Startup Penyimpanan Energi ION Energy Mengakuisisi Freemens SAS yang Berbasis di Prancis
Diterbitkan: 2018-02-05Akuisisi Ditujukan Untuk Memperluas Portofolio Pelanggan ION Di Seluruh India, AS, dan Uni Eropa
Startup penyimpanan energi yang berbasis di Mumbai, ION Energy, telah mengakuisisi perusahaan manajemen baterai Prancis Freemens SAS, sebagai bagian dari kesepakatan tunai dan ekuitas. Pasca akuisisi, seluruh tim teknik dan penjualan Freemens akan bergabung dengan tim inti ION.
Dengan ini, pendiri dan CEO Freemens SAS Alexandre Collet bergabung dengan ION sebagai co-founder dan VP of Engineering untuk memperkuat tim pendiri startup.
Mengomentari perkembangan tersebut, salah satu pendiri dan CEO ION Energy Akhil Aryan mengatakan, “Akuisisi Freemens kami mencerminkan pertumbuhan dan visi ION. Di pasar yang semakin ramai, pengetahuan Manajemen Baterai Freemens yang tak tertandingi telah membantu ION melompat maju selaras dengan misi kami untuk membangun sistem penyimpanan energi yang andal, berkinerja tinggi, dan tanpa kompromi. Saya sangat senang menyambut Alex dan Freemens dalam perjalanan kami.”
Akuisisi tersebut, menurut Aryan, sejalan dengan tujuan perusahaan penyimpanan energi untuk memperluas portofolio pelanggan di seluruh India, AS dan bagian lain dari Uni Eropa.
Berbicara tentang aliansi yang baru dibentuk, Collet menyatakan, “Jelas bahwa baterai akan menjadi inti transisi dari bahan bakar fosil. Ketika saya mendengar tentang rencana ION dan Akhil untuk membangun sistem penyimpanan Tanpa Kompromi, itu mengingatkan saya mengapa saya memulai Freemens sejak awal. Bermitra dengan ION memberi kami kekuatan untuk mengatasi pasar yang jauh lebih besar dan meningkatkan kemampuan kami untuk melayani pelanggan yang sudah ada. Bersama-sama kita akan membangun beberapa teknologi mendalam untuk mengganggu pasar EV dan penyimpanan energi.”
Ikhtisar Manajemen Baterai Startup Freemens
Didirikan pada Oktober 2011, Freemens SAS adalah penyedia sistem manajemen baterai untuk baterai lithium-ion . Berkantor pusat di Grenoble, Prancis, perusahaan telah bekerja untuk mengurangi degradasi baterai ini dengan mengendalikan otak yang mengelolanya secara real time. Produk mereka agnostik kimia dan bekerja dengan semua berbagai kimia termasuk NCA, NMC dan LFP, antara lain.
Freemens menyediakan solusi manajemen baterai untuk 25+ pelanggan. Produk andalannya – sistem manajemen baterai FreeSafe-XT dan LT – saat ini dikembangkan untuk kendaraan listrik berdaya tinggi, drone, speedboat, dan mobil balap listrik.
Faktanya, produk dapat bekerja dengan mulus di berbagai spesifikasi mulai dari 7V hingga lebih dari 1000V. Menurut Collect, solusi ini dirancang untuk menawarkan tingkat keamanan tertinggi, memaksimalkan masa pakai baterai, dan memberikan pengukuran status baterai yang tepat.
Selain itu, platform manajemen Armada FreeWay milik perusahaan memungkinkan pelanggan untuk memantau kondisi penggunaan produk mereka dari jarak jauh dan memungkinkan pembaruan algoritma BMS melalui udara (OTA), sehingga meningkatkan masa pakai baterai.
Direkomendasikan untukmu:
Bagaimana Metaverse Akan Mengubah Industri Otomotif India
Apa Arti Ketentuan Anti-Profiteering Bagi Startup India?
Bagaimana Startup Edtech Membantu Tenaga Kerja India Meningkatkan Keterampilan & Menjadi Siap Masa Depan...
Saham Teknologi Zaman Baru Minggu Ini: Masalah Zomato Berlanjut, EaseMyTrip Posting Stro...
