Kendaraan Listrik Minggu Ini: Telangana Luncurkan Kebijakan EV, 'One Tata Approach' Untuk Mengatasi Kebutuhan Segmen EV, Dan Banyak Lagi
Diterbitkan: 2018-07-05Perkembangan Penting Dari Dunia Kendaraan Listrik [28 Juni-5 Juli 2018]
Menurut Badan Energi Internasional (IEA) dan laporan Global Electric Vehicles Outlook terbaru , kendaraan listrik plug-in (EV) menjadi hal biasa di jalan-jalan di seluruh dunia. Disebutkan bahwa jumlah mobil hibrida listrik dan plug-in secara global melebihi 3 juta pada tahun 2017, meningkat 54% dibandingkan tahun 2016.
China terus mendominasi pasar kendaraan listrik , menyumbang setengah dari total EV yang dijual secara global tahun lalu. Hampir 580 ribu mobil listrik terjual di China pada tahun 2017, meningkat 72% dari tahun sebelumnya. AS menjual jumlah EV tertinggi kedua – sekitar 280 ribu – pada tahun 2017, naik dari 160.000 pada tahun 2016.
Sementara itu, Norwegia menyumbang 39% dari penjualan mobil baru. Di Islandia, penjualan EV baru adalah 12% dari total penjualan mobil sementara pangsa mereka di Swedia adalah 6%. Jerman dan Jepang juga mengalami pertumbuhan yang kuat dalam penjualan EV, yang meningkat lebih dari dua kali lipat di kedua negara sejak 2016.
Salah satu katalis terbesar untuk pertumbuhan EV berasal dari penurunan biaya baterai , IEA menyoroti.
Di India juga, kendaraan listrik perlahan-lahan mendapatkan daya tarik. Negara bagian seperti Karnataka, Maharashtra, Uttar Pradesh, Andhra Pradesh, dan Goa telah menunjukkan komitmen untuk mengganti kendaraan berbahan bakar diesel dan bensin dengan EV. Sementara itu, Telangana menjadi negara bagian keempat yang memiliki kebijakan kendaraan listrik sendiri.
Di sisi lain, Bolivia telah menunjukkan minat dalam membantu India dalam memperoleh lithium yang digunakan untuk pembuatan baterai EV. Menurut Duta Besar Bolivia untuk India, Sergio Dario Arispe Barrientos , negaranya bersedia menandatangani perjanjian perdagangan preferensial (PTA) dengan India untuk barang-barang tertentu.
Kami membawakan Anda semua perkembangan ini dan lebih banyak lagi di Edisi ke-31 Kendaraan Listrik Minggu Ini.
Perkembangan Penting Dalam Ekosistem EV India Minggu Ini
Telangana Luncurkan Kebijakan Kendaraan Listrik
Telangana meluncurkan kebijakan kendaraan listriknya sendiri pada 29 Juni. Kebijakan tersebut dikatakan telah memasukkan beberapa insentif bagi produsen EV bersama dengan sop untuk mendirikan stasiun pengisian .
Pada Oktober 2017, ketika negara bagian membagikan rancangan kebijakannya, Jayesh Ranjan, Sekretaris TI dan Industri negara bagian itu mengatakan bahwa kebijakan kendaraan listrik memiliki tiga komponen — satu untuk produsen, satu lagi untuk mendukung pengguna yang ingin beralih ke kendaraan listrik, dan a ketiga untuk mendukung infrastruktur.
Karnataka adalah negara bagian pertama di India yang telah meluncurkan kebijakan EV negara bagian pada tahun 2017 diikuti oleh Maharashtra pada bulan Februari tahun ini. Pada bulan Maret, pemerintah Uttar Pradesh juga meluncurkan Rancangan Kebijakan Manufaktur Kendaraan Listrik Uttar Pradesh. Pada bulan yang sama, Andhra Pradesh mengumumkan akan segera membuat kebijakan EV yang komprehensif. Pada Januari 2018, pemerintah Goa mengumumkan untuk membebaskan kendaraan listrik dari pajak jalan.
Pemerintah Andhra Pradesh Akan Siapkan 50 Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik
Bahkan ketika pemerintah Andhra Pradesh berencana untuk memperkenalkan kendaraan listrik 1-1,5K, departemen energi negara bagian dikatakan telah menyiapkan rencana aksi nyata untuk meluncurkan 50 stasiun pengisian EV.
Pemerintah telah bermitra dengan perusahaan transmisi negara, AP Transco, untuk memfasilitasi pengaturan stasiun pengisian di Amaravati, Vijayawada, Guntur, Visakhapatnam, Tirupati, dan Tirumala. Stasiun pengisian pertama diumumkan akan didirikan di Kompleks Pemerintah Sementara di Velagapudi.
Negara bagian telah berkomitmen untuk mengirimkan 330 EV mulai Juli. Energy Efficiency Services Ltd (EESL) bertanggung jawab untuk mengirimkan EV secara bertahap.
