Bagaimana Startup EV India Menghebohkan Startup Perdagangan Cepat
Diterbitkan: 2022-07-17Industri perdagangan cepat India diperkirakan akan mengalami pertumbuhan sekitar 15X pada tahun 2025, mencapai ukuran pasar yang mendekati $5,5 miliar.
Terlepas dari minat publik yang luas dalam mobilitas listrik, segmen B2B akan menjadi yang mendorong revolusi EV India dalam 3 hingga 5 tahun ke depan
Logistik berkelanjutan dan pengiriman produk adalah hal besar berikutnya di dunia perdagangan pengiriman cepat dengan perusahaan yang sudah ikut-ikutan
Industri perdagangan cepat India diperkirakan akan mengalami pertumbuhan sekitar 15X pada tahun 2025, mencapai ukuran pasar yang mendekati $5,5 miliar. Angka-angka ini cukup untuk menempatkan India di depan pasar terkemuka lainnya, termasuk China, dalam hal adopsi perdagangan cepat.
Platform perdagangan cepat yang memungkinkan pengiriman 10 hingga 20 menit tumbuh 20% hingga 25% lebih cepat daripada platform yang memungkinkan pengiriman empat jam atau lebih lama. Pelanggan menyukai perdagangan pengiriman cepat karena berbagai alasan, yang paling penting adalah kenyamanan dan kecepatan perdagangan cepat.
Di India, total addressable market (TAM) untuk perdagangan pengiriman cepat adalah sekitar $45 Miliar . Pasar ini didorong oleh rumah tangga kelas menengah di kota metropolitan dan kota tier 1. Selama beberapa tahun terakhir, perdagangan pengiriman cepat telah melihat tren yang signifikan di kota-kota metropolitan negara itu, seperti Bengaluru, Chennai, dan New Delhi.
Negara ini memang telah meletakkan dasar untuk pasar yang diposisikan dengan baik untuk perdagangan pengiriman cepat dan adopsinya . Industri ini berkembang pesat karena peningkatan lalu lintas di situs web online dan preferensi yang berkembang untuk belanja online daripada pengalaman belanja fisik.
Pergeseran India ke Mobilitas Listrik
Industri mobil global, khususnya industri EV, telah mengalami pertumbuhan pesat dalam beberapa tahun terakhir, dan India telah melompat ke dalamnya . Ada beberapa faktor yang mendorong negara untuk mengadopsi kendaraan listrik. Ini termasuk peningkatan jumlah startup manufaktur EV, model kepemilikan EV yang siap pasar, kebijakan dan peraturan EV federal dan negara bagian, kemajuan teknologi, dan harga bahan bakar yang terus meningkat.
Inisiatif pemerintah yang mendukung mobilitas listrik telah menciptakan banyak peluang di perdagangan pengiriman cepat dan pasar B2B, dan bahkan konsumen menunjukkan minat pada EV. Pasar kendaraan listrik India diperkirakan akan mencapai $150 Miliar pada tahun 2030 dan tumbuh pada CAGR 90% selama sepuluh tahun ke depan. Terlepas dari minat publik yang luas dalam mobilitas listrik, segmen B2B akan menjadi yang mendorong revolusi EV India dalam 3 hingga 5 tahun ke depan.
Perdagangan Cepat yang Menghebohkan
Covid-19 telah memengaruhi perilaku konsumen dan mendorong e-niaga, mendorong orang untuk berbelanja online. Ini telah membantu pasar perdagangan pengiriman cepat memperluas armadanya untuk memenuhi permintaan produk yang meningkat. Saat ini, kendaraan listrik memainkan peran penting dalam menghadirkan produk-produk tersebut dan menghemat uang.
Selain sebagai solusi ramah lingkungan dan efisien untuk pengiriman jarak jauh, EV memiliki beberapa keunggulan dibandingkan kendaraan ICE untuk layanan pengiriman cepat. Misalnya, membantu menghemat biaya bahan bakar. Biaya pemeliharaan atau bahkan menyewa EV jauh lebih rendah daripada kendaraan ICE. Kendaraan listrik berpotensi menjadi pilihan penting untuk pengiriman jarak jauh dan barang ringan dalam jarak yang lebih pendek.
Direkomendasikan untukmu:
Transisi perdagangan pengiriman cepat ke mobilitas listrik adalah inisiatif keberlanjutan yang signifikan, terutama untuk perusahaan e-niaga, dan momen penting untuk tujuan mobilitas listrik India. Beberapa perusahaan telah mengakui EV sebagai ukuran peningkatan biaya, selain meningkatkan kepuasan pelanggan dan memenuhi kepatuhan terhadap peraturan. Adopsi EV untuk perdagangan pengiriman cepat akan memandu dan menginspirasi adopsi e-niaga berlistrik secara luas di India.
