Kendaraan Listrik Minggu Ini: India Mendapat Ather 340 Dan EBike Baru E-Motion Melonjak Di Jalan, Dan Banyak Lagi
Diterbitkan: 2018-06-07Perkembangan Penting Dari Dunia Kendaraan Listrik [1-6 Juni 2018]
Saat ini ada tiga juta kendaraan listrik di jalan -jalan di seluruh dunia, dan tingkat pertumbuhannya terus menjadi besar. Portal riset pasar dan intelijen bisnis Statista mengatakan, “Hanya masalah waktu sampai mesin pembakaran menjadi produk khusus yang ketinggalan zaman untuk mesin penggulung batubara yang akan digantikan oleh EV.”
Jumlahnya meningkat tiga kali lipat antara tahun 2013 dan 2015 dan kemudian berlipat ganda dari tahun 2015 hingga 2017. Selain itu, peningkatan jumlah titik pengisian mengikuti tren yang serupa dengan jumlah kendaraan listrik: Pada tahun 2017, ada dua kali jumlah pengisi daya dibandingkan tahun 2015, dan jumlahnya bertambah dengan cepat, demikian temuan studi tersebut.
Penelitian lain oleh Badan Energi Internasional memperkirakan bahwa kendaraan listrik tumbuh dari 3 juta menjadi 125 juta pada tahun 2030. Ditemukan bahwa total armada EV dunia tumbuh 54% menjadi sekitar 3,1 juta pada tahun 2017. kunci utama untuk adopsi kendaraan listrik .”
Mengingat begitu banyak yang terjadi di India serta ekosistem EV global, kami membawa semua perkembangan ini kepada Anda dalam edisi ke-27 kendaraan listrik minggu ini.
Perkembangan Penting Dalam Ekosistem Kendaraan Listrik India
India Mendapatkan 340 Dan 450 Skuter Listrik Cerdas Ather
Ather Energy telah meluncurkan skuter listrik pintar Ather 340 dan Ather 450 di India, dengan harga masing-masing $1,6K (INR 1,09 lakh) dan $1,8K (INR 1,24 lakh). Kedua skuter ditenagai oleh motor BLDC (brushless direct current) yang menawarkan daya hingga 5,4 kW (7,3 PS) di Ather 450 dan hingga 4,4 kW (5,9 PS) di Ather 340.
Mereka didukung oleh baterai 2,4 kWh, yang tahan air dan debu, dengan peringkat IP67. Paket duduk di papan lantai skuter dan ada kipas pendingin juga untuk memastikan baterai tidak memanas. Motor listrik mengirimkan daya ke roda belakang melalui penggerak sabuk untuk memastikan keausan dan kehilangan daya minimal.
Royal Enfield Membuat Platform Untuk Sepeda Motor Listrik
Merek sepeda motor global tertua di India dalam produksi berkelanjutan, Royal Enfield, telah terjun ke dalam pengembangan platform sepeda motor listrik. Saat ini perusahaan sedang dalam tahap ide untuk mengembangkan platform sepeda motor listrik . Sebuah tim dikatakan sedang mengerjakan pengembangan di pusat teknologi perusahaan Inggris.
“Bagaimana platform kami perlu direkayasa ulang untuk masa depan harus dilihat dan kami sedang mengerjakannya,” presiden Royal Enfield Rudratej Singh mengatakan kepada Livemint, menambahkan, itu akan “membantu jika perusahaan dapat melakukannya dengan platform saat ini, tetapi platform baru akan dibangun jika diperlukan.”
EMotion Motors Meluncurkan Lonjakan
eMotion Motors yang berbasis di Tamil Nadu telah meluncurkan sepeda motor listrik pertama Surge, yang mengklaim memiliki 40 fitur inovatif baru . Ia dapat mencatat kecepatan hingga 120km/jam dan melakukan akselerasi 0-60km/jam dalam waktu kurang dari empat detik. Ebike memiliki layar LED-backlit, navigasi GPS, integrasi ponsel, konektivitas cloud, dan fitur IOT untuk pengalaman pengguna yang lebih baik.
Tata Motors Menambahkan Vertikal Bisnis untuk EV; Tata Power Akan Siapkan Stasiun Pengisian Daya
Tata Motors telah menambahkan vertikal baru, Electric Mobility Business, yang bertujuan untuk menawarkan solusi EV yang dioptimalkan dan dapat diakses oleh konsumen . Perusahaan juga mengembangkan baterai 320 volt dengan kapasitas untuk menempuh jarak lebih dari 300 km. Ini akan menawarkan solusi EV atau hybrid pada Iris, Magic, Ace, Super Ace, di bagian depan kendaraan komersial kecil.
Tata juga telah menyatukan perusahaan utilitas listriknya, Tata Power, dan perusahaan manufaktur otomotif, Tata Motors, untuk mendirikan stasiun pengisian EV di seluruh Maharashtra. Sebelumnya, Tata Motors menandatangani MoU dengan pemerintah Maharashtra untuk mendukung adopsi EV negara bagian di bawah Kebijakan Kendaraan Listrik (2018) .
Direkomendasikan untukmu:
Pengusaha Tidak Dapat Menciptakan Startup yang Berkelanjutan dan Skalabel Melalui 'Jugaad': Cit...
Bagaimana Metaverse Akan Mengubah Industri Otomotif India
Apa Arti Ketentuan Anti-Profiteering Bagi Startup India?
Bagaimana Startup Edtech Membantu Tenaga Kerja India Meningkatkan Keterampilan & Menjadi Siap Masa Depan...
Saham Teknologi Zaman Baru Minggu Ini: Masalah Zomato Berlanjut, EaseMyTrip Posting Stro...
Startup India Mengambil Jalan Pintas Dalam Mengejar Pendanaan
Sebagai langkah maju untuk proyek tersebut, kepala menteri Maharashtra Devendra Fadnavis meresmikan stasiun pengisian EV bertenaga Tata yang baru. Nota kesepahaman tersebut membayangkan mendirikan stasiun pengisian EV di sembilan lokasi di seluruh Maharashtra . Tata mengharapkan pasar kendaraan komersialnya tumbuh dalam dua digit yang lebih rendah dalam dua tahun ke depan dan pasar kendaraan penumpang tumbuh pada CAGR 8% hingga 2023 hingga melampaui 5 juta.
Maruti Suzuki Akan Memproduksi 35K EV di India
Pada 2020-21, Suzuki Motor Corp Jepang berencana untuk memproduksi sebanyak 35 ribu kendaraan listrik setiap tahun di India. Ini mungkin bermitra dengan Toyota Motor dan Denso Corp untuk pengembangan powertrain kompak dan efisiensi ultra tinggi, Livemint melaporkan. Ini telah menandatangani perjanjian tripartit dengan Denso dan Toshiba untuk mendirikan pabrik baterai lithium-ion di Gujarat .
“Sampai sekarang, targetnya adalah untuk mendapatkan sekitar 2% dari penjualan pada tahun 2021 tetapi infrastruktur yang dibuat Suzuki untuk kendaraan listrik akan membantu mereka mencapai landasan,” kata seseorang yang mengetahui perkembangan tersebut kepada Livemint. Sebelumnya, pada bulan Januari, direktur pelaksana Maruti Suzuki Kenichi Ayukawa mengatakan perusahaannya juga akan mendirikan stasiun pengisian EV di beberapa kota lain di India.
BYD-Goldstone Akan Memproduksi 5k Ebus Setiap Tahun Di India
Pabrikan EV China BYD dan mitranya yang berbasis di Hyderabad, Goldstone Infratech, berencana untuk memproduksi bus listrik 5K per tahun di India pada Maret 2021. Goldstone-BYD baru-baru ini meluncurkan bus pengumpan listrik produksi India dan berencana untuk menjadi pusat ekspor bus ini ke Selatan lainnya. negara-negara Asia.
Lima dari bus pengumpan listrik ini dikatakan diekspor ke Nepal dengan biaya masing-masing $ 178K (INR 1,2 Cr) sebelum mereka menghantam jalan-jalan India. Ini bertujuan untuk meningkatkan kapasitas produksinya menjadi sekitar 2K pada akhir tahun ini di berbagai fasilitas produksi. Goldstone baru-baru ini menginvestasikan $74,5 juta (INR 500 Cr) dalam mendirikan fasilitas manufaktur di Karnataka.
Perkembangan di Seluruh Dunia
Texas Akan Membawa Kembali Insentif EV $ 2.500
Texas di AS berencana untuk memperkenalkan kembali program insentif kendaraan listriknya yang menawarkan diskon hingga $2.500 untuk pembelian kendaraan all-electric, plug-in hybrid, dan fuel cell, setelah tiga tahun hiatus. Dengan kredit pajak federal, itu dapat menambah insentif hingga $ 10K pada EV baru, electrek dalam laporannya mengatakan.
Legislatif Texas telah menyetujui program tersebut dengan investasi sebesar $7,3 juta untuk inisiatif tersebut. Mobil atau truk yang menggunakan gas alam terkompresi atau bahan bakar gas cair akan memenuhi syarat untuk $ 5K, kata laporan itu. Program ini telah meninggalkan semua pembeli Tesla, dan Texas terus menjadi salah satu negara bagian terakhir di AS yang tidak mengizinkan model bisnis penjualan langsung Tesla.
Irlandia Tampaknya Menggunakan Lampu Jalan Sebagai Titik Pengisian EV
Dewan Wilayah Dun Laoghaire–Rathdown (DLR) di Irlandia akan segera mengizinkan penggunaan lampu jalan sebagai titik pengisian kendaraan listrik . Salah satu lampu tersebut akan dipasang di Crofton Road di Dun Laoghaire. Pemasangannya diharapkan akan selesai dalam waktu dua bulan, Journal melaporkan.
Dikatakan, "DLR telah memastikan itu memiliki pasokan listrik meteran yang baik , tempat parkir yang ditentukan dan itu tidak mengganggu jalan setapak." Lebih lanjut, dewan diyakini sedang menjajaki kemungkinan memasang beberapa pengisi daya tiang lampu di area Docklands juga. Irlandia saat ini memiliki 5.500 EV di jalan-jalannya. Pemerintah menargetkan setengah juta EV pada tahun 2030 sesuai dengan rencana Irlandia 2040-nya.
EV Switch Ancam 75K Pekerjaan Industri Mobil Jerman, Belajar
Peralihan ke kendaraan listrik menempatkan mesin 75K dan pekerjaan manufaktur gearbox dalam risiko, sebuah studi oleh Institut Teknik Industri Fraunhofer telah mengungkapkan. Serikat pekerja Jerman, yang menugaskan penelitian ini, memperingatkan bahwa peluncuran EV akan menghasilkan lebih sedikit pekerjaan bagi pekerja perakitan. Saat ini, industri otomotif di negara itu menyumbang 840 ribu pekerjaan, di mana 210 ribu di antaranya terkait dengan produksi powertrain.
Studi yang menyatakan bahwa 75 ribu pekerjaan terancam, berdasarkan asumsi bahwa 25% dari semua mobil akan menggunakan listrik pada tahun 2030, 15% hibrida, dan 60% varian bensin dan diesel, lapor Reuters. Perwakilan tenaga kerja utama Volkswagen Bernd Osterloh mengatakan, "Pabrik baterai hanya membutuhkan seperlima tenaga kerja jika dibandingkan dengan pabrik mesin."
BYD Akan Meluncurkan Produksi Baterainya Di Eropa
Pembuat EV Cina BYD dilaporkan sedang mempertimbangkan untuk meluncurkan produksi baterai di Eropa, yang diperkirakan bernilai pasar $ 290 Miliar pada tahun 2025. Komisi Eropa pada tahun 2017 telah meluncurkan aliansi perusahaan lokal yang bertujuan untuk membangun 10-20 pabrik baterai besar.
"Kami sedang mempertimbangkan produksi sel di luar China dan itu termasuk Eropa," kata direktur penjualan global Baterai BYD Julia Chen kepada Reuters. Dengan langkah terbaru, BYD akan bergabung dengan SK Innovation Korea, GS Yuasa Corp Jepang, dan Teknologi Amperex Kontemporer China (CATL), yang ingin mendirikan pabrik baterai EV di Eropa.
Tesla Powerpacks Dapat Mengisi EV Malam Dan Siang
Pembuat mobil Amerika Tesla telah mulai menyebarkan produk surya dan sistem penyimpanan energi di jaringan pengisian dayanya. Ini memungkinkan EV-nya untuk mengisi daya di bawah sinar matahari dan kelebihan tenaga surya disimpan dalam kemasan baterai Tesla. Setelah matahari terbenam, powerpack dapat memberi makan tenaga surya kembali ke stasiun pengisian. Ini tidak hanya menguntungkan mobil Tesla tetapi juga kendaraan listrik lainnya.
Proyek ini merupakan bagian dari proyek Smart Solar Charging oleh LomboXnet dan beberapa mitra lokal lainnya di Utrecht. Dilengkapi dengan 20 titik pengisian daya yang terhubung ke panel surya 200 panel dan sistem baterai Tesla Powerpack 400kW/800kWh. Perusahaan telah menambahkan Tesla Powerpacks di Belanda ke stasiun pengisian universal.
Nantikan edisi berikutnya dari Kendaraan Listrik Minggu Ini!