Startup India Mengambil Jalan Pintas Dalam Mengejar Pendanaan
Platform Pemasaran Digital Logicserve Bags Pendanaan INR 80 Cr, Berganti Nama Sebagai LS Dig...
Pasca akuisisi oleh ION Energy, Freemens akan terus bekerja dengan kliennya saat ini yang meliputi Airbus Safran, CarWatt dan NTN SNR , untuk beberapa nama.
Tentang ION Energy: Dari 2016 Hingga Sekarang
Berbasis di Mumbai, ION Energy adalah startup penyimpanan energi yang bekerja untuk membangun lapisan infrastruktur untuk memungkinkan adopsi yang lebih cepat dari kendaraan listrik berdaya tinggi di India. Perusahaan ini bergerak dalam bisnis baterai berkinerja tinggi dan kendaraan listrik, seperti yang dinyatakan oleh CEO Akhil Aryan selama interaksi baru-baru ini dengan Inc42.
ION Energy saat ini memanfaatkan teknologi eksklusif yang menggabungkannya dalam desain, elektromekanik, serta sistem dan perangkat lunak manajemen baterai. Selain menerapkan sistem dan infrastrukturnya sendiri, ION akan melisensikan agnostik kimia dan arsitektur yang dapat mengalir secara ekstensif yang memungkinkan pengembangan produk yang cepat bagi pelanggan yang menuntut sistem baterai berkualitas tinggi.
Selama dua tahun terakhir, tim telah mengembangkan sumber daya yang didasarkan pada baterai lithium-ion yang lebih efisien dan ramah lingkungan. Selain itu, ia telah merancang sistem manajemen baterai berpemilik khusus, yang terhubung ke setiap sel baterai. Teknologi ini mengukur arus, tegangan, dan suhu secara real-time, dan menyeimbangkan seluruh baterai, sehingga meningkatkan masa pakai baterai.
Meskipun belum mengungkapkan secara spesifik tentang produk yang sedang dikembangkan, ION Energy mengklaim memberikan harga per kilometer yang lebih menguntungkan, bersama dengan akselerasi lima-enam kali lebih baik, masa pakai 10-12 kali lebih lama, standar keamanan dan keandalan tertinggi bersama dengan pengisian tercepat (alias waktu pengisian) dibandingkan dengan EV yang ada.
Selain itu, baterai plug and play ini tersedia secara eksklusif untuk OEM mitra jangkar mereka (produsen peralatan asli) dan membantu mengurangi biaya dimuka 40-45% untuk pelanggan akhir.
Berbicara tentang penawaran perusahaan, Aryan mengatakan kepada Inc42 tahun lalu, "Semua ini dimungkinkan dengan penggunaan teknologi milik kami, algoritme khusus sistem manajemen baterai kami, dan manajemen termal kualitatif."
Tim berencana untuk memperkenalkan produknya sekitar Q2 2018 . Pada Mei 2017, perusahaan rintisan ini dilaporkan mengumpulkan dana malaikat dalam jumlah yang tidak diungkapkan dari sejumlah investor, termasuk Sushil Jiwarajka, Ketua OMC Power dan pendiri Nippo Batteries; Aakrit Vaish dan Swapan Rajdev, pendiri Haptik.
Eksekutif dari Times Internet, Dentsu Aegis, Salesforce, dan Credit Suisse juga berpartisipasi dalam putaran tersebut. Penggalangan dana dilaporkan digunakan untuk pengembangan produk dan membawa teknologi lebih dekat ke manufaktur massal.
Sesuai keterangan resmi perusahaan, ION Energy saat ini berencana menggalang pendanaan Seri A akhir tahun ini.
Pasar kendaraan listrik negara berkembang pesat, sebagian besar berkat dorongan pemerintah yang berkelanjutan untuk beralih ke 100% EV pada tahun 2030. Sebagai dorongan tambahan, total $40,5 juta (INR 260 Cr) telah dialokasikan untuk mendukung pengembangan pasar hibrida dan kendaraan listrik di Union Budget 2018.
Di sektor yang telah melihat masuknya perusahaan besar seperti Mahindra dan Mahindra, Tata Motors, Maruti Suzuki dan Toyota, untuk beberapa nama, akuisisi Freemens diarahkan untuk memperluas jejak ION Energy di India dan luar negeri, khususnya di AS dan bagian lain dari Uni Eropa.