Peran Pemangku Kepentingan Pengiriman E-niaga
Untuk mengembangkan kendaraan pengiriman berukuran tepat, perusahaan perdagangan pengiriman cepat harus memberi sinyal permintaan dan berkolaborasi dengan produsen kendaraan. Selain itu, OEM harus berinovasi untuk menutup kesenjangan dalam variabilitas dan keandalan produk. Bersama dengan OEM, produsen EV harus meningkatkan kapasitas produksi mereka untuk memenuhi kebutuhan pan-India dari perusahaan perdagangan pengiriman cepat, serta mengatasi hambatan modal dan pembiayaan untuk skuter listrik ini.
Perusahaan perdagangan pengiriman cepat harus mengandalkan vendor spesialis atau operator titik pengisian (CPO) untuk mengatasi tantangan ketersediaan, kepemilikan, dan pengoptimalan infrastruktur pengisian EV. Bisnis harus berinvestasi dalam meningkatkan kesadaran pengemudi, pengembangan kapasitas, pengembangan tenaga kerja, dan menyediakan jaringan pengisian daya yang dapat diakses. Pemerintah dan industri perlu berkolaborasi untuk membangun kebijakan yang kondusif bagi pembangunan di setiap tahap rantai nilai EV.
Penetrasi perdagangan cepat dalam pasar bahan habis pakai online adalah sekitar 7% dan diperkirakan akan tumbuh menjadi 12% hingga 13% pada tahun 2025. Layanan perdagangan cepat telah memperbanyak ekosistem e-niaga India dengan janji pengiriman bahan makanan dan barang-barang lainnya secara instan dan cepat untuk penggunaan sehari-hari. Untuk melayani pesanan dalam waktu kurang dari 15 hingga 20 menit, banyak perusahaan pengiriman cepat mendirikan toko gelap atau bermitra dengan toko bahan makanan lokal di kota.
Logistik Hijau
Pada tahun 2030, lebih dari 2,5 juta kendaraan tanpa emisi akan beroperasi berkat komitmen armada perusahaan dan penyewaan, menghemat 42 juta metrik ton CO2—setara dengan emisi tahunan 11 pembangkit listrik tenaga batu bara. Logistik berkelanjutan dan pengiriman produk adalah hal besar berikutnya di dunia perdagangan pengiriman cepat dan perusahaan di berbagai sektor telah mengadopsi praktik yang lebih ramah lingkungan.
Adopsi EV untuk layanan pengiriman akan meningkatkan penggunaan bahan kemasan ramah lingkungan dan kendaraan dengan emisi karbon rendah. Untuk mempromosikan logistik hijau, perencanaan rute dan optimalisasi memainkan peran penting. Ini berkontribusi pada jarak tempuh yang lebih sedikit sambil juga meningkatkan kepuasan pelanggan dan efisiensi biaya.
Tantangan ke Depan
Sangat penting untuk mengatasi kekhawatiran yang dapat membatasi peluang bisnis sektor EV. Sebagian besar pemilik armada menderita selama pandemi, dan mereka terus menghadapi tantangan yang signifikan dalam memperoleh pembiayaan kendaraan. Karena insiden kebakaran EV baru-baru ini di berbagai kota, pemilik armada masih mengalami kecemasan atas baterai dan nilai sisa keselamatan pengemudi mereka.
Semakin sulit bagi bisnis untuk menyediakan pembiayaan untuk pendanaan armada, dan bagi OEM dan perusahaan asuransi untuk memberikan jaminan nilai sisa. Untuk meningkatkan kepercayaan dari sektor perdagangan pengiriman cepat, pemerintah harus menerapkan standar baterai dan BMS , yang dapat mengarah pada transisi industri mobil India ke EV.
Adopsi EV skala besar untuk layanan pengiriman cepat membutuhkan insentif finansial dan model bisnis yang inovatif. Ini akan membantu industri dalam mengatasi beberapa masalah, seperti biaya modal awal yang lebih tinggi dan kurangnya jaringan pengisian yang kuat.
EV saat ini menyumbang sekitar 1% hingga 2% dari pasar India. Namun, mereka memiliki potensi untuk menjadi pengubah permainan bagi industri otomotif. Paruh pertama TA 2021–22 melihat peningkatan 234% dalam penjualan mobil listrik, sementara 2021 melihat peningkatan 132% dalam penjualan kendaraan roda dua listrik. Ini telah memberikan kepercayaan kepada pemerintah, pembuat kebijakan, dan pelanggan akan potensi kendaraan listrik di segmen perdagangan pengiriman cepat.