembangan Penting Dari Dunia Kendaraan Listrik [3-9 Mei 2018]
Dengan pemerintah India yang optimis pada kendaraan listrik sambil mengejar targetnya untuk mencapai status semua kendaraan listrik pada tahun 2030, perusahaan global kini mulai mengincar India sebagai pasar dengan serius. Dengan produsen mobil Jerman Mercedes mencari struktur perpajakan yang menguntungkan dan pembuat EV Jepang Terra Motors ingin menginvestasikan $ 5 Mn lebih banyak di negara ini, EV tampaknya bukan mimpi yang jauh sekarang.
Selanjutnya, minggu ini pemerintah India juga menyetujui 'plat nomor hijau' yang akan berisi nomor warna putih untuk kendaraan listrik pribadi, dan warna kuning untuk taksi.
Mengingat begitu banyak yang telah terjadi di sektor kendaraan listrik, kami menghadirkan kepada Anda edisi ke-24 dari pengumpulan EV mingguan. Berikut adalah obat bius dari 11+ cerita seputar kendaraan listrik yang mengelilingi ekosistem EV global dan India minggu lalu.
Perkembangan Penting Dalam Ekosistem EV India Minggu Ini
Gurugram Akan Adopsi 100 Bus Listrik
Direksi Gurugram Metropolitan City Bus Limited (GMCBL) telah memutuskan untuk menambah 100 ratus bus listrik ke jalan-jalan Gurugram segera.
Sesuai laporan, terlepas dari kenyataan bahwa biayanya hampir 3-4 kali lebih banyak daripada bus mesin pembakaran internal (ICE) konvensional, dampaknya terhadap lingkungan telah mendesak pemerintah untuk mengeluarkan sejumlah besar skema insentif untuk mendorong produsen dan lokal gubernur untuk membuat dan menjual bus dengan harga murah kepada otoritas pemerintah di India.
Sejauh ini, Mumbai, Hyderabad, Manali, Kolkata, dan Bengaluru telah menggunakan transportasi listrik di bawah FAME (Adopsi Lebih Cepat dari Manufaktur Kendaraan Listrik (Hybrid &) Pemerintah).
Terra Motors Segera Meluncurkan EV Baru di India
Pembuat kendaraan listrik Jepang Terra Motors Corporation berencana untuk meluncurkan armada kendaraan listrik roda dua dan tiga di India selama dua tahun ke depan. Ini telah menginvestasikan sekitar $ 5 juta di negara ini, dan selanjutnya telah menyiapkan $ 5 juta lagi untuk pengembangan produk dan perluasan kapasitas, sesuai laporan media.
“Kami memulai bisnis di India pada akhir 2014 dan sekarang kami bertujuan untuk menjadi produsen kendaraan listrik nomor satu di negara ini. Kami sedang dalam proses mengembangkan e-three wheeler dengan baterai litium-ion yang akan kami luncurkan tahun depan dan setelah itu mencoba mendatangkan e-two wheeler pada tahun 2020,” kata Terra Motors MD Akihiro Ueda. Perusahaan, sejauh ini telah menjual sekitar 12.000 e-rickshaw di India sejak akhir 2014 lalu.
Terra Motors juga baru-baru ini mendapatkan $10 juta dari investor asing, termasuk Fenox Venture capital (AS), untuk mempercepat ekspansi globalnya.
BYD Berencana Mendirikan Pabrik Manufaktur Kendaraan Listrik Di Hyderabad
Pabrikan kendaraan listrik asal China, BYD Auto Co Ltd, berencana mendirikan pabrik produksinya di Hyderabad. Kepala menteri negara bagian K Chandrasekhar Rao telah meyakinkan untuk memberikan semua bantuan kepada perusahaan, ET melaporkan.
Pertemuan diadakan antara kepala menteri negara bagian dan perwakilan BYD di mana Rao dilaporkan setuju untuk membeli 500 kendaraan listrik dari tahap produksi pertama. Kendaraan ramah lingkungan ini dapat terisi penuh dalam waktu tiga jam dan dapat menempuh jarak 300 hingga 400 km, BYD memberi tahu menteri utama.