'Pendekatan Satu Tata' Tata Group Untuk Memenuhi Kebutuhan Segmen EV
Tata Group berencana untuk mengadopsi ' One Tata Approach' untuk menawarkan solusi turnkey lengkap bagi perusahaan , penyedia mobilitas bersama, lembaga pemerintah untuk mengatasi infrastruktur EV dan masalah biaya. Sedang mempertimbangkan untuk membentuk kelompok kerja eksekutif kunci dari Tata Motors, Tata Power, Tata Consultancy Services (TCS), Tata Realty, dan Tata Finance.
Perusahaan telah menciptakan divisi mobilitas listrik untuk memungkinkan fokus khusus pada segmen tersebut. Di bawah rencana barunya, Tata Motors akan menawarkan mobil, sementara Tata Power akan mendirikan stasiun pengisian, dan Tata Realty akan membantu membangun infrastruktur fisik, depot, atau stasiun khusus. stasiun EV.
TCS akan membantu mengembangkan platform aplikasi atau perangkat lunak — baik di ujung perusahaan maupun di ujung pelanggan — atau bahkan menawarkan dukungan ujung belakang. Pada saat yang sama, Motors Finance perusahaan akan menawarkan solusi pembiayaan atau leasing kepada pembeli EV.
Mobil Volvo Akan Memproduksi EV di India
Perusahaan mobil mewah Swedia, Volvo telah mengumumkan akan memproduksi kendaraan listrik di India selama beberapa bulan ke depan. Perusahaan memiliki rencana untuk meningkatkan jumlah model yang dirakit di India.
Direkomendasikan untukmu:
Pengusaha Tidak Dapat Menciptakan Startup yang Berkelanjutan dan Skalabel Melalui 'Jugaad': Cit...
Bagaimana Metaverse Akan Mengubah Industri Otomotif India
Apa Arti Ketentuan Anti-Profiteering Bagi Startup India?
Bagaimana Startup Edtech Membantu Tenaga Kerja India Meningkatkan Keterampilan & Menjadi Siap Masa Depan...
Saham Teknologi Zaman Baru Minggu Ini: Masalah Zomato Berlanjut, EaseMyTrip Posting Stro...
Startup India Mengambil Jalan Pintas Dalam Mengejar Pendanaan
Times of India mengutip Charles Frump, MD untuk Volvo Cars India, yang mengatakan, “ Kami ingin memimpin dalam pengenalan teknologi hijau di India, terutama dengan fokus pemerintah pada listrik dan solusi bersih lainnya .”
Bolivia Mengundang India Untuk Kembangkan Cadangan Lithium yang Penting Untuk Manufaktur EV
Segera setelah India mengkonfirmasi operasi perusahaan patungan bernama Khanij Bidesh India Ltd, atau KABIL, untuk mendapatkan dan memperoleh mineral dari luar negeri untuk manufaktur EV, Bolivia, yang menambang cadangan lithium terbesar di dunia, telah membuat tawaran untuk membantu India. sumber lithium untuk baterai EV .
Duta Besar Bolivia untuk India, Sergio Dario Arispe Barrientos , mengatakan negaranya bersedia menandatangani perjanjian perdagangan preferensial (PTA) dengan India untuk barang-barang tertentu. Dia mengatakan China sudah memperoleh lithium dari Bolivia.
“ Kami memiliki cadangan lithium terbesar. Kami ingin India menjajaki peluang ini…kami telah mengirimkan surat bahwa kami ingin memulai negosiasi di PTA ,” kata Barrientos.
Hyundai Dapat Meluncurkan Kona Listrik di India Tahun Depan
Produsen mobil Korea Hyundai Motors telah mengungkapkan rencana jangka panjang untuk memproduksi kendaraan listrik di India. CEO dan direktur pelaksana Hyundai Motors YK Koo baru-baru ini menyatakan bahwa perusahaannya akan meluncurkan kendaraan sport listrik (SUV) pada paruh kedua tahun depan.
Menurut laporan, perusahaan awalnya akan mengimpor unit mobil 'knocked-down' , dan kemungkinan akan merakitnya di pabriknya yang berbasis di Chennai. Mobil ini akan diluncurkan secara terbatas, hanya di 15 kota.
Hyundai saat ini menawarkan Kona, SUV listrik, tetapi belum diluncurkan di India. Perusahaan mengklaim bahwa Kona memiliki jangkauan mengemudi hingga 482 km dan memiliki opsi pengisian cepat dan normal.
Suzuki Berencana Membawa Sepeda Listrik Ke India
Suzuki Motorcycle India, anak perusahaan roda dua lokal dari pembuat mobil Jepang Suzuki Motor Corp, berencana untuk membawa kendaraan roda dua listrik ke pasar India pada tahun 2020. Perusahaan juga telah berkomitmen untuk menginvestasikan sekitar $246 juta (INR 1,7K Cr) di mendirikan fasilitas pembuatan baterai di Gujarat .
Suzuki juga berencana meluncurkan sepeda motor listrik di Tanah Air. Managing Director Suzuki Motorcycle, Satoshi Uchida, sebelumnya mengatakan bahwa perusahaan ingin mendukung visi pemerintah India untuk memiliki kendaraan listrik di jalan negara dan bahwa investasi Suzuki Motor Corp di pabrik baterai akan sangat membantu ke arah ini.
