Kami Mengincar $120 Juta Dalam ARR pada 2023, Pendiri Pickrr Diakuisisi Oleh Shiprocket & Lainnya
Diterbitkan: 2022-06-30Dalam sebuah wawancara dengan Inc42, CEO Pickrr Gaurav Mangla berbicara tentang akuisisi startup logistik oleh Shiprocket, manfaatnya dan peta jalan masa depan
Meskipun diakuisisi, Pickrr akan terus menjadi entitas yang berdiri sendiri dengan pendiri dan karyawannya melanjutkan peran mereka saat ini: Mangla
Selain mengerjakan lini produk baru dan memperluas ke geografi baru, Pickrr juga mengincar ARR $120 juta pada Maret 2023
Startup logistik Pickrr diakuisisi oleh saingannya Shiprocket baru-baru ini. Sementara Shiprocket mengambil 80% saham di Pickrr seharga $200 juta, Shiprocket akan mengakuisisi sisa saham di Pickrr dalam empat hingga enam kuartal berikutnya.
Pickrr menerima tawaran dari Shiprocket pada akhir Maret tahun ini ketika yang pertama hampir menyelesaikan putaran pendanaan Seri C-nya. Kesepakatan itu akhirnya diumumkan awal bulan ini.
Pickrr, didirikan oleh Ankit Kaushik, Rhitiman Majumder dan Gaurav Mangla pada tahun 2015, adalah pemain logistik berbasis NCR Delhi yang didukung oleh orang-orang seperti IIFL, Ananta Capital, Amicus Capital, dan lainnya.
Dalam sebuah wawancara dengan Inc42, CEO Pickrr dan salah satu pendiri Mangla berbicara tentang akuisisi oleh Shiprocket, bagaimana ia akan menempatkannya di jalur cepat, dan banyak lagi.
Meskipun diakuisisi, Pickrr akan terus menjadi entitas yang berdiri sendiri dengan pendiri dan karyawannya melanjutkan peran mereka saat ini, kata Mangla. Startup ini menargetkan Pendapatan Berulang Tahunan (ARR) sebesar $ 120 juta pada Maret 2023 dan juga mengincar masuk ke segmen baru.
Berbicara tentang sektor logistik di dalam negeri, dia mengatakan merek D2C melihat peningkatan besar dalam kontribusi mereka di sektor ini dan akan terus tumbuh di tahun-tahun mendatang.
Berikut kutipan wawancara yang telah diedit:
Inc42: Bagaimana kesepakatan Shiprocket terjadi? Apa yang membuat Anda setuju dengan kesepakatan itu?
Gaurav: Tawaran dari Shiprocket sangat menguntungkan. Ada serangkaian negosiasi tidak hanya di bagian depan penawaran tetapi juga mengenai bagaimana kedua entitas akan berfungsi. Akhirnya, kami mencapai kesepakatan bahwa kesepakatan ini menguntungkan bagi semua orang, termasuk investor, pendiri, dan karyawan, dan juga mempercepat peta jalan kami dari peta jalan lima tahun menjadi peta jalan dua tahun. Oleh karena itu, masuk akal untuk mengkonsolidasikan dan melayani semua pelanggan dengan lebih baik.
Jadi, setelah hampir satu setengah bulan negosiasi dan diskusi, kami akhirnya menyetujui kesepakatan sekitar bulan Mei dan kesepakatan ditutup pada 24 Juni.
Inc42: Bisakah Anda menjelaskan lebih lanjut peta jalan yang Anda sebutkan?
Gaurav: Kami memiliki sekitar 500 orang di Pickrr, sementara Shiprocket memiliki sekitar 800 orang, dan kami semua sedang mengerjakan produk serupa. Jadi sekarang, kami akan fokus pada beberapa produk, sementara mereka akan fokus pada beberapa produk. Juga, ada 15 lini produk baru yang aneh dan beberapa perluasan geografi juga.