Perusahaan telah bekerja sama dengan produsen EV Goldstone Infratech yang berbasis di Hyderabad. Ebus Goldstone-BYD ini telah beroperasi di jalan-jalan India sejak September 2017. Duo ini sebelumnya telah memasok 100 ebus ke Telangana, 150 ke Bengaluru dan 40 ke Mumbai dari BYD.
Dalam perkembangan lain, Greater Hyderabad Municipal Corporation (GHMC) telah memutuskan untuk menyewa 20 kendaraan listrik (EV) dengan biaya Rs 21.500 per bulan per kendaraan terhadap Rs 34.000 saat ini per kendaraan per bulan, dan untuk mengatur titik pengisian di perusahaannya. kantor pusat dan wilayah.
'Pelat Nomor Hijau' Untuk EV dan Pembebasan Dari Izin Di Lantai Sekarang
Menteri Perhubungan Nitin Gadkari baru-baru ini menyetujui 'plat nomor hijau' yang akan berisi nomor dalam warna putih untuk kendaraan listrik pribadi, dan warna kuning untuk taksi. Langkah ini bertujuan untuk memudahkan identifikasi kendaraan tersebut, yang pada gilirannya akan mendapatkan perlakuan istimewa seperti, bebas masuk di zona padat, manfaat parkir, tol dll, BS melaporkan.
Pemerintah berencana akan segera mengeluarkan pemberitahuan terkait hal ini. Menteri yang telah mengadvokasi promosi mobilitas listrik di negara itu lebih lanjut mengumumkan bahwa pemerintah berencana untuk meminta agregator taksi untuk memiliki porsi tambahan 1% dari kendaraan listrik setiap tahun mulai 2020. Dia juga mengatakan untuk membebaskan kendaraan ini dari izin dalam beberapa hari. mengikuti.
Selanjutnya, kementerian transportasi jalan dan jalan raya dilaporkan sedang dalam pembicaraan dengan kementerian keuangan untuk memungkinkan tingkat depresiasi pada kendaraan listrik sebesar 50% dibandingkan dengan tarif 15% untuk kendaraan konvensional. Proposal juga termasuk menurunkan GST pada baterai menjadi 12% setara dengan GST pada EV.
JSW Energy Meningkatkan Rencana Capex Untuk Kendaraan Listrik Menjadi $965 Mn
Masuk ke pasar mobil, terutama ruang kendaraan listrik, JSW Energy yang berbasis di Mumbai baru-baru ini mengumumkan telah meningkatkan rencana belanja modalnya menjadi $965 Mn (INR 6,500 Cr) dari $520 Mn- $594 Mn (INR 3,500-4,000 Cr) untuk diluncurkan bus listrik, truk pick-up ringan bersama dengan fasilitas pengisian daya, ET melaporkan.
Sergio Rocha telah ditunjuk untuk memimpin proyek kendaraan listrik perusahaan sebagai chief operating officer (COO). Dia sebelumnya bekerja sebagai ketua General Motors Korea, Uzbekistan dan Vietnam.
Direkomendasikan untukmu:
Pengusaha Tidak Dapat Menciptakan Startup yang Berkelanjutan dan Skalabel Melalui 'Jugaad': Cit...
Bagaimana Metaverse Akan Mengubah Industri Otomotif India
Apa Arti Ketentuan Anti-Profiteering Bagi Startup India?
Bagaimana Startup Edtech Membantu Tenaga Kerja India Meningkatkan Keterampilan & Menjadi Siap Masa Depan...
Saham Teknologi Zaman Baru Minggu Ini: Masalah Zomato Berlanjut, EaseMyTrip Posting Stro...
Startup India Mengambil Jalan Pintas Dalam Mengejar Pendanaan
Menurut MD & CEO bersama perusahaan, Prashant Jain, peningkatan jumlah belanja modal akan dihabiskan selama tiga hingga empat tahun ke depan, di mana $148,5 juta (INR 1.000 Cr) akan dihabiskan untuk tahun fiskal ini sendiri. Dia mengatakan bahwa perusahaan sedang mengevaluasi proposal untuk lebih banyak teknologi tie-up.
