Kendaraan Listrik Minggu Ini: Amit Gupta Yulu Tentang Mobilitas Masa Depan, Kemitraan Honda-GM & Lainnya
Diterbitkan: 2020-04-10Penjualan EV global telah turun 43% pada Maret 2020
Pembuat baterai EV Taiwan JS Power akan memproduksi di India
Mengapa daur ulang baterai EV sangat penting untuk mobilitas listrik yang holistik dan berkelanjutan Di India
Minggu ini, kami menjamu Amit Gupta, salah satu pendiri dan CEO startup kendaraan listrik (EV) Yulu, dalam edisi kelima dari seri 'Ask Me Anything'. Dalam diskusi dengan salah satu pendiri dan CEO Inc42 Vaibhav Vardhan, Gupta menyinggung perubahan perilaku konsumen, peluang pasar yang akan datang, dan munculnya ruang mobilitas konsumen.
Gupta menyoroti bahwa setelah penguncian saat ini, pengguna tidak akan memiliki elastisitas untuk dibelanjakan pada moda transportasi pribadi. Oleh karena itu, ini akan menjadi tren baru di ruang mobilitas konsumen.
India mungkin menyaksikan model bisnis baru di mana taksi dan sepeda dapat digunakan untuk mengangkut barang dan juga penumpang. Model serupa telah dicoba di China, kata Gupta dan menambahkan bahwa bahkan di India, bus antarkota membawa penumpang dan paket antar kota.
Saat ini, ada banyak kolaborasi menarik yang mulai terjadi di gig economy. Misalnya, Uber dan BigBasket telah berkolaborasi untuk mengangkut bahan makanan.
“Menggabungkan pengiriman bahan makanan dan panggilan taksi mungkin menjadi peluang pasar di masa depan, tetapi bagaimana Anda akan mengirimkan bahan makanan dan transit, orang tersebut masih membutuhkan papan tulis.”
Dia juga menunjuk peluang dalam inovasi perangkat keras, karena transportasi umum berbiaya rendah akan terus menjadi moda transit utama bagi sebagian besar orang India dalam perlambatan ekonomi seperti itu. Menurut Gupta, India mungkin akan melihat semua orang mengenakan semacam APD, yang dibuat hanya untuk bepergian.
Chart Of The Week: Adopsi Pasar Kendaraan Listrik
Sejauh mana India perlu membangun kapasitas dalam produksi dan manufaktur EV jelas berdasarkan perbandingan dengan para pemimpin global. Sementara China adalah pemimpin global dalam produksi, Norwegia memimpin dunia dalam hal penetrasi.
Berita EV Dari India
JS Power Plan Taiwan Membuat Paket Baterai Untuk EV India
Paket baterai EV yang berbasis di Taiwan dan perusahaan manufaktur sel JS Power ingin menargetkan segmen kendaraan roda dua dan tiga di India. Selain itu, perusahaan juga akan fokus pada solusi penyimpanan energi stasioner di India.
Pasar Pertukaran Baterai EV India Mencapai $6,1 Juta
Karena peningkatan run-time, prospek remunerasi yang lebih baik untuk pengemudi e-mobilitas bersama, permintaan untuk pertukaran baterai kendaraan listrik (EV) meningkat di India. Sesuai laporan Intelijen P&S, pasar pertukaran baterai EV India diproyeksikan mencapai $6,1 juta pada tahun 2030, mencatat pertumbuhan 31,3% antara 2020–2030.
Direkomendasikan untukmu:
Selami Ekosistem EV Dengan Daftar Bacaan Inc42
Perlombaan EV Dimulai: Mobilitas Bersama Mengambil Posisi Pole
Seruan untuk mobilitas hijau tidak pernah sebesar ini dan e-mobilitas jelas merupakan pemenang dalam hal emisi CO2 langsung nol. Secara bersamaan, perusahaan rintisan mencoba memahami potensi dampak produksi EV dan siklus hidup penggunaannya.