Jadi, kami akan mengambil satu atau dua geografi, Shiprocket akan mengerjakan satu atau dua, dan kami akan membagi peta jalan produk itu juga. Pada akhirnya, hal-hal yang akan digunakan dan akan diaktifkan untuk pelanggan dalam tiga hingga empat tahun ke depan sekarang akan terjadi dalam satu setengah hingga dua tahun.
Inc42: Apa rencana Pickrr setelah akuisisi ini?
Gaurav: Pertama-tama, kami ingin lebih unggul di India, menangkap lebih banyak jenis segmen yang berbeda, mendiversifikasi basis pelanggan kami, membangun parit yang kuat di sekitar segmen perusahaan… ini adalah prioritas.
Kemudian, terjun ke jalur tertentu lainnya seperti lintas batas, B2B, mengganggu checkout tradisional, membangun lebih banyak akurasi prediksi RTO, membangun banyak alat untuk merek D2C untuk membantu mereka berkonversi lebih baik serta meningkatkan pendapatan mereka, mengurangi pengembalian dan penyelesaian untuk seluruh lapisan pengalaman.
Direkomendasikan untukmu:
B2B SaaS Startup WebEngage Mengumpulkan $20 Juta Untuk Menawarkan Pemasaran, Solusi Otomatisasi...
Setelah Memecat 1K+ Karyawan, Unacademy Menangguhkan Kontrak Pendidik Sebagai Biaya ...
Edtech Unicorn upGrad Membeli Penyedia Persiapan Ujian Exampur Menandai Akuisisi 5...
Logistik Unicorn Xpressbees Bags INR 195 Cr Dari Avendus Future Leaders Fund II...
Google India Menghapus Lebih dari 6 Lakh Konten Pada Bulan Juni
Mendanai Musim Dingin: Startup India Rekam Penurunan Pendanaan 90% YoY Pada Juli 2022
Setiap karyawan di Pickrr adalah penting dan ingin semua orang memiliki peran yang jauh lebih dewasa dan inovatif ke depannya. Dan sekarang untuk buku penjualan juga, itu akan menjadi proposisi yang baik jika dua entitas akan berbagi prospek dan berbagi pelanggan tertentu. Kami akan memastikan bahwa pelanggan mendapatkan manfaat dari kesepakatan ini.
Inc42: Bisakah Anda menjelaskan pendapatan Pickrr saat ini?
Gaurav: Saat ini, kami berada di sekitar $26,5 juta pendapatan pengiriman dan ada beberapa pendapatan tambahan, jadi Anda dapat secara kasar mengasumsikan hari ini ARR kami sekitar $50 juta.
Kami ingin ARR ini menyentuh $120 Juta pada Maret 2023.
Saat ini, Shiprocket memiliki ARR sekitar $120 juta. Mereka ingin menyentuh suatu tempat sekitar $200 Juta ARR pada 23 Maret. Jadi entitas gabungan harus memiliki lebih dari $300 Juta ARR pada Maret 2023.
Inc42: Apa perjanjian merger?
Gaurav: Pickrr akan berlanjut sebagai entitas yang berdiri sendiri, ini adalah merek besar. Kami hampir memiliki setengah bisnis dibandingkan dengan Shiprocket. Kami akan unggul di lini produk kami, mereka akan unggul di lini produk mereka. Semua pendiri Pickrr akan melanjutkan peran mereka di perusahaan. Tim Shiprocket akan tetap terpisah, tetapi beberapa tim kecil seperti keuangan mungkin akan bergabung.
Inc42: Apakah semua karyawan Pickrr akan dipertahankan?
Gaurav: Ya, semua orang dipertahankan. Ini semacam kesepakatan yang saling menguntungkan bagi karyawan dan ini juga merupakan salah satu faktor penting yang dievaluasi dalam kesepakatan ini karena kami telah mempekerjakan semua karyawan kami dalam 10-12 bulan terakhir dengan banyak aspirasi dan memetakan keahlian semua orang. ke peta jalan kami. Jadi, satu hal yang sangat penting bagi kami adalah tidak boleh ada sesuatu yang buruk bagi karyawan kami.
Inc42: Pasca akuisisi, dengan cara apa Anda ingin meningkatkan Pickrr sebagai merek?
Gaurav: Pertama-tama, kita akan kurang sensitif terhadap harga. Kedua, kami ingin meluncurkan sesuatu lebih cepat, karena sekarang tidak akan ada banyak tekanan investor dan tidak akan ada banyak tekanan persaingan.
Sekarang, ini hanya tentang memberikan nilai pada inovasi dan memastikan pelanggan mendapatkan manfaatnya. Dan ketiga, kami akan lebih fokus pada bagian profitabilitas juga.
Inc42: Seperti apa traksi Pickrr saat ini?
Gaurav: Saat ini, kami memiliki sekitar 12.000 penjual aktif yang bertransaksi setiap hari. Ada lebih dari 75.000 penjual aktif di platform.
Kami menangani 1.20.000 pengiriman sehari dan kami ingin jumlah ini mencapai sekitar 3.00.000 pengiriman sehari pada Maret 2023.
Saat ini, kami melakukan sekitar 6.00.000 pengiriman seperti yang dipenuhi oleh Pickrr melalui jaringan pergudangan kami, kami ingin jumlah itu melampaui 20.000.000 per bulan pada Maret 2023. Jadi, ada banyak pencapaian untuk lini produk yang berbeda.
Inc42: Selain D2C, di mana lagi Anda melihat peluang pasar saat ini?
Gaurav: Ada banyak peluang dalam merek offline – mengelola inventaris mereka, memberi mereka banyak hal yang dapat mereka gunakan untuk meningkatkan efisiensi rantai pasokan mereka. Lalu ada perusahaan super di mana kami tidak dapat menjual produk kami secara langsung dan kami ingin memberi mereka solusi yang akan memungkinkan jenis lingkungan Pickrr internal bagi mereka.
Kami juga ingin masuk ke distribusi B2B untuk semua jenis merek – tidak hanya D2C tetapi band offline, merek tradisional, dan lainnya.
Kami telah mengaktifkan banyak merek tradisional, kami melakukan banyak hal B2B. Kami juga melakukan lintas batas. Diperkirakan dalam satu setengah hingga dua tahun ke depan. Merek D2C juga perlu melakukan penjualan silang produk mereka di luar India. Jadi, kami membangunnya agar ini terwujud di India dan menjual di luar India menjadi mudah… jadi kami ingin memanfaatkan peluang itu.
Inc42: Bagaimana Anda akan mendekati ekspansi geografis?
Gaurav: Saat ini, Shiprocket berakar di KSA (Kerajaan Arab Saudi). Ada banyak pembelajaran yang juga kami gali. Mereka juga pindah ke UEA.
Ada dua peluang lain di Amerika Latin, Brasil, dan jenis geografi Meksiko. Mudah-mudahan, kami juga akan mengambil salah satu geografi itu.
Kami masih memfinalisasi area mana yang akan kami fokuskan. Mungkin kami akan memilih satu area dan fokus dan hal itu akan terwujud dalam enam hingga 12 bulan ke depan.
Inc42: Bisakah Anda memberikan beberapa wawasan tentang lanskap logistik yang berubah?
Gaurav: Ketika kami memulai, tidak ada yang seperti merek D2C. Itu adalah e-niaga. Pasar horizontal mendominasi 98% pasar e-niaga. Pada 2018, dominasi itu mencapai 95:5. Pasca-Covid, dominasi itu turun menjadi 80:20.
Sekarang dengan solusi seperti Pickrr dan Shiprocket yang matang begitu cepat, diharapkan pada FY26, horizontal akan berkontribusi sekitar 57% dari pasar dan 43% akan masuk ke merek D2C. Jadi, kami ingin memainkan peran kunci dalam memungkinkan perubahan ini dan ini adalah sesuatu yang kita semua fokuskan dengan sangat cepat.