Perusahaan, sebuah divisi dari Grup JSW yang dipimpin Sajjan Jindal, pada Agustus tahun lalu mengumumkan untuk terjun ke pasar mobil. Perusahaan mengharapkan untuk meluncurkan kendaraan listrik selama dua tahun ke depan.
Artem Energy Kembangkan Skuter Listrik 'Artem M9'
Produsen kendaraan listrik dalam negeri Artem Energy Future telah mengumumkan rencananya untuk mengembangkan skuter listrik bernama 'Artem M9' yang akan memiliki pengisi daya cepat terpasang dan juga dapat diisi dengan menukar baterai.
Artem M9 akan dilengkapi dengan sistem bantuan pengemudi canggih, yang sebelumnya hanya terlihat pada mobil mewah, dan akan berjalan pada kecepatan maksimum 90 km/jam dengan jangkauan 100 km per pengisian daya, kata perusahaan itu dalam rilisnya.
Perusahaan sedang dalam proses meningkatkan investasi Seri A dan berencana untuk memiliki tiga skuter tersebut dalam portofolio selama lima tahun ke depan. M9 akan diikuti oleh M9-A dan skuter pasar menengah, M6, kata rilis tersebut.
Stasiun Lapangan Kontainer Vizag Di Atas Kendaraan Listrik
Visakhapatnam Container Terminal Private Limited (VCTPL) baru-baru ini membeli kendaraan bermotor ringan (LMV) berkapasitas delapan tempat duduk, dan juga memasang fasilitas pengisian tenaga surya, untuk penggunaan transportasi internal.
Langkah ini bertujuan untuk memanfaatkan energi matahari secara efektif untuk menciptakan lingkungan ramah lingkungan yang lebih baik dan mengimprovisasi operasi di tingkat industri.
Menurut sebuah laporan, gudang parkir kendaraan itu sendiri terdiri dari panel surya dengan kapasitas 4kw, yang akan menghasilkan daya yang dibutuhkan untuk mengisi baterai kedua LMV. Kapasitas kendaraan adalah 110 km lari per satu kali pengisian daya.
Mercedes Bertujuan Pada Struktur Pajak yang Menguntungkan Untuk Peluncuran India
Produsen mobil mewah Jerman Mercedes-Benz dapat mengemudikan kendaraan listrik sepenuhnya ke India pada awal tahun depan tergantung pada struktur perpajakan yang menguntungkan untuk kendaraan semacam itu di negara tersebut, kata seorang pejabat tinggi perusahaan.
Secara global, perusahaan sedang mengembangkan berbagai kendaraan listrik dan mengharapkan bahwa pada tahun 2022, sekitar 20-25% dari total penjualannya di seluruh dunia akan berasal dari kendaraan listrik (EV).
Perkembangan di Seluruh Dunia
Produsen Mobil Korea Kia Meluncurkan EV Baru
Versi listrik yang baru terungkap dari crossover Niro dalam bentuk produksinya adalah versi konsep dari crossover kompak. Itu diresmikan di pameran teknologi CES di Las Vegas pada bulan Januari.
Niro EV akan tersedia dengan jangkauan 380km dari baterai 64kWh, bersama dengan baterai dengan jangkauan 241km. Woong Chul Yang, wakil ketua penelitian dan pengembangan perusahaan, mengatakan versi yang lebih kecil akan menjadi unit 32kWh.
Mobil tersebut kemungkinan akan menggunakan teknologi EV dari dalam Hyundai Motor Group dan akan menampilkan powertrain yang sama dengan Ioniq EV dari Hyundai.
Volvo Cars Di Swedia Akan Dapatkan Fasilitas Pengisian EV di Depan Pintu
Dalam langkah untuk menjadi operator infrastruktur pengisian EV terbesar di Eropa barat laut, utilitas milik negara Swedia Vattenfall telah memutuskan untuk membantu pemilik mobil volvo mengisi ulang kendaraan listrik (EV) mereka di rumah, lapor Reuters.
Vattenfall telah bermitra dengan perusahaan Cina Geely milik Volvo Cars, di mana, pemilik mobil volvo dapat mengunjungi situs web pembuat mobil dan memesan kotak pengisian – dan Vattenfall akan mengirimkan, memasang, dan memperbaiki unit. Lainnya bersaing untuk bagian dari bisnis pengisian termasuk utilitas Perancis Engie, Jerman Innogy dan ChargePoint, yang pemiliknya termasuk BMW, Daimler dan Siemens.
Di sisi lain, Volvo Cars yang memiliki pangsa pasar 18% untuk mobil hibrida plug-in di pasar dalam negeri Swedia telah menetapkan target untuk menjual 50% mobil listrik pada tahun 2025.
Nissan Jepang Bergerak Menuju Jajaran Kendaraan Sepenuhnya Listrik
Karena ketakutan orang Eropa atas kenaikan pajak, larangan dan pembatasan yang berkaitan dengan mobil diesel, pembuat mobil Jepang Nissan telah memutuskan untuk secara bertahap berhenti menjual mobil diesel di Eropa, lapor Reuters.
Juru Bicara Nissan mengatakan kepada media, "Di Eropa, di mana penjualan diesel kami terkonsentrasi, dorongan elektrifikasi kami akan memungkinkan kami untuk menghentikan diesel secara bertahap dari mobil penumpang pada saat setiap pembaruan kendaraan."
Langkah tersebut diperkirakan akan memangkas ratusan pekerjaan di pabrik Sunderland, pabrik otomotif terbesar di Inggris, karena penurunan permintaan untuk model diesel di Eropa. Juga industri otomotif dan pemasoknya menghadapi tindakan keras peraturan global terhadap emisi diesel dan menyesuaikan bisnis mereka, termasuk berinvestasi besar-besaran dalam kendaraan listrik, kata laporan itu.
Data awal bulan ini menunjukkan penurunan tajam dalam permintaan mobil diesel di Inggris, yang merupakan pasar mobil terbesar kedua di Eropa, menyoroti laporan tersebut.
Produsen Mobil Jerman Tuntut Bea Masuk Lebih Rendah Untuk Kendaraan Listrik
Dalam upaya untuk mendorong impor kendaraan listrik di negara itu, pembuat mobil mewah Jerman telah mengulangi permintaan mereka untuk bea masuk yang lebih rendah yang dikenakan pada kendaraan listrik. Perusahaan berpandangan bahwa adopsi penuh EV hanya mungkin jika tersedia dengan harga terjangkau, lapor ET.
“Bea masuk yang lebih rendah pada EV akan mendorong permintaan dan membantu menghasilkan volume yang diperlukan untuk melakukan investasi di India untuk manufaktur lokal,” kata Kepala Audi India Rahil Ansari, menambahkan bahwa “di sinilah kami melihat peluang sebagai produsen untuk berkontribusi pada proyek tersebut. Audi menyebut 'Electrified India'”.
Orang Amerika Lebih Mungkin Membeli Mobil Listrik, Studi AAA Menemukan
Survei terbaru yang diterbitkan oleh AAA telah menemukan bahwa 20% orang Amerika akan memilih mobil listrik sebagai pilihan kendaraan mereka berikutnya, dari 15% dibandingkan dengan 2017. Menurut sebuah laporan, salah satu alasan utama orang Amerika cenderung mempertimbangkan untuk membeli mobil listrik. mobil adalah untuk mengurangi kekhawatiran tentang kehabisan listrik.
Dalam survei tersebut, 58% responden mengatakan kekhawatiran yang akan mencegah mereka membeli mobil listrik, menandai penurunan dari 68% pada tahun 2017.
Laporan lain oleh HybridCars menunjukkan bahwa penjualan kendaraan listrik murni mencapai sekitar 104 ribu kendaraan pada tahun 2017, naik 24%.
Nantikan edisi berikutnya dari rangkaian Roundup Kendaraan Listrik mingguan kami!