Perkembangan di Seluruh Dunia
Renault Akan Menginvestasikan Lebih dari $1,1 Miliar pada Kendaraan Listrik
Produsen mobil Prancis Groupe Renault telah mengumumkan bahwa mereka akan mempercepat penyebaran rencana strategis 'Drive The Future' dengan menginvestasikan lebih dari $1,1 Miliar (€1 Miliar) dalam pengembangan dan produksi kendaraan listrik di Prancis . Ini telah membentuk aliansi dengan Nissan dan Mitsubishi untuk memperkuat kepemimpinan basis industri Prancis di pasar yang berkembang untuk kendaraan listrik.
Menurut rencana, aliansi baru akan membuat situs produksi kendaraan listrik kedua Renault Double ZOE dan akan meluncurkan produksi EV di situs Flins-nya. Ia juga mengumumkan bahwa mereka akan berinvestasi di situsnya di Maubeuge untuk produksi generasi berikutnya dari keluarga kendaraan Kangoo, termasuk kendaraan utilitas listrik Kangoo ZE.
Pada tahun 2017, Renault membukukan pertumbuhan 38% dalam penjualan kendaraan listrik di Eropa, dengan peningkatan 44% dalam pendaftaran ZOE dan 23,8% pangsa pasar kendaraan listrik.
Hyundai Akan Memproduksi Kendaraan Listrik Dari Pabrik Chennai
Perusahaan otomotif utama Korea Selatan, Hyundai Motor India Ltd (HMIL) berencana meluncurkan kendaraan listrik dari pabriknya di India.
PTI mengutip direktur pelaksana dan CEO HMIL YK Koo yang mengatakan, “ SUV listrik adalah salah satu dari delapan produk yang direncanakan akan diluncurkan di sini antara tahun ini dan 2020. Diharapkan pada paruh kedua tahun 2019. Awalnya. kami akan mengimpornya sebagai unit yang benar-benar knock-down. ”
Menurut Koo, perusahaan berencana untuk memproduksi EV dari pabrik Chennai dalam jangka panjang. HMIL juga telah mengumumkan untuk meluncurkan SUV listriknya di 15 kota di India. Ia menyatakan bahwa harga dan volume target masih dalam tahap finalisasi.
Renault Akan Luncurkan Skema Berbagi Mobil Paris Pada September
Pada hari Rabu (4 Juli), Renault mengumumkan rencana untuk meluncurkan skema ride-hailing dan car-sharing pada bulan September yang mencakup Paris dan daerah sekitarnya. Ini telah bermitra dengan PSA pembuat Peugeot untuk menawarkan skema berbagi mobil di Paris.
Renault sudah menawarkan layanan car-sharing di Prancis yang disebut 'Renault Mobility' dan mengoperasikan 500 mobil listrik Zoe di "free floating" di Madrid. PSA sebelumnya mengumumkan akan meluncurkan skema berbagi mobil "mengambang bebas" di Paris pada kuartal terakhir 2018.
Walikota Paris Anne Hidalgo mengatakan pada konferensi pers bahwa perusahaan lain juga telah menyatakan minatnya dalam rencana untuk terlibat dalam proyek berbagi mobil untuk kota tersebut.
CATL Akan Membangun Pabrik Sel Baterai EV Di Thuringia: Sumber
Perusahaan teknologi China Contemporary Amperex Technology Ltd (CATL) telah mengumumkan akan membangun pabrik untuk memproduksi sel lithium-ion yang digunakan dalam kemasan baterai untuk mobil listrik di negara bagian Thuringia, Jerman.
Upacara penandatanganan resmi telah dijadwalkan berlangsung pada pertemuan puncak di Berlin dengan Perdana Menteri China Li Keqiang pada 9 Juli.
Pembuat mobil global dan lokal memperkuat kemampuan kendaraan listrik mereka dan China, pasar EV terbesar di dunia, telah muncul sebagai pemain terkemuka karena dorongan pemerintah China untuk mendorong kendaraan tanpa emisi di negara tersebut.
General Motors Akan Menjual Baterai EV Baru Ke Honda Di Amerika Utara
Produsen mobil AS General Motors Co (GM) telah mengumumkan bahwa mereka akan memasok baterai canggih ke Honda Motor Co Jepang, yang bertujuan untuk mengurangi biaya kendaraan listrik masa depan di kedua produsen mobil setelah 2020. Produksi baterai baru diharapkan akan dimulai sekitar tahun 2021.
GM mengatakan baterai baru, yang telah diberi merek EME 1.0 dan pertama kali dijelaskan pada musim gugur lalu, akan lebih kecil dari baterai EV saat ini, dapat diisi lebih cepat, dan akan memberikan lebih banyak energi.
Paket baterai, biasanya komponen paling mahal dari kendaraan listrik, dapat berharga $10.000 hingga $12.000 — hampir sepertiga harga GM Chevrolet Bolt EV. GM bertujuan untuk memotong harga itu hampir setengahnya pada tahun 2021, lapor Reuters.
Nantikan edisi Electric Vehicles This Week minggu depan.