Peluang dalam ekosistem EV dapat diklasifikasikan ke dalam enam area luas yang ditargetkan oleh startup di pasar India. Mengingat sifatnya yang baru lahir, tidak satu pun dari model ini yang menjadi penanda industri, namun, mobilitas bersama dan produksi EV tampaknya memiliki peluang peningkatan yang paling mudah.
Bagaimana Kendaraan Listrik Akan Mempengaruhi Permintaan Listrik
Pernah bertanya-tanya apa dampak kendaraan listrik terhadap permintaan listrik di India? Dengan elektrifikasi mobilitas yang terjadi dengan cepat di seluruh negeri, banyak pakar industri percaya bahwa pasar domestik akan berkembang ke tingkat yang sama sekali baru selama 1-2 tahun ke depan.
Tetapi apakah India siap untuk kendaraan listrik? Akankah India dapat mengelola kapasitas jaringan untuk ekosistem EV atau akankah konsumennya mengalami kecemasan energi, mengingat kendaraan listrik sebagian besar sudah identik dengan jangkauan dan kecemasan biaya di negara tersebut?
Pelajaran Dari China: Mengapa Daur Ulang Baterai Sangat Penting Untuk Pertumbuhan EV di India
Di India, hanya 3.600 EV penumpang yang terjual pada 2019, sehingga pasarnya tidak jauh dari para pemimpin global. Namun India sedang bersiap untuk mengubah 30% penjualan otomotif menjadi e-mobility pada 2030. Untuk mencapainya, tidak hanya perlu membuat infrastruktur tetapi juga mempersiapkan masalah daur ulang baterai sejak tahap awal. Ini akan membantu memecahkan masalah limbah elektronik dan membuka peluang bisnis baru di India.
Penciptaan Nilai Dan Persaingan Pasar Untuk Memompa Permintaan EV India
Untuk mengurangi polusi udara dan mematuhi kesepakatan Paris tahun 2015, India telah mengambil beberapa langkah proaktif untuk mengkatalisasi adopsi kendaraan listrik di kalangan masyarakat luas. Startup kendaraan listrik (EV) di India berada di garis depan impian mobilitas bersih India. Sesuai laporan terbaru kami tentang pasar EV di India, startup EV telah mengumpulkan dana gabungan senilai $601 juta antara 2014 hingga 2019.
Tetapi beberapa pelajaran penting yang dapat dipelajari India dari kisah sukses EV lainnya adalah — pembentukan infrastruktur pengisian daya yang lebih baik, meningkatkan penciptaan nilai EV di benak konsumen dengan mendidik pembeli potensial tentang keunggulannya dan memungkinkan pemain internasional memiliki level- arena bermain di tanah air.
Nilai Merek Muncul Sebagai Faktor Kunci Saat Startup EV India Mengatasi Raksasa Mobil
Dalam hal mempengaruhi proses pengambilan keputusan pelanggan, nilai merek selalu memainkan peran penting di antara konsumen India. Dalam konteks mobil, orang India umumnya sangat menghargai pembuat mobil besar, terutama yang membuat kendaraan terjangkau untuk pasar massal.
Berita Utama EV Dari Seluruh Dunia
Penjualan EV Global Akan Hancur
Sesuai penelitian baru oleh kelompok riset dan konsultasi Wood Mackenzie, penjualan EV di seluruh dunia telah anjlok sebesar 43% pada tahun 2020. WoodMac memperkirakan bahwa hanya 1,3 juta EV yang akan terjual pada tahun 2020, mencatat penurunan dari 2,2 juta unit yang terjual tahun lalu.
Honda, GM Ikut Luncurkan Model EV Baru
Raksasa mobil Jepang Honda telah bermitra dengan General Motors yang berbasis di AS untuk mengembangkan kendaraan listrik baru untuk pasar internasional. Mobil listrik diharapkan mulai dijual mulai 2024 di Amerika Utara.