Kendaraan Listrik Minggu Ini: Kerala Mengumumkan Kebijakan EV Negara Bagian Dan Banyak Lagi
Diterbitkan: 2018-10-11Startup Fae Bikes telah meluncurkan layanan berbagi skuter listrik di Bengaluru
Maruti Suzuki telah mulai menguji kendaraan listriknya di India
Honda berencana menginvestasikan $1,2 Miliar untuk mendirikan pabrik EV di Gujarat
“Di India, ada kebutuhan kerangka politik dan visi yang jelas, yang dimiliki pemerintah saat ini. Tapi visi ini agak longgar,” kata direktur perusahaan Grup Volkswagen Steffen Knapp selama perayaan perusahaan di Ahmedabad minggu ini.
Menurut Knapp, India harus memiliki banyak subsidi kendaraan listrik (EV) jika ingin mempercepat perjalanannya menjadi negara yang sebagian besar EV.
“Karena saat ini bukan bisnis kami menjual mobil listrik di India, begitu juga dengan pelanggan membeli mobil listrik bukan kasus bisnis. Ada kebutuhan paket yang lengkap,” kata Knapp.
Mengutip pengalaman elektrifikasi Norwegia, Knapp mengatakan, “Ada insentif untuk pelanggan mobil listrik seperti jalur khusus di jalan untuk mobil listrik dan area parkir terpisah. Mereka tidak perlu membayar energi, selain mendapat subsidi.”
“Di India, kami harus melakukan semacam paket lengkap (untuk mendorong elektrifikasi),” kata Knapp.
Untungnya, India tampaknya sedang menuju ke arah itu. Pemerintah pusat pada Agustus tahun ini sepakat memberikan subsidi untuk semua kategori kendaraan listrik – roda dua, tiga, dan empat – sebagai bagian dari skema Faster Adoption and Manufacturing of Hybrid and Electric Vehicles (FAME) tahap kedua. Pemerintah awalnya hanya menggulirkan subsidi untuk bus listrik.
Sementara itu, minggu ini melihat perkembangan besar dalam ekosistem EV India dengan pemerintah Kerala mengumumkan kebijakan EV-nya, yang bertujuan untuk mempromosikan bus listrik dan e-autorickshaws. Kerala, yang memiliki tingkat melek huruf tertinggi di negara itu - 93,91% menurut sensus nasional 2011 - berencana untuk memiliki 100% kendaraan listrik di jalan pada tahun 2030.
Berdasarkan kebijakan tersebut, masyarakat yang memilih untuk membeli kendaraan listrik akan dibebaskan dari pajak jalan raya selama tiga tahun pertama. Negara bagian juga sedang mempertimbangkan untuk membangun hampir 20 stasiun pengisian dan 150 stasiun pertukaran di Trivandrum, Ernakulam, dan Kozhikode.
Berikut adalah ikhtisar kurasi dari perkembangan penting dan terkait pada Ekosistem EV dalam Kendaraan Listrik edisi ke-44 Minggu Ini [04-10 Oktober].
Berita Terbaru Dari Ekosistem Kendaraan Listrik India
Honda Akan Investasikan $1,2 Miliar Untuk Mendirikan Pabrik EV di Gujarat
Pembuat mobil Jepang Honda berencana untuk menanamkan $1,2 miliar (INR 9.200 Cr) untuk mendirikan pabrik ketiga di India untuk memproduksi kendaraan hibrida dan listrik. Ini adalah investasi terbesar perusahaan di India sejauh ini dan menjadikan total investasinya di negara itu lebih dari $2,4 Miliar (INR 18.500 Cr) sejak mulai beroperasi di sini pada tahun 1998.
"India adalah salah satu pasar paling kritis bagi Honda secara global, dan kami ingin memperkuat operasi kami di sini," kata Presiden & CEO Honda Cars India, Gaku Nakanishi .
Perusahaan dilaporkan memperoleh 380 hektar tanah untuk pabrik baru, yang akan didirikan di Gujarat. Saat ini, Honda memiliki dua pabrik di Greater Noida dan Rajasthan dengan kapasitas terpasang 2,8 lakh unit.
Fae Bikes Luncurkan Layanan Berbagi E-Scooter di Bengaluru
Sebuah platform untuk penyewaan skuter listrik diluncurkan di tiga wilayah Bengaluru oleh startup Fae Bikes yang berbasis di kota. Startup ini menerima dana sebesar $134K (INR 10 lakh) pada bulan April dari Departemen IT & BT negara bagian sebagai bagian dari program Grand Challenges Karnataka.
Layanan ini akan beroperasi dengan armada 100 sepeda di Electronics City, HSR Layout, dan BTM Layout. Skuter dapat berlari hingga 100 hingga 110 km per jam dan akan dikenakan biaya INR 3 untuk setiap kilometer.
“Kami memiliki aplikasi di mana orang dapat menemukan skuter. Mereka dapat memesan skuter 15 menit sebelum menggunakannya. Mereka kemudian akan menerima kode OTP untuk menggunakan skuter,” kata salah satu pendiri Fae Bikes, Sameer Ranjan Jaiswal , seperti dikutip Indian Express .
Direkomendasikan untukmu:
Bagaimana Kerangka Kerja Agregator Akun RBI Ditetapkan Untuk Mengubah Fintech Di India
Pengusaha Tidak Dapat Menciptakan Startup yang Berkelanjutan dan Skalabel Melalui 'Jugaad': Cit...
Bagaimana Metaverse Akan Mengubah Industri Otomotif India
Apa Arti Ketentuan Anti-Profiteering Bagi Startup India?
Bagaimana Startup Edtech Membantu Tenaga Kerja India Meningkatkan Keterampilan & Menjadi Siap Masa Depan...
Saham Teknologi Zaman Baru Minggu Ini: Masalah Zomato Berlanjut, EaseMyTrip Posting Stro...
Gemopai Meluncurkan Skuter Listrik Pertamanya Di India
Gemopai Electric Scooters, perusahaan patungan antara Goreen E-Mobility dan Opai Electric, telah meluncurkan skuter listrik pertamanya Gemopai Ryder untuk pasar India.
Skuter listrik baru ini dapat menempuh jarak hingga 70 km dengan sekali pengisian daya dan hadir dalam lima warna. Gemopai juga mempertimbangkan untuk meluncurkan dua skuter listrik berkecepatan tinggi lagi dalam tiga hingga enam bulan ke depan, Business Standard melaporkan.
“Kami percaya bahwa masa depan akan didorong oleh mobilitas listrik, dan kami ingin menjadi yang terdepan di sini di India, di mana jutaan orang, setiap hari, memiliki sedikit akses ke kendaraan energi bersih berteknologi maju,” Goreen E-Mobility kata salah satu pendiri Amit Raj Singh .
CESC Dapat Mendirikan Stasiun Pengisian EV Di Kolkata
Calcutta Electric Supply Corporation (CESC), sebuah perusahaan unggulan dari RP Sanjiv Goenka Group, sedang mempertimbangkan model bisnis untuk mendirikan stasiun pengisian listrik di kota. Jika proyek ini terbukti layak, CESC dapat memasang sekitar 150 stasiun pengisian daya elektronik di dalam area berlisensi 567 km dari Kolkata Municipal Corporation, yang mencakup Kolkata dan bagian-bagian tertentu dari distrik Howrah.
“ CESC sedang mengevaluasi isu-isu seperti kelayakan komersial, memastikan daya sepanjang waktu, permintaan dan kelayakan dalam menemukan lokasi yang cocok seperti stasiun pengisian,” TOI mengutip direktur pelaksana CESC Debasish Banerjee mengatakan. Perusahaan sedang mendiskusikan secara internal kemungkinan menemukan lokasi yang cocok untuk stasiun.
Maruti Suzuki Mulai Uji Jalan EV di India
Perusahaan mobil Maruti Suzuki, anak perusahaan Suzuki Motor Corporation yang berbasis di Jepang, dilaporkan telah memulai uji jalan prototipe kendaraan listrik buatan India, yang diharapkan akan diluncurkan pada tahun 2020. Kendaraan tersebut ditandai dari fasilitas Maruti di Gurugram.
Pada KTT mobilitas global MOVE pada bulan September, ketua Suzuki Motor Osamu Suzuki telah meluncurkan rencana untuk fase pengujian EV Maruti dan juga mengumumkan pengujian lapangan secara nasional terhadap 50 prototipe kendaraan listrik.
Menurut perusahaan, model prototipe ini telah dikembangkan berdasarkan model yang ada oleh Suzuki Corporation.
Berita Terbaru Tentang Mobil Listrik Dari Seluruh Dunia
Jerman mendukung Kesepakatan Iklim Uni Eropa Atas Protes Lobi Mobil
Kanselir Jerman Angela Merkel telah mendukung kesepakatan kompromi UE yang berjuang keras untuk pengurangan 35% emisi mobil pada tahun 2030, meskipun ada protes dari pembuat mobil negaranya sendiri, yang mengatakan target itu tidak realistis dan mengejarnya akan merugikan pekerjaan, Reuters melaporkan.
“(Ada) klausul revisi untuk 2021, karena pertanyaan tentang seberapa cepat kita dapat mengurangi emisi karbon dioksida tergantung pada sejauh mana penetrasi pasar oleh mobil listrik atau mobil lain dengan sistem propulsi alternatif,” kata Merkel. “Dalam keadaan ini, saya pikir perjanjian itu sepenuhnya dapat dipertahankan.”
Pembicaraan Uni Eropa diberikan urgensi tambahan dengan penerbitan laporan PBB minggu ini yang memperingatkan bahwa waktu hampir habis untuk tindakan global yang cepat dan belum pernah terjadi sebelumnya yang diperlukan untuk menahan pemanasan global.
Inovasi SK Korea Selatan Akan Bangun Pabrik Suku Cadang Baterai EV Di China
SK Innovation Korea Selatan berencana untuk menginvestasikan $354 juta untuk membangun pabrik untuk bagian-bagian penting baterai mobil listrik di China , dengan konstruksi diharapkan akan dimulai awal tahun depan di kota tenggara Changzhou.
Pabrik tersebut diharapkan mulai berproduksi pada paruh kedua tahun 2020 , menurut laporan Reuters SK Innovation. Pabrik akan membuat pemisah untuk baterai lithium-ion dan pelapis keramik.
Daimler Akan Membuat Baterai EV Di Alabama, AS
Perusahaan otomotif Jerman Daimler telah mengumumkan bahwa mereka akan mulai membangun pabrik baterai sebagai bagian dari rencana investasi $ 1 Miliar untuk meningkatkan pabriknya di Tuscaloosa, Alabama, di AS.
"Kami bertujuan untuk memainkan peran perintis dalam pengembangan e-mobilitas dan siap untuk mencapai misi ini," kata anggota dewan Daimler Markus Schaefer seperti dikutip Reuters .
Daimler sudah memiliki fasilitas manufaktur baterai di Kamenz, Jerman, dan sedang membangun pabrik lebih lanjut di Beijing dan Bangkok.
[Nantikan edisi berikutnya dari Kendaraan Listrik Minggu